kyk

32. KYK (RD07A)

dupa grosimea de la baza si sistemul de prindere pare un Renthal Fatbar de 28.

Vango face produse de mare calitate. Am investit in modelul Halo 200 si face toti banii ! E usor, semigeodezic, foarte stabil si exceptional pe ploaie. Montarea e usoara pe tije exterioare ceea ce-ti permite sa-l instalezi rpd inclusiv pe ploaie si sa pastrezi interiorul uscat. Spatiul interior e chiar de 2 persoane maaari ! Are 2usi opuse si e f bine ventilat + ca ai 2 spatii de bagaje, mai vine si cu prelate pe suprafatele respective deci ... Mercedes. Deci costa. Dublu fata de cel mentionat de tine.

Nu stiu altii cum sint vorba lui Creanga dar eu n-as schimba absolut nimic la ea. Motor de 890 , si ... ? Pt ce ? Aa, ca-i mai aduci un upgrade ici colea de inteles dar sa schimbi dramatic la ea nu stiu daca e treaba. Faci un upgrade doar la motor si schimbi dinamica sau ciclistica, va trebui sa umbli si la frane, furci, suspensii samd. Acolo sint ani de tehnologie si studii de specialitate, teste si para teste in off si on road. Parerea mea e ca nu merita . Ce vor scoate va fi foarte aproape sau peste ce ofera concurenta directa pe segmentul adventure touring. Adica, electronica la greu, gadgeturi-electronica,suspensii para reglabile- electronica, abs, si alte frine-electronica, etc. Producatorii auto/moto castiga ~60% din piese si subansamble iar masini si moto ca acum 15-20 ani nu se mai fac. Iuitati-va la toata categoria asta, nu doar AT ul ci si Landcruiserele model 70 si 80, Mertzanele incepand cu Cobra si tot asa, toate de o fiabilitate ... Gaunoasa pt producatori.

"Păi asta e, noua motocicletă va avea în comun cu Africa Twin doar numele Honda. Cu siguranţă dacă va ieşi ceva V2 800cc va avea unghi mai mare între cilindrii, cel mai probabil 90°; altfel va fi departe de caracteristicile competitorilor." asta o fi ?

ce se mai aude cu Valeniul, e valid ? ramane pe 2-4 AUG ?

Foarte util link ul, multumiri ! Pe mine m-a ajutat sa ma decid . La Scout ...

Cum sta Heidenau Scout K60 pe sosea/umezeala ? Stiu ca in teren descaraca bine dar e ok ca si all day ? Multumesc

ce-i linistea asta pe-aici ? ori a inceput perioada concediilor !? ce se aude cu Valeniul ? vin cu Cenusareasa sau cu Husabergu ?

Ia luati de va minunati, ce review strasnic :

fantastica tura, bravo Boiere ! ai urcat dinspre Morcovoaia / Basca Chiojdului?

As vrea si eu un PM ...

Dar la dinti nu are nimic ? :-)

Arata super. Nu le-ai montat cam jos ?

13 e si nr meu norocos, de fapt creca mi-l pun pe nr de inmatriculare de data asta:-) si daaa, I'm back cu un RD07A, ne vedem la Valeni ca la Nadrag nu pot ajunge :-( dar vreau un XL Profesore, multe multumiri !

uite un om hotarat si cu neuronul odihnit ! daca foloseai si un pahar berzelius intrai la categoria ' Cercetatorii britanici au demonstrat ' xtima

multumiri de raspuns, exista deci si alti posesori de Triumph classic in grup ?

Seara buna cafegii, sint nou in domeniu si mai nou proaspat posesor de Thunderbird Legend. Studiez intens problema si am planuri mari, orice sfat si indrumare e bine venita. Am postat pe alt topic la chopperisti si chiar ma intrebam, chiar nu e nici un posesor de Hinckley clasic in Bucuresti ? Mi-ar face mare placere sa bem o cafea odata si sa ne cunoastem personal . Xtima, Cristi

salutare, ma bate gandul (mai bine zis inima) sa cumpar un Triumph. de o satamana tot caut pe net si analizez modele. am incercat un Smaster insa nu mi-a placut pozitia in sa (sint si gloaba) si nici manevrabilitatea. ma orientez deci catre un alt model, stiti pe cineva in Buc care sa aiba Bville,Tbird sau Legend sa o vad 'live' si sa ma ajute cu o parere? multumesc, Nu are nimeni Thunderbird sau Legend in Bucuresti ?

paaai nu exista-n lumeeea asta moto ca al meu...parafrazand o manea. vei auzi multe despre motoare care-i mai bun sau mai usor, care are ciclistica cea mai buna, care-i mai fiabila samd. in faza asta iti recomand sa incerci cat mai multe inainte sa cumperi, si cand te-oi hotari, IA CEVA IEFTIN CU VALOARE DE REVANZARE pt ca daca iti va placea vei vrea altceva mai bun iar daca nu, NU. vei pierde putin la dixtractia asta. neaparat 4 timpi, si e buna sugestia colegului, un motor care sa existe in gashca ta sigur vei gasi un sfat si ajutor pe coclauri. 2T e pt cine merge foarte bine si stie sa o exploateze si e foarte fit, pt incepatori: 4T . te penalizeaza mai putin in teren si livreaza puterea mai smooth. eu as merge pe 4t cu valoare de revanzare buna, an cat mai recent. succes !

io cu Pedros dar mai devreme, pe la un 1-2 care te mai bagi ?

daaaa, de exceptie ! vin negresit, pornesc negocierea cu din seara asta . care-i planul de bataie, iar enduro ? ca eu tocmai ce mi-am revenit dupa ultima isprava hai ca am postat in acelasi timp Leo ! pt mine XL si 2 pastrame

foarte spectaculos, bravo, am savurat fiecare poza ! cat ti-a luat tot traseul (ca timp)

of, sint in concediu cu aia micii cu bilete cumparate din Feb. sper sa aj la urmatoarea de la Valeni ca doar n-o pica chiar de ziua mea iar sa aveti vreme buna si dixtractie maxima !