Sari la conținut

oldgeorge59

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    668

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Postări postat de oldgeorge59

    Grupul posesorilor de BMW

    în Motociclete de strada

    Postat · Editat de vandrash

    De unde ai informatia asta cu "standard"?? La o banala cautare pe net, pt. R1150RT pe spate este corect 170/60/17 si pare ca ai de ales intre destule modele.

     

    N-ai căutat unde trebuie pe net :)

     

    http://www.motorcyclespecs.co.za/model/bmw/bmw_R1150rt%2003.htm

     

     

    Si tind sa cred ca 180/60/17 nici nu exista.

     

    Să-ți zic și ție bancul cu ardeleanul și girafa ?! :P

     

    https://anvelope.autopieseonline24.ro/motocicleta/180-60-r17

    Grupul posesorilor de BMW

    în Motociclete de strada

    Postat

    Am o întrebare pentru posesorii mai vechi de RT :

     

    Dimensiunile standard de anvelope pentru BMW R1150RT sunt 120/70-17 cu 180/60-17, buba-i că dimensiunea asta 180/60-17 este foarte greu de găsit la set cu dimensiunea față.

     

    Cel de la care am cumpărat bizoanca a montat pe spate 170/60-17, adică la un calcul simplu înălțimea flancului este la 180/60-17 = 108 mm, la 170/60-17 = 102 mm . De doi ani de când circul cu tractorul boxer nu m-a deranjat diferența de înălțime.

     

    Cele mai comune seturi de anvelope sunt cele cu 180/55-17 pe spate adică 180/55-17 = 99 mm, adică o diferență de înălțime la flanc de 9 mm față de standard.

     

    Ce recomandati ?

     

    Mulțumesc !

    Ali express, totul despre

    în Motociclisti in timpul liber

    Postat

    Depinde de continut, unele produse au taxe vamale 0, de ex. telefoanele mobile.

     

     

    Ești sigur? De când ?

     

    Eu știam că doar produsele pe care chinezii le au în așa numitele „warehouse” în țările din UE sunt scutite de taxe. Am comandat în iarnă un telefon de la un asemenea depozit chinezesc din Germania și mi-a venit la oficiul poștal, fără taxe.

    VI. SZM� Biker Festival

    în Intalniri moto in Romania

    Postat

     

    Despre intrunirea ,,bozgorilor''.
    SZMÖ Biker Festival, adică Întrunirea Moto Caritativ şi Festival Rock din Secuime este organizată de către patru cluburi de motociclism cu statut de MC: Auld Cut MC din Tg. Mureş, Flagellum Dei MC din Tg. Secuiesc, Independent Eagles MC din Odorheiu Secuiesc, KMB Motors MC din Cason şi Rebel Wolves MC din Miercurea Ciuc.
    Întrunirea de la început a avut un scop caritativ. Cele cinci cluburi de motociclism – organizatorii – anual subvenţionează unu sau doi orfelinate, copii bolnavi, adulţi nevoiaşi.
    Din prima întâlnire, în anul 2013 cei cinci cluburi organizatori, am donat 5000 de lei orfelinatului din Băile Tuşnad.
    În 2014 am donat 5000 de lei Asociaţiei Szent Gellert din Vlăhiţa, care se ocupă cu copii cu dizabilităţi.
    În anul 2015 am donat suma de 15.500 RON familiilor celor 2 copii bolnave: Kincső György, o fetiţă de 6 ani, care suferă de o boală genetică incurabilă (CAH) a primit 5250 de lei, iar pe Csilla Cecília Kocsis, o feţită de 10 luni, care a fost diagnostizată cu cancer de ficat şi este tratată la un spital din Bucureşti, am ajutat cu suma de 10.250 de lei.
    În 2016 domnului Elek Török – care a pierdut ambele picioare într-un accident horific – am cumpărat pentru 5000 de lei un scuter electric nou-nouţ (pentru persoane cu handicap). Tot în anul 2016 am donat suma de 10.000 de lei familiilor Csomortáni şi Csiszér: Csomortáni Ervin are 15 ani, Csiszér Máté-Balázs are 8, amândoi suferă de o boală canceroasă gravă.
    În 2017 am donat 10.000 RON băieţaşului de 10 ani Szabo Hunor din Tg. Mureş, care trăieşte cu o dizabilitate psihică severă. Anul curent vom ajuta nevoiaşii cu o sumă asemănătoare.
    Credem, că suma de peste 50.000 de lei, care am donat în ultimii cinci ani persoanelor nevoiaşi şi bolnavi vorbeşte pentru sine. In rest, nu comentez nimic. Multumesc tuturor, care ati venit si ati ajutat persoanele enumerate cu donatiile voastre. Ajutorul daruit nu are nationalitate.

     

    Respect !

     

    Asta de la un bănățean crescut împreună cu multe etnii, șvabi, maghiari, sârbi și chiar țigani, niciodată n-am urât pe cineva pentru etnia lui...doar pentru prostia și comportamentul său :)

    VI. SZM� Biker Festival

    în Intalniri moto in Romania

    Postat

    Bine bai "inteligentule" stai jos.ai inteles ideea.:|

     

    Ai auzit că nu se va mai putea obține permisul fără minim opt clase absolvite ?!

     

    Roagă-te să nu se verifice retroactiv nivelul intelectual al celor ce au deja permis, s-ar putea să circuli tot restul vieții tale amărâte doar cu căruța lui taică-tu sau cu bicicleta :P

    VI. SZM� Biker Festival

    în Intalniri moto in Romania

    Postat

    Iaute bah,bozgorii isi fac intrunire moto! Rog si eu initioatorul topicului sa ne explice si noua ce semnifica " szmo " ca nu am gasit in dictionarul ROMANESC.

     

    Nu ma deranjeaza ca,organizeaza intrunire moto,ci modul lor de asi impune niste reguli.cum a mentionat un coleg de aici,pe pagina lor de Facebook e scris prima data in maghiara ceea ce nu este normal,iar apoi scrie in romana.

     

    Dacă tot aperi limba română ar fi cazul să-i cunoști gramatica!

     

    Am un prieten bun, foarte bun chiar, „bozgor” cum îți place să-i zici care vorbește și scrie în limba română de o mie de ori mai corect decât tine !

    Yamaha Virago - Bloody Mary

    în Motocicleta mea

    Postat

    •  

      Dupa aproape 1 an, iar sunt in intarziere... azi am scos-o din casa, dupa ce i-am schimbat ambreiajul (discuri, placi, arcuri). Completat ulei (urmeaza schimbul complet), pus benzina si pornit... urmeaza intretinerea obisnuita, curatat si gresat cabluri, lant... si o spalare.

      » Post actualizat in 12 Jun 2018 15:14

      I-am tras si o spalare... si niste ture de proba printre blocuri... merge bine, imi place de asta mica.

       

      post-69984-0-76438700-1528816468_thumb.j

     

    Cine ți-a vopsit spițele de la roata spate ?

    Bursa locala - Timisoara

    în Timisoara

    Postat

    Vând baterie cu nano gel YG9-BS, 12V 9Ah.

     

    Bateria este nouă, am cumpărat-o la sfatul unui „specialist”, care a zis că bateria este terminată dar s-a dovedit că de vină era releul regulator, nu bateria :)

     

    Preț 90 lei.

     

    Prefer să o predau „în mână” .

     

    Nu mai este valabil.

    Service Scutere

    în Discutii generale

    Postat

    La bobina nu este de ajuns sa-i dai curent ca sa dea scanteie, sunt mai multe treburi angrenate acolo. Tu cand cand ii dai curent bobinei chiar o pui in scurt iar la bobinele de aprindere electronica e problema daca stau conectate permanent la curent, se supraincalzesc imediat. In timpul functionarii bobinele de inductie de la aprinderile electronice stau alimentate anumite momente si asta doar pt o fractiune de secunda, din acest motiv nu se ard.

     

    Corect! La vechile sisteme de aprindere exista un anume ruptor distribuitor care chiar asta făcea: „rupea” adică alimenta și întrerupea alimentarea cu curent în bobina de inducție pentru crearea înaltei tensiuni (aprox. 17.ooo-18.ooo volți) necesari scânteii din bujie și distribuia scânteia în funcție de schema de funcționare a cilindrilor. Acum acest rol a fost preluat de către CDI (sau ECU).

    Service Scutere

    în Discutii generale

    Postat

    Salutare, Am un Piaggio Beverly 200/2003 la care bujia nu are nicio activitate. X-(

     

    Din ce am observat modelul are un ECU aci604.01 58054r. Stie cineva cum sa il verific pe acesta?

     

    Deasemenea bobina cand o alimentez de la o baterie, nu ajunge niciun impuls catre bujie pentru scanteie. Doar o scanteie cand este conectata, si atat (de parca ar fi in scurt)

     

    Stie cineva un electrician la care sa pot apela in acest caz?

     

     

    Uite aici o schemă mult simplificată a instalației electrice :

     

     

    post-54983-0-59992000-1528647236_thumb.jpg

     

    Deci de verificat în ordine :

     

    - CDI

    - bobină inducție

    - senzor

    - contact

     

    Am și eu un Beverly din 2002, până acum n-am avut probleme de pornire, dar...italienii s-au complicat la acest model, i-au montat, părerea mea inutil, TPS senzor.

    Surub rupt

    în Service si intretinere curenta

    Postat · Editat de vandrash

    Faci așa cum ți-a explicat TNG sau dai gaură și folosești un extractor de șuruburi rupte.

     

    Pe viitor, când mai întâlnești șuruburi care se desfac greu, lovește scurt cu un ciocan mic în capul șurubului, cu forță medie, face minuni :)

    Yamaha VIRAGO ZONE

    în Chopper

    Postat

    Salut! Am si eu un Virago 535 si a venit momentul sa ii schimb anvelopele. Problema este ca dimensiunea standard de pe fata - 90/90 R19 a devenit foarte greu de gasit, asa ca am fost nevoit sa iau 100/90 R19 - Michelin Commander II. Din ce am mai citit pe net am inteles ca este posibil ca anvelopa sa frece de interiorul aripii si ar trebui cumva facute niste modificari la aripa. Are cineva idee ce trebuie modificat mai exact, a mai trecut cineva prin asta?

     

    http://www.chemtraders.ro/detart.php?art=MT3001223433000

    Honda 954 Rr

    în Motociclete de viteza

    Postat

    Salutare tuturor, sunt in cautarea unei mobre si am gasit un 954 frumos in it, am vb cu cineva de acolo, a fost sa o vada si a zis ca e totul, doar ca e o problema,se aude o bataie la motor, undeva sus, în partea stanga, se aude si la rece si la cald, ceva idei va rog? Am si o filmare o sa incerc sa o postez, multumesc.

     

    Se aude o bătaie în motor și totuși tu te gândești să o cumperi ?! :o

     

    Acum înțeleg eu de ce există samsarii pe lume, datorită celor ca tine :)

    Inlocuire motor

    în Service si intretinere curenta

    Postat · Editat de vandrash

    Salut,

     

    Sunt incepator in ale motociclismului si as avea o intrebare:

    am mostenit un ij planeta 5 de la unchiul meu si as vrea sa ii inlocuiesc motorul cutia de viteze cu unul de kawasaki zzr 600. Credeti ca se potriveste pe cadrul de planeta 5?

     

    Teoretic se poate face orice din orice !...dar asta implică experiență masivă + pasiune + mulți, foarte mulți bani .

     

    Se spune că orice neofit poate vedea statuia dintr-un bloc de marmură sau dintr-un buștean de lemn...însă doar un sculptor adevărat poate să o scoată de acolo :)

    Situatii din trafic

    în Motociclisti, in fiecare zi

    Postat

    Asta ma pregateam si eu sa zic, ma dispera biciclistii care merg pe contrasens...De vreo luna intalnesc foarte des biciclisti care pedaleaza in viteza in sens invers sensului strazii. Iar eu intru in Eminescu de pe stradutele alea fara vizibilitate, si a fost foarte aproape sa iau vreo doi pe capota.

     

    Pe capotă frate ?! :o

     

    Ori te dai biker și nu ai motor ori ți-ai customizat motorul și i-ai montat capotă...

     

    În prima variantă: ce cauți pe un forum moto ?!

     

    În varianta a doua: vrem și noi poze cu bikefrankensteinu' ăla !

     

    P.S: Oricum este mult mai funny să dai dai jos biciclistu' cu motoru' decât cu conserva ! :P

    Zgomot ambreiaj bmw 1100 rs

    în Service si intretinere curenta

    Postat · Editat de vandrash

    Oala?

     

    Oala de noapte poate :P ...ăsta are ambreiaj uscat monodisc, cam ca la autoturisme.

    » Post actualizat in 29 May 2018 20:07

    Salutare. Un bmw 1100 rs din 95 are un zgomot in zona abreiajului cand este pe liber se aude un huruit, zornait destul de tare insa zgomotul dispare cand se trage ambreiajul. Din cate am inteles de la.proprietar ambreiajul este schimbat insa zgomotul a ramas acelas. Poate fii ceva grav sau este normal? Merci

     

    Boxerele astea de la BMW cam au zgomote de astea, de zici că se dejghină.

     

    Când am trecut de la Honda la tractorul meu boxer mi-am zis că mi l-o vândut ăla gata stricat !...când vedeam câte un BMW boxer hop cu urechea la el...până m-am convins : așa fac ele :)

×
×
  • Creează nouă...