oldgeorge59

Vând baterie cu nano gel YG9-BS, 12V 9Ah.

Bateria este nouă, am cumpărat-o la sfatul unui „specialist”, care a zis că bateria este terminată dar s-a dovedit că de vină era releul regulator, nu bateria

Preț 90 lei.

Prefer să o predau „în mână” .

Bruummm, par par par ... sau poc poc poc!

Începătoare cu caș la gură, de abia ți-ai luat permisul de motor și îndrăznești să ignori biblia motociclistului „true”.

Vei fi legată cu urechile de o tobă fără amortizor și motorul va fi turat până îți va intra în cap că :

Loud pipes save lifes

Clar ?!

...

Si mai important, de verificat ca mai este in registrul primariei, la impozit, chiar daca nu a mai fost platit o perioada, se plateste retroactiv ...

Impozitul te pot obliga să-l plătești retroactiv pe maxim cinci ani, orice creanță fiscala se prescrie în termen de cinci ani.

Știu asta din proprie experiență, am avut ceva angarale cu un impozit pe clădiri care au ieșit la suprafață abia la o succesiune, te pun să plătești pe maxim cinci ani în urmă plus o amendă care nu-i chiar un capăt de țară.

Superbă ! Să o stăpânești sănătos !

Singura nelamurire era daca ii pot inmana cartea in original.

În formularul de contract de înstrăinare- dobândire a unui mijloc de transport scrie clar la pct. 5 :

Spor la vânzare !

Mă răilor, fiți domni, pe femeie să n-o atingi nici cu o floare !

Cum bre, xaelu s-a lasat de motociclism?

De www.motociclism.ro ?!

Nu cred asta, forumul ăsta dă dependență !

...

• Fix inainte de intrarea in Bucuresti pe sos Giurgiului a aparut o portiune de 500m de asfalt decopertat nasol rau.. sunt acele fagasuri subtirele pe toate lungimea drumului, am crezut ca o sa cad de 16 ori, am incetinit, fugeau si roata din fata si roata din spate in functie de santurile pe care intrau.. ingrozitor.. nu-mi vine sa cred ca n-am cazut, mi-am udat pantalonii.
• La intrare in Bucuresti mi se punea carcel la degetele de la mana stanga de nu mai puteam strange/elibera ambreiajul.. am facut pauza 10 minute pe dreapta si-am baut niste apa.

...

Colegule, nu te cunosc, dar dar din cele scrise de tine aici în mod sigur ești începător. Nu înseamnă că asta ar fi ceva rău, orice drum începe cu primul pas

Mi-aduc aminte de prima mea experiență (cu mult timp în urmă) cu o porțiune de asta de drum, decopertată, m-am speriat atât de tare că o să cad că am strâns manșoanele ghidonului de era să le rup...de aici cârcelul de l-ai avut ulterior...

Nu-i absolut niciun pericol pe porțiunile astea decopertate, șanțurile alea au doar câțiva milimetri adâncime și nu influențează aproape de loc mersul motocicletei (mai ales că tu mergeai pe un Domi cu roată de 21 pe față) este suficient să lași lejer ghidonul și să-i dai un pic de gaz..

Îți doresc un milion de kilometri fără căzături !

RIP

Așa arăta motorul după accident. Eu cred că nu a fost impact, de vină pare să fie casca nelegată.

Pan' la urma e ca mine, se suspenda fara sa te prinda pe drum! Ce inseamna insa exact - naiba stie. Eu am o masina care nu mai are itp de vreo 10 ani, circula doar pe platforma. Nu ma intereseaza ca imi suspenda inmatricularea, doar daca scap si de plata impozitului cu ocazia asta!

Au venit cu precizări.

Nu vine nimeni la tine acasă să-ți ia numerele și talonul și nici nu te cheamă la biroul înmatriculări să le predai tu.

Este exact așa cum mi-a zis amicul meu mai demult : dacă nu ieși cu mașina sau motorul în trafic nimeni nu-ți are treaba dacă ai ITP expirat, înmatricularea rămâne valabilă, dacă însă te prind fără ea pe drum public îți ridică numerele și talonul . Dacă ai ITP expirat și duci motorul la orice atelier abilitat RAR (e problema ta cum ajungi acolo, pe barba ta sau pe șalupă) și faci ITP poți circula din nou legal.

„Şeful Direcţiei Regim Permise, Florin Cătană, a anunţat că începând cu data de 20 mai se va introduce noţiunea de suspendare a înmatriculării autovehiculului, operaţiune care constă în interzicerea temporară a folosirii acestuia pe drumul public, conform Agerpres.

„A fost emisă anul trecut ordonanţa 14/2017, noutăţile fiind că, prin acest act normativ, începând cu data de 20 mai se introduce noţiunea de suspendare a înmatriculării autovehiculului, operaţiune care constă în interzicerea temporară a folosirii acestuia pe drumul public. Modificările legislative vin pe fondul transpunerii unui pachet legislativ european, dar şi pe fondul solicitării foarte multor cetăţeni cu privire la finalitatea procesului de transcriere a autovehiculului în Registrul Naţional de Evidenţă”, a spus Cătană, miercuri, într-o conferinţă de presă la sediul Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV).

El a precizat că acest lucru nu echivalează cu o radiere şi că înmatricularea rămâne valabilă, numai că autovehiculul nu mai poate fi utilizat până nu se remediază motivul pentru care a fost dispusă măsura suspendării.”

http://www.banatulazi.ro/legislatie-dura-din-20-mai-soferii-care-incalca-legea-raman-fara-masini/

este fenomenal (si offtopic) . maretii de la anvelope.eu nici la tel nu mai raspund ( au deja 2 mail-uri si niscai telefoane). deh, pomul laudat.

 

ma ajuta cineva cu 2 anvelope pt "Fortza"? nu link:) ci...om. sunat. mers. ridicat.platit. ( next next next) ?

 

multumesc!

Îți recomand călduros http://www.chemtraders.ro/

Am comandat acum vreo două luni cauciucuri pentru Piaggio Beverly.

Le-am primit a doua zi, pe bune, prin curier la Timișoara.

Am verificat dimensiunile tale, se pare că le au.

Sună la ei, răspunde o fată foarte amabilă și săritoare

"Prietene", esti o cornuta bolnava de gripa, care nu intelege sensul cuvintelor din limba romana.

Asta ti-am spus si eu, ca "prioritate" in sirul aflat pe aceeasi banda "nu se exista"! Nu e semantica, e sensul prpriu al cuvintelor, care tie iti lipseste.

Asa e cand inveti limba romana in familie de grajdari, si o perfectionezi pe la 18 ani in clasa a 5-a, cu femeia de serviciu!

Succesuri!

Prin felul în care te exprimi te cataloghezi singur : țață ofticată cu retard sever

 

in alta ordine de idei, prioritatea este un concept care se aplica la doua masini ale caror traiectorii se intersecteaza, nu la masini care merg una in spatele alteia. asta incerc sa iti spun

Aaaa, te legai de semantica cuvântului „prioritate” !

Bun așa, atunci explică-mi ce termen să folosim atunci când tu stai la semafor pe banda 1 iar în spatele tău vine un nea de ăsta cu permisul luat la FF și începe să te claxoneze ca disperatul să-i faci loc, PRIORITATE DE ȘMECHER ?!

Și încă una. Zici că prioritate înseamnă intersectarea traiectoriilor autovehiculelor.

Buuun.

Atunci cum se numește faptul că din spate îți vine o salvare, o mașină de pompieri sau de poliție și tu îi dai...CE ?!

@vandrash: uneori exista marcaje care spun ca banda aia e doar pt dreapta.

 

 

 

Colegule, începusem să-mi fac o părere relativ bună despre tine, de ce vrei să mă dezamăgești ?

Normal că există ȘI benzi speciale NUMAI pentru dreapta, dar acolo NU vei vedea veci pururi lumină verde intermitentă!!! ...se montează DOAR când banda 1 este pentru înainte și la dreapta!

Aștept să mă contrazici cu poze !

 

iar "prioritate" fata de ala din spatele tau de pe aceeasi banda cu tine, eu nu am auzit in viata mea. cand folosesti impropriu termeni din legislație nu prea tinde lumea sa te ia in serios mai scrii si cu ROSU cuvantul ala

Ai probleme cu vederea ?

Unde drac tărcat am zis io de ăla DIN SPATELE TĂU , vorbeam de ăla din fața ta la semafor pe banda 1 care merge ÎNAINTE, tu vrei să virezi la dreapta pe lumina verde intermitentă E CLAR că ăla are prioritate față de tine , adică tu virezi la dreapta DOAR după ce el pleacă , nu-l claxonezi ca un bou!

Uite aici cum am zis (îți scriu cu albastru, cu roșu scriu doar pentru (cuvant jignitor) disperați care mă claxonează la semafor când vor la dreapta ) :

„Banda 1 este pentru înainte sau la dreapta, deci cel care este pe această bandă și circulă pe direcția înainte are prioritate, tu trebuie să-i acorzi prioritate, adică poți vira la dreapta doar după ce pleacă el, conform legii.”

» Post actualizat in 05 May 2018 17:02

 

cu spatele nu ai dat, sa ii arati tu cine esti? daca nu are camera sau martori, il bagi la plata ca te-a lovit din spate. cocalarii fac si din astea, in afara de blocarea benzii pt aia care fac dreapta.

Colegule, adică în concepția voastră , atunci când te apropii de o intersecție cu lumină intermitentă pentru dreapta si ești pe banda 1 sari brusc pe banda 2, vezi Doamne, să o lași liberă DOAR pentru ăia de vor să vireze dreapta...asta în condițiile de trafic de oraș mare ?!

Tu realizezi ce haloimăis s-ar crea instant ?!

Unde v-ați luat permisele, fraților ?

Cred că ești dintre ăia care încurcă circulația.

Nu este bine, pe termen lung...

 

Dacă vezi verde intermitent dreapta (de obicei când sunt mai multe benzi) și tu vrei să mergi înainte, nu te bagi pe banda aia, pentru că blochezi traficul spre dreapta.

Rostul verdelui este să fluidizeze circulația și să facă posibil treacerea a cât mai multe vehicule prin intersecție.

Chiar toți ați luat permisul la Pitești ?!

Rostul verdelui ăla intermintent este să-ți permită să virezi la dreapta DACĂ și NUMAI DACĂ EȘTI PRIMUL LA SEMAFOR !

Fă bine și uită-te la marcajele de pe asfalt și la semnele de circulație : BANDA 1 ESTE PENTRU ÎNAINTE ȘI LA DREAPTA , pricepi cap de cretă ?... înainte ȘI la dreapta , NU DOAR PENTRU LA DREAPTA !!!

La o eventuală reexaminare foarte mulți pseudoșoferi ca tine ar rămâne fără permis ! Dă Doamne !

Total irelevante citatele tale. Stii tu ceva, dar nu stii de ce stii

Iar pentru duda bolduita de mine cu "prioritatea" intre autovehiculele aflate pe aceeasi banda 1, iti cam pierzi "prioritatea" de a-i face pe altii prosti si spagari.

» Post actualizat in 05 May 2018 05:15

... si pseudobikeri, ca acum am vazut.

Prietene, ori ești beat ori ai luat și tu permisul pe șpagă!

Citatele alea ÎS DIN LEGEA CIRCULAȚIEI, ce dracu nu pricepi ?

Săgeata aia intermintentă îți permite să virezi la dreapta DACĂ EȘTI PRIMUL LA SEMAFOR PE BANDA 1 ȘI DACĂ ACORZI PRIORITATE VEHICULELOR CARE CIRCULĂ DIN STÂNGA TA ȘI PIETONILOR CARE TRAVERSEAZĂ PE TRECEREA DIN DREAPTA TA , dacă în fața ta sunt una sau mai multe autovehicule care circulă spre înainte PE BANDA 1 NU LE CLAXONEZI CA UN BOU CE EȘTI ȘI NU LE DAI LECȚII DE LEGISLAȚIE (PE CARE NU O CUNOȘTI) ele AU DREPTUL SĂ CIRCULE PE ACOLO ȘI NU-S OBLIGATE SĂ-ȚI FACĂ ȚIE LOC !!!

@vandrash, unde ai retapitat saua?

La Sânandrei, lângă Timișoara.

Isi ambaleaza motorul si-l ia cu el si pe soferul din fata mea care avea intentia de a merge inainte dar stationa totusi pe banda 1 de dreapta. Nu erau pietoni.

Incepe sa ii faca morala la geam despre ce inseamna intermitent verde.

...

Vreau si eu toba mai zgomotoasa.

Din păcate nici tu și nici motociclistul păcii habar n-aveți de legislație! Probabil ați luat permisul pe șpagă !

Conform OUG 195/2002, art. 59, punctul 4, se spune clar:

„(4) Când un semafor cu trei culori are o lumină verde intermitentă suplimentară, montată la același nivel cu lumina verde normală a semaforului, sub forma unei săgeți verzi pe fond negru, cu vârful spre dreapta, aprinderea acesteia semnifică permisiunea pentru vehicule de a-și continua drumul în direcția indicată de sageată, indiferent de culoarea semaforului electric, cu condiția acordării prioritații de trecere vehiculelor și pietonilor care au drept de circulație.”

Capisci, pseudobikerule ?!

Banda 1 este pentru înainte sau la dreapta, deci cel care este pe această bandă și circulă pe direcția înainte are prioritate, tu trebuie să-i acorzi prioritate, adică poți vira la dreapta doar după ce pleacă el, conform legii.

O zicală populară zice că cu cât ești mai prost cu atât faci mai multă gălăgie. Îți urez tobe superzgomotoase !

Piaggio Beverly 200 / 2002.

Cumpărat strict pentru oraș (mai am un BMW R1150RT și un Transalp PD 10) , gata înmatriculat (cost transcriere 38 lei/talon) la preț de bicicletă.

Costuri punere la punct : 300 lei set noi anvelope (Chemtraders), 70 lei retapițat șa, 100 lei far (ăla de pe ea era modificat cu ceva xenoane chinezești și am vrut original), 100 lei carenă inferioară dreapta ( era spartă), 100 lei ulei + filtru.

Concluzii după aproape 1000 de km : este ideal pentru mersul în oraș !

...poti incerca, romaneste, sa il fixezi cu niste suruburi. dar inseamna sa ii dai tu gauri pe fund.

Colegule, după atâta sărbătorit unu maiu astă cu diverse alcooale, am citit superficial postarea ta și m-a luat o spaimă bruscă...credeam că vorbești de fundul soțului doamnei

Apoi m-am liniștit când ai zis „românește” aia înseamnă maxim niște șuturi în fund și sechestrarea cardului soțului vinovat de la una la trei luni

Salut, are cineva un melc de kilometraj, sau de unde pot să achiziţionez unul nou? Eventual un kilometraj electronic?

Cu puțină îndemânare și un pic de răbdare acest celebru melc de kilometraj se poate repara.

De obicei la el se „mănâncă” cele două urechiușe care sunt antrenate de tăblița de pe roată.

Degresat bine de grăsime, dat două gauri în dreptul urechiușelor, apoi căutat un material identic cu cel din care e făcut melcul și turnat prin topire în locul urechilor. apoi cu pilă o mai fină pilit la dimensiune.

Am reparat personal un melc acum vreo cinci ani și merge încă

Cred ca este inecata.

Dragă Luv, omul a zis :„alimentat full si pus aditiv pt curatat injectoarele de la MAG1” , cum crezi tu că poți îneca injecția ?!

 

Nu suntem in stare sa intelegem la fel un text de lege, in mod evident. Dupa cum i-am sugerat si colegului de mai sus, intreaba un avocat ce inseamna ca inmatricularea se suspenda de drept la data expirarii ITP. "de drept" inseamna automat, atata cat stiu eu termenii astia. Nu scrie acolo ca se suspenda de organ la control daca ai ITP expirat, aia nu e "de drept".

Colegule, ți-am mai zis că ai ceva comun cu nevastă-mea și ea vrea să aibe întodeauna dreptate

Deci nu te mai contrazic.

Doar o remarcă mai fac la subiectul acesta și pun punct disputei, cineva care lucrează în domeniu mi-a zis : „crezi că vom sta toată ziua cu nasul în calculator să suspendăm înmatriculări ?” .

Revin cu niște precizări.

Cum nu-mi place să mă iau după „gura lumii” am dat niște telefoane. Iată ce-am aflat :

Suspendarea aia „de drept” se va face, după data de 20 mai, în cazul celor care cumpără un mijloc de transport și nu-l trec pe ei în maximum 90 de zile. Mi se pare ok, anul trecut nevastă-mea a primit o amendă de la ăia cu rovigneta deși mașina era vândută de aproape un an !

Pentru ITP expirat suspendarea înmatriculării se va face, ca și până acum, doar dacă ești prins în trafic.

Dacă vă uitați în articolul de lege modificat se spune clar că polițistul va ridica talonul și numerele dacă autovehiculul nu are RCA sau ITP valabile SAU are înmatricularea suspendată de drept adică cazul de mai sus!

Diferența va fi în modul în care îl vei putea repune în trafic :

- pentru cazurile în care poliția te-a prins în trafic cu ITP expirat SAU cu autovehicolul cu înmatricularea suspendată de drept nu vei putea efectua ITP decât la RAR. În plus, pentru cele suspendate de drept îți vei primi și o doua amendă, pentru punerea în circulație a unui autovehicul cu înmatricularea suspendată !

- Dacă ai ITP expirat la autovehicul dar NU ești surprins circulând cu el îi poți reînnoi oricând ITP la orice atelier agreat RAR, dacă îi duci pe platformă în curtea lor .

Să aveți o zi bună !

colegule, dupa cum iti spuneam, tu nu intelegi ce inseamna "de drept" sau nu ai citit corect ce scrie in a doua parte a postarii aleia. din momentul expirării ITP, AUTOMAT se considera si inmatricularea suspendata. ai talon dar nu e valabil, ai numere dar nu sunt valabile. nu vine nimeni sa ti le ia, nu esti obligat sa le depui tu la politie, dar ele isi pierd valabilitatea si dpdv legal este ca si cum nu ar exista.

daca esti si prins ca circuli asa, atunci ti se si ridica talonul si placutele si iei si amenda, atat pt itp expirat cat si pentru punerea in circulatie a unui vehicul cu inmatricularea suspendata. pana pe 20 mai nu iei si a doua amenda.

Colegule drag, cred că tu semeni puțin cu nevastă-mea, ești cam greu de lămurit

Suspendarea înmatriculării se manifestă în fapt ATUNCI când ți se rețin talonul și plăcuțele cu numere, DOAR atunci !

Motorul tău care stă parcat în curte sau garaj ESTE înmatriculat, oricând poți să-l sui pe o platformă, să mergi la un atelier agreat RAR și să-i faci ITP . Talonul și numărul NU ți-au fost ridicate de poliție !

Să-ți mai dau un argument : dacă ieși cu motorul fără ITP și ești prins iei amendă și se suspendă DE DREPT în matricularea DAR nu intri la penal pentru punerea în circulație a unui autovehicul neînmatriculat.

Dacă ar fi cum zici tu ar trebui să intri direct la penal !

Să ai o zi bună !