Fratilor, e bai
Salutare,
E primul post pe aceasta sectiune, dar dupa multe luni de citit intens pe forum
Incepem cu inceputul
Posesor de Hornet fiind(foarte asemanator la look cu al colegei ravenitza) am constatat de o vreme ca porneste greu. Am zis ca e de la baterie, dar neavand timp pentru verificari am lasat treaba asa, fara investigatii suplimentare. Avea momente cand pornea, altele cand nu pornea, dar tot timpul invartea demarorul. De fiecare data dupa un drum mai lung, pornea din prima, semn ca o cauza foarte probabila era bateria.
Ieri, facand ceva ture prin oras si un drum de aprox 40-50 km pe-afara, dar in trafic mare, constat dupa o oprire pe margine ca nu mai porneste. Demarorul invartea motorul destul de tare(repede) dar tot n-a pornit. Am dat la automat de vreo 3 ori dupa care nu l-a mai invartit deloc si pentru prima data am auzit ticaitul cdi-ului.
Buna treaba. L-am impins ca de obicei, a pornit, am mai mers vreo 30 km dar de-atunci n-a mai invartit deloc.
Azi am fost la un service, unde dupa o scurta verificare(s-a pus robotul pt pornire si a luat-o la prima "cheie" si apoi s-a masurat tensiunea la baterie) s-a constatat ca nu incarca deloc si ca ar putea fi cauza-alternatorul(care duce catre 1000 eur nou-zicea tipul de la service) sau releul(300-400 lei), sau ambele.... pfuai, sa fac cu capul, nu altceva cand mi-a zis.
Bateria zicea ca e ok, desi apareau doar 10-11 v cand a pus aparatul de masurat-oare e ok asa?
Voi ce ziceti?
addendum: ieri seara, prin oras, cu farul pornit(mi-am montat xenon pt lumina mai buna) dadea blitzuri, nu statea aprins si s-a oprit motorul in mers, dar dupa ce-am oprit farul n-a mai facut figura asta.
azi, mergand sub 2000 ture, aveam impresia ca merge inecat; peste 2-3000 merge ok.
care poate fi cauza?