suzu

ma ajuta si pe mine cineva cu un manual pentru o yamaha xj900 diversion an 1995,multumesc anticipat

cum se face asta???dauneaza lamers in exterior sau la temperaturi scazute?

mie imi curge benzina de pe un furtun care vine din filtru de aer,de fapt se strange in timp acolo

Va rog sa ma ajutati si pe mine cu o mica problema,am un f650 st 97.Cand las motorul la relantiu si porneste ventilatorul de pe radiator acesta nu se mai opreste si merge in continuu.Motorul nu ajunge niciodata pe rosu si nu depaseste 85 de grade.doar ca ventilatorul merge continuu.in mers de exemplu dupa plecare de la semafor se opreste.La voi face la fel?????poate incerca cineva sa mi spuna si mie.parca inainte nu mi facea asa. Mesaj completat si inca ceva.gasesc mereu benzina in filtru de aer care se scurge pe furtun in jos.ceva idei

mersi,m-i le-a facut tata din bara de inox la strung si au iesit super...au cam 300 de grame si se simte diferenta in mers.

mai am si eu o intrebare,..si la voi se incinge asa rau teava de esapament....cateodata cred ca mai are un pic si se inroseste. Mesaj completat mai am si eu o intrebare,..si la voi se incinge asa rau teava de esapament....cateodata cred ca mai are un pic si se inroseste.

ok am inteles,..dar aproximativ ce greutate au?Am vb cu cineva si le face la strung si vreau sa stiu de cat le fac...100-200g etc

salutari,sunt posesorul unui f650 st si nu am greutatile din capetele ghidonului si motocicleta vibreaza destul de tare,...vroiam sa va intreb cam ce greutate au ale voastre pentru ca oferta este destul de diversificata si nu stiu ce sa aleg,..banuiesc ca cu cat sunt mai grele cu atat e mai bine.Va rog sa ma ajutati in privinta asta...Multumesc anticipat

eu cred ca e entuziasmul de inceput,cand incepem sa bagam bani in ele parca nu ne mai bucuram asa de mult si de.....cu o motocicleta nu e de glumit , trebuie pusa la punct altfel ne punem viata in pericol. Sa o stapanesti sanatoasa si sa ai grija de ea ...si sa nu uiti sa schimbi cauciucul ala pe spate daca e uzat.Bafta

imi trepida ghidonul rau de tot ...mai ales cand se muta centru de greutate pe fata.am cautat disperat probleme cu geanta,amortizoare,rulmeni.Da de unde ...era cauciucul ovalizat..!!!!da ati auzit bine ,era ovalizat pur si simplu de la gropile infernale ale Bucurestiului.Prolema rezolvata prin schimbarea cauciucului.Care mai aveti probleme de genu mergeti intai la echilibrat ca e mai ieftin si se vede imediat in loc sa cautai jante strambe sau rulmenti facuti praf.Salutari

Dumnezeu sa l odihneasca

Am si eu un GSX600F din 99 cu 30000 km la bord.Foarte multumit de ea.Nu te lasa niciodata si e ieftin de intretinut.Intrebare.....Exista intalniri ale posesorilor de GSXF? Va salut pe toti!!!!

Sunt din zona Rahova.Suzuki GSXF600

Am un manual de la Haynes pentru Suzuki GSXF modele dupa 98 inclusiv.PM pentru cei interesati

Am si eu un manual de gsx600f modele dupa 98 inclusiv de la haynes.PM pentru cei interesati

Sunt posesorul unei frumoase Suzuki GSX600F.Este o motocicleta extraordinara de care sunt foarte multumit si incantat.Am fost cu ea prin toata tara si mi-a aratat ca e un turing adevarat.Se aseaza bine pe sosea,e foarte manevrabila,vioaie in cuida greutatii si nu in ultimul rand confortabila.Am observat ca majoritatea spun despre ea ca e puturoasa sau grea.Deci ..puturoasa nu e deloc...,grea? este grea cat trebuie sa fie un turing.O recomand in special incepatorilor deoarece este destul de manevrabila.Am uitat sa va spun ca e modelul din 99.Sa nu mai zic de intretinere sau fiabilitate.Daca ai grija de ea te tine mult si bine si nu cere decat benzina.Va salut Mesaj completat am si poze acum.... Mesaj completat Biss