DucatiMeccanica

1400 lei

Salutare, pentru un BMW R 1200 GS din 2016 unde pot gasi o cheie bruta keyless ride? S-a pierdut originalul si se vrea inlocuirea. Multumesc

In ziua cand am vazut filmuletul am ciulit urechile maxim. Daca se va lansa aceasta motocicleta, va deveni etalonul performantei din prima zi. Singurul concurent ar fi atotputernicul H2R - care e tot din familia Kawasaki, dar este o motocicleta neinmatriculabila,strict pentru circuit. Din pacate nu am vazut din alte parti credibile o confirmare a informatiei, acel 1.4 supraalimentat ar intra in topul listei mele de interese. Peace

Salutare baieti, revin dupa ani multi de “tacere”, am avut ocazia de a folosi o Gen 3 vreme de 8 zile, in strainatate. O sa trag cateva concluzii, cat mai rezumativ. M-am deplasat special pentru a folosi motocicleta, a o cunoaste cat se poate de mult, inainte de decizia unei achizitii. - pozitie de condus ceva mai ridicata - manevrabilitate sensibil mai buna - performanta : dezamagire totala (cuplu, viteza in depasiri, nu top speed) ; probabil potential de tuning mare pe viitor, avand in vedere internele noi ale motorului, eliminarea elementelor restrictive euro 5 etc. - design foarte reusit, inclusiv bordul nou - modelul in cauza a fost un gri mat, foarte frumos, dar nu stiu cine va putea intretine culoarea mata, dupa o saptamana erau deja multe urme de pietricele si insecte ce nu mai ieseau la spalare. Comparatiile/ concluziile sunt fata de Gen 2 sin ZZR 1400 din 2018 ( care are ceva upgrade-uri ). Gen 3 este o motocicleta conforma cu anul 2021, dar in acelasi timp o relicva a mitului “Busa”. In 1999 a spart gura târgului, acum este o amintire nostalgica a acelor vremuri. Nu mai exceleaza in nimic, un miar actual este peste la orice, mai putin probabil confortul. Sunt doar parerile mele, am incercat sa fiu obiectiv cu mine in primul rand. Inteleg pasionatii Hayabusa, pentru care conteaza sa aiba soimul si nu altceva, am fost si eu in acea postura. Dar timpul trece, concurenta nu doarme, si vine vremea cand doar un nume si istoria nu mai sunt deajuns. Va salut cu prietenie, asfalt uscat

Patronul roman de show room moto nu are din ce trai in RO. Motociclete noi se vand in numar neglijabil, service isi fac aproape toti acasa sau la cunostiinte. Deci din ce sa tina un showroom? Pe de alta parte, daca ar fi in RO service/ showroom moto, tot nu m-as duce. Prea multe talharii au fost in service auto. Eu la toate motoarele si masinile le fac service la szeged sau budapesta, asa stiu sigur ca nu sunt inselat, totul e transparent. Apropos, tot din HU/DE am facut toate achizitiile, de aici poti lua oricand petarde cosmetizate...asta e tara in care traim. So long...

TNG, la tine veneam maine in vinerea mare,daca nu erai in halalalt capat al patriei Dar nu e exclus sa am un drum pana acolo. (Am ramas socat de cum goneste ZZR, ca sa vad cand ma dau jos ca e pe LOW power mode)

Aveti idee careva cand va ajunge motorul de pe panigale v4 si pe multistrada? Ca pe a mea am vandut-o si sa nu stea garajul fara...

E adevarata motocicleta, am luat una noua in weekendul trecut. Am avut hayabusa din 2009, ce-i drept 9 ani de atunci, dar e alta viata agregatul de acum. Daca stie cineva unde o pot resofta dupa ce-i pun galerii Akrapovic (tobele sunt deja), rog sa lase mesaj.

Asa este, de aici nu poti, doar la fata locului, daca ai cardul DOC. Am sunat azi diminata la linia lor dedicata WDW.

Salutare, serviti careva WDW ( 1-3 iulie )? Am incercat sa iau pass-uri la pret de membru DOC de pe site oficial dar nu era optiune.

Ala e ,da

modelul 2016 va fi generatia a 3-a. De data asta cu multe modificari. Specificatiile tehnice oficiale nu au aparut inca dar se vorbeste de aprox 1500 cmc, vreo 30-35 CP in +, traction control etc. Si nu sunt doar zvonuri. Vor sa redevina nr. 1, adica sa bata ZZR 1400 actual si alte torpile de top speed. (nu pot da c/p aici la un link youtube dar cautati voi : Suzuki hayabusa 2015 do not buy)

Asteapta modelul 2016 si fa cu ala testdrive, acolo sa vezi senzatie

Au aparut filmarile oficiale de la WDW 2014 pe youtube, acopera cam tot evenimentul Have fun

cine vrea poze/filmulete de la wdw 2014 imi dati pm. la sfarsitul lunii ma intorc in tara si le uploadez. stima

Revin cu cate ceva despre TC : Reprezentantul Suzuki zicea ca probabil vor sti dupa evenimentul de la Tokyo, daca si cand va aparea modelul si in Europa.

Sa te auda Cei de Sus Sa fie lansat modelul cu tractioncontrol si pe piata din Europa. Posesorii modelului 2013 vor regreta ca nu au mai asteptat 1 an. Pe de alta parte nu e o solutie sa stai pe tusa ca anul ce vine poate apare ceva mai upgradat, asa nu iti mai cumperi motor (poate in 2015 apare cu motorizare 1500 cmc etc.)

Esti simpatic )) Lasa motoarele de 1000 in cutiuta lor, alde ZX 14 si Busa sunt in alta liga 1000 cmc vs 1400, fa si tu niste brainstorming ("secretul" este cuplul mai mare la cmc mai mare, la viteze mari evident se termina suflul la miare pe cand "barosanele" mai trag, e chestie simpla de matematica/fizica) PS: s-au filmat si vecinii mei dintr-o Dacie cand au depasit un Porsche 911 Turbo pe autostrada, deci e mai "tare" Dacia evident. Te-am pupat

Vand geaca de piele Icon Timax 2 , marimea XXXL, noua. Pret 350 Euro. Tel 0765009049

Zilnic muay thai 1 ora jumatate sau fitness. Dimineata lapte cu cereale si miere, la pranz pui la rotisor cu muraturi si seara fructe la blender. In caz de sete apa cu lamaie. Doar ce am scris mai sus. In 7 luni am dat jos 18 kg, intr-un an jumatate 30. De la 124 la 94 in prezent. Bafta! PS: da,se poate supravietui atata vreme doar cu cele mentionate.

@AndiOliver clasificarea corecta data de @octavius cred ca te va lamuri. Din pacate am pus Dunlop pe motocicleta abia la sfarsitul sezonului trecut, nu am apucat sa fac decat cateva sute km cu el, e prea devreme sa-ti spun cat va tine. Spatele e Pirelli Diablo SuperCorsa deci ma astept la maxim 1 sezon - cred ca sunt prea optimist(la mine acesta insemnand 15.000 km). Asta daca sunt mai finut cu mana in gaz.Intr-adevar, pentru a beneficia de potentialul unor cauciucuri race, acestea trebuiesc aduse la temperatura ideala de functionara mai intai. Acesti parametri ii obtinem mai degraba vara, primavara si toamna fiind necesari mai multi km de rulaj pt a atinge acea temperatura (deci mers babeste la fiecare inceput de iesire). Totusi de luat in considerare ca abia dupa 12.500 km si-a aratat Angel ST sarmele pe spate...depinde deci si de stilul de condus si pretentiile fiecaruia dintre noi. Daca cineva are mila cu acceleratia, nu depaseste viteza de croaziera, merge la drumuri lungi, atunci clar Angel ST ii va fi prieten mai bun si la buzunar si in rest.

Am ajuns si eu la concluzia mai bine compozit mai moale cu tinuta de drum si aderenta mult superioara,dar si durata de viata mai scurta,decat compozit mai tare cu durata de viata mai lunga dar aderenta si comportament pe sosea net inferioare. De aceea am optat pt dunlop sport qualifier. Diferenta fata de angel st e evidenta. Am ajuns si eu la concluzia mai bine compozit mai moale cu tinuta de drum si aderenta mult superioara,dar si durata de viata mai scurta,decat compozit mai tare cu durata de viata mai lunga dar aderenta si comportament pe sosea net inferioare. De aceea am optat pt dunlop sportmax qualifier. Diferenta fata de angel st e evidenta.

Cu incredere Pirelli Angel ST, am schimbat spatele la 12 km, iar fata mai merge cel putin 2 sezoane as zice. Regim de mers normal, singur pe motor. Daca vreti careva fata, sa ziceti. Urasc iarna...

TRE-ul cel destept e bun pt Gen II. Arata treapta de viteza. Nu dauneaza motorului. O spun niste baieti din Anglia ce tuneaza Hayabusa de ceva ani,sursa e sigur de incredere. Apropos, costa aprox 71 Euro in Ungaria. Urmatorul drum la Budapesta cu motorul mi-l montez si eu,am sunat baietii de acolo. http://www.agomotors.hu/webshop/product.php?id_product=667

claxon si turatii...numai in RO se putea propune asa ceva pt evitarea accidentelor. Invatati sa franati in orice conditii si anume corect. Nu va invata nimeni asa ceva in scolile auto din RO. Ca si voncluzie : 1. cascati ochii la toti participantii din trafic pentru a putea anticipa intentiile acestora 2. mana din gaz mai usoara 3.franarea corecta In rest povesti PA!