Sari la conținut

DucatiMeccanica

Membru
  • Număr conținut

    223
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de DucatiMeccanica

  1. Salutare. Ai dreptate, "vaca" e considerata BMW R 1200 GS. Am preluat doar din mers expresia, a fost folosita de un coleg de pe forum pe care numai ce l-am rasfoit. Sper ca nu am ofensat pe nimeni, imi place motocicleta, dar daca aveam cash-ul necesar sincer imi luam altceva.

  2. Multumesc pt raspunsuri, sper sa vina maine actele de radiere din Ungaria sa si scot numerele rosii Si apoi direct la reprezentanta sa vad de cleme.Se scot greu etrierele fata? Ca trebuie sa schimb si placutele... da stiu, placute si cauciucuri spate e bine sa am in garaj cat mai multe Numai bine
  3. Salutare, sunt si eu posesorul unei vaci an 2009 de aprox 1 saptamana, proaspat adusa din Ungaria. Am dat jos carenele sa spal lantul,pinionul etc (fostul proprietar a uns lantul in mod barbar cu ceva suspect si s-a adunat mizerie la greu). Am dat jos si plasticele laterale deasupra de carene si cel central sub ceasuri. Treaba e ca s-au rupt cele 2 cleme inferioare ce tin plasticul de sub ceasurile din bord.(Arata ca un surub, au o portiune centrala pe care apesi ca sa le scoti). Aveti idee de unde le pot cumpara/comanda?. De asemenea ma intereseaza daca este cineva care dezmembreaza Busa model 2008 + O duminica frumoasa va doresc:)
  4. Vand Ducati Hypermotard an 2009, cu accesorii Ducati Performance, Carbon si Rizoma in valoare de peste 6500 euro. Pret 7900 euro. Mai multe poze in linkul atasat. https://picasaweb.google.com/107272046148776769675/DucatiHypermotard?authkey=Gv1sRgCOHus8Krkr67rQE
  5. Vand Ducati Hypermotard 2009 , 28.800 km, carte service la zi, verificare mare facuta cu schimbare distributie la 24.000 km. Accesorii Rizoma, Ducati Performance si Carbon in valoare totala de peste 6000 euro. Pretul este 9500 euro. Detalii si mai multe poze la cei interesati. Tel 0765009049 , 0727400400
  6. monsteristu` : cum ziceam etrierul a fost desfacut in componentele lui, toate functioneaza cum trebuie doctorulcuducati : +1
  7. Salutare! Va cer parerea in legatura cu o problema (eu si mai cativa am ramas fara solutii pe moment). Cu ocazia reviziei am constatat ca frana spate nu functioneaza deloc. Eram convins ca mi s-au uzat placutele (Brembo), asa am mers tot anul trecut, dupa revizia de atunci schimbasem placutele si dupa aprox 1 luna sau 2 nu mai aveam frana. Nu am luat masuri ca nu o folosesc. Acum insa trebuie sa o fac functionala ca in iunie ma duc la ITP. Am desfacut bucati toata instalatia : etrierul l-am dat jos, a fost verificat pe componente, toate un super stare. La fel si pompa frana spate.Placutele spate sunt NOI!! Nu au uzura aproape deloc. Si asta de anul trecut. Deci nu au fost folosite. Am aerisit PATRU ZILE cu un prieten, care e dealerul Ducati local. Dau pedala si la etrier sare lichid de frana dar anemic. Nu mai stim ce sa facem, am aerisit si rasaerisit instalatia. Are omul si pompa din aia cu vas, de vacuum. Am umplut instalatia cu lichid si frana ZERO. Apas pedala, roata se invarte. Am pus pompa identica de pe alt motor. Acelasi rezultat. Mentionez ca nu am scurgeri de lichid de frana nicaieri. Chiar nu stim ce se intampla. Ati patit careva ceva asemanator?
  8. Gixu : 6-7000 pe un ducati nou? Sunt care costa de 3 ori atat. Fiecare da cat/pe ce considera ca merita, nimeni nu le baga mainile in buzunare. Argumentele mele poate sunt putin rautacios formulate, in nici un caz cum le-ai descris tu. Cat despre certat, nu o fac pe forumuri, nu am facut-o nici la varsta la care se mai face asta ( pentru ca atunci nu erau forumuri moto). Varsta si meseria nu-mi permit in ziua de azi asa ceva. Si ai zis bine... aici TEORETIC suntem toti prieteni. De aceea imi permit sa mai adaug cate ceva din cand in cand si sunt sigur ca sunt inteles cum trebuie Kindaru : ai vorbit si pentru mine ( bag si eu un +1) PzKpfW : Am citit eu bine, si chiar si intre randuri. Sa clarific : nu dau bani mai multi pe piese Ducati ca imi place sau ca mi se pare o grozavie. Dau daca e necesar si nu se poate altfel. Si stiam in ce m-am bagat cand am luat un astfel de motor. Sunt de acord cu tine in ce priveste consumabilele. Ducati insa ofera o groaza de accesorii si piese de upgrade pe care chiar sunt dispus sa dau banii ca sunt ff multumit de ele (asta cred ca se justifica doar daca esti mare fan al marcii). Iti dau doar cateva exemple : sistemul de evacuare complet Termi ; casca Arai Rx 7 Ducati edition (in cazul castii pretul cred ca este identic cu cel al modelului normal, fara inscriptia Ducati).Nu vreau sa imbogatesc pe nimeni, putini stiu ce si cat am cheltuit cu adevarat pe motor, deci toate aceste investitii sunt pana la urma placerea mea personala. Vervega euseobio : cauta baiete si tu cuvantul "parvenit" pe net, poate inveti ceva nou cu ocazia asta. Cam atat pentru tine, si 1 rand e prea mult. Vremea buna se instaleaza de azi, va doresc asfalt uscat tuturor, sa va bucurati de cei 2 cilindri nabadaiosi PS: am date semioficiale despre noul superbike ducati din 2012, a scapat cate ceva la cativa dealeri din germania care au fost lasati 2 minute in prezenta unui astfel de model dar asta cred ca apartine topicului de motoare de viteza
  9. Cei care va plangeti de costurile pieselor Ducati : 1. pacat ca ati achizitionat un astfel de motor, lasati pe altii care stiu ce cumpara 2. scoateti-le la vanzare, sunt altii care isi doresc asa ceva ( nu voi detalia de ce) 3. cum bine s-a observat, piesele la japoneze sunt mult mai ieftine - deci va rog, serviti
  10. PzKpfW : Ma mir totusi ca iti place Streetfighter - despre care trebuie sa stii ca este un Monster cu alt far. Acolo ai dat rau de tot cu paru in rahat:) Mai studiaza putin subiectu ca e groasa rau. Nu-i baga in bezna pe baietii ce au auzit de Ducati pe National Geografic Ultimate Factories . Streetfighter nu are NIMIC in comun cu un Monster. Nu intru acum in detalii dar o voi face daca nu se poate altcumva. So long
  11. Salutare! Ma bucur sincer si te felicit pentru motocicleta.Ai intrat in familia restransa a posesorilor de italiene, si vei realiza in timp ce inseamna asta. Ai varsta apropiata de a mea, am mai vazut si alti posesori de italiene, se pare ca dupa 30 anisori se deschid ochii si realizezi ce inseamna sa conduci un italo bike. Cu siguranta vei avea multe placeri la carma ei, iti doresc mult acest lucru. Privind modul de condus drive safe - aplauze din nou. La fel am facut si eu de cand mi-am luat motorul, din prima zi. Ideea e sa ajungi acasa intreg atat tu cat si motorul. Unde mai punem ca al tau e unul special, nu intra in cazanul prea plin de japoneze de pe meleagurile noastre. Nu am retinut din ce oras esti, daca esti din Timisoara iti pot recomanda pe cineva care se dedica trup si suflet italo-bike -urilor , pentru piese/service etc. Inca odata numai bine tie si sagetii verzi PS : ca si simptom al satisfactiei sa urmaresti ceva anume - ranjetul permanent sub casca, in timpul unei ture cu motorul (vine la pachet cu o italiana)
  12. kawasakimann : poate omu sa-si ia primu motor si hayabusa sau bmw s100RR, toata treaba e la CAP. poti merge si cu alea cu 50 km/h sau cat te lasa IQ-ul. Totul e sa realizezi ca se poate si asa si sa vrei. Experienta vine cu timpul. Eu am luat motorul din semnatura ca prim motor. Oficial ,dupa ce am luat carnetul cat. A.Am acut 24.000 km in 2 sezoane. Fara incidente. So long
  13. Ia incearca aici, sa vezi ce se intampla : http://www.store.ducatimotorox.ro/default.aspx PS: MOTOROX SRL e de gasit si pe facebook, gasiti acolo toate update-urile
  14. Motorox se alimenteaza direct din Ungaria. Niciodata nu s-a alimentat din Bucuresti. Anul acesta se vede si mai clar la preturi. Prin niste artificii ale partii maghiare vor ajunge motoarele la Motorox la un pret de vanzare semnificativ sub cel de lista. De asemenea service-ul se face la nivel european, la fel intretinere, asigurarea de piese etc. Pe client ce-l intereseaza? ca a luat motorul dintr-un showromm cu 2 etaje dar mai scump, sau vrea motorul la pret cat mai bun, avand asigurate in acelasi timp service, revizii, piese etc? Se intampla sa-l cunosc personal pe proprietarul Motorox, nu s-a inventat inca nota (peste 10) pentru ceea ce face el pentru clientii si firma Ducati.
  15. Sinner- : ai o MARE eroare pe blog : Metrotehnica nu e DELOC unicul importator Ducati in Romania. Este multi mai vechiul Motorox SRL in Timisoara. Reprezentant serios, nu glume. Si privitor la preturile produselor Ducati : surpriza , va avea preturi cu mult sub ce practica Bucurestiul. In jur de 2000 euro . Ma refer la 2011. Poate pare de necrezut dar stiu ce vorbesc. Numai bine.
  16. Clever : Superba poza pe centura Pentru mine exista doar ultima motocicleta din acel cadru Felicitari posesorului, nu am vazut in Timisoara alta decat a lui Mircea (patronul reprezentantei Ducati Timisoara), e o bijuterie pe 2 roti, daca merg toate bine la anul ce urmeaza imi voi adauga un 1198 in garaj. Numai bine
  17. Daan - subscriu Ca posesor de Ducati va pot spune : cu ocazia unui drum la Ducati Saarland - Germania, am avut o discutie de cateva ore cu patronul reprezentantei respective. In luna aceea venise un client sa-si faca revizia la un monster LA 160.000 KM!. Da ati citit bine O SUTA SAIZECI DE MII. Al doilea veteran era programat peste 4 luni, la 90.000 KM NOUAZECI DE MII. Asta ca sa calmez pe cei cu basme gen Ducati nu e fiabil. Poate au ei cunostinta despre japoneze ca au ajuns la asa rulaj. Eu personal sunt extrem de multumit de motorul meu, in 2 sezoane am facut 24.000 km , sunt deci la a 2-a revizie generala. Nu ma voi sui pe alta marca de motor, in viitorul apropiat ma voi orienta si spre un 1198 SP. Cam atat cu parantezele, acum ontopic : nu imi place modelul V-MAX, deci logic nici Diavelul . DAR nu inseamna ca nu e frumos (gusturile nu se discuta). Ba chiar mai mult, am aflat din surse Ducati ca e exhipat cu tehnologie de ultima ora, si ca ar avea handling mult mai bun si sportiv decat concurenta. Ca de fiecare data Ducati puncteaza la greutate scazuta, design, putere, ciclistica bine cunoscuta unica. Ca sa inchei glorios, dau dreptate unui coleg forumist, care zicea ca in RO - tara non-Ducati nu are rost sa ne racim gurile noi ducatistii, nu avem cu cine si pentru ce. So long
  18. Azi am vazut live opera de arta Bibule, toata consideratia, acum da-i cu ea la drum, sa vada cati mai multi km. Si echipamentul aferent e pe masura motocicletei, chiar nu stiu de unde l-ai procurat
  19. OMV, petromV, MOL. Doar de 99 sau 100. ( nu va bazati ca nu exista diferenta intre 99, 100 si 95. Este sigur. Nu planeta proasta de face mai multe categorii de combustibil) Have fun.
  20. Titi , felicitari pentru Monster ! E superb ,seful meu a luat recent de nou un S4RS din 2007, deci cunosc bine modelul. L-a modificat si el cu rizoma, recunosc pe motorul tau piesele . De curiozitate : nu ai de gand sa-i pui capac deschis la ambreiaj si finala Termignoni? Esti Ducatist, deci stii de ce intreb asta. In rest iti doresc km multi si plini de satisfactii!!
  21. Era foarte probabil sa nu cunoasca "reisarii" mioritici valoarea acelui motor din linkul lui wowgamer. Si DA, acel motor chiar FACE peste 80000 euro. Nu voi insirui aici explicatiile acelui pret, il invidiez pe actualul si viitorul proprietar al acelei bijuterii. De remarcat ca pe langa modificarile tehnice si performantele motorului ( care le poate afla oricine cel putin partial din descrierea in limba germana) , acea motocicleta reprezinta mai mult decat o masinarie bine pusa la punct pentru circuit...adevaratii ducatisti stiu de ce. Numai bine.
  22. Avem la Timisoara dealer oficial Ducati, care are si service. Se numeste Motorox SRL, iar proprietarul e de nota 11, om mai dedicat acestei marci nu am vazut. Face toate reviziile oficiale cu acte cu tot, cum trebuie. La fel poti apela pentru piese de schimb sau orice altceva legat de Ducati. Mai nou e si dealer oficial Rizoma - singurul din RO cred.
  23. Cauciucurile au 5000 km, sunt Bridgestone Battlax BT016. Primul set m-a tinut 12000 km, era BT014 ( cu ele a venit motorul). Acest al 2-lea set nu cred ca ma va tine atat (din mai multe motive - stil de condus mai agresiv etc).
  24. Mersi Puskyboy. Oglinzile reglate cum trebuie isi fac treaba. Mi-a luat ceva timp pana sa le pun in pozitia corecta. Ai vrut sa zici probabil ghidon mai lat. Fiind lat iese bine in exterior, deci oglinzile acopera bine zona posterioara a motocicletei.(imaginile sunt foarte clare, nu sunt distorsionate, sunt f multumit din toate punctele de vedere)
  25. Iti dau nr baiatului care aduce orice de la Rizoma, e foarte operativ, a avut pe stoc semnalizarile. Trimite marfa mai ales in Bucuresti. Tel 0768667929. Iti alegi ce doresti din catalogul Rizoma, si de pe luni pe luni ajunge marfa. Numai bine
×
×
  • Creează nouă...