Robert Rmh

de acord cu tine,si e buna si la gropi,denivalari,borduri si off road daca ai caucicuri de care trebuie,amandoua consuma putin,si zic eu te poti strecuta cu varadero fara probleme si in oras,eu zic ca e mai buna pt ca scapi de o grija la borduri si gropi,ai pozitia mai buna in sensul ca esti mai sus si ai vizibilitatea mai buna,la 1,68 o sa stai pe varfuri dar stai linistit sigur o sa te mai inalti si o sa fie buna de tine

cat noroc!!! ma bucur ca a scapat cu bine

si simti vro diferenta cu cauciucul spate all season? nu am mers niciodata cu asa ceva,dar presupun ca ajuta mai mult pe ploaie si la temperaturi reci decat unul normal

pirelli diablo corso mi se par foarte bune de iesiri si de oras,se incalzesc destul de repede,eu am medii pe a mea,dar trebuie schimbate ca nu mai merg multi km,mi-a zis cineva sa ii pun pe spate un all season,o fi bine?

nu o sa fim niciodata respectati,macar sa fim uniti si sa ne strangem multi in caz de accident,sau in caz ca apar baietii cu ceafa mare sau taximetristii,daca nu ne respecta macar sa ne stie de frica,cum e si in alte tari. Si daca provoc la violenta ce? lasa frate macar sa zica,il las in pace ,imi recunosc vina ca altfel se lasa urat si mi-o iau pe coaja,uniti nu suntem oricum,motociclismul la noi e ca pielea p..i,au murit pe capate sezonul asta,de la an la an e din ce in ce mai rau

frumos fz6

bateria nu a fost schimbata cand am cumparat motocicleta,o sa adaug si asta pe lista de consumabile pentru primavara oricum

Nu am mai postat de mult aici,o sa pun si cateva poze si sa mai zic cate ceva,intre timp blondina a fost pe transalpina(care este de vis acolo sa mergi pe motocicleta),pe dealu negru,valea oltului,cateva plimbari pe la giurgiu,are in prezent 31750 km,merge impecabil,sunt foarte multumit de ea,de consum nu mai zic,manevrabilitate foarte buna fiind un naked semicarenat,pozitie destul de comoda,se comporta destul de ok pe viraje,trage liniar,puterea este arhisuficienta,ce sa zic,sunt de cateva luni pe zi ce trece tot mai indragostit de aceasta motocicleta,nu imi trebuie nimic de capacitate mai mare,am degand sa o tin inca 3 sezoane. Kawasakiul gri din poze este partenerul blondinei ,cam astea au fost in mare intamplarile din sezonul asta(vezi pozele) care mi s-a parut foarte scurt,astept primavara si SMAEBUL In primavara ii schimb uleiul cu motul 7100 sau 5100 o sa ma decid,bujii NGK si filtrul de ulei,m-am apucat treptat sa ii cumpar din consumabile,as mai vrea sa ii schimb si gumele,depinde cum voi sta cu bugetul si de asemenea si clanxonul(e cam ragusit) As mai vrea sa ii pun un bugspoiller, sa ii cumpar si furtune racing,ma mai gandeam si la o prelungire de parbriz. Sper sa am stau mai bine financiar anul viitor ca sa ma pot plimba cat mai multi km si sa fac cat mai multe poze,ca astea raman amintiri si te uiti cu drag pe viitor la ele Enjoy it,sper sa va placa

am patit o chestie ciudata aseara,m-am plimbat vro 20 minute cu ambele faruri aprinse,la un moment dat am accelerat mai tare si mi s-a oprit motorul,dupa am incercat sa o mai pornesc,pornea si se oprea foarte repede,turatiile fiind foarte mici,am lasat-o 5 minute,dupa care am pornit-o,facea la fel dar am ajutato din acceleratie si si-a revenit,tin sa mentionez ca a stat 5 zile nepornita inainte de plimbare,iar inainte sa plec cu ea am lasato vro 10 minute pornita,dupa am mers in drum spre casa cu faza scurta,am ambalat si nu am mai patit sa imi moara motoru,tin sa mai mentionez ca dupa ce am reusit sa o pornesc si am ajutato din acceleratie am observat o usoara scadere in intensitatea farului iar cand acceleram se accentua mai puternic,sa fie de la baterie din cauza ca am mers cu faza lunga mai mult timp? scuzati greselile de scris

cel mai urat sezon din ultimii ani,parca e din an in an mai greu,pe masura ce ne inmultim si noi si aparem mai multi,pe atat se maresc si accidentele

ai foarte mare dreptate,daca mergi cu viteza aproximativ legala,respecti regulile de circulatie si esti cu ochii in 4,iti maresti considerabil sansele de a nu face accident si de a le evita pe multe, RIP m-am saturat sa vad cum mor pe capete,au murit cu zecile sezonul asta,cu zecile,probabil daca am fi mai uniti,mai agresivi,si am face mai multe campanii de constientizare nu am mai muri atat de multi

yamaha si kawasaki au fost generosi

macar ei se plimba nu o ard pe forum sau in oras racing,bravo voua

wai,e praf motocicleta,nu stie nimeni nimic de pantera?

sau la pelea goala

nu prea te incadrezi...mai bine astepti si mai strangi bani, r125 fara 1800-2000 euro nu prea gasesti

uitate ce sosele au...ce spatiu au,asta da comunitate moto,nu ca la noi,nu ne ajutam unu pe altu la nevoie si multe are prostii,nu mai intru in detalii,bravo lor si in mare parte stiu sa mearga in grup,ceea ce presupune multa responsabilitate,cu mici greseli ca orice om

asa e romanul,il doare de capra vecinului, e pelea lui lasati omul in pace,va ofticati unii ca incepe omu direct pe R1 ,iar voi nu ati avut curajul asta ,invidiosi, sfaturi s-au scris destule,e treaba lui daca tine sau nu cont,oricum o sa faca ce vede in anturaje,sau daca il duce capu,o sa mearga calculat si incet,si asa te asigur ca e om smecher,degeaba incepi cu ceva mai mic,daca mergi blana,desigur conteaza si motocicleta pentru ca cere ture mari... daca e una ca a lui A zis cineva mai sus,sunt destui oameni care cer sfaturi in topicuri mai bune asfalt uscat tuturor

R.I.P,cascati ochii fratilor

Pe mine m-a sunat un prieten si mi-a zis de acident.cica era incepator si ar fi iesit cu baietii de baieti la o tura,fiind incepator cred ca nu a tinut pasu cu eil si ia cam alergat... Bai nene daca esti incepator evita frate anturajele de genu asta Pare rau de el,nu a apucat sa se bucure de aceasta pasiune indeajuns

bine imi pareeeeeeee

frumos gsul ala galben si cred ca e mai ok pentru incepator,e bun si la pret,poate mai negociaza

nice

bikeshop.ro are ,aici nu prea are nimeni

poate isi revine piciorul meu mai mult si vin si eu la intalnire maine