sebic

Am auzit odata o replica celebra din partea unor tigani, "noi avem politia noastra" ... binenteles ca le-am explicat ce sa isi faca cu ea...Ideea e: vreti sa formati "politia/justitia motociclistilor"? ... patetic Prea ii mananca pe unii undeva, de chestii care nu ii privesc ... si mai si aud scuze de genu: "scopuri educative". Daca vrea omu sa faca educatie pe cazul lui, o face singur, daca nu... nu... aveti o viata, traiti-o cum stiti mai bine si lasati si pe altii sa o faca si, in aceeasi masura, sa plateasca pentru ce fac. Iar pentru cei care au o problema cu "imaginea" ... asta este, o asumati sau renuntati sau va disociati ... oricum nici un individ nu este comunitate si fiecare plateste pacatele lui (mai usor cu cazurile de ipocrizie). Si da, sunt din Timisoara, si da se intampla in orasul asta, surprinzator, mult mai multe (bune sau rele) decat apare pe forumul asta, sau in alte mijloace de informare, si da am fost de ambele parti ale baricadei ... si se pare ca trebuie sa treci prin toate ca sa inveti ca uneori ii bine si sa te abtii ... si mai ales sa nu judeci. Deci tocmai pentru ca nu am fost implicat in cazul asta, nu am incercat sa fac o analiza/disecare a situatiei,si mi se pare ca avem de a face cu un topic inchis, cu exceptia cazului in care unii din cei implicati au ceva de zis.

Mi s-a parut amuzant, nu as mai face (acelasi traseu, ca un altul e intotdeauna incitant ), nu recomand cu astfel motoare - cred ca si cu enduro aveam probleme pe portiunile de zapada ... dar se poate Ii vorba de o tura de trei zile de pasti, din care traseul Arieseni - Albac - Horia - Belis - Huedin - Alesd a fost mai "interesant" (frig, soare, drumuri pustii, zona suberba ... multa zapada ). PS.1 Sunt fan enduro, mai am si o capra facuta pentru drumurile astea, da a stat in garaj (cica sa mai testam si altceva) PS2. Salutari motoristilor din Oradea, grupul cu care neam intalnit in Piatra Craiului

Am vazut pe carte de identitate scoasa de cateva saptamani, la seria de motor era trecut ... "indescifrabil" (intradevar era motor skimbat si pe motorul nou nu se vedea seria)... am intrebat de ce nu poansoneaza si au zis ca nu mai conteaza ca oricum e piesa de skimb

Daca ai nevoie de ceva, probleme in timisoara, berea o fi sigur pe seara pe undeva ... 0744 245173 Sebi

Scuze, nu ne stim, nu vreau sa supar, dar tu ai o problema (realista) cu viteza. E alegerea ta sa intorci sau nu in loc nepermis si a altora sa mearga sau nu cu viteza... deci nu mai arunca nici tu cu pietre. Hai sa discutam despre asumarea greselilor si atata tot. Toti le facem si uneori chiar persistam in ele ... deci ce e negociabil, nu e principial.. si nu mai are nimeni motiv sa arunce cu pietre Si in marea majoritate a situatiilor motociclisti stiu, sau cred ca stiu, ce risca. Tot statistic... motociclistii isi risca pielea lor, masinile risca... tot pielea motociclistilor. Poate asta (sau educatia, sau simpatie gratuita ) e motivul pentru care, in Europa, comportamentul "conservarilor" fatza de motociclete e altul. Din experienta mea masinile cu nr de Romania se comporta la fel si in afara tarii Singura concluzie care poate fi trasa ... oricine poate fi acuzat sau scuzat ... functie de cum se pune problema Marea majoritate de pe forum (inclusiv) ma gandesc ca sunt de multe ori si in situatie de conservari ... nu se abtin de la o gramada de lucruri (inclusiv datu cu motocicleta) ... si multe altele De injurat conservari ... recunosc suntem subiectivi... poate e modalitatea de descarcare dupa o situatie critica... poate uneori ii injuram degeaba. In masura in care a fost posibil am incercat sa fac diferenta intre nesimtire, indiferenta sau nestiinta. Toti ne-am lovit si de situatia cu conservarul care se uita nedumerit la tine si nu intelege de unde ai aparut sau de cel care, rauvoitor, vrea sa te scoata de pe sosea sau, pur si simplu nu ii pasa de tine In rest asfalt uscat. ... si sa dea Dumnezeu cat mai putine evenimente neplacute ... si cat mai multa satisfactie in ce priveste pasiunea noastra comuna

S-a intamplat deja ... La intrunirea de la Carei (Satu Mare) ... si nu a patit nimeni nimic

Craiova-Filiasi-Strehaia-Severin: drum in lucru - multe semafoare (circulatie pe o singura banda), diferente de nivel in asfalt (intre zone proaspat asfaltate si asfaltu veki la care nu sa lucrat inca), lipsa totala de marcaje/semne de circulatie, politie rutiera cu radare instalate nu neaparat pe masinile de politie cu insemne (in special in localitatile mentionate) Severin-Orsova-Herculane: drum ok si frumos Herculane-Caransebes: portiuni de sosea cimentata sau de asfalt de uzura turant pe piatra cubica, drumuri la care nu sa mai lucrat de 10 ani cred, portiuni de serpentine. Posibilitate de popas la Armenis (aprox 30 km de CS, dupa ce ai trecut de greu). Radare mai ales in Armenis. Drum foarte prost la intrare si iesire Caransebes. Caransebes-Lugoj-(Buzias)-Timisoara: Drum ok nu foarte spart dar cu denivelari. Varianta prin Buzias e mai buna ca nu e trafic greu, griblura a intrat deja in asfalt, distantza ii cam tot aia si soseaua Lugoj-Timisoara e in lucru. Radare cam in toate satele tinand cont ca ii traseu supercirculat duminica seara spre tm, mai putine pe Buzias. Inainte de TM la Albina (10 km inainte de tm) puteti face si o baie in Timis Azi noapte mam intors dintrun traseu aprox 80% cu al vostru facut cu masina (motoru mo lasat fara telescopu central la festivalu de la sibiu ), asa ca informatiile sper sa va fie de folos si in timp util Drum bun