sebic

E al treilea sezon cu XX la mine si peste 20000 km, inca am reusit sa nu o scap la vreo 1,76 metri ai mei si vreo 75 de kile. Ma ia cu transpiratii manevratul de pe loc, dar trece. Inca il tin, chiar daca as zice si eu ca uneori o ascutitoare usoara de 600 cc e mai la indemana.

mersi

Ca sa nu incep topic nou. Informatii/Recomandari si preturi pentru instructori moto in Timisoara? Clar preturi bune, motociclete corespunzatoare si instructori care sa te invete...

Sa fim Oameni... parca sunt oleaca mai ok ca RIP-urile, si sunt sanse chiar si mici sa ajute... (zic si io sa ma bag in seama)

jam session cu condimente... ar fi perfect

antiviru si alte chestii de protectie il dau ca si malware site

gyuri, dumbravita... daca vrei iti dau pm cu nr de telefon

recomand clisura pe la sarbi, iesi pe la portile de fier. Si drumul e mai ok si cazarea. Returul merge trecut cu bacul pe la ram, intrat in ro naidas si apoi oravita... Dar e cam de tras pentru 2 zile, nu prea ai timp decat pentru kilometrii.

Am traversat in august dus-intors trieste- barcelona fara sa platesc o taxa, doar pe drumuri secundare. Asta mi se pare placerea drumului, altfel mai bine iau avionul. Spania are autostrazi cu plata si fara, parca se inmultesc alea cu plata fata de anii trecuti. Franta e foarte fain semnalizata pe nationale, aproape ca nici nu ai nevoie de gps, doar harta. Italia de la Trieste spre dolomiti si apoi spre Garda e foarte faina de parcurs pe ss, sp, sr...-uri, ca si peisaj. Coasta pana la Genova si trecerea prin munti dupa Torino, sunt faine dar destul de solicitante si tre sa mergi cu timp. Am avut gps setat pe evitare taxe (nu evitare autostrazi). Zona Milano mi-a mancat efectiv zilele si a fost nevoie de toata incapatanarea mea sa nu ma urc pe autostrada, am ajuns in centrul orasului cu google maps de pe smartphone verificand punctul de localizare sa se apropie de oras, gpsurile dadeau rateuri si recalculari, iar pe indicatoare aveam milano la 50 km iar la urmatoarea intersectie 70 km... asta in caz ca erau indicatoare. Italia mi s-a parut tara cea mai prost semnalizata cu indicatoare, uneori as zice chiar intentionat sa te induca in eroare si sa te forteze sa urci pe autostrada. Trecerile de pe un national pe altul se intampla ori in centrul oraselor, ori pe tot felul de drumulete nesemnalizate si ascunse. Chiar si autostrazile prin zona oraselor sunt facute in asa fel incat localnicii sa le poata folosi pe portiuni fara taxa, pentru decongestionare si fluidizare trafic. Dar pentru un "stupid tourist" ca mine e imposibil sa nu fiu impins spre zonele de plata.

"Deci, ca si program (ca cica ar trebui sa fie unul), noi de vineri de la amiaz o sa fim la locatie si in primul rand instalam dozatorul de bere, apoi celelalte, deci cine vrea sa vina de vineri poate sa vina, pune cortu, face o baie, bea o(multa) bere, sambata vor fi mici, apa, suc, bere iar pe la ora 18 vom face o mica tura prin sat cu motoarele sa impresionam babele si mosii, anu' trecut le-o placut mult, dupa "parada" atacam cazanele cu gulas, pe la 22 aprindem focu de tabara si continuam petrecerea."

Cluburi afiliate MAS: http://www.moto-berza.com/str/moto-skupovi/ Un topic pe forum sarbesc mai complex (nu doar MAS): http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/107924-kalendar-moto-skupova-u-2015-godini/ O pagina de feisbuci informata: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.676476819124423.1073741832.212223002216476&type=3

/index.php?/topic/722979-calendarul-intrunirilor-moto-2015/page-3 Achimu a facut o sinteza foarte faina pe topicul de mai sus; lipseste a lui stelia de acolo (ma gandesc ca el stie de ce). In rest 3 intruniri moto in Banat in 12-14 iunie: Nadrag, Deta, Ictar-Budint, fiecare cu specificul ei

Mai mult inseamna taraganare si tragere de timp. Daca ai mers pe recunoasterea faptei, bla bla, singura problema ar fi faptul ca dosarul tau sa nu ajunga la procuratura foarte repede (pe motiv de aglomerare de dosare, mult de lucru, caz neprioritar...). Avocatul poate sa te si incurce. Vorbesti frumos cu politia sa fie ingaduitori si sa trimita dosaru repede la procuror si astepti verdictul. Pana la verdict, nu vezi permis, vezi doar dovada de prelungire lunara. Dupa rezolutie iti iei amenda si perioada de suspendare de la politie.

Pentru cine are drum prin Banat, in 13 iunie sunt doua chefuri moto in zona. -unul la Deta (iesirea din tara pe la moravita- serbia): https://www.facebook.com/events/769221829865245/ -unul la Ictar-Budint (vreo 20 km de lugoj, aproape de soseaua timisoara-lugoj) https://www.facebook.com/events/1633196753583187/

Kosovo cerea, anul trecut asigurare separata, 20 euro la intrare, posibil si d'aia am acceptat spusele altora (bineinteles nu kosovari) ca nu am ce face acolo. Din Albania, partea mai frumoasa e coasta de la Durres spre greci sau pe centru printre munti tot spre greci pe la Gjirokaster (dar trebuie alese drumurile cu grija si nu dupa harti).

Intradevar mananca vopseaua pe codita pana la carne. Daca nu esti pretentios la cum arata, merge si cu ducktape aplicat pe portiunile de contact. A tinut o luna fara sa il dau jos si apoi dat jos si curatat cu benzina a iesit impecabil. Plasticele alea la sunt facute sa intre la limita prin niste fante cusute pe interiorul gentii si au fante speciale pe post de capete. Poti sa vezi ca un capat al plasticului ii mai ingust ca celalalt, la fel si fantele din capete. Le bagi putin fortat, dar daca le treci prin toate fantele stau fix impecabil si intinde si rigidizeaza geanta. Curelele sunt mai multe decat ai nevoie (eu luasem cu ele si niste huse de ploaie, care nu le-am folosit niciodata). Ai nevoie de una in spate sub codita si doua sa le ancorezi in fata, la mine de ex de suportul scarita pasager.

Cu vitezana e suportabil dar nu repetabil, asfalt spart mixat cu forestier. Am inteles ca de anul asta s-a asfaltat pe la Sichevita (doar ca e ceva mai lung decat moldova noua/padina matei)

nu fac reclama la nimeni, nu are rost topic nou, merg unde vre muschii mei, bla bla... dar m-au intrebat altii detalii (asta e calendar doar pentru cluburile membre MAS) http://www.moto-berza.com/str/moto-skupovi/ cine mai vrea detalii studiaza sau intreaba.

Amator is. Dar mergem cativa de sambata la Smederevo; ii primul festival din anul asta afiliat MAS. In partea unde mergi tu este parca ceva chef la Senta

Verificat toate; la baza nu mai exista, gate a fost surpriza placuta (genul de bar care a cam disparut din peisaj peste tot, din pacate). Incerc sa ajung si la concert, chiar daca mai cuminte ca la prima ora ma asteapta drum lung. adidas: ce zici tu aduce a pusca si cureaua lata )... oricum spectacol combinatia din tudor: campus, biserici, loc de joaca pt copii, mall, dughene...max... cel mai beton mixaj posibil

Stau doar seara asta si maine. Am gasit vreo 3 in aria de acoperire a hotelului unde stau. Asa ca incep cu rocknrolla... multzam mult de informatie, o prins tare bine

Am vreo 2 zile de pierdut in Iasi, urmatoarele 2. Ce optiuni de birt de roackeri, eventual motoristi am ca sa mai imi omor cateva ore pe zi? Multzam

Din variantele mele de-a lungul timpului. 1. Intrebi primul motorist care iti iese in cale, si sigur gasesti cazare, daca nu si companie. Exista simpatii foarte puternice fata de motoristi, pe toata zona. Asa m-am cazat in centrul Mostarului, la Bijeljina, Tuzla, Uzice, Skopje, Ohrid, Starigrad, Novi Vinodolsky etc... Exista si varianta hostelurilor pe neve, dar de multe ori posibil sa nu fie cartea castigatoare si sa nu gasesti optiunea convenabila. In Serbia nu am avut niciodata probleme cand am apelat la un motorist; in bosnia au fost probleme doar de pozitionare intr-o tabara sau alta (mi s-a intamplat sa fiu cu un sarb, agatat de pe strada, intre bosnieci si sa mi se spuna ca eu sunt bine primit si chiar trebuie sa raman, dar amicul sarb sa plece... astea sunt situatii de tact); in croatia, cat sunt ei de reci, cam toti au un prieten, ruda, cunostinta, ori motorist ori chiar cu incidente motorizate (pe coasta dalmata am vazut unii dintre cei mai interesanti piloti de motoare, si se dadeau nu gluma...). In muntenegru, am preferat zonele "sarbesti", dar nu am avut nici o problema nici la granita cu albania. 2. Cazarea la cort. Toate zonele mai turistice au camping sau ceva pe aproape, unele asa zisele tabere de cercetasi de pe vremea lui tito (nu intotdeauna sunt usor de gasit). Cand am campat pe marginea drumului, am facut-o langa o benzinarie, sau local, sau in camp/pe malul vreunei ape, doar dupa ce m-am bagat in seama, am intrebat in prealabil pe cineva (intotdeauna daca nu imi dadeau alta optiune moca in zona, eram lasat sa campez). Asa am dormit pe Timis la Pancevo, pe autostrada Zagreb-Beograd, pe canion la Tara, pe plaja la Bar, etc, etc. Mai este si varianta de urmarit calendarul de festivaluri moto si in fiecare weekend din mai pana in septembrie sunt peste 5 festivaluri moto prin toata fosta yugoslavie (si nu am avut vreo problema in a fi bine primit, chiar daca nu stiam pe nimeni) » Post actualizat in 17 Nov 2014 09:40

Ma bag in seama in ideea ca imi place si imi e familiara Serbia. Prin anii 2003 erau ultimii ani in care mai auzisem de jafuri si atacuri armate pe teritoriul serbiei, ultimele zvacniri de razboi au fost prin kosovo si macedonia pana in 2001. In 2010 era ok, erau chiar ospitalieri, camping free fara probleme. Da sarbii au inca arme acasa, da ii urasc pe americani, da le place sa isi etaleze semnele razboiului, cladirile ciuruite sau bombardate cu ani in urma si nu o sa prea vezi kosovar, chiar nici croat sau bosniac in vizita in serbia (si nici invers). Dar asta e de povestit mult si offtopic In 2014 inca au fost incidente dar strict punctual (vezi ultimul meci albania-serbia) sau in pseudostatul kosovo; unde oricum daca vrei sa intri iti cer aia asigurare speciala si inca nush ce taxa si nu ai ce sa vezi (am avut anul asta o tentativa de trecere Skopje - Pristina cu motorul) Concluzia: Nu mai exagerati si panicati oamenii pe impresii superficiale sau chiar necunoastere PS. kosovo il pierdusera in 2008 dar incidentele sau petrecut in limitele pseudogranitelor kosovare

Daca ai solicitat e ok, in rest multa umblatura o sa ai, mai ales fiind din orase diferite; ramane valabil ce am zis. Nu merita efortul si sa iti irosesti talentul sau lipsa lui ca sa intri intentionat in ala si sa iti faci praf piciorul si motorul. Glumeam si mentionez asta pentru nivelul de "desteptaciune" ce zace pe forumul asta. Parerea mea: inca nu am vazut unu care sa faca accident, indiferent de culpa, si apoi sa moara sinucis de mustrarile de constiinta ca poate au fost deficiente sau a fost prea ambiguu. Deci prea multi isi dau cu parerea in plus, daca tot ii pe gratis. Nu ai avut accident, nu stii cum ii, fii bucuros de asta si. Ai avut, esti bucuros ca ai scapat, ai descoperit ca nu esti mai nemuritor sau mai destept; poti sa ajuti pe cineva... fa-o.