micriganel
-
Număr conținut
239 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de micriganel
-
Cred ca ar trebui sa pui si numarul de telefon, Sebi, pentru a putea sa fii sunat! Nu vad sa apara pe undeva nr. tau. Salve!
-
Mz IFA 125-2 din 1958, nefunctzional, ii lipsesc ceva repere. Mai multe detalii si poze pe bikeshop.
-
Motocicleta poate fi inmatriculata fara probleme, avand certificat de radiere si contract da vanzare in regula!
-
nu trebuie nimic, nici azbest, nici silicon?
-
O facuram si pe asta cu mobra data cu dansa-n sus, da' nu cursa nimic din motoras!? Dar gasiram slabe piulitzele de la chiuloasa si nu are nici un fel de garnitura acolo. Poate ar porni daca ar fi stransa chiuloasa si ar avea si garnitura ? Pot confectziona o garnitura sau tre sa caut sa cumpar originala? Pistonul si segmentzii par in regula, insa nu stiu cum se impart!
-
Rezervor Mz ETS 175; 250, infundat putzin pe partea dreapta. Pretz incepere 10 ron. Valabil pana la 01 08 2011 ora 22 00. Mz ES 175 sau 250, scuze
-
Pai, surubul de amestec este ce gros, sau celalalt, cel dinspre filtrul de aer, sau dinspre motor ? Si faza cu datu' cu dansa cu rotzile in sus mi se pare ca nu e gluma ca ma tot intrebam unde se duce benzina, da' tot eu ma linisteam "se evapora domle"!
-
Salutare, cum sa reglam carburatzia la mobra ca nu mai reusim deloc s-o pornim? A preluat fimiu mobritza si se chinuie de ieri sa se traga cu ea ( pe trotuar ca deabia face 17 mai spre iarna). Impinge si acum cu mai vreo doi maimutzoi de-ai lui de le atarna limbile de-un cot. Scanteie da de zici ca-i lanterna, bujia se uda al naibii de tare, iar din cand in cand da cate o explozie in timp ce e impinsa vartos. Am desfacut si la platina si am frecat-o putzin cu smirghel, de deschis deschide bine, ce alt secret ar putea fi si noi ne caznim ca negrii pe plantatzie? Am mai pornit-o mai demult si stim ca merge dar si atunci era cam lesinata. Aprinderea e bosch, pe carbelitor scrie brasov si are cele doua suruburi de reglaj unul linga altul.Am procedat la strangerea la maxim a acestora si apoi revenirea cu o tura jumate. Nici macar nu stiu care e cel de aer si ce face celalalt Multzumim si numai bine!
-
Mda, daca privesti de departe(din Australia de ex.)aproape ca seamana cu un MT 10 cu atas.
-
Surubu' ca surubu' dar care-i faza cu antena de statzie de pe portbagajul Pantzerului, ca pe Red Bull nu se vede vreun mijloc de comunicatzie( nu ca pe pantzer s-ar vedea , dar sa zicem ca are)?!?
-
Dar pinioanele? Ambele se uzeaza? Ca daca doar unul din ele se uzeaza mai profund, aia poa' sa fie problema! Pe ele le-ai schimbat odata cu lantzul? Le-ai schimbat vreodata pana acum? Daca nici asa nu se explica, atunci merg si eu pe varianta colegului Lantz!
-
Din cate intzeleg o buna parte din rulaj il faci pe drum forestier (prafos). Esti sigur ca de la roata din fatza nu poate intra praf la angrenajul lantzului? Praful fin ce poate patrunde acolo impreuna cu vaselina formeaza o pasta abraziva foarte nociva lantzului tau si eficienta in cazul reconditzionarii scaunelor de supape!?! Aceasta pasta uzeaza lantzul mult mai repede decat daca nu ar fi uns deloc!Bafta si respect!
-
Buna asta! Un tip de nadejde Lantz!
-
Domne' suntetzi grozavi! Daca nu aveam ocazia sa va vad si sa va strang mana deadevaratelea, mai mai ca nu credeam ca suntetzi reali! Treaba cu pauzele lungi si dese poa sa fie aia cu marile succese (succesuri)!Numai respect! Apropo, eu am si ddr-iste si ussr-iste dar pana acum nu am avut parte de un drum mai lung(peste suta de km)insa impresia cu care am ramas este ca toate comunistele pot, ori sa mearga ruseste(tot inainte), ori sa te aduca in pragul incendierii respectivului utilaj.
-
Intrunirea de comuniste si atase 2011
topic a răspuns lui micriganel în iuli-voshodul Coltul "comunistelor"
Saru-mana ! Recunosc spasit ca si plecarea noastra(eu si copilotul, adica sotzia) a fost expeditiva precum descrii matale aici, dar am procedat asa vazand ca cei cu vechime asa fac . Dar cred si sper ca nu a plecat nimeni suparat sau dezamagit de acolo! In restul aspectelor sunt total de acord cu cele scrise! Cu respect! -
Intrunirea de comuniste si atase 2011
topic a răspuns lui micriganel în iuli-voshodul Coltul "comunistelor"
Frumoase locuri am vazut , oameni de treaba am intalnit , aventura unei furtuni simtzita in cort am trait , a avut si sare si piper intrunirea aceasta. Cireasa de pe tort a fost japaneza ce a plecat remorcata dupa o comunista (parca Ij) Incantat de cunostintza, domnilor ce v-am cunoscut cu aceasta ocazie!
-
Intrunirea de comuniste si atase 2011
topic a răspuns lui micriganel în iuli-voshodul Coltul "comunistelor"
Ok, ne vedem la kaufland, dar nu cumva avetzi mai multe kaufland?! Daca da, atunci un indiciu catre cel in cauza mi-e suficient! Sa ne vedem cu bine! -
Intrunirea de comuniste si atase 2011
topic a răspuns lui micriganel în iuli-voshodul Coltul "comunistelor"
La Ploiesti, sambata in jur de 11 se pare ca se va forma comitetul de tovarasi, dar un loc de intalnire se poate stabili?! Ceva gen benzinarie la iesirea spre... sau o parcare de hipermarket in drum. -
Multzam de raspuns, da vin si io la siriu, dar sa nu creada careva ca fac pe eroul, tocmai eu cu cerneala neuscata pe permis, vin cu mobra in masina pana la ploiesti, iar acolo las masina la un prieten si ma lipesc si eu la un grup ce merge la siriu. Am auzit ca vine Adrian S cu mai careva si poate ma vor "adopta" si pe mine in coada grupului!?!
-
Va salut, recomandatzi-mi va rog si mie un ulei bun la nipra pe caldurile astea, ca 15W40-ul hexol ce l-am bagat nu pare prea grozav, palpaie becul cand revine la ralanti dupa fugareala. Se anuntza ceva forja pentru week-ul viitor si ar fi indicat un ulei adecvat. Multzumesc, si
-
Saru-mana pentru ajutor la identificare, oricum ma doare mana sa arunc vreo bucatica cat de mica, asa ca ele vor fi disponibile daca fac cuiva trebuintza!
-
Ca sa mai fac loc in garaj am decis sa mai fac bucatzi 2-3 moto si asta de pe care provine motorul nu am reusit sa o identific. Este un fel de enduro home made, mai degraba o strutzocamila. pe fatza roata de 16, pe spate 18,da' nu stiu de ce marca sunt .amortizoare spate Cz, fatza habar n-am, da' tare-s lungi, dar stai ca dau fuga sa-i fac o poza la comedie .
-
Imi pare foarte rau pentru ceea ce ai patzit! Esti un baiat fain si nu meritai asta! Daca ai nevoie de ceva ca sa itzi pui niprul in ordine, eu te ajut cu ceva piese donatzie! {am mai bagat in ograda inca 2 nipre, deci acum am 4 si ceva piese in plus). Sanatate si nu pune la suflet nacazu'!
-
Motor Cz, nu l-am putut invarti dar nici nu am insistat. Se scoate la licitatzie incepand cu 150 ron pana pe 10 iulie 2011 la ora 23 00. Motor Cz, nu l-am putut invarti dar nici nu am insistat. Se scoate la licitatzie incepand cu 150 ron pana pe 10 iulie 2011 la ora 23 00.
-
Multzumesc frumos, se pare ca le-am cam nimerit chiar asa reglajele, ca merge super! La camera de nivel nu am umblat deloc, iar suruburile de reglaj le-am lasat in prima faza asa cum erau de la fabrica, dar nepornind cum ma asteptam, am strans si slabit la cele reglaje pana mi-a iesit pasentza! Stiam eu ceva din junetze( de la dacii) de strans si apoi slabit 1,5 ture surubul de aer, si se pare ca am nimerit-o. Am fost chiar acum dupa ce m-am apucat de scris, in garaj sa-i dau o pedala si e de-a dreptul de lauda, deci dupa 2-3 pedale incete fara contact, la prima si fara accel. a luat-o sfert cum se spune, cu un mers cam "nerotund", dar in primele secunde am si coborat shocurile iar ralanti-ul si-a revenit. Raspunde prompt la acceleratzie, ce sa mai, mai mare dragu'. Maine seara ma pot prezenta cu ea la Timisoara la intrunire si duminica la retroparada banatzeana! Ura!
