Sari la conținut

Mario MT 03

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    1.242

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Mario MT 03

  1. Mario MT 03
    Mai nici mie nu imi pornea motocicleta ieri dimineata .. nu avea deloc curent. Dupa 20 de secunde de panica am observat ca a atins butonul rosu nevasta mea (cu casca) si ... a pornit . Am facut , pentru prima data in viata, un motogiro nocturn, 280 de km noaptea prin munte print-o bezna totala, a fost foarte distractiv si bine organizat (pauza cafea pe drum, de baut si ceva de mancare + masina de asistenta si puncte de control). Cu siguranta o sa ma intorc la anul, e misto sa conduci noaptea pe drumuri de munte . Pe la 5:30 dimineata, ultima pauza de cafea . » Post actualizat in 11 Jul 2014 10:21 ------------------------- Stiti cumva a cui e ? /index.php?%2Ftopic%2F715319-posibilia-furaciune-sau-abandonata%2F
  2. Mario MT 03
    Info : http://www.sicurmoto.it/2010/07/09/vinxxgrip-un-appoggio-sicuro-per-il-passeggero/ http://www.ebay.it/sch/i.html?_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.A0.H0&_nkw=vinxxgrip&_sacat=0&_from=R40
  3. Mario MT 03
    Motocicleta mea se comporta intr-un fel ziua si in alt fel noaptea. Lucrez la aeroportul local si fac ture ciudate, de multe ori termin seara tarziu. Pe drum inapoi spre casa, seara inspre noapte, motorul e mult mai fluid, schimb vitezele mai usor si trage mai bine. Ziua, pe caldura, intra mai greu in viteza, cateodata cu zgomot, si motorul trage mai greu. Ati observat si voi aceasta diferenta zi / noapte ? De asemenea, as vrea sa intind sau sa schimb cablul de ambreiaj, e greu ? Trebuie date carenele jos ? De la maneta e intins aproape de maxim dar as vrea sa il mai intind putin. Salutare tuturor si la multi km pe anul acesta .
  4. Mario MT 03
    Am vazut ceva asemanator pe o Yamaha Fazer 8 neagra, o avea un vecin de al meu .. oribil !
  5. Mario MT 03
    Eu o folosesc in loc de scooter, am de facut 7 km dus 7 km intors pana la munca, zero plimbari in ultima vreme ... :/
  6. Mario MT 03
    Ai putina experienta si mult orgoliu, 2 probleme fundamentale pentru un neo motociclist. Evident, trebuie sa mai capeti experienta si sa mai lasi de la tine ... daca nu uite unde ajungi. Bine ca ai simt de raspundere si auto critica, ai mai multa grija de tine pe viitor.
  7. Mario MT 03
    Deci e un mic "defect" sau e intentionat. Cand merg "normal", din prima in a doua schimbul e destul de lin. Cand ii dau in gura mai "sportiv", troncane. Deh ... am piciorul mai greu probabil .
  8. Mario MT 03
    Cred ca am exagerat, cu 2 mm, pare mai mult 1mm, 1mm si ceva ...ideea e ca nu este aliniat cu restul rezervorului ci putin deasupra, si nu cred ca e asa in mod intentionat. M-am uitat la garnitura, e veche dar nu e rupta si nici nu mi se pare defecta, probabil e consumata de atata timp? Am primit raspuns si in privat si de la aikidoro oricum, daca rezolv ceva va anunt . Ah, ca tot e forum si dezbatem , dezbatem va mai pun 2 intrebari : filtrul de aer, normal sau sportiv? Cel sportiv influenteaza semnificativ consumul sau deloc? Si a doua intrebare, la mine cand e rece motorul, schimb vitezele usor si fara zgomot, dar cum o turez pe la 6-7.000 prima si a doua intra cu zgomot (tronc) in viteza. Opinii?
  9. Mario MT 03
    Am o mica problema cu benzina. Cum sa ii zic, dopul de la rezervor nu se inchide ermetic bine, ramane inaltat vreo 1-2 mm si cand o las intr-un loc inchis se simte miros de benzina (nu puternic, dar se simte). A mai avut cineva o problema asemenatoare , si cum s-ar putea remedia ?
  10. Mario MT 03
    Am mai facut azi 120 de km impreuna cu sotia de data asta, drum scurt dar cu multe curbe, sunt tare multumit de mobra cum s-a comportat. La un moment dat am intra cam pana la jumatate pe rezerva, am citit ca ar avea 5l, deci in jur de 75 de km ar trebui sa ajunga.
  11. Mario MT 03
    Drept e ca a facut cateva click-uri, dar nu stiam exact ce inseamna ... deh, cat traieste omul invata ! Mersi mai baieti de sfaturi !
  12. Mario MT 03
    1 click : 360 de grade ? Am incercat sa ridic putin mainile de pe ghidon azi, si nu mai vobla, dar aveam viteza destul de mare. O sa mai incerc maine la viteza mai mica, azi eram mai pe graba si nu prea imi era capul la teste . Inca o chestie : se simt si la voi vibratii pe scarite ? Nu exagerate, dar sunt.
  13. Mario MT 03
    I-am reglat suspensiile fata pe Hard, am invartit cu surubelnita catre H pana la capat pe ambele telescoape. Abea dupa ce mi-ati zis voi de reglaje am observat ca una era pe S alta pe H, sa fie din cauza asta voblajul? O sa mai fac un test maine, sa vedem ... facuti azi alti 200de km, cu fiul meu ca si pasager. Am mers fain ... imi place mobra .
  14. Mario MT 03
    Buna idee, o sa masor distanta de la pamant la carena. Cand ies din garaj ating putin daca nu sunt atent, intre strada si intrare e o bordura taiata la 45 de grade unde mi se intampla sa mai ating . Cum se regleaza amortizoarele de fata si cel de spate ? O sa ma uit prin manual sa vad daca inteleg cum .
  15. Mario MT 03
    Am iesit cu un grup mai mare de motociclisti duminica, ne-a plouat la intoarcere dar asta e viata de motociclist ! Mobra merge bine, de cand i-am pus ulei noi e mai fluid motorul si parca si treptele de viteza intra mai bine. Apropo, am niste puncte unde ating putin cu carena, e joasa rau ... vi s-a intamplat si voua ?
  16. Mario MT 03
    http://www.micutulandreifilimon.com/ Pagina nu mai e actualizata, in schimb parintii sunt activi pe Facebook. Copilul are deja un palmares destul de bogat, are ceva premii la concursuri nationale si internationale. Poate stiu ei sa te indrume mai bine ...
  17. Mario MT 03
    Am un mecanic bun , am apelat de cateva ori la el si a lucrat bine. O sa masor maine distantele, merci de sugestie. Cat traieste omul invata ... pana ieri nici nu stiam cum sa schimb uleiul .
  18. Mario MT 03
    Ca sa fac verificarile astea trebuie sa o duc la mecanic, lucru care incerc sa il evit deocamdata din motive financiare. Roata de pe spate e mai mare decat scrie in carte, m-a avertizat fostul propietar, mi-a zis ca dupa el e mai stabila motocicleta in curba. Cand o sa le schimb o sa pun masurile originale sa vad daca e vreo diferenta. Cand o sa ii schimb si placutele de frana + lichid o sa ii spun la mecanic sa se uite si la furci. Va multumesc pentru raspunsuri si pentru asistenta tehnica .
  19. Mario MT 03
    Cam 50-60 de km/h, si am ridicat mainile doar putin sa le dezmortesc, a fost o chestie de maxim 1 secunda. Fara gentile laterale am incercat de cateva ori mersul fara maini si a fost OK de fiecare data. Drum de oras, 50-60 de km/h, in a .. 3-a sau a 4-a. Si multumesc pentru urari ! Maine ma duc sa ii fac o curatenie generala , dupa revizie, si apoi ma potolesc ... deocamdata ! .
  20. Mario MT 03
    Bun, in sfarsit am reusit sa ii fac o revizie mai serioasa, care cuprinde : - schimbat ulei + filtru - reglaj manere acceleratie + ambreiaj - schimbat + refiletat 2 suruburi de la rezervor (filetul dus) - curatat bujii - alte mici lucrari la surubaraie, etc Am cumparat de la un prieten bun - acelasi care m-a ajutat sa ii fac revizia (merci inca o data Andrei) si doua genti laterale, acum am setul complet de 3. Mai am de schimbat placutele pe spate si lichidul de frana fata / spate, poi ma pot considera multumit pentru anul acesta. Intrebare : pe drum inapoi am luat mainile de pe ghidon cateva secunde si a inceput sa intre in voblaj. Aveam pasager in spate + 3 x genti pline, deci ceva greutate. E normal sa faca asa ? Cand am mers singur, fara pasager si fara genti am mai luat mainile de pe ghidon dar nu a intrat in voblaj. Sa influenteze greutatea de pe spate ? (nu era voblaj puternic, si doar mici vibratii - iar soseaua era cu mici denivelari).
  21. Mario MT 03
    Eu am folosit MP Road 2 pe motocicleta veche (Yamaha MT-03) si pe cea "noua" Suzuki GSX 750 F cu presiunea 2,5 fata / spate. Merg destul de des cu pasager, nu am veleitati sportive si presiunea asta mi se pare ideala. Sunt cauciucuri bune de touring, am facut cu cea veche 15.000 de km si mai tineau un pic ... am ajuns aproape de margine cu ele. Cu asta noua 1.000 de km deocamdata, sper sa ma tina ca si celalalt set.
  22. Mario MT 03
    Mie nu imi apar toate pop-up urile cand ma uit la un film pe 990.ro (le-am dat disable), deci trebuie numai sa faci click de cateva ori pana porneste. Cu True Detective sa ai rabdare la inceput, primele episoade sunt mai lente dar incepe sa se contureze de pe la episodul 3-4 incolo. M-am uitat la el in vreo 3 zile, asa de tare m-a captivat.
  23. Mario MT 03
    Salutare baieti, saptamana viitoare o sa lucrez la motocicleta impreuna cu un prieten care are acelasi model de mai multa vreme si e mai priceput. Sper sa reusesc sa le fac pe toate : -schimb ulei / filtru -curatat (eventual) schimbat filtru aer -schimbat lichid de frana -reglaje manete frana / ambreiaj + reglaj acceleratie Acum, va intreb pe voi care aveti mai multa exp deja cu acest model ce tip de ulei sa ii bag, ce filtru (are un cod , mode anume?) de ulei si de aer si ce fel lichid de frana? Am mai primit ceva raspunsuri in aceasta privinta, mi-au recomandat Motul dar daca stiti ceva legat de filtre va rog sa imi spuneti. O sa ma uit si prin manual, dar repet, experienta unor posesori pentru mine e mult mai importanta. Multumesc !
  24. Mario MT 03
    In toate orasele mari e cel putin o reprezentanta autorizata Aprilia, si in general baietii inteleg engleza. Cauta cu google "service autorizzato aprilia x (x- orasul care iti convine tie)" si alege ...
  25. Mario MT 03
    Suntem cam imprastiati cu totii ... eu nu am mai intrat aici o perioada pentru ca nu mai aveam motocicleta si nu am mai urmarit topicul. Tot ma batea gandul sa facem o intalnire a romanilor din nordul Italiei, sa vedem cand se va face mai cald ... eu stau langa Bergamo, apropo.
×
×
  • Creează nouă...