Mario MT 03

E a doua oara cand va despartiti. Unul pentru toti si toti pentru unu ? Eu nu mi-as fi abandonat partenerul de drum ca sa ma duc mai departe si sa ma distrez, cu riscul de a pierde o zi/doua sau o bucata din traseu. Pe de alta parte, frumos traseu si frumoase poze !

GSX F ul e sport touring, deci pozitia e cam sportiva. In plus e cam grea si nu neaparat recomandata incepatorilor nu neaparat din cauza CP (90), ci a greutatii si a manevrabilitatii.

Si eu sunt pe la 1,88 cm, dar sincer nu am asa probleme cu picioarele. Pozitia in sea e destul de comoda, si pana pe la 100-110 km/h nu simt aerul in casca. Pe curbe eu ma gasesc destul de bine cu motocicleta, cum am mai zis, am si atins cu geanta stanga soseaua intr-un viraj mai extrem. Gume Michelin Pilot Road 4, excelente pentru turing. Ma tot batea/bate gandul sa trec pe un ZX 9, imi place estetic si motorul, plus am citit cateva review uri scrise de tipi inalti care stateau bine in sea. Dar pe de alta parte stiu ca o sa pierd o motocicleta cu un consum decent, buna de touring si cu set de 3 genti ... de aia sunt inca indecis.

Ar trebui sa va vedeti mai des atunci :D .

Cateva consideratii : de cand am bagat Motul 15w40 motorul merge mai bine, e mai fluid cand schimb vitezele si ... suna mai bine ! Valabil si pentru kitul de transmisie, are ceva mai multa putere, si se simte mai ales in depasiri. La 4.500 de ture sunt la 100 de km/h, asta cu pasager si setul de 3 genti in spate. Am tras azi pe o portiune dreapta pana la 160 de km/h fara sa vibreze sau sa faca urat, din nou, cu pasager si 3 valize in spate. Acum, cateva intrebari : cati km au motociclete voastre? si cat sunt de fiabile? Eu am ajuns la 62.100 km , la ce ar trebui sa incep sa ma uit si cati km ar tine fara probleme deosebite? As tine-o cat de mult posibil, imi place cum merge in 2, si imi place moto turismul - iar GSX F e numai buna pentru asa ceva . Poze din tura de 1,5 zile, ieri si azi. 562 km, de la munte la mare si iara la munte .

E plin de camere de luat vederi, si la intrare si la iesire. Esti in sistem, nu iti face probleme, asteapta numai sa te opreasca politia sau carabinierii ... au mai fost `smecheri` din astia, de obicei romani, si i-au prins pana la urma. Nici mie nu imi convine ca e scumpa, dar ai de ales : o folosesti sau nu, nu te obliga nimeni. Si eu merg de obicei cu harta pe rezervor, folosesc GPS ul numai daca trebuie sa gasesc o adresa exacta sau daca ma pierd. Si e fain cand te pierzi ...

Mai eu de cand am schimbat raportul simt ca trage motocicleta ceva mai bine ... si sa ajung la viteze mari nu ma intereseaza prea mult. Trebuie sa il intreb pe mecanic exact ce raport mi-a pus acum, dar mi-a zis ca sunt doi dinti in plus pe coroana si unu in minus pe pinion ... azi plec spre Cinque Terre, daca tine vremea fac si o baie. Revin cu poze .

Aplicatia SYGIC merge pe acelasi sistem, downloadezi hartile care iti trebuie apoi folosesti numai GPS ul. Pentru Ungaria si Austria iti trebuie numai vigneta, in jur de 5 E si 10 E respectiv, valabila pe 10 zile. In Italia, cum ziceam mai sus, sunt scumpe in draci. Daca vrei sa fi rroman, urmeaza indicatiile colegilor de mai sus. Asta pana te opreste vreun politist de la stradala sau iti trimit astia acasa amenda (suntem in UE acum, deh...)

In afara autostrazilor nu se plateste nici o taxa, dar se merge destul de incet, mai ales in aceasta perioada. Daca nu te grabesti e pk, altfel ... te ustura la buzunar. Italienii aucea mai scumpa autostrada din Europa, si poate din lume.

Buna idee. Vreun moderator prin zona ?

A iesit prima parte din Attack on Titan : Pentru fanii anime - ului, dar nu numai. Povestea e putin schimbata, dar e OK. Efectele speciale sunt decente si actorii sunt pe masura. 7/10 (a doua parte iese in septembrie)

Daca imi permiti sa te corectez putin, se scrie prosciutto si quattro, ambele cu doi de t. In rest pizza arata bine, ce adevarata se face cu sos de rosii si nu cu ketch up. Unde ai invatat sa faci pizza?

Tare de tot faza cu mecanicul. De aia motociclistii sunt ca un trib mai mare, pe unde se gasesc, se inhaita ! Si se ajuta la nevoie, vorbesc si din experienta proprie . Apoi, ce e o calatorie fara peripetii ... pe mine m-au ajutat pe Balaton 2 motociclisti pe care nu ii mai vazusem in viata mea sa imi pornesc motocicleta, am patit plus minus o faza ca a ta .

Fain traseul vostru, Nordcap e unul dintre obiectivele viitoare. Daca pot sa iti sugerez ceva pentru urmatoarele postari, ca sa economisesti spatiu in post baga pozele una dupa alta (poza 1 poza 2 poza 3 etc) in loc de ( poza 1 poza 2 poza 3 ) asa poti sa le vezi si tu mai bine si sa nu se dubleze . Fain inceput, asteptam continuarea !

Daca mergea legal, sa zicem cu 100 de km/h in loc de 150 km/h cat se ipotizeaza, tot se facea praf. Viteza legala nu iti da siguranta ca nu vei fi implicat in vreun accident ... conducerea preventiva, adaptarea la conditiile de drum, `scanarea` traficului, etc, asta iti salveaza pielea. Am facut in Romania nu demult in jur de 2.000 de km in 7 zile. Probleme aproape zero. Un singur tip s-a bagat in depasire desi m-a vazut ca vin de departe, aproape ne-am triplat, apoi fiecare a mers pe drumul lui. In rest, nimic. Oi fii eu norocos, sau conduc mai preventiv, dar efectiv nu am vazut toate aceste probleme de care tot vorbiti pe forum zilnic (si da, am facut doua zile si prin traficul bucurestean). Cititi si recititi topicul lui old_school, si nu uitati ca pana la urma cel mai important lucru e sa ajungi intreg acasa.

5.Viteza. Incep prin a va readuce aminte ca SPEED KILLS. Mai mult decat oriunde la noi in tara.Motociclismul sa dezvotat ceva mai rapid in ultimii 10 ani.Pt cei ce nu au habar ce inseamna o motocicleta si ce inseamna motociclism,motocicleta este doar un obiect frumos,periculos,si care costa f multi bani.'Idea' de viteza,toti o cunosc dar pusa in practica este cu totul alta treaba.Vine Gigi cu dacia si se opreste la intersectie.Gigi este sofer de 40 de ani ,sofer pe tir ,sofer cu experienta.Gigi nu prea face greseli la volan.Este om cu capul pe umeri,om cu responsabilitati,cu nevasta si 3 copii. Este un om care munceste din greu pt asi intretine familia si asi creste copiii asa cum trebuie.Gigi este um om care nu are nevoie de probleme.Gigi poate fi si tatal tau. Gigi se asigura inainte de a intra in intersectie,pt ca asa spune legea.Se uita lung la dreapta, vede nimic.Se uita lung la stanga ,vede un punct de lumina.Punctul poate fi un bec aprins care palpaie prin fereastra unei case.De fapt ce nu stie Gigi este va punctul de lumina esti TU,idiotul care strabate DN1 cu 280km'ora.Gigi sta ,isi face calculele batraneste.Chiar daca punctul ar fi o masina,nu ar avea cum sa ajunga la el in urmatoarele secunde.Imposibil. Gigi om atent,iese in DN1 sa isi duca copiii la iarba verde.Idiotul,venind cu 280km/ora,strabate cei 700m distanta in 10 secunde si se infige in dacia lui Gigi ,trecand prin portiera si iesind pe cealalta parte a masinii cu 2 dintre cei 3 copii a lui nea GIGI. Copiii mor.Iditul de tine moare.Lumea lui Gigi este intoarsa pe dos.Gigi se spanzura.Parintii tai se spanzura pt ca esti,sau ai fost unicul copil. Esti un idiot.Sau mai degraba ai fost un idiot.Prietenii te plang.Pe forum se scriu mii si mii de RIP'URI cum ca ce baiat bun ai fost.Toti te plang.Vina ,clar, a lui Gigi.Nimeni nu il plange pe Gigi si cei 2 copii. Daca as fi Gigi,nu m-as fi spanzurat ci te-as fi omorat cu mainile mele.Ai fost un idiot. Viteza omoara.Cand mergi cu 200 la ora,timpul de reactie nu mai este acelasi.Motocicleta nu mai reactioneaza la fel.Sa nu mai vorbim de cei ce nu au habar despre motociclism.Esti sub impresia ca soseaua iti apartine? Esti sub impresia ca toti trebuie sa te evitam pe drum? Esti sub impresia ca daca intri in mine care sunt la volan ca eu o sa te plang pe tine mai mult decat o sa imi plang daunele la masina? Esti un idiot. Vrei viteza? Dute pe circuit.Dute cu baietii care stiu ce inseamna viteza si descoperi ca tu de fapt nu mergi deloc tare.Dute cu cei ce stiu ce inseamna viteza si nu mai merg demult pe strada.Dute si mergi cu viteza unde nu vei omora pe nimeni ,mai ales pe tine.Nu ruina viata mea,a ta ,a parintilor tai,...a lui GIGI. Nu fi idiot. Speed kills.Sunt o gramada de morti care asteapta pe forumuri ca cineva sa isi aduca aminte de ei.Nu avem timp pt ca trebuie sa ii plangem pe cei ce vor muri maine.

Eu am fost pe Balaton acum aprox. 10 zile, pe partea de sud. Drumul e destul de nasol, valurit si traficat in perioada asta, dar daca nu te grabesti nu ar trebui sa ai probleme. Am dormit si la dus si la intors intr-un camping in Fonyod, 10 E pe noapte aprox, destul de decent. dar baile nu sunt chiar curate si trece trenul pe langa camping (deci o sa ai distractie pana pe la miezul noptii, si apoi de la 6 incolo). Vezi ca mai inspre SW de Fonyod, tot pe Balaton, e un camping de nudisti. Asta daca te tenteaza cumva ...

Postez aici niste poze cu prinderile de la motocicleta mea, pentru un coleg motociclist de pe forum :

Rezumatul unui topic de 14 pagini (and counting). Restul e can can si motociclism de tastatura . Sanatate baiatului, dar din cate am citit pana acum si-o cauta cu lumanarea.

Nu am mai postat de 2 zile pentru ca nu pot sa incarc poze, se pare ca este o problema interna a forumului. Pe Blackbird numai m-am suit sa vad pozitia in sea, din pacate nu a fost timp si pentru o mica proba. Dar mi-a lasat impresii bune, e o motocicleta solida, cu protectie buna de vant si consum rezonabil, din cate mi-a zis proprietarul. Daca vrei iti las numele lui in privat sa il intrebi mai multe, e deja plecat cu motorul hai hui de vreo saptamana :-) . » Post actualizat in 09 Aug 2015 07:41 Ziua 7 Ne-am trezit ca de obicei in jurul orei 8 (doar suntem in concediu, nu? ) si dupa ce am baut o cafea am plecat prin Caransebes ca sa imi caut ulei pentru motor. La 5.000 de km trebuie sa ii fac schimbul, si eram undeva la 5.350 km de la ultimul schimb. Si cauta la un magazin, la doua, la trei ...nix. Nada. Nothing. Niente. Zip. Motul 10w40 nu se gaseste. Am gasit in expozitie la un magazin 1l, la altul 2l ... mai cautam inca 1l pe undeva ca sa putem sa ajungem la 4l (imi trebuie 3,3l cu tot cu filtru). Pana la urma am gasit un 15w40 in oferta la 150 de lei, probabil un fund de magazin atat era de prafuit. Pana la urma s-a dovedit a fi o alegere buna. Pe drum am vazut un GSX F ca al meu dar nu am apucat sa il salut pe motociclist, eram in masina si el a luat-o pe alta strada. Salutari !!! Ajunsi la motocicleta, am pozitionat-o pe cricul central si am inceput operatiile. Am scurs uleiul, dar cand am ajuns la filtru cu 2 miscari gresite si o cheie la fel de gresita i-am distrus filetul ... nah acum ce facem. Impreuna cu fratele meu m-am tot invartit in jurul motocicletei, am incercat cu tot felul de chei, carpe, vraji voodoo .. nimic. Cand am ramas in pana de idei, am chemat un vecin care e mecanic de ... autoutilitare. Ne-a dat o solutie atat de simpla, pe cat de banala : `Nu mai iti trebuie filtrul? Ai unul de schimb? Sparge-l cu o surubelnita si da-l jos`. Va jur ca inventivitatea romanilor ma lasa perplex de fiecare data ... Dupa ce am terminat operatia cu succes (desi 15w40 e mai gros si mai vascos decat 10w40, pentru motocicleta mea a fost un bine, pentru ca am mers mult pe caldura si in etape mai lungi, iar motorul era cald mai tot timpul. Ma gandesc sa bag in el 15w40 vara si iarna sa schimb pe 10w40) am mers la un restaurant local ca sa mancam ceva. Mancarea in Romania in general e buna si foarte buna, si in comparatie cu Italia e de 2/3 ori mai ieftina. Am avut ca si desert niste clatite grozave, cu gem de afine. Si acum ma mai gandesc la clatitele alea ... Ajunsi la fratele meu acasa, am incarcat pe motocicleta tot si am plecat in directia Petrosani, la mama soacra. Aici am avut 2 intalniri de gradul 3 cu niste `posesori de motocicleta`. Unul se `plimba` cu motorul turat in interiorul localitatii undeva la 100 de km/h, iar celalalt, tot pe un motor sportiv si pe drum national nu avea ... casca ! Selectia naturala on the way ... Pe drum m-am oprit si la cimitirul unde e ingropat tatal meu si acolo am avut singura problema mai serioasa din toata calatoria. Am ... picat pe o parte. Am vrut sa parchez motocicleta in fata portii, bordura era inalta, roata din fata a trecut dar ... cea din spate s-a deplasat mult intr-o parte si m-am dezechilibrat. Sotia mea mi-a urlat dintr-o parte, in timp ce sarea de pe motocicleta : `Las-o sa pice !` pentru ca eu ma chinuiam sa nu o las jos. Dupa ce am culcat-o cat de usor am putut, am ridicat-o imediat impreuna cu sotia mea. Si pe aceasta cale ii transmit multumirile mele lui Petru pentru protectiile cumparate de la el, si-au facut datoria cu brio. Are topic aici, e meserias serios, recomand ! : /index.php?/topic/722670-crashpaduri-suporti-made-in-home/ Pe drum ne-am oprit inainte de Otelul Rosu, la `Tunelul Iubirii`. Aici am facut off road cu `vaca` mea cam 1 km, dar a meritat. Locul e frumos, pacat ca nu am avut noi timp si loc unde sa las motocicleta ca sa il exploram mai mult. O alta oprire a fost la Sarmisegetuza, dar numai ca sa ne racorim putin pentru ca era foarte cald in ziua aceea. Drumul pana in Petrosani a fost ok, numai dupa Hateg am vazut un TIR rasturnat in sant ... cam multe accidente am vazut in tura asta. Prea multe. Ajunsi in Petrosani, am petrecut seara cu fiul meu (in vacanta in Romania) si cu mama soacra, apoi somn de voie. km 1.888 » Post actualizat in 09 Aug 2015 08:15 Ziua 8 23/07 Nu insist pe aceasta zi, nu am pornit deloc motocicleta. Am stat in Petrosani cu soacra mea si cu fiul meu toata ziua, si am rezolvat si cu niste documente. Pe drum am dat de niste vestigii ale epocii comuniste : In zona este un loc tare frumos, se numeste `Casuta de vis`. Au restaurant, piscina, terasa, fac si excursii off road, parapanta .. .etc. Foarte interesant, pacat ca nu am avut mai mult timp ca sa il exploram. In oras am fost sa mancam nelipsitele clatite si prajituri, bune , asa cum numai in Romania se fac, si apoi am trecut in drum spre casa pe langa Muzeul Mineritului. km 1.888 » Post actualizat in 11 Aug 2015 17:38 Ziua 9 24/07 Ne-am trezit destul de dimineata, dupa o zi intreaga de odihna si lenevit. Aveam de facut multi kilometrii, dar urma sa urcam pe Transalpina ! Cel mai frumos drum din Romania, dupa cum il descriu motociclistii romani. Ne-am luat ramas bun de la mama soacra si de la fiul nostru, apoi am plecat pe Defileul Jiului. Strada ... proasta. Foarte proasta, dar macar se lucra la drum pe multe portiuni. Probabil a fost cea mai proasta strada pe care am mers in Romania. Pe drum ne-am intalnit cu mai multe grupuri de motociclisti, in mare parte straini, care aveau acelasi tel ca si noi : Transalpina. Ne-am oprit pe drum sa vedem si manastirea Lainici : Dupa ce am facut plinul in Bumbesti, am inceput sa urcam spre Transalpina. Si traseul a fost foarte frumos, din fericire am prins si o zi senina cu soare, deci am avut ce vedea : si harta mea din acea zi : alte poze de la coborare (facute de sotia mea din spate, s-a simtit tare bine in postura de pasager si fotograf pe tot parcursul) : » Post actualizat in 11 Aug 2015 18:13 In jurul orei 14:30 ne-am oprit sa mancam la `Popasul Regelui`, un hotel restaurant situat langa lacul Tau Bistra. Mancarea a fost foarte buna, am luat specialitatea casei, un fel `haiducesc` si ne-am relaxat putin pe terasa restaurantului. Aici sunt `ramasitele` festinului : Am reusit sa ne ridicam de la masa cu burtile pline dupa aproximativ o ora, si am plecat in directia orasului Sebes. Pe drumul de la coborare vegetatia era foarte deasa, aproape intra in drum : In timp ce faceam o mica pauza pe drum, i-am propus sotiei sa vedem si Sibiul, tinand cont de faptul ca nu era foarte tarziu, si a fost de acord. Pana la urma s-a dovedid o alegere buna, am vizitat centrul Sibiului in doua ore. In Sibiu am avut o mica discutie amuzanta cu o domnisoara de la o pensiune, tare simpatica de altfel : Eu - Buna ziua. Nu am venit sa va intreb de cazare, dar as avea nevoie de un serviciu `special` ... Ea - ... Eu - Am venit sa vizitam Sibiul, si nu as vrea sa mai car cu noi castile si gecile. Am putea sa le lasam la dumneavoastra, contra cost, binenteles ? Ea - (rasufland mai usurata) Da, sigur, puteti sa le lasati aici (o incapere inchisa cu cheia, in curs de modernizare) Eu - Multumesc, ne vedem in doua ore aproximativ. Asa am putut sa vizitam Sibiul in mod mai lejer, fara sa caram cu noi casti + geci. Si am vazut un oras frumos : Domnisoara draguta nici nu a vrut sa auda de plata dupa ce ne-am intors, asa ca i-am multumit cat de frumos am putut si am plecat din nou la drum, directia Fagaras, la unchiul meu. Aici ... am facut pana prostului. De ce ... va spun acum : In timp ce acumulam informatii despre traseu, stare drumuri, cazare, benzinarii, etc mi s-a spus sa nu fac benzina la Lukoil pentru ca nu e asa de buna. Dupa ce am iesit din Sibiu, am intrat in rezerva si la primul Lukoil nu am oprit, sigur fiind ca o sa intalnesc in curand alta benzinarie .. dar nu a fost sa fie asa. Am mers, si mers, si mers ... si la un moment dat motorul a inceput sa gafaie. Ce sa fac, ce sa fac ... am bagat din a 6-a viteza in a 4-a, am redus turatia si am tinut gazul deschis putin. La fiecare hop, mai ajungea putina benzina in carburatoare, mai lua motorul un avant ... tot asa vreo 2/3 km cand in sfarsit, pe partea stanga la vreo 500 de m am vazut o benzinarie. Ajuns aproape, am redus viteza, am semnalizat sa intru cand ... a murit motorul . Am intrat in benzinarie din cauza inertiei, pentru ca benzina ... nu mai era . Aveam si un plan B, Fagarasul era la 10 km aprox, deci il sunam pe unchiul meu sa imi aduca benzina daca chiar era cazul, din fericire ... a iesit bine. Fata mea cand in sfarsit am ajuns in benzinarie : Dupa ce ne-am cazat la el acasa, am lasat motocicleta in curtea unui prieten de-al lui si am plecat sa ne plimbam putin prin Fagaras, iar seara am incheiat-o cu un gratar si bere (si asa m-am intors eu acasa in Italia cu 5 kg in plus ). » Post actualizat in 11 Aug 2015 18:16 km 2.234

Am rezolvat ieri la mecanic, m-a costat 200 de E cu tot cu manodopera. Lantul vechi era consumat rau de tot, mi-a zis ca erau mancate garniturile si de aceea facea zgomot. Mi-a strans si `perno`, nu stiu cum ii spune in romaneste , de la schimbator si l-a uns putin, acum nu mai are joc asa de mare. De asemenea mi-a pus o coroana cu doi dinti in plus si un pinion cu unu sau doi in minus, nu am retinut exact. Am simtit imediat diferenta cand am dus motocicleta acasa, trage mult mai bine. Mi-a zis ca o sa pierd din viteza maxima, dar oricum nu merg cu mai mult de 130 de km/h (odata am tras pana la 160 de km/h dar .. nah). Acum trebuie sa o spal bine de tot si e gata pentru alte aventuri ! In 22/23 luna asta vreau sa ajung in Franta, la Chamonix, sa vad refugiul asta : Aici am inceput sa povestesc cum a decurs concediul meu moto de 17 zile, daca aveti chef sa cititi : /index.php?/topic/730229-katana-tour-2015/

Daca asa a fost la nunta, cine stie cum a fost la petrecerea burlacilor ...

Vine ... mai incet, dar vine. Pentru mine si pentru sotia mea a fost o vacanta mai deosebita, prima `aventura moto` adevarata dupa 7 ani fara concediu, numai munca, munca si sacrificii. Motivele ... nu le mai insir aici. Am vrut sa combinam mai multe lucruri : sa vizitam locuri turistice pe care de mult vroiam sa le vedem, sa mergem la prietenii nostri ramasi in Romania si la rude, si sa aprindem si cate o lumanare unde trebuie ... peste partea cu prietenii si rudele o sa trec repede, stiu ca sunt mai interesante pozele si micile (din fericire numai mici) peripetii de pe drum. Ziua 6 21/07 Am dormit la sora mea pana mai tarziu din cauza berilor consumate pana pe la 2-3 noaptea ... dar a meritat ! Dimineata am inceput sa ne pregatim de plecare, si am coborat sa pornesc motocicleta si sa o mut langa bloc dar .. pauza. Nu pornea. GSX F ul meu e pe carburator, si cum a ramas in soare toata dupa amiaza cred ca s-a evaporat benzina din carburatoare. Dupa ce am incercat inutil sa o pornesc, am inceput sa caut pe telefon informatii despre acest gen de probleme si gasit ceva ... am incercat, si a mers ! Vaca mea a prins viata, asa ca am incarcat bagajele pe motocicleta si am plecat sa ne intalnim cu un prieten motociclist pe care il cunoscusem cu cativa ani inainte, si cu care am facut Passo dello Stelvio impreuna. Am stat la o cafea, am impartit idei si sfaturi cu privire la traseu (lui trebuie sa ii multumesc pentru alegerea traseului pe Transalpina), i-am incercat noua achizitie ( un Honda Blackbird), ne-am salutat iar noi ne-am indreptat catre centrul Timisoarei, unde ne-am mai plimbat putin si am mai facut niste poze. La pranz am mancat cu sora mea si cu colegele ei la Mall (se mananca foarte bine si e ieftina mancarea, eu de fiecare data cand ajung in Timisoara trec macar o data pe acolo) apoi am plecat spre Lugoj. Ne-am intalnit cu o tanti care l-a crescut pe fiul meu cand era mic, a fost tare bucuroasa sa ne vada. Am trecut si pe langa universitatea unde am studiat acum ... multi ani, Universitatea Europeana Dragan, apoi am facut o vizita scurta unui fost coleg de universitate. Fac aici o mica paranteza : fundatia Dragan a facut multe pentru orasul Lugoj : universitatea, un ziar local, televizune locala, o tipografie, etc. Dragan era la un moment dat unul dintre cei mai bogati oameni din Romania, dar dupa moartea lui se pare ca totul s-a cam dus pe apa sambetei ... Dupa Lugoj am plecat la finii nostri la Lugojel. Am stat putin la vorba si am mancat un porumb fiert, dupa care am plecat la plimbare cu fina si cu fata ei cea mare. Prima plimbare pe motocicleta nu se uita niciodata ! (sa nu va legati de faptul ca nu aveau echipament, am mers pe un drum de tara cu trafic inexistent, si putin pe drumul national, cu viteze rezonabile si fara sa imi asum riscuri). Intr-un sfarsit ne-am luat ramas bun si am plecat spre Caransebes, la fratele meu. Pe drum mi-am dat seama ca mersul pe motocicleta in spatele tirurilor e un sport extrem, asta datorita vantului lateral si a turbulentelor ... ori depasesti repede, ori stai departe de TIR uri. La 5-10 m distanta e crima. La Caransebes am descarcat din nou toate bagajele, ne-am imbracat comod si am plecat in Teius, o zona de agrement, si am terminat seara cu mici si multa bere la o terasa. Multa bere ... km 1743

Am vazut la cinema ieri Terminator Genisys. De un popcorn movie e ok, dar cam imbarligat cu time travel si alternate universe, time lines, etc. Merge 7/10.