Sari la conținut

dezamagitoru

Super Membru
  • Număr conținut

    649
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de dezamagitoru

  1. Navetistul sarac din mine simte nevoia sa intervina:

     

    - costum de piele integral SH: 400 lei

    - combinezon de ploaie Held: 110 lei

    - ixmene flaushate, helanca flausata, fular de lana: sarumana mama!

    - shosete de lana: sarumana mamaie!

    - hanorac polar cu fes care se face guler si cagula: carrefour-at :) dar costa 20 lei

    - manere incalzite: 100 lei la paula

    - casca suomy tre: 450 lei

    - cizme oleaca mai mari: 200 lei

    - manusi de iarna hardcore: sarumana cristi!

     

    Morala e ca sunt de acord cu Marius.

     

    Orice e posibil.

     

    Apropo, saptamana viitoare ma bate gandul de una lunga, destinatie Maramures si palinca. Nu pun topic inca :P

     

    Asfalt caldut!

  2. Daca nu aveam VX as fi balit putin la motoretele alea :friends: dar asa.... :hug:

     

    Sunt rautacios, stiu :friends: Oricum sunt motorete foarte faine (doar eu ti-am zis de sabre B))

     

    De ce nu vorbesti cu colegul VXR despre motoreta lui? Mi-a trimis niste poze mai detaliate cu ea busita si nu ai mare lucrare de facut! De rectificat rezervorul si de pus la punct plastic/ghidon/oglinzi. Mie mi-ar lua o vesnicie, dar daca esti mai mestesugar din fire s-ar putea ca in primavara sa ai un boboc de motoreta!

    Eu am incercat sa o marit pe la niste preteni, dar s-au dat la fund.

     

    Ia legatura cu el. O are in Bucuresti, ca idee, si nici nu o sa-ti ceara mult pe ea.

     

    Succes!

  3. Salutare,

     

    Nu ma dezmint, s-au facut cele 2000 de km de la schimbarea filtrelor de aer cu unele sport, asa ca iata concluziile:

     

    - la sfarsit de zi, consumul nu s-a modificat semnificativ, cu toate ca exista o reducere

    - e ceva mai sprintena intre 4000 si 5500 de ture, o idee mai puturoasa la ture joase, in sensul ca motorul se "scutura" mai rau daca trag brusc de gaz la 2000 de ture, plafoneaza pe la 7000 (din cauza amestecului saracit)

    - parca e mai greoaie cu pasager, dar nu sunt sigur. Pasagera mea considera ca e mai vioaie :kiss:

     

    Deci nimic foarte special, numai ca scapi de grija aprovizionarii cu filtre de aer, si, probabil ca daca faci un amestec mai bogatel ai performante mai mari.

     

    Acuma alta poveste, eu am cam renuntat definitiv la masina (i-am daruit-o mumei mele) asa ca ma asteapta o iarna fierbinte :P Povestiti-mi si mie cam pe la ce pagini gasesc povestile Ottomanului despre winter-riding cu variante de reglaje si echipamente.

     

    Toate cele mai bune!

  4. Pai nu pare sa aiba ceva structural distrus. Depinde cat de mult pret pui pe plastice si aspect in general.

     

    La prima vedere nu ai probleme cu furca, toba stanga pare intreaga, manerul de pasager e plesnit dar cred ca se poate face unul "custom", scarita e plesnita - custom, carenuta se poate restaura cu niste fibrochit (eu unul nu stiu cum se face dar am vreo 2 prieteni), si nu mai ai robinetul de rezerva. Oglinzi se cumpara, semnalul e ok, cu rezervorul infundat te inveti.

     

    Motoreta nu e de aruncat (parerea mea). Daca bagi ceva bani, o faci ca noua. Daca nu, te dai asa cu ea :cheers:. Daca vrei s-o dai pe pret de nimic, da-mi PM, ca am vreo cativa prieteni care isi doresc de-asta dar nu isi permit.

     

    Totusi repar-o. Nu prea mai gasesti motoreta ca asta.

     

    Am zis!

     

    Toate cele bune!

  5. Mda... eu am facut golirea pe cricul central... atata m-a dus capu' :cheers: Cred ca de-acolo se trage. Noi sa fim sanatosi.

     

    Beleaua e ca pe vreme rece sunt zile in care nu porneste masina, si atunci iau motoru pentru un drum de vreo 10 km spre munca. Anu trecut n-au fost probleme. Dar intrebam si io :hug: ca poate o fi loc de mai bine.

     

    Sa inteleg ca Peris nu serveste nimeni....

  6. Salutare tuturor si mai ales organizatorilor! Avand in vedere ca desi o sa fie frig, macar o sa ploo, intreb si eu, ca omul, daca exista ceva de genul cort/sopron in care oamenii beti sa se adaposteasca de ploaie in grup, ca sa poata sa socializeze mai departe. Preferabil aproape de sursa de :cheers:

     

    :disappointed:

     

    Daca aveti idee, cam la ce preturi o sa fie berile, sa stiu daca vin cu pachet sau cu mana-n... gaz :D

  7. Revin cu povestile despre filtre de aer sport si alte etcetera-uri :cheers:

     

    Schimbasem uleyul si antigelul recent, ma uitam la cei 75.000 proaspat impliniti si nu gaseam motive serioase de calareala. Asa, ma apucase o lene. Pana cand la un moment dat ma roaga mama sa merg cu ea pana la matushica, langa Tecuci, cu masina, ca sa isi mai exerseze talentele automobilistice proaspat legalizate. Ingrozit de perspectiva de a petrece 4-5 ore cu mama la volan (ma oboseste extraordinar statul in dreapta. statul in dreapta langa mama ma distruge psihic!), ii zic ca nu merg decat cu motoru. Asa ca mama femeie batrana si cu frica lui Dumnezeu zice "HAI!"

    Mesaj completat

    Intr-o ora eram echipati, mancati, goliti, hidratati si pregatiti sufleteste de drum. Eu unul ca am de facut un drum oribil de plictisitor, mama ca se imbarca in aventura vietii ei. Am mai scos-o prin judet la plimbarica, dar pe drumuri cu peisaj, pauze la 20 de minute si max 100 de km.

     

    Drumul a fost hidos, asa cum ma asteptam, numa' drept, plin de soferi idioti, pe care ti-e frica sa-i depasesti dar si sa-i lasi sa te depaseasca, vant lateral la greu si un pasager greoi, care sta aplecat intr-o parte ca sa vada cat bag la ora. Mama a fost, CULMEA!!!!, foarte incantata de drum. Singura chestie aiurea ca i-a amortit kouroul si ca nu are unde sa puna bagaje.

     

    Pe partea tehnica, parca nu a mai fost asa vioaie. Si nici consumul nu a mai fost asa de spectaculos. Am facut un plin pentru 245 de km, dintre care cam 100 in oras, si inca un plin pentru 280 de km, dintre care vreo 20 in oras, si restul pe drum drept, cu pasager si vant la greu. Intr-adevar, e mai bine decat cu filtre normale dar nu semnificativ.

     

    Deviind umpic de la subiect:

     

    - la schimbare de antigel am completat doar 1,5 litri, iar la carte zice 1,7. E plin oki. Probabil ca a ramas o cana de antigel vechi pe instalatie. Consecinte exista?

    - o data cu venirea frigului, exista vreo setare anume la carbelitor? Sau o lasi asa ca e bine? Nu de alta dar imi incepe sezonul :disappointed:

     

    Apropo, bucurestenii, se anunta o intrunire la Peris weekendul asta. Eu plec de vineri, ca sambata tre sa ma intorc acasa. Poate serveste careva! Se anunta ploaie, frig, motocross, bautura, concerte & the like. Cazare numa cort!

     

    Sa va vad care sunteti hardcore!

  8. Se spune ca VT800 ala e motor fara intretinere :laugh:. Are tacheti si intinzator de distributie autoreglabile hidraulic. In rest e ca VX-ul, cred ca mai greoi pe curbe si mai comod la drum lung.

     

    Sa va povestesc una tare: ma dusei la intrunire la Mizil, care a fost o mega-intalnire, stropita cu ploaie si alcoale din belsug, cu niste foarte omeni de toata isprava, unde au cantat niste foarte roacheri, Razor sau Raiser le zice. Gata pauza de publicitate. La plecarea de la intrunire, motoreta canci, puturoasa ca dracul, abia depaseam carutele cu ea. Ma ce-are, ma ce-are. Jalnic... Ajung acasa hotarat sa desfac toata motoreta, ceea ce am si facut, m-am uitat la filtrele alea noi, ma gandeam ca s-au infundat, m-am uitat si la carbelitoare ca vitelul la noua poarta, da' nimic... Cand imi aduc eu aminte ca am scos o fisa de la o bujie. Moment in care am avut o revelatie: sunt bou.

     

    Si cam asta ar fi povestea. Bine ca nu am chemat pe nimeni sa ma vada si sa ma fac de ras :laugh:)

     

    Sa aveti drumuri netede si benzina din belshug!

     

    PS: inca una a la Dezamagitoru - dupa ce mi-am rupt un an de zile torogozul de la suspensia spate, care era data pe cel mai tare, le-am reglat si eu ca omul, 3 la arc si 3 la butoiash si s-a schimbat jmekeria :laugh:

     

    Lonerider, rezista! Vechitura ta e acolo, asteapta sa fie curatata de praf si alimentata! Spor la vanatoare! (pune pe lista si Honda Sabre)

  9. Am avut ocazia sa ma dau (umpic) cu el la cheia. Am facu un scurt schimb de experienta cu proprietarul. Nu i-am retinut numele si nici numarul :blink:.

     

    Era unul la vanzare pe bikeshop, parca 2500. Tobe sport si o vopsea care mie mi se pare dubioasa. La pret, in afara, se tine cu BMW-urile din aceeasi generatie.

     

    La nr mare de km rulati se spune ca nu are nici pe dracul. Motoarele astea (cu mutilarile de rigoare) sunt folosite pe dragstere :rose:

  10. Maic, vorbeste cu Statica de la noi din urbe. Omu a avut frumusete de deauville, dar bou cum e a facut-o ratbike :blink:.

     

    Eu ma mai dadui cu ea cand erea intreaga si ce-ti pot spune:

    - desi pare grasa nu e. Comoda ca dimineata de duminica :blink:

    - e usurica, nu ca viagra ta dar merge. Iti dau VX-u o tura ca sa-ti faci parere cat de grea

    - are o pleiada de torpedouri si portbagaje de te enerveaza (avantaj)

    - are consum decent spre ridicol (cica 4-5)

    - are crashbaruri incluse, asa ca poti sa o scapi pe jos lejereanu

    - e cam f.utere sa-i schimbi una-alta, deh ca la carenate, nimic iesit din tipare

    - are cardan. Cardan rulz. Punct.

    - are sheaua moaaalleeee si pufuoasaaaa.... mmmmm....

    - frane&shit rezonabile, dar nimic spectaculos

    - urata ca setea de dimineata. Desi mi-ar placea la nebunie sa am una, as pune-o pe numele maica-mii :rose:

     

     

    PS: vezi ca-i scumpa :D

  11. vezi ca e pe topicul de intalnire, undeva pe la pagina 2. Hai ca nu e chiar asa, sunt 20 de km de la Mizil si 3 drumuri alternative. Deci max 100 de km din mizil la destinatie :D

×
×
  • Creează nouă...