o_OwNz

VAND YZF R125 2010 http://bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzare-motociclete-second-hand-yamaha-yzf%20r125-din-2010-462222.html

Probabil mituri. Nu detin un GSX-R dar, pe un forum din afara (svrider.com) GSX-R ul este o alegere recomandata si foarte apreciata, de persoanele care vor sa treaca la clasa ss (600/750). Au niste suspensii foarte bune, ciclistica la fel, frane eficiente. Parerea mea e ca e o motoreta foarte echilibrata (cea de 600) fata de suratele ei (cbr/r6/636). M-am urcat pe toate iar pe GSX-R stau cel mai comod (am 1,90). Modelul de 750 este unic in clasa lui, probabil compromisul perfect intre 600 si 1000 cmc. Modelele mai noi au si modurile de selectare a puterii, lucru foarte bun pentru cei ce vor o motoreta pe care sa nu o schimbe dupa un an pentru ca vor ceva mai mare. Fiabilitatea motorului este una legendara zic eu, e un motor dezvoltat de 25 de ani incoace. GSX-R a fost primul ss cu un cadru turnat din aluminium, daca nu ma insel in jurul anilor 90 (parca 92 mai exact). Pe un forum dedicat GSX-R era un K2 cu 250.000 km...daca ai grija de ele tin multi ani fara probleme. Bafta!

poate uni chiar vorbesc in plus... merci pentru info

de ce multi imi recomanda altceva decat suzuki? (600/750 k6 k7) e ceva ce trebuie sa stiu inainte de a cumpara unul?

Zici ca mare rupere ce e si 125u in 2 timpi.... e 125 frate, vrei sa rupa iti iei 1000. Daca ai 16 ani se explica euforia, dar mai bine iei 4T te plimbi, capeti experienta si dupaia sari pe 600-1000.

bine spus

Iati 4T si nu ai sa regreti niciodata chiar daca nu "rupe" ca 2T, dar nu te sparge de bani.

frumos vid

mai ai aici o prezentare.

cat despre Icon...eu am un domain 2 cu viziera iridium,e un pic dubioasa cand bate soarele din anumite unghiuri laterale,in rest e totul OK

Grija la marime...

Toate cele bune!

am auzit ca au probleme cu vizierele iridium, merci pentru link!

In caz ca nu ai citit deja review-ul asta http://www.webbikewo...s/icon-variant/

 

Pare ok, dar nu mi-as cumpara-o pt SS. Nu-mi place cozorocul care probabil la viteze mari va incomoda, nu are pinlock deci se va aburi pe vreme rece sau ploaie, viziera se scoate destul de greoi, este destul de grea si masiva.

In rest probabil este o casca ok pt oras/touring.

nu lam vazut merci.

E exact pentru modelul asta.

Toba am luat-o de la cineva care a cumparat sistemul full, teava de legatura, tot Yoshimura, este putin mai groasa decat iesirea catalizatorului.

Insa toba este pentru gsxr 600/750 K8-K9.

e cam gaurita sau taiata la sfarsit sau mi se pare? poate asta ar fi problema

Cu schimbarea motorului in timp, ma gandesc sa schimb si casca de la un Suomny Apex, am pus ochi pe modelul de la Icon (Variant) din ce am vazut pe net vad lucruri bune despre ea, mai putin de viziera iridium care cica unele sunt cu probleme cu reflectarea , e cineva care sa aiba aceasta casca si sa spuna parerea lui despre casca? +uri -uri nu conteaza, thanks.

Pentru cei care nu stiu casca este facuta pentru Strada -touring,sport ,SS, etc.

Salutare domnilor.

 

Am schimbat toba, Yoshimura TRC.

Suna mai gros, insa nu sunt multumit.

Trebuie sa schimb toata galeria.

Tre sa ma pun sa strang ceva cashish, ma impiedica nuntile prietenilor mei, care s-au hotarat sa se nenoroceasca...

 

Duminica ma duc pe Meses, ceva participanti?

nu e anume pentru gixxer nu? a trebuit modificat?

Vand Yamaha YZF-R125 2010 http://bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzari-motociclete-second-hand--yamaha-yzf%20r125-din-2010-458372.html /index.php?/topic/679879-yamaha-yzf-r125-2010/page__pid__3161747#entry3161747

Salut. Tu m-ai contactat in legatura cu rulmentii de jug, am fost plecat o perioada? Ma duc in garaj sa ma uit daca sunt. Stima!

da eu:) ma anunti daca ii mai ai, merci:)

uita-te si u ce cod au... asa gasesti mai usor:)

pai asta e si faza, nu gasesc nicaieri

unde gasesc si eu rulmenti jug de directie fata pentru R? inafara de reprezentanta yam

ii cere seria de la sasiu pentru orice comanda

a facut cineva poze? cel mai tare stuner din lume, ceva rar ce nu vezi zilnic =D

Nu platesc eu, platesc asigurarile

asa da, dar sa investesti tu nu merita ca nu iti scoti bani cand o sa o vinzi

Am fost astazi la service am comandat piesele care trebuie schimbate, am comandat si evacuare Leo Vince GP Style Evo 2 , are cineva? stie cineva daca se poate scoate silencer-ul la ea ? Au cerut 200 de euro baietii pentru vopsit complet, sa vad daca imi mai raman bani..

parerea mea ca deja investesti prea mult in ea ce nu o sa tii scoti inapoi.. toba e o pierdere de bani si investitie pentru 125 mare (cuvant urat) nu ii poti face, vopsesteo cum iti place si de bani tobei dute si plimbate fa km ca nu o sa te incante asa mult toba pe 125

nu prea are treaba cu puterea faptul ca a mers pe un 125 cmc! Eu pana sa iau 600`ele am mers pe un zx4r...cand m-am urcat pe asta...a fost o trecere de la fosta mea prietena grasa din liceu la misa campo (google) ..deci ...nu prea au treaba una cu alta...!! am vazut incepatori pe busa...intudere de 1800...deci ..chestia cu capacitatea nu prea are treaba...poate doar greutatea...dar si aici...sa nu fiu mitocan...am vazut femei pe motoare de 1000cc ss si se descurcau destul de bine! Capul pe umeri...benzina cat cuprinde...si un gram de noroc sa nu intre fraierii in tine! ...cam de atat ai nevoie!

multumesc pentru sfat , asfalt uscat:)

imbraca-te frate cu echipamentul fa plinul si pleaca la plimbare.. daca asculti la toata lumea iar nu este bine.. daca ai mers pe 125 cc dupa cum spui inseamna ca esti pregatit pentru putere.. incheietura stie exact ce sa faca si asa mai departe.. ai doar grija la franare ca de accelerat stie si o maimuta daca o inveti.. Asfalt uscat ce sa-ti zic si bafta sezonul asta.. fa plinul si tuleste-o la plimbare.. viata este oricum scurta si imprevizibila.. Doamne ajuta !!

multumesc pentru sfat, asfalt uscat:) (eram cam in aceeasi dilema)

Sa nu ai probleme la RAR cu revopsitul in alta culoare. In certificatul de inmatriculare ce culoare zice ca are?

pai dupa ce o vopsesti te duci la rar si iti schimba in talon si certificat culoarea

joi vine cineva ? ?

eu cred ca vin dar nu sunt sigur.. ca am ore de legislatie si nu stiu la ce ora exact ma cheama

daca sunt rulmentii trebuie schimbati sau se pot curata sau ceva de genul?

Pocniturile de care spui .. sunt in jugul superior in dreptul surubului ???

 

Mai ales la franare se aude acel sunet ? poc poc poc prrr...

pocnitura o simt in furca nu stiu exact de unde vine ca rar pocneste , cand ies din curba mai mult sau cand merg pe pietris .. si cu franarea nu are legatura cu pocnitul sau voblajul ( cred ) o fi ceva strans acolo prea tare de strange discul sau trebuie aerisit ceva

cum ziceam, fereste-te de oracolul* de forum

 

_____________

* oracolul de forum e unul care stie sigur tot, indiferent daca i-ai dat sau nu toate datele despre problema ta

 

 

stiu la ce te referi. am avut si eu problema, o are si un vecin cu CBR. cel mai probabil e de la rulmentii de jug dar nu e sigur 100%. revin cu detalii, gotta go.

multumesc pentru info o sa ma duc la un mecanic luni, bafta:)