Crazy-devil

protestam? is curios si eu de ceva poze, sau lumea nu sa dus. Stulewa am vazut ca si-a luat unu. ca a fost primu cu pozele

ba dar antena asta pusa pe Alan 42 nu e ok? are 53cm, iar pe moto nu ar arata cine stie ce rau iesind din bord unde va fi pusa statia) cred ca da un randament bun. acum nu stiu cat e de lunga aia originala

din cauza ca inca viseaza la Transilvania. dar aia e a noastra.

fara suparare dar nu am inteles mai nimic din ce ai explicat. sa dam vina pe graba, dar.... ON. vremea a fost super ok azi. fara vant sau nori, in lipsa motorului am luat ATV-ul de la ferma si vreo 4ore mam jucat cu el pe camp pe araturi, niste delurete, prin mlastina de am venit leoarca acasa si plin de pamant. is mort de oboseala.

dublura aia de 999 sa stii ca iti multumesc frumos de pe acuma. stiu ca nu trebuia, dar daca tot insisti nu pot sa refuz cadoul. cat de 748/916/996/998 cand ajungi in magazine la iasi si gasesti, fura una si pt mine. dar sa fie rosie. pana la urma ar putea fi si vopsita ulterior.

/index.php?/topic/673879-ducati-streetfighter/

ba esti nebun muritar ambreiaju.

faza cu anvelope patrate intradevar e buna aici. ca numai linie dreapta. de aia ii vad pe multi la cea mai mica curba ii gasesc in sant cateodata. daca teai referit la prins muste, tin sa te contrazic ca au timp mustele sa se fereasca de ei.(le mai povestesc aventuri prin romania, gen de pe langa bistrita pasul tihuta pana la falticeni, sub 2 ore facut. (cei drept sa mers nu gluma) iar limitare pe circuit.....uite aici. si asta de la minutu 1:50 poti vedea. am un vecin care mi-a povestit. faza e ca dupa linia dreapta au fost cateva accidente pt ca ei nu stiau sa mai franeze probabil si au iesit in decor. in videoclip poti vedea cum nu se incadreaza bine pt curbe. probabil le e frica sa nu cada, ca ar costa mult reparatu si la cat de zgarciti is ei..... asa ca le-au pus acele obstacole.

mda, procedura nu pare cine stie ce, dar fara jucaria aia de masurat nu faci nimic.

pff, acu am vazut ce consta treaba asta cu calibratu. e meserie mare si acolo, deci nu oricine, plus ca iti trebuie jucarii cu ce sa lucrezi.

ma eu cred ca singura calibrare a antenei e acea fixare incat antena sa formeze un ungi de 90grade cu solul. pt a nu fi directionata intro anumita parte/pozitie altceva nu imi explic. imi aduc aminte acu 10-15ani cand trebuia sa te urci in pod si sa invarti de antema TV pana gaseai pozitia perfecta pt anumite posturi. pfff cata munca era...

urmareste Bikeshop dar pe Ebay gasesti cel mai usor. app. daca vrea cineva Vizere pt Arai G type am in semnatura. ca am incurcat borcanele cand le-am luat.

aha. de vreo 35-40.000 stiu ca era si la a mea, daca nu mai mult fiind catalogata motocicleta mai cu moft (ca toti cand le zis ca am Ducati se uita ciudat, unu chiar ma intrebase de craciun daca is Bill Gates.) cei 15%nu ar fi fost problema peste cativa ani, dar cand stiu ca nu prea am ce sa fac cu motoru aici.... nu prea ma incanta. poate am sa o aduc in vara sa ma duc cu ea pe pista. chiar de depasesc cei 100Db. am silencere, si nu cred ca ma verifica. in plus am vazut ca pe Padborg ring au pus limitatoare de viteza pe linia dreapta. deci asta depaseste limita prostiei, sa pui limitatoare pe circuit. ar mai ramane germania dar e oarecum departe. asa ca poate se termina pista la bucuresti si e mai ieftin sa iau avion si sa imi aduca cineva motoru acolo.

pt cei care tin minte de disparitia motoretei lui Alin din Pascani, a fost gasita saptamana trecuta.

am inteles ca nu o faci tu, iar cat de cat am si eu cunostinte despre radio/tv dar nu cine stie ce.(taicamiu fost depanator radio/tv iar eu scolarizat si pasionat de electronica) dar o sa incerc. si intradevar am sa incerc intai sa vad ce randament da antena cu care vine, daca nu gasesc o modalitate de extindere. probabil o antena mare cu suport demontabil care sa o pun doar cand ies la drumuri lungi. in rest antena stock pe rute scurte ca pot intreba. cel mai urat e ca am fost prins in august la 1km de casa cu 97Km/h iar la 3 zile cu 105 tot in zona aia. am scapat cei drept dar..... mai bine nu.

ma da in ce consta calibrarea antenei. la tine LUV e alta poveste o antena. vorba ta, o antena mare nu e cine stie ce la masa motocicletei, dar la a mea o sa para ca la duc la pescuit cu undita extinsa, mai ales daca e amplasata in lateral. probabil daca Alan 42 are antena aia mica, ar fi ok pana la urma(doar vine stock) dar nu stiu pe ce raza bate. si nici antenele mai mari. cat de suportul de prindere, din ce vad nu e mare inginerie.

ar fi fost mai usor de utilizat daca era sus deasupra la comutatorul de lumina. pe maneta de ambreiaj mi se pare mai dificil de apasat. iarasi o varianta ar fi langa butonul de flash. apropo. ce-mi recomandati. eu m-am gandit la Midland 42(pt ca e set complet) dar si 52 care e de 5W dar incomplet. alte variante?

pentru prindere de ghidon poti cauta la cineva sau cumpara o alarma/sonerie de bicicleta. de aia cu multe sunete si ai butonu ala de prins pe ghidon. il poti desface usor si adapta la butonul PTT de la statie. e singura ideie care imi vine in cap pt vara asta la motor. cat de prinderea antenei se poate face din tabla de aluminiu 3-4mm grosime, un suport unde e numarul, deasupra lui, ce ar insemna can minimi 15cm de la nivelul la saua. acum nu stiu daca se poate modifica antena(taia) sa o faci cam de 50cm si sa iese doar in jur de 20-30cm peste saua, usor indreptata spre spate pt vant. statia prinsa de/in bord pt manevrabilitate, shiar si sub parbriz cu fir spre antena, PTT pe ghidon cum am zis mai sus, si castile in urechi. acum nu stiu daca e o ideie buna sau nu, daca a mai incercato cineva, dar am de gand in vara.

ai putea sa zici si tu cum se spune dupa o implinire. gen multumeasc doamne, multumesc mama, si multumesc restu. sau duba Ebay ai putea spune: cu ajutoru........ PS. daca are cineva o macheta Ducati 916 si se doreste sa o ofere gratuit(in cazul tau (Cipeny) sau contra cost (pt restu) astept un semn. accept si sub forma de donatie, spaga, cadou, interes, favor, sau indatorare.

la fel ca ziaristii ) elita romaniei Romani (n)are talente http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=J4CiB8rXNLw

ca ideie cat te-a ajuns. a ta parca 2002 e? PS. a mea sare lejer de 100Db dar am si DB killer. doar ca ii omor chip-ul pus pe ea ca e pus dupa filtre si evacuari. probabil decat sa o inmatriculez ori imi iau una aici mai ieftina ori cu banii aia imi iau concediu si ma plimb in tara unde e mai frumos. cei drept astia au o usoara tenta nazista si comunista. nu mi se pare logic sa ceri inmatricularea unui vehicol atata timp cat posesorul nu este cetatean al acelei tari, find venit la studii sau cu contract de munca pe perioada determinata. am vrut sa fac credit aici, si mi sa zis ca nu pot pt ca am contract pe perioada determinata. dar de inmatriculat nui intereseaza ca e perioada determinata.

stiu stiu ca, costa. o sa se mearga in grup probabil si nu cred ca o sa se faca ischibitii. cand esti singur mai faci dar cand e cardu mare.....

salutare Dexx. ms mult tati de link vad ca e ok. si nici departe de locatie. P.S. te salauta baiatu de ramasese fara lant bagativa careva la calculari si cautati ce e mai rentabil.

ba dar pana in iunie mai ai de mancat Km si vei aduna suficienta experienta incat sa te tii de grup. ca doar nu o ardeti pe circuit si trebuie sa stai la sutimi diferenta de ei. PS. eu cred ca iau avion din Dk spre italia, si la intoarcere vin pe motor ca mi-l aduc cu duba acolo sau o sa vina un amic pe el. ramane de vazut ce concediu imi iau atunci, poate merg si incolo pe motor.

detin documente bree, documentu:)) placere si astept sa vad poza cu realitatea...... alea la scara 1:1