cod03c

Poate merg și eu.Am fost săptămâna trecută,drumul este excelent.

Trans-ul este foarte prost o porțiune de 10-15 km după barajul Vidraru în rest asfaltul este Bun.Pe la Cumpăna nu are rost decât cu moto off road.Am fost acum 4 săptămâni.Pitești-C de Argeș-Brașov-Bran-Câmpulung-Pitești.Plimbare plăcută!

Salut.Am un X9 la care vreau să schimb rolele de la variator.Îmi puteți spune de unde să cumpăr?Câte grame? Ce marcă? Mulțumesc!

arw.Nu uita!Ai spus ca treci pe la mine.Să-l stăpânești sănătos.Frânele sunt foarte bune dar la viteze mici mi se par cam agresive.ABS-ul este setat bine ,fața intră mai târziu iar spatele mai devreme.Spatele l-am încercat pe nisip cu fața nu am avut curaj.La drum consumul este foarte bun,eu merg așa cum îmi vine,50-170,190 am mers o singură dată și s-au pliat oglinzile asa că am lăsat-o moale.În principiu,această motocicletă este singurul lucru pe care nu am putut să-l vând deși am avut o super ofertă!

Nu știu câți km are al tău dar al meu e din 2007 și are 39000 iar toba nu are absolut nimic.Cred că ține foarte mult dacă ai noroc și nu o julești pe undeva.

Va place?http://www.youtube.com/watch?v=HW_qF4Bjm00

http://www.youtube.com/watch?v=klteYv1Uv9A Super tare!

Drumuri făcute recent.Pitești-C de ArgeÂş-Vidraru ,este bunicel se poate merge destul de bine.Vidraru-Bâlea Lac- nu am reusit sa ajung până la cabana Valea cu pesti,este groapă lângă groapă.C de ArgeÂş-Rm.Vâlcea-drum destul de bun cu unele viraje destul de interesante.Vâlcea-PiteÂşti pe Dealul Negru este bun dar destul de aglomerat Âşi daca ai TIRofobie este cam neplăcut.Pitesti-DomneÂşti-Vâlsănesti-Valea-Mărului-PiteÂşti este destul de bun cu excepția unei porțiuni de 20 km la ieÂşirea dinspre PiteÂşti spre Câmpulung ,Mărăcineni,care este de coÂşmar.Câmpulung- Bran foarte bun,atenție la radar în Rucăr-Dâmbovicioara,sunt zone cu limită de 40.Bran-Râjnov bunicel.Râjnov-Poiana Brasov foarte bun.AÂşa le-am simțit călare pe Bandit.

Pt.arv357.Dacă treci prin Pitești poți face o tură cu al meu.

Salut.Știe cineva dacă se potrivește furca de 650 pe 1250?

Nu vrei un piaggio X9?.Are motor honda de 250cc, 20 cp,spatiu destul de mare sub șea,consum mic 3-4% în oraș,stare buna de functionare,înmatriculat .Pret bun,900 neg.

Pe cel în vestă galbenă care îi face semn să încetinească nu îl vede nimeni?

Salut. Aripa de față o mai ai?

Dacă pornește împins,aprinderea ar putea fi exclusă,eu cred ca este o problema de contact sau un fir întrerupt sub izolatie.

Greutatea în plus ar putea fi de la cutia de viteze care e proiectata pentru ea (b 12,5),de la injectie care cred ca per total este mai grea decît carburile etc.Daca ai probleme cu spatele eu cred ca o poti scoate din calcule liniștit.Este și destul de înalta,eu am 1,79 ,ajung destul de bine cu talpile jos dar s-ar putea și mai bine.Treaba cu gîtuitul carburatoarelor este frecție dupa părerea mea,motocicleta o cumperi pentru ceea ce este,vrei consum mic? cumperi moto mic! ,vrei cuplu,adrenalina,oo,?=moto mare!.Ce rost are un miar dacă cum l-ai cumpărat îl strîngi de gît?Foarte important!Nu fac lobby pentru modelul acesta,am cumpărat-o de pe bikeshop unde statea de cîteva luni ,omul de la care am luat-o mi-a spus la telefon ca e în perfecta stare ceea ce nu era tocmai adevărat îi curgea un amortizor fata ,gumele trebuiau schimbate ,uleiul ,filtrul etc.Ce mi-a placut a fost anul 2007,km 34000,pretul 3200 ,ABS-ul si nu în ultimul rînd ea ca si moto,Deci cred ca tu sti cel mai bine ce motocicleta îti vei lua.Bani+Greutate+Feeling+Putere+Pe ce te vezi cînd închizi ochii și visezi=MOTOCICLETA TA. :what:Am uitat ceva,nu cred ca îi poți da mai multa forta decat are din fabrică doar din carburatoare.

Încearca totuși si un Bandit 1250 are un cuplu exceptional,trage în orice treapta poti merge cu 50-60 în trepta 5-6 daca vrei ,saua se poate regla în doua pozitii pe înaltime,accelerația este fenomenala,ciclistica este foarte buna(o simt mai usoară pe curbe decît scuterul pe care al am,piaggio x9 250).Eu am vrut neapărat pe injectie datorita avantajelor acesteia ,consum mai mic,pornire usoara, etc.Toate motocicletele peste 1000 sunt cam grele si le manevrezi mai greu pe loc,dar cu cîteva artificii acest dezavantaj este ca si inexistent (în parcare eu o bag numai cu spatele,evit pe cat posibil locurile strîmte unde aș întoarce din mai multe mnevre etc).Daca vrei cand treci sau ai drum prin Pitesti ne întîlnim și vezi despre ce vorbesc.Dar indiferent ce spunem noi ia motocicleta pe care o vezi și pe care apoi nu ți-o mai poți scoate din inima, indferent de putere.Herghelia tu o stunești!Vei vedea ca o motocicleta cu motor mare te face să fi mai atent și să o respecti mai mult,eu am trecut de la 250 la 1250 pentru ca am mers pe 600-le fratelui meu și apoi pe honda black bird 1100 care e tot a lui, dupa asta nu am mai putut să mă gandesc la o motocicleta cu un motor mic.Baftă si asfalt uscat.

Apropo de site-ul piesemoto.ro,uitati-vă la /index.php?...topic=509632.Eu cred că de acolo sunt piesele.Undeva se vorbeste de Extreme Motors.Daca mă înșel îmi cer scuze anticipat.

Prima tura în 2011.

La multi ani!

LA MULTI ANI,sanatate și un an lipsit de griji!

La multi ani!

Salut, eu am jucat multe si înca mai joc:Red Faction 1 ?i 2,IGI,DeusEx,Unreal the game ?i Unreal tournament,S W K O T O R toate,Gothic toate(the best),Prince of persia,Mass effect (1,2),Warcraft,Mafia,Doom,Far cry,The witcher,si multe altele pe care în acest moment nu le am în cap. .

Salut.Am și eu cîteva întrebări pentru voi.Trebuie să schimb gumele la bandit și nu stiu de care sa cumpăr,ce marca și mai ales ce tip.De CONTINENTAL stie cineva ceva?Shoei multitec are cineva?Cum este. Multumesc .

SALUT,mersi de urari.V-am vazut si eu cand ați plecat,veneam spre ea,dar eram destul de departe si pana am ajuns voi deja erati departe.Ați mers pe Vîlcea ?.Eu trebuie sa-i schimb semeringurile la furca,uleiul,etc dar nu am rezistat sa dau o tura cu ea.Multumesc înca o data pentru urari.Codrut

Si eu.CLuata joi.