vik55
-
Număr conținut
1.339 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de vik55
-
Da mersi Luigi ,asta este fimiu nu a vrut sub nici o forma Rt i se pare mai sportiv Gs-ul[varsta frate] acum o sa trebuiasca sa ma chinui eu sa il aduc practic este prima mobra pt el a invatat si a condus un F 650 Gs. Din pacate sunt obligat de vanzator sa il iau pana la sfarsitul luni Aprilie sa speram ca va fii vremea acceptabila pt un drum de 2100 km . Toate cele bune . Vik.
-
Nu frate ...........cred ca a durat cam 20 min cu totul se desface un surub de la toba se slabeste ala de la cot suceste toba spre exterior si gata scuate roata ,da o cheie dinamometrica normala mai problematic a fost sa gasesc un service cu masina de echilibrat pentru mobre eu zic nu te lua dupa cei care spun ca nu este nevoie sa echilibrezi roata caci este echilibrata janta din fabrica pentru 50 de lei nu se merita sa nu o faci totul este sa gasesti masina de echilibrat . Toate cele bune . Victor . Exista vreun posesor de R 1200gs fost posesor de R 1200 rt /1100/1150 ...........?intreb pt a-mi face o idee cam care este diferenta de protectie la vant in general [ cap/corp /picioare] stiu poate suna aiurea dar m-am obisnuit cu RT si nu stiu cam cum te protejeaza GS-ul. Din pacate sau din fericire fimiu a impartasit si el pasiunea asta cu motoarele [aschia nu sare departe] am gasit un GS pe care am sa il aduc prin Aprilie [vant si ploi in general zona Austria/Germania ]si nu stiu la ce sa ma astept de la GS este adevarat are scutul marit de la Wunderlich ........ceva sfaturi ? Vik55. Cam asta este jucaria .
-
Sal . Nu este nici o problema .........am schimbat spatele si am vazut minunea senzorul este lipit pe centrul jantei s-a gandit bine neamtul ....nu i-l poti atinge decat in mod intentionat . Vik55.
-
Sal .Spune-mi si mie te rog si al tau redresor tot asa incarca adica sta in permanenta ledul stanga apris si face dupa aceia tot felul de setari prin programele ce le are incarca [se aprind ledurile galbene ]si ledurile dreata sus rosu galben verde,dupa aia nu mai incarca si flesuieste decat ledul verde sus dreapta si asa mai departe ........inginerie mare domnule . Vik55.
-
Ok se poate aici un Nr de telefon ...........sau spune tu unde . O zi buna . Victor .
-
Sal . Da multam la toata lumea ......aia era domnule trebuie sa pui practic redresorul prima data in scurt sa ti alea 10 sec si sa desfaci scurtul.Cred ca daca faci chestia asta la un redresor normal si nu are protectie il prajesti instantaneu . Dane multam de ajutor dupa cum vezi s-a rezolvat dar eu prin vara tot vreau sa ajung pe la tine nasol ca esti cam departe dar decat Bavaria facem un drum si pana acolo asa ca o plimbare normal o sa vb din timp sa fi si tu liber.eu anul trecut am cam alergato am venit cu ea in tara cu 17000km si acum are 28000 as vrea sa vin la o revizie generala asa pe la 30000km ,lichide ,reglaje etc dar vb atunci . O zi buna tuturor. Vik55.
-
ok multam de ajutor am vazut si eu schema pe instructiuni ,am scris mai sus dar nu prea am vrut practic sa pun in scurt redresorul ,da eu vreau sa folosesc incarcarea prin can bus nu mai vreau sa stau sa dau seaua jos sa decuplez borna si asa mai dep. Ok multam inca odata o sa fac si chestia asta cu scurtul. Vik55.
-
Multam frumos si oi ajunge si eu in vara asta odata prin Cluj......... Vik55. Da chiar pe bune mi-am prins urechile cu redresorul asta o fii buna si noua tehnologie dar parca cate odata este impisa spre extreme .
-
Multam frumos asta este eu tot in ceata sunt am cautat pe net si nu prea am gasit ceva sa ma ajute. Ce nu am facut eu pentru ca nu am inteles rostul acestui scurt circuit practic nu am urmat procedura care este descrisa si prin poza de pe redresor si in cartea lui . Adica : fara sa fie alimentat redresorul sa pui in scurt circuit cele doua fire care practic incarca bateria,pasul 2 sa alimentezi redresorul ,pasul 3 sa menti scurt circuitul 10 sec pas 4 sa desfaci firele deci sa deschizi circuitul . ASA trebuia facut? * Sper sa nu intru in topul antitehnic ............ Seara buna si poate un ajutor Vik55.
-
Sal. O intrebare sau o parere de la cei care au incarcator OPTIMATE 4? Am cumparat si eu unul avand in vedere ca are sistemul pt can bus si am ramas putin surprins de cum functioneaza adica : L-am cuplat prin intermediul stecherului la priza si am vazut ca mai mult de 1/2 minute nu a incarcat motorul ne mai fiind pornit cam de 1 luna,dupa ce nu mai incarca s-au aprins de 2/3 ori ledurile pe care scrie ca testeaza si cu asta basta . Am lasat scula minune 3 zile cuplata la motor si nimic sta asa in stend bay,am mai facut o incercare dupa alea 3 zile am pus contactul s-au aprins pozitile si bordul am asteptat cam 3/4 min si ca sa omor mai bine bateria am si pornit si am oprit imediat sa nu las alternatorul sa incarce .De pornit a pornit la sfert. Am cuplat incarcatorul si mai mult de 4/5 min nu a incarcat repetand apriderea ledurilor de test si gata iar in stend bay. Sa am eu pe motor asa de bune bateria? De mentionat motorul sta in garaj incalzit cam 20/grade in permanenta. Ma gandesc ca poate trebuia sa fac ceva inainte la incarcator .....? Vreo parere.............. Toate cele bune . vik55
-
Da toate bune si frumoase dar banuiesc ca si pretul este un element de referinta a calitati deci la acelasi an de fab si km este o diferenta care se vede rt este mult peste gt cam la celeasi dotari. banuiesc ca si intrtinerea este mai complicata radiator apa cu pompa si cine stie cate or mai fi singura superioritate a gt sunt cp. Multam . Vik55.
-
SARBATORI FERICITE TUTUROR ...! Am si eu o intrebare de pus vreau sa stiu cam care este diferenta intre un R 1200rt si K 1200 gt . Banuiesc ca K-aul nu mai este boxer dupa cum am vazut prin poze este acel motor cu 4 line putin oblic? Daca este asa este mai linistit mai silentios ca un boxer? Ma bate fimiu la cap cu acest model are o linie mai sportiva decat un r-teu si vrea sa cumpere asa ceva deci daca poate sa ma ajute si pe mine cineva cu niste informatii multam frumos si inca o data ..SARBATORI FERICITE Vik55.
-
Sal Luigi banuiesc ca asta ii trebuie altceva pe Louis nu am gasit cu stecherul de riguoare . Seara buna . Vik55. http://www.louis.de/_108287856f54b3c3e7cb3dd78664644513/index.php?topic=search&searchterm=10004600&cmd.x=0&cmd.y=0 http://www.louis.de/_108287856f54b3c3e7cb3dd78664644513/index.php?topic=search&searchterm=10003741&cmd.x=8&cmd.y=4
-
Incearca aici . http://www.louis.de/index.php?topic=artnr&artnr=10004318 Multam .
-
Sal. Am si eu o intrebare pt cei care au comandat ceva pe Wunderlich. As vrea acum in iarna sa comand si eu ceva produse de la ei mai mult pentru aspectul exterior al mobrei...intrebarea este daca comanzi mai multe produse trebuie sa platesti acea taxa de transport pt fiecare sau o singura taxa avand in vedere ca este o singura comanda. Multam frumos . Vik55.
-
Ei acum d-le EXPERT pot sa spun ca ai zbarcito.........B M W -ul R 1200 rt 2009 are cod la cheie . Se intampla si la case mai mari . Vik55. Multiplicarea chei nu se poate face decat la BMW Bavaria si costa cam 250 ron ducandu-te cu toate actele originale ale mobrei,dureaza cam 2 sap in Germania . Cina risca sa faca la coltul strazi la cei care stiu sa sparga codurile /cipurile risca sa f....te cititorul din butucl chei. *sorry cheii.
-
K.ei uite acum am inteles si eu cum sta chestiunea ...deci inseamna ca avem si noi atata timp cat radioul isi modifica volumul in functie de viteza.
-
Ok mersi Dane... firele nu se pot pune invers avand acel jack tip auto/moto dupa cate mai stiu si eu plusul este pe axul central si minusul pe lateral la fel ca orce jack de la masina ex detectorul radar etc . Multam inca odata . *Am cautat inainte sa intreb in dex si nu am gasit nimic despre acest canbus.
-
Fratilor stati asa .....canbus este [jack -ul ] care il introducem in priza de pe motor ? Da are asa ceva doar am incarcat anul trecut in iarna mobra aia veche. El este > TRONOIC AUTOMATIK LADER . are 2 leduri unul verde[ laden] si unul rosu [pol] mai are un selector 6/12 V. Cred ca verdele indica incarcarea si rosu ca este incarcata corect? *de lasat in permanenta nu prea se poate vara mobra este la bloc sub prelata .
-
Salutare D-lor . Am intrat si eu putin in ceata apropo de discutile acestea cu incarcatoarele . In cazul meu ce i-mi puteti spune si mie va rog. Eu am ramas cu incarcatorul de la R1100rt pe care l-am vandut in primavara [incarcator original BMW ]. Prizele de pe R1200rt sunt identice cu cele de la R1100rt bateria aceiasi Ap deci cred eu ca ar trebui sa incarce ,ce nu am inteles eu si poate ma lamuriti voi este daca trebuie sa fac ceva setari sau pun direct incarcatorul il las 24/ore o data pe luna [mobra sta in garaj neincalzit] este corect..? Seara buna tuturor si iarna cat mai scurta . Vik 55.
-
Multam ...Vere . Vik55. *Practic din ce este facut ca vad ca este cam scumput...este o sita foarte fina metalica este ceva ceramic si cam cum se curata doar cu soluti speciale sau se spala cu benzina si suflat cu aer este ca nou.........? Da m-am dus mai jos si am vazut acum cam cu ce se curata per total te duce la 100 eur . Sa speram ca merita .
-
Sal. Facut ieri un drum Buc -Miercurea Ciuc[polul frigului]si retur normal, incredibil cum s a comportat Panzer-ul cand m-am intors seara in zona Predealului erau 2/3 grade cu incalzirile la maxim nu stiu poate si saua asta cu gel conteaza si cu luminile de care beneficiaza [nici nu prea ai nevoie sa schimbi faza mare]am facut acest drum in aceasta perioada cand eu nu prea mai foloseam motorul fara sa simnt frigul sau sa am sentimentul de a merge mult mai incet sau precaut bravo nemtilor pt ce au facut . Chiar is merita bani. Nu prea am vazut alti baieti pe altfel de motoare sa iasa cu ele pe la 2/3 grade. Vik55. Se gaseste sau se poate comnda si la KronauMoto acest filtru miraculos[K/N]...? Vik55.
-
Sal . La R 1200 rt sa zicem ca este destul de nou [2009] treaba sta cam asa :nu poti stinge luminile Fm/FM niciodata nu i-ti permite instalatia dar nici nu te lasa sa pornesti cu luminile aprinse deci si chestia cu pornitul fara lumini ar avea sens pt protectia bateriei si a instalatiei in general . Dupa pornire se aprinde automat Fm . Vik55.
-
Corect dar sa schimb la primavara uleiul,filtrele si eventual sa curat putin bujile nu cred ca este cazul sa ma duc la INGANFATI aia de la Pipera de aceia vroiam sa ma lamuresc cu alea de jos . Ok mersi mai schimbam o vb sa treaca timpul mai repede . Vik.
-
Bine frate lasale pe alea din cilindri zi mai bine ce is cu alea de jos daca tot zici ca sti ce fac alea pe acolo uite eu nu prea stiu ............ Vik.
