Adventurer

O sa studiez problema cu 10w-50, dar cred ca voi merge pe specificatiile din carte. Mersi

Multumesc de sfat. Dupa schimbul de ulei o sa revin cu parerile la cald. (prin martie-aprilie )

Da, agata si dupa primul schimb. Problema apare cand e foarte cald afara si merg in oras bara la bara. Se intampla sa am mici dificultati si cand vreau sa caut neutralu la semafor. Dim motivul asta vreau sa schimb marca de ulei. Am tot citit si vizionat pe youtube diverse teste si am tras concluzia ca pot remedia aceste simptome prin schimbarea uleiului cu unu de calitate superioara. M-am uitat ce ulei au pus la schimbul de 6000 km si am vazut ca e semi-sintetic. Acum vreau sa bag full sintetic dar cu specificatiile producatorului (10w-40).

La Eneos facea si Valentino Rossi reclama acu vreo 7-8 ani

Salutare tuturor! Vin cu o intrebare de incepator: Ce marca de ulei folositi/recomandati ? In primavara tre sa schimb uleiul si as vrea sa schimb marca. Am senzatia ca la temperaturi ridicate, si la folosirea in regim de oras, cutia agata putin. Am tot citit despre acest aspect si "lumea" zice ca e de la ulei. Am fost cu mobra in perioada de garantie (V Strom de 650) si a trebuit sa pun ce a zis "firma" (Suzuki) ECSTAR 10w-40. Tot 10w-40 voi pune dar oscilez intre Bel-Ray, Liqui Moly, Motorex, Ravenol, Motul..... Sper ca nu am deschis cutia Pandorei cu intrebarea asta :))))

FELICITARI !!! Pozele sunt superbe. P.S. Ma framanta 2 intrebari: 1.Cum ati reusit sa va descurcati 14 zile cu un bagaj asa de mic??? 2.Cum v-ati descurcat cu doar 13,5 euro pe zi ptr doua persoane??? (am scazut benzina)

Multumesc ptr informatii. Orice informatie este utila vis-a-vis de acest hobby. Asteptam si cateva poze de la tine. Foarte frumos !!! Frig, dar superb. In zona aia sunt munti si cred ca mersul pe 2 roti este o placere.

Exista probabilitatea sa se rezilieze contractul dintre Rossi si Ducati???? Daca se intampla asta..............pe ce o sa alerge in 2012???

Salut! Impartaseste-ne cateva impresii despre viata de motociclist din Toronto (Canada) !!!! (si nu numai...)

Merci frumos ptr informatii. Am intrebat de omologare si alte cheltuieli ptr ca nu e o problema cu transportul. (adik......vreau sa inchiriez un container intreg ptr relocare si am loc si de mobra.) Oricum....................mai dureaza pana ajung eu p-acolo ca abia am depus dosarul. Intre timp, ma informez ca sa stiu cum e mai usor si sa nu imi complic viata din cauza unei mobre.

Frumoasa excursie de weekend. Cum ti-ai facut singura pozele? Nu ma refer la aparat sau la trepied, ci la faptul ca in cateva poze esti destul de departe de aparat.

Daca tot ai deschis acest topic ..... vreau sa te intreb si eu cate ceva. 1. Cum este examenul moto din Canada? Am inteles ca poti sa folosesti carnetul din Romania doar 6 luni. Cineva mi-a soptit ca este mai indicat sa faci din nou scoala acolo ptr ca e mai bine la asigurari. 2. Daca se merita sau nu , sa iti iei mobra din tara. (ce ar presupune asta?) Transport, omologare, etc... Bafta!!!

Prima data am crezut ca nu vad eu bine ca era legat de bariera. In zonele astea.......rurale......animalele sunt cam chinuite. Scuze de OFF! Plimbarea a avut toate ingredientele necesare: asfalt, forestier, gratarel si o companie placuta. La mai multe!!!!!!!!!!!!

Foarte frumos!!!! Dar daca venea paduraru........................... Catelul a fost fericit? Eu cred ca da!

Nu ma dau vreun cunoscator sau mare mecanic. Am zis sa verifice arcurile, ptr ca am avut ghinionul la masina, sa constat ca mi s-a rupt un arc. D-aia m-am grabit sa fac afirmatia vis-a-vis de integritatea arcurilor. Am vazut pe net o gramada de filmulete care te ajuta sa inlocuiesti diverse parti la o motocicleta. Poate ca a mai fost desfacuta furca si nu a fost montata "ca la carte". Ne dam cu presupusu ptr ca nu stim exact ce feeling are posesorul mobrei. Bafta!!