Strmbu

Vechitura...

50 ron

Va salut domnilor! Incerc sa readuc la viata o rusoaica batrana (mt11), si acu zace intr-un garaj inchiriat cu craci-n sus pentru ca am un segment de ungere lipsa la unul din pistoane,si cele patru pastile de contact din capetele supapelor. Pana strang bani pentru un set nou de la dany ,poate gasiti printre piesele voastre de rezerva cele de mai sus,si eu nu raman dator! In alta ordine de idei,pentru asapament am posibilitatea de a confectiona acele mansoane flexibile(vezi figura http://http://blogs.streetchopperweb.com/6307296/chopper-news/powerbraidz-flexible-exhaust-baffle/index.html).mai departe insa... Se monteaza la intrarea in esapament sau pe iesire, cu sau fara span sau vata minerala? Stima.

Ovidiu. o sa-mi permit (desi nu ne cunoastem) sa-ti dau cateva sfaturi, ca unul ce a trecut prin ca trece sotia ta acum, si asta foarte recent(anul trecut). Banii se strang , mai usor sau mai greu...nu conteaza chiar deloc, sunt convins, si asa trebuie sa fii si tu.O sa ai destul pentru operatie. Medici in Romania foarte buni mai sunt si nu putini ,eu am fost operat la Fundeni, si am discutat pe tema asta cu oameni ''grei''. In afara nimeni nu face minuni, tot 2 maini si 2 picioare. In plus clinicile private la noi au echipamente extrem de performante. Stiu ca paradoxal socul unei asemenea necaz este resimtit mai puternic cei ce sunt apropiati bolnavului si nu de subiect efectiv. De obicei la aflarea diagnosticului, organismul pacientului isi mobilizeaza foarte eficient resursele si credeti sau nu , pragul initial de panica este este depasit . Aici este insa nevoie si de suportul tau moral. MAI MULT DE 50% DE VINDECARE SE DATOREAZA PSIHICULUI PACIENTULUI, IMPLICIT MORALUL ACESTUIA. Metodele prin care trebuie sa-i mentii moralul ridicat nu conteaza!Asta e tot ce poti tu sa faci ,dar trebuie s-o faci bine. Dupa cum am citit, natura tumorii ar fi benigna( este bine conturata).Deja e un motiv in plus sa fiti optimisti.Detalii nu cunosc punctual pe subiectul tau, dar crede-ma pe cuvant am citit foarte multe materiale pe tema aceasta , si nici batut in cap slava Domnului nu sunt. Eu am avut tumoare maligna, si in Galati sunt sunt cosiderat ca ''deschizator de drumuri'' in cea ce priveste varsta la care se poate scapa de prostata. Am vrut sa-ti transmit toate astea nu ca sa ma bag in seama. Si eu am fost la randul meu sustinut de cei din jur in felul acesta, si pe cuvant , tare bine mi-a prins. Capul sus, curaj, si sa stii ca e valabila expresia ''dracu nu e asa negru cum pare!'' (sa nu ma face-ti satanist ca nu sunt!)

Mare nevoie am de o aripa spate (necioplita) pentru nipra.Daca ai asa ceva, pune te rog un pret pe ea. Multzam!

Ofer 20 Ron pe stopul metalic.

Multumesc pentru apreciere.Intr-adevar, proasta alegere vopsitul(si vopselele), dar ma consolez la gandul ca pantalonii si cele 100 kg ale mele vor corecta situatia Forma nu este finala , e prea groasa , dar pe langa ajustare mai am ceva artificii in cap pentru a-mi asigura un plus de comfort.Sper sa-mi iasa. Cat despre o cariera in domeniu , ,sunt prea batran pentru asa ceva.Asta e prima si mai mult ca sigur singura lucrare in domeniu. Ne vedem...ne auzim!

Dupa ce am citit cam tot ce se scrie pe acest forum, cu ajutorul explicatiilor celor ce se pricep in domeniu (darian de exemplu.....multam frumos) am reusit sa-mi fac si eu o sha pentru Nipra.Ideea este ca in general e bine sa apelezi la profesionisti cand ai nevoie de ceva de calitate , dar poti sa incerci macar cateodata un selfmade indiferent de rezultat.Costurile lucrarii...minime, pielea luata pe mai nimic de la un meserias care face hamuri , resturi, piele subtire pentru snur , din talcioc cu 4 ron, o trusa ca cea din imagine 13ron cu doua lame mai groase facute din lama fierastrau mecanic, vopsea pentru piele neagra ,alba si maro din comert aprox 20ron ,o preducea de 3mm pentru gauri 3ron, prenandez si multa rabdare si atentie. Pana in martie vreau sa termin si motorul, vopsit , crashbar , alt apehanger, comenzi avansate....etc.

Sarbatori Fericite! LA MULTI ANI! Sanatate voua si familiilor, sa va bucurati multi kilometrii pe asfalt uscat impreuna cu motoarele comuniste sau capitaliste din dotare.Bafta la restaurari si la piese de schimb ieftine si bune. :)