alyU

in multe topicuri se punea problema despre o anume marca,model,vechime....eu aici am cerut ajutorul strict pe modelul asta,de la detinatori care au avut timp sa experimenteze...eu inca nu..de aceea am nevoie de sfaturi obiective..va multumesc

va salut...am o rugaminte la voi..am un f4i sport cumparat toamna trecuta iar in perioada urmatoare ma pregatesc sa fac schimbul de ulei si implicit sa l scot de la iernat...despre ulei au fost zeci de topicuri pe care le am citit in mare parte..as vrea sa stiu,pentru a face alegerea ideala,ce ulei imi recomandati,care a dat randament la voi si de care ati fost multumiti..precizez ca nu ma intereaza pretul,ci calitatea si protectia motorului...va multumesc mult si va doresc un sezon excelent,plin de bucurii si satisfactii..

sal all...v as fi recunoscator daca mi ati oferi ceai mai buna recomandare in materie de ulei pt honda f4i?nu conteaza pretul,sa l gasesc in comert...motul m a cam dezamagit vis-a-vis de cutia de viteze(7100),vb de un kawasaki,mai bine s a comportat per total la un castrol grand prix de pe louis...imi cer scz ca am deviat putin de la topic,insa vreau alegerea ideala pt acest motor,f4i...multumesc anticipat

si eu am auzit asta,de la diversi "cunoscatori"...se umbla la distributie la km astia?sau la altceva in motor..preventiv??? ce simptoma ar trebui sa aiba si in ce cazuri???multumesc pt sfaturile adevaratilor cunoscatori care vor posta aici

tu de unde vii prietene?nu ai citit topicul?buna dimineata

georgian poate....dobrila

re all!am avut bucuria enorma sa l intalnesc pe georgica in noaptea asta la un peco,aflandu-se in drum spre bucuresti in vederea efectuarii unor noi investigatii...se lucreaza la recuperarea membrelor inferioare,asa cum stiti din canalele media..era optimist,increzator in Dumnezeu,care nu l-a lasat in momentele grele si cu dorinta de a reveni pe strada,la locul de munca...a multumit din suflet tuturor celor care s-au mobilizat pentru el si a tinut sa-si aminteasca de cea mai mare pasiune a lui:MOTOCICLISMUL..Iti multumim si noi, georgica ,pentru modul exemplar in care ti-ai facut datoria si iti dorim din inima o recuperare usoara,incununata de succes!Dumnezeu sa te ajute si sa vegheze la sanatatea ta!

multumim old school pentru topicurile si sfaturile tale cruciale...Dumnezeu sa te odihneasca in randurile dreptilor...

fesu ia-ti tratamentul la timp,poate mai ai o sansa sa scapi...nu refuza internarea,fa un bine comunitatii

vreau si eu va rog cea mai buna recomandare in materie de ulei pt o kawa zxr 400,an 96...credeti ca s-ar preta si full sintetic?...nu conteaza pretul,alegerea ideala...ma gandeam la motul 300v dublu ester 10w40..gresesc?

multumesc

o intrebare pentru cei avizati,o parere obiectiva:ce parere aveti despre uleiul castrol?ma refer la un kawasaki zxr 400,conform datelor tehnice,10w40...merita,e bun sau nu?am vazut oferte pe louis tentante,vad ca ei isi promoveaza bine acest ulei...sa iau in considerare acest ulei sau sa merg pe motul si altele...multumesc

aici intervine si un aspect foarte important,vital mai bine zis,pe care observ ca foarte multi motociclisti dar mai ales scuteristi il uita sau il ignora cu desavarsire...aceasta categorie de inconstenti folosesc casca moto doar ca paravan anti-amenda,fara a-i inchide bareta de siguranta de sub barbie,asezand o pur si simplu pe cap precum o palarie...asa cum vedem si in acest caz si in sute de cazuri unde am dat cu rip,casca sare in clipa accidentului la cativa metri distanta...sau alt amanunt,multi prefera casti sh cu o marime sau doua mai mare ce confera protectie in caz de accident aproape zero..am vazut si cunosc totodata motociclisti care folosesc casti sh luate de prin talcioc ,cazute sau grav avariate precum si casti cumparate din magazine de scutere,gen first bike..cred ca ar trebui lansata o campanie in acest sens de constientizare a importantei vitale de a avea o casca dupa marimea capului,calitativa si folosita cu bareta de siguranta inchisa la nivelul barbiei...un exemplu pozitiv in acest sens,care imi vine in minte,este cel al motopolitistului brailean cristian georgian dobrila,prieten bun,care stiu ca punea mult accent pe o casca conforma cu marimea fiecaruia si mergea intotdeauna cu bareta de siguranta inchisa,drept dovada in momentul accidentului sau extrem de dur,casca a ramas in cap si cu siguranta i a salvat viata,neavand nici o leziune la nivelul capului...

daca se asiguta temeinic,il vedea pe motociclist....din cate vad aici,este vina soferului..cati dintre cei cu audi sau cu masini scumpe se asigura?sau cati semnalizeaza manevrele?foarte putini,va spun eu..petrec cel putin 10 ore/zi la volan si ragusesc injurandu-i..condoleante familiei,iar soferul ar trebui sa raspunda penal...chestia cu asiguratul n o cred in veci sau cu semnalizatul,ca doar motorul avea farul aprins cred si nu poate sa stie nimeni ca venea cu 130 km/h,supozitii menite sa planeze vina pe motociclist ,ca in romania mai mereu mortul e de vina.cu siguranta a facut manevra in scurt iar motociclistul nu a mai apucat sa faca nimik..pacat,Dumnezeu sa l ierte

intr adevar ,din scurt,politia a hotarat ziua de vineri ora 16,am incercam sa amanam dar nu am reusit...asa ca trebuie sa raspandim vestea pana maine,in speranta ca vom fi cat mai multi

marsul este certitudine,am primit autorizatia,vineri ora 16 ne intalnim in parcare la carrefour,in fata la bricostore...va asteptam ,atat motoare cat si autoturisme solidare.

este posibil ca,in masura in care se obtine autorizatia din partea organelor locale,sa se desfasoare vineri la braila,ora 16,un mars de solidaritate si sustinere pentru georgian la care sunt invitati in primul rand motociclisti dar si alte vehicule participante la trafic...scopul este de sensibilizare a opiniei publice sa fie alaturi de georgian si sa se stranga o suma suficienta in contul sau care sa i acorde o sansa la normalitate...in cursul zilei de azi voi afla daca totul e ok si marsul va fi o certitudine si voi posta pe forum...de asemenea,am facut un anunt redactat pe un format a4,ce contine poze cu georgian si numarul de cont pe care l am impartit prietenilor motociclisti din braila si l am lipit cu totii pe motoare si pe masini..anunt preluat si de colegii mei de munca(taxi),cat si de politisti pe masinile de serviciu si cele personale..multumesc firmei capricio din braila care m a ajutat sa l redactez si sa l multiplic in peste 100 exemplare fara nici o pretentie financiara..Dumnezeu sa l ajute pe georgian sa depaseasca aceste momente grele...aveti atasat anuntul,in speranta ca il vom lipi cat mai multi pe motoarele si pe masinile noastre atasez si formatul pdf pentru printare Motopolitistul brailean accidentat grav in timp ce se afla in misiune in apropiere de Constanta.pdf

militianul ala are mai multa experienta decat vei avea tu intreaga ta viata cu tot neamul tau la un loc,mergea aiurea????e as, fata de tine si nu ai trai suficient incat sa inveti tot ce stie 'militianul' asta despre motoare,cum ii spui tu...invata ce e respectul pentru cei mai mari si mai buni ca tine,pt cei superiori tie,cei care isi castiga painea prin munca,nu primind totul de la parinti ca in cazul tau,cu o varsta ce abia iti permite sa te urci pe un motor pentru care a fost suficient sa te smiorcai la parinti,in sensul propriu si sa l primesti...munceste,pretuieste,respecta si invata sa traiesti pe picioarele tale,nu rezemat de fusta mamei...nu mai posta produsul mintii tale,ca faci tagma motociclistilor de ras...nu te mai da ce nu esti si ce nu vei reusi niciodata sa fii...pakt

este vorba de Cristian Georgian Dobrila,de la politia rutiera braila,singurul motopolitist din braila detasat pe litoral...citesc in cotidianul local Replica,din Constanta si nu mi vine sa cred:fractura de coloana vertebrala,cu fragment de vertebra in canalul medular,contuzie pulmonara si lichid in zona pleurala,fiind catalogat un caz extrem de dificil...era un bun prieten,iubitor de motoare,iar acum citesc ca medicii sunt sceptici in a da unele declaratii..urmeaza sa fie transferat azi la bucuresti cu un elicopter smurd....in acest cotidian scrie ca motopolitistul circula regulamentar,in altul constat ca era pe contrasens,inca nu sunt clarificate circumstantele...georgica suntem alaturi de tine,ne vom ruga sa depasesti momentele astea critice,DOAMNE AJUTA la observatorul de la ora 6 s a declarat,conform martorilor,ca georgian dobrila avea semnalele acustice si luminoase in functiune....

intra pe motofashion.ro si suna la nr de contact...poate o mai are...super casca,super pret

...numar galben de la primarie pt 125 cmc???...primaria ofera numere galbene pt evidenta scuterelor sau conservelor de pana in 50 cmc....deci numar fals,asa,pt a pacali vigilenta politiei care nu detine un bagaj solid de cunostinte din lumea moto...pacat ca s a intamplat asta,se putea multumi cu una pana in 50 cmc,pt varsta lui,daca avea doar 15 ani,nu una cu nr fals....