RENEGADE

Daca cititi semnatura mea s-ar putea sa aveti un shock! E mai aproape de adevar...

Sper ca macar acolo sa fie o organizare cit de cit ca aici e vraiste.

Am citit toate posturile din ultima vreme si mi s-a facut frica. Tin sa va reamintesc un topic deschis de mine aici. Din pacate am avut dreptate iar. Si nu vreau sa va dezamagesc dar cu pompierisme si cu fronda nu rezolvam nimic. Daca nu este organizare si aprobare singura chestie este ca o sa adunati cel putin jumatate din masinile de Politie in piata Victoriei si sa blocati circulatia eventual. Presa va arata senzationalul doar din punctul EI de vedere pentru ca VOI nu aveti unul ci sunteti o gramada ordonata de motociclisti. Mesajul vostru se va pierde in multime atita timp cit nu este ceva organizat si aprobat. Eu personal va sustin dar ce ne facem cu restul tarii? Riscurile sunt mari la o asemenea manifestare iar rezultatele minore, eventual sa le ridicati audienta celor de la TV. Si ei vor veni nu pentru voi si mesajul vostru ci pentru ca nu se circula in Piata Victoriei din cauza unor motociclisti care au blocat-o. Cine va da interviu si ce va spune? Cine va raspunde in fata legii? Cine garanteaza rezultatele dorite? Succes si sper sa vin si eu. Bafta!

Chestia cu visul care va deveni realitate odata si odata il am si eu. Dar de la legenda la realitate e o diferenta. HD nu mai au acele probleme de care se vorbea odata. Ca trebuie sa stai cu sculele la tine, ca sa stii sa repari motorul ca altfel esti Pa, etc. Asta era pe vremurile cind erau truse de scule la toate motoarele nu numai la HD. Au evoluat mult de atunci in ceea ce priveste fiabilitatea si chiar si celebra vibratie e mult atenuata. Eu zic sa lasi legendele sau "legendele" pentru istorie si sa vorbesti cu proprietari actuali de HD, modelele noi. Daca vrei ne gasesti in fiecare simbata la benzinaria OMV din Baneasa sau la Agip din Aviatiei, dupa ora 10.30. Daca nu era o motocicleta k lumea nu cred ca s-ar fi omorit atit de multi sa o copieze. Succes si cei care nu va place ce am scris, asta e!

Ce faci mai otomane tu in Florida? Stai mai mult sau doar concediu? Daca mai stai du-te in Key West in week-end sa vezi motoare belea. Mergi seara pe Duval street sa vezi ce n-ai vazut. Si eventual in Fort Laurderdale. Distractie placuta ca ai unde. Am fost si eu de vreo trei ori si merg la anul din nou.

Pai asta ziceam si eu. Daca i-a pus un rezervor de IJ nu inseamna ca e IJ. Deci motorul e un VS de 800 parca. Nu IJ.

Zi-ne si noua ce a mai ramas de IJ pe motocicleta aia!

Vorba lui blackrider: la urma urmei accesoriile de pe motor le punem pentru aspect sau utilitate. Ca apoi datorita unui joc al sortii ne putem accidenta asta e. Si lingura de supa e periculoasa daca nu e minuita k lumea!

Chestia asta cu patinatul ambreiajului ma duce la o alta problema: a pus cumva aditiv in ulei sau uleiul era aditivat? Motoarele folosesc acelasi ulei si la motor si la cutia de viteze. Daca e pus aditiv in ulei pentru ca motorul sa mearga mai bine este posibil ca acel aditiv sa faca ambreiajul sa alunece. Ceva de tip Dura-Lube sau Slick50. Verifica!

Nu am idee dar daca nu ai cum sa afli incearca babeste. Scurge uleiul vechi si pune-l intr-o sticla. Apoi ia uleiul nou si pune aceeasi cantitate cu cel scurs. Vezi ca trebuie sa ai joja de ulei. Verifica si cu aia. Nu uita sa pui in filtru de ulei vreo doua sute de grame inainte de montaj. Bafta! PS La mine scrie pe busonul de la ulei cantitatea: 3,8 L. Nu am Honda Rebel .

Intreb si eu: merita sa inghiti toate astea? Eu deja eram cu pumnii in gura nenorocitului! Sunt eu calm dar ... Bafta multa!

Iti dorim numai bine si bafta multa. Stiu cum e afara si cum se munceste asa ca asta e. Nu-ti face griji de moderat pe aici ca nu prea ai ce. Suntem o familie si am inceput sa ne intelegem si nu sunt probleme. O sa ne fie dor de tine dar daca tie iti e mai bine ne va fi si noua. SUCCES!

Am luat legatura cu unul dintre dealerii lor de la KC si au preturi pornind de la 26.000USD. La cum arata merita dar daca pui taxe si alte alea e cam multisor pentru noi. Oricum sunt meserie!

Mai ionut73 chiar nu ai alte idei decit cum sa-i combati pe altii? Crezi ca e interesant? Ar fi ceva subiecte dar trebuie gindite bine. Bafta!

La multi ani colega!

Se poate si o lista de preturi cu si fara taxe pe capacitat, dimensiunii si modele? Astea sunt cele de la motorland sau actionland? Am fost la Dubai si am avut ocazia sa merg cu unul de 250 pe dunele de nisip. Au o manvrabilitate excelenta si putere destula. Sunt curios cum merg pe zapada.

E buna ideea pentru motociclisti. Dar intreb si eu: soferii citesc si ei aceste mesaje? O sugestie de forma daca e voie: poate pe o culoare mai stridenta nu ar strica. Respecta ca sa fi respectat Nimeni nu e invincibil pe doua roti Gindeste-te si la familia ta. Ei depind de tine! Loud pipes save lives!

Parerea mea este ca administratorii sa ia toate topicurile care fac referire la aceste probleme si sa le puna intr-unul sa zicem: SIGURANTA IN TRAFIC sau CAMPANII PENTRU SIGURANTA TRAFICULUI sau cum vreti voi. Dar toate impreuna. Eventual cu link la pagina de forum linga reclame ca poate asa le vad toti...

ODIHNEASCA-SE IN PACE! Condoleante familiei! Din pacate atit mai putem face pentru el. Dar pentru noi?...................

Am cumparat de la Dubai revista American Chopper de colectie. Are motoarele cele mai super din toata lumea. Bineinteles ca majoritatea sunt v-twin. Daca vreti sa le vedeti, accesati aici> http://www.v-twin.com/magazine.aspx?INum=3030&s4A= Lectura placuta. Celor din Bucuresti le-o pot pune la dispozitie la Arc!

Nu e punctul meu de vedere ci al unuia de pe pro-bike.ro. Orice este posibil la noi mai ales cind vorbim de siguranta in trafic a motociclistilor. RIP!

Nu am zis ca asta-i baiul dar trebuie incercat macar.

Daca e Ducati incearca sa suni la reprezentantul Ducati din Bucuresti si poate te ajuta. Iti dau telefonul mobil pe privat.

Dumnezeu Sa-l Odihneasca... Daca asa a fost? imi-indianul Apr 19 2005, 03:36 PM Post #10 Rookie Group: Members Posts: 23 Joined: 31-May 04 Member No.: 175 Am gasit ceva dar aceasta este una din variante!!! Ei bine, Sambata la ora 10am, un motociclist ce circula regulamentar pe strada Vasile Carlova a fost acrosat de un autoturism BMW, care a parasit locul accidentului. Scena: strada fara marcaje (deci nu are benzi de circulatie), pe partea dreapta (spre raul Bega) circulau cca 5 TIR-uri in frunte cu un trailer. Prin stanga lor, motociclistul depasea coloana (avea motocicleta inmatriculata, casca de protectie si farul aprins). Din vorbele unor martori (am iesit la cca 2 minute in curte), ar fi aparut unul cu un BMW care vroia si el sa depaseasca coloana dar printre camioane si motociclist. Rezultatul: o masa de carne nemiscata, intr-o baltoaca de sange. Am fost cutremurat... A ajuns si Politia dupa 2+5 minute, peste inca 2, salvarea, dar degeaba. Stirea a fost prezentata la protv ca si cum setea de viteza a motociclistului i-a adus moartea: FALS! Intr-adevar, s-a dus dincolo, un biet tanar de 27 de ani, inginer, care probabil avea teluri, familie... Dar altul, pe care-l manca in poponeata, a trebuit sa-l striveasca si apoi sa-si vada de drum mai departe. Intreband la fata locului un organ ce trebuie facut pentru a monta limitatoare de viteza pe asfalt, am primit raspunsul inteligent ca nu astea lipsesc tarii ci ca oamenii trebuie sa aiba constiinta. Da, am spus, aveti dreptate, tovarase! Tocmai primisem cu o zi inainte si raspunsul la cererea catre Directia Circulatie din Primarie de a monta limitatoarele de viteza. Au montat doua indicatoare rotunde cu 30km/h, legate cu sarma de cate un stalp de telegraf. Asta e tot ce pot ei... Apropos de constiinta: nemtii au de vreo 15 ani astfel de denivelari pe toate strazile rezidentiale si la capitolul constiinta... Poate ne reconsideram pozitia fata discutia de aici /index.php?showtopic=17403 Condoleante familiei...

Probabil ca motoarele de motocicleta functioneaza altfel decit cele de masina. Azi am fost la service cu masina si mi-a masurat compresia. Nu pornea cind e foarte frig, ca asta iarna. Mi s-a spus ca trebuie segmentata pentru ca nu se mai etanseaza cilindrii din cauza uzurii. Am segmentat-o si se simte acum iar compresia e ok. Deci motoarele care pierd compresia tind sa porneasca greu la rece. Pentru motorul tau, incearca sa cureti bine bornele de la baterie, sa stringi apoi foarte bine coneziunile. Si eventual curata bujiile. Am citit pe un site moto apropo de aceasta cauza des intilnita la motoare. Sunt cazuri cind, din cauza conexiunii slabe a bateriei, motorul sa dea rateuri nasoale de tot, sa moara din senin sau sa nu porneasca pur si simplu. Succes!