libelula

inteleg ce zici dar mi se pare o chestie f discutabila. cred ca este inca o chestie de tinut minte in deciziile noastre motociclistice.

ticolino, schimbarea directiei de mers inseamna ca schimbi directia la stanga sau la dreapta... faptul ca tu mergi pe banda ta si ocolesti o groapa nu intra la schimbarea directiei de mers decat daca spaguiesti un politzai si celalt e un fraier. atat timp cat esti pe banda ta, nici un motociclist de exemplu nu are ce cauta langa tine, ca are si el loc..... nu crezi?

raspunsul soferului este groaznic de imbecil (l-am vazut in direct la protv) suna cam asa...domne astia cu motocicletele se jucau printre masini, bagau viteza, faceau slalom...si eu am franat si am tras dreapta si a intrat in mine... cam asa a sunat declaratia soferului... cum gura mas-ii sa zica asa ceva? atentie, traim in tara in care inca, INCA, sunt multi care vor trage de volan ca sa iti arate cine e mai tare. doamne fereste.

hai sa facem un sondaj..poate adminii stiu cum se face si sa votam, asa, intre noi motociclistii. daca tot trebuie sa convietuim in acelasi oras, tara etc...hai sa facem cum vrea majoritatea..nu? ce ziceti? facem un topic nou cu un sondaj? 1) starpitzi (eutanasiere)? 2) inchisi in tarcuri (unde se vor manca reciproc)? 3) liberi pe strazi? ...etc etc... asadar, vedem si noi ce zice majoritatea..

zice bine altrixkk. daca vrei transport sigur din germ. iti pot recomanda pe cineva. ai grija la cateva chestii minore...daca iti vine pe CTIR sub sigiliu, moto iti ramane in vama sub supraveghere vamala si nu mai ai cum sa ajungi cu ea la RAR. Teoretic, trebuie sa vina cineva de la RAR si sa iti faca "constatarea pt vama". Acest lucru nu prea se intampla din cate stiu, si singura chestie legala este sa faci o cerere a seful de vama, platesti o garantie cred, apoi iei moto si o duci la RAR. ar fi bine ca cel care ti-o aduce sa aiba platforma si cu ea pe platforma te duci la RAR inaintea inregistrarii tranzitului sau CTIR-ului. daca mai ai vreo intrebare, baga un PM succes, L

acu dupa amiaza, vad un motor pe jos, un politist...ma dau jos din masina si constat ca politistul fusese accidentat de un mosulica. treaba asta s-a intamplat la cotroceni in intersectie, politistul nu era decat putin julit din cat am vazut eu, statea in picioare, il durea cate ceva, normal..dar nu fusese grav accidentat. ..daca astia nu vad nici politistii, cum ar fi sa ne vada pe noi, svarluge prin trafic? pt un nene de 75 de ani care nu mai are ce cauta la volan orice obstacol va fi un posibil accident de neratat. sa fim intregi. L

drum bun si distractie placuta..si vreme buna si bere rece.. data viitoare vin si io..acu' stau in bucuresti

oricum, exista protectii de coate si genunchi, usoare, lejere, pot fi purtate vara fara probleme, incap usor intr-un rucsacel cat stai la terasa, si o pereche de manusi usoare, fara degete sau cu degete... daca vrei sa te protejezi, o faci...daca nu...nu.. catzi dintre noi nu au facut sex neprotejat cu o persoana necunocuta? este mai mare riscul si multi si-l asuma... asadar, hai sa lasam la o parte micile neintelegeri. vine cineva maine seara la piscina la Dinamo? eu m-as baga la o baie. daca merg, anunt pe forum.. o zi ploioasa va doresc.. L

erai in sat sau in afara satului? de obicei intre sate nu prea sunt caini si pericolul este ceva mai mic. daca erai in sat cu 90 pe ploaie cred ca mergeai putin prea tare si cainele...mai scapa si el din curte ca na, e caine... am spus asta pt ca si alti incepatori sa inceapap sa reduca viteza in sate. acel caine putea fi un biciclist gri, pe asfalt gri.... sau un copil gri... sanatate si sa ti se faca fata bine.

merci, merci. il coc si poate bagam un drum pe acolo in curand iar seara..

am subliniat ca pierderea aderentei, poate fi un caz particular al acvaplanarii, dar nu acvapalnare. in fine, poate gresesc, nu sunt specialist in cauciucuri dar am mers f, f multi km atat pe ploaie, pe noroaie, pe asfalt, pe gropi....cu toate felurile de cauciucuri, iar daca nu bruschezi mai mult decat iti permite coeficientul de frecare....nu iesi in decor. acvapalnare este cand mergi sa zicem drept cu 150 si incercand sa virezi, ai surpriza ca masina nu vireaza. asta este acvaplanare.. aaa.... ca noi venim in curba cu viteza....cu o masina fara amortizoare si fara cauciucuri si ne asteptam ca acea suprafata uda sa aiba aceeasi aderenta ca si asfaltul si suntem surprinsi de alunecarea rotilor si de tendinta de a fugi din viraj... asta se cheama pierderea aderentei. important este sa avem grija la viteza si nu mai vb despre acvaplanare si alunecare, ci despre peisaje, femei etc etc...

wow..pe unde urca oare drumul asta? serios exista? sunt f curios de starea lui ca m-am intrebat de nenumarate ori cum sa ajung in partea aia. daca mai ai detalii sau o harta, te rog da-mi si mie un e-mail. merci, L

mergi cu bicicleta de la zarnesti la sirnea si apoi la dambovicioara daca vrei. este super drumul. merita facut. dormi la cort, ai nevoie de un aragaz micutz...ceva supe, ceai...off ce dor imi este. cred ca weekendul 5-7 ma duc la cheile rajnovului cu cortul intr-o poienitza la odihna exagerata. bafta voua, liviu

as face un weekend in crai. daca mai pleci, da un PM, mi-ar face placere sa mai ajung pe acolo. merci, L

frumoase meleaguri, absolut superbe... din pacate cabana aia simpatica nu a fost niciodata o cabana montana, ci o carciuma de doi lei condusa de un taran. o cabana te primea noaptea daca era frig, ti se facea un ceai, te lasau sa pui capul undeva unde nu ninge...cateva mici detalii..care fac diferenta dintre cabana si local de mana a doua. oricum, zona asta merita vizitata si batuta cu piciorul la maxim. f interesant e sa vii in Plaiul Foii prin Cabana Garofita Pietrii Craiului, cu trecere pe labga Spirla....aviz enduristilor..cu harti si un cunoscator poate fi un traseu super.

thomas..cum gasesti coborarea din creasta catre poiana inchisa? sunt f curios..se poate explica? zona e absolut superba dar nu m-am incumetat niciodata sa cobor pe acolo. sunt momai, ai vreun reper, ca de pictat, banuiesc ca nu a pictat nimeni zona?

daca vrei sa ajungi de la gura raului la brusturet iti trebuie ceva benzona si putin curaj. dupa gura raului urci la stanga catre magura, apoi pe niste drumuri f rupte cauta sa ajungi la Sirnea. de la sirnea nu mai ai scapare si trebe sa o iei pe asfalt ca alt drum nu mai ai si dupa vreo ...ceva km.. faci dreapta catre brusturet. Cred ca teoretic exista o cale de fentat drumul asta dar nu o recomand..zona este placuta ochiului de la distanta, dar cand te apropii, se casca niste vai f abrupte. aveti grija oricum..si bafta daca va incumetati.. oricum, ar merita facut intai cu piciorul si apoi cu moto.

este f bine ca se pune intai exteriorul. o simti cand pui cortul si deja a inceput ploaia. Pui repede supratenda si apoi te bagi inauntru si agatzi cortul.. s-au gandt bine oamenii. sa il stapanesti cu placere.

drumul e destul de bun. nu ai probleme majore. am venit acum doua-trei saptamani pe traseul asta si nu am avut probleme cu drumul. in schimb a plouat si oamenii conduceu graznic..eu eram cu o duba si nu prea imi pasa dar nu imi venea sa cred cat erau de inconstienti. drum bun, Liviu

poti sa intri si stand daca vine tsunami. asa este, ai dreptate. problema este ca orice cauciuc, cat ar fi de uzat...nu intra in acvaplanare la 60 la ora. Pierderea aderentei la o manevra brusca este altceva, nu acvaplanare. ma opresc aici. nu vreau sa derivam intr-o polemica aiurita. aveti grija de voi, L

la 60 nu intri in acvaplanare si nici la 80 si nici la 90. bine ca ati scapat sanatosi.

ia uite-l pe negrul taz.

cum a fost la bere? ati iesit sau fuse numa' o promisiune? Asist la un final frumos, demn de niste oameni care se respecta.

bei oameni buni....cum e drumul pana acolo? a plouat? e luat de ape? cati km sunt din bucuresti si care-i cea mai rapida ruta?

vand o suzuki freewind, 650 cmc, 14000 km, arata excelent merge la fel. an fabricatie: 2001, inmatr in 2003. moto se vinde sau poate fi preluat leasingul. pt detalii si pret: 0745 347 238 sau e-mail: liviu.pavelescu@gmail.com