Patraulea10

On: I-am zis si eu pe la inceputul topicului sa se duca inapoi la el si sa-i prezinte problema... Nu i-am zis sa-i dea cu pumnii in cap, dar daca e nesimtit si face pe interesantul nu cred c-ar fi o idee proasta. Sa mergi asa din mecanic in mecanic pana cand ti se rezolva problema... eu stiu... poate dac-ar fi moca. Off: Mi-a placut aia cu orezaru'.

Off: Cesar, poate i-ai umblat nevesti-sii la evacuare On: E posibila si varianta ca toata agitatia asta sa fi fost cauzata de un surub... Asta ar fi din ciclul "Uitatu' suriului in pacient".

Eu cred ca ar putea chiar sa-i acuze de distrugere... 1000 de ani daca ma lasai sa ma gandesc la ceva mai tare, nu cred ca-mi venea ideea sa dau gauri in blocul motor ca sa montez crash-paduri. Deci ori dau in gropi, ori au facut lucrul in bataie de joc...

Heheh. Au iesit oltenii din hibernare!! Hai cu sezonu'! La multi ani tuturor userilor de perfect simplu!

Off topic: Iaaa uite ca eu sunt "d-asta cu motoreta de strada" si nu sunt asa sensibil Si nu suntem toti sensibili, doar ca o mare parte dintre astia care-si iau motoare de viteza, au pretentia ca intretinerea lor sa fie la fel de usoara ca intretinerea bicicletei... Ii dai cu spray pe lant de doua-trei ori pe sezon si apoi incepi sa flegmezi mecanicii. Tu stii ce vorbesti, dar crede-ma ca vorbesti singur, nu te asculta nimeni. Mai sunt cate unii care nici nu stiu ca uleiul in amortizoare se schimba, deci aia care-l schimba odata la 4 ani inca le au On topic: Recomandarea mea e sa treci pe la Cesar.

Hai, hai, gata cu fontosinteza! La culcare toata lumea! Nu va mai certati atat

Nu neg, doar ca in general, kilometrajele sunt date inapoi

Ce e rosu si micut si sta mereu in spatele lui Rossi ? Stoner.

Majoritatea motocicletelor au kilometrajul dat inapoi... Si partea proasta e ca in general, lucrul e facut meserias, si n-ai cum sa-ti dai seama vreodata. Dar sigur, motorul care e corodat, crapat, neingrijit, se observa. Chiar adineaori am vazut un Gixxer din 2004 cu 25000 km Doar daca a fost tinut ani buni in garaj poate fi adevarat, fapt care nici el n-ar prea fi de dorit

Chill, chill...

Jeez. Imi vine sa plang!

Hop pardon. Am gresit postul. Eram in alta parte, la o discutie despre evacuari, si cumva, only God knows how, am aterizat aici. Scuzati!

Ăăăă. înţeleg eu greşit sau încerci să spui că Akrapovic e de cacao?

N-am avut niciodata Honda deci n-aveam de unde sa stiu, am luat-o prin deductie. Omul e satul de umblat pe la mecanici de mana a 14a si ma gandeam ca la reprezentanta poate gasi ajutorul de care are nevoie. Recomanda-i intr-un pm o adresa unde poate gasi un mecanic care sa nu-i dea dureri de cap.

Din partea mea, sa-ti ajute Domnul sa le iei moca )) Dar ziceam sa le iei noi... La mana a doua, daca ai noroc si te intelegi cu omul, poti sa le iei cu un 250-300 de euro, insa nu ne proptim in 100 dă ieuroi, nu?

Du-te la Honda. Nu te mai chinui ca n-o sa-ti iasa banii. Si ai mare grija, ca si mie mi se parea uneori ca aud zgomote ciudate prin motor si imi ziceau baietii sa nu ma mai uit la filme horror. Eu nu cred ca are ceva motorul... Insa na. Online nu poti sa verifici nimic. Da o fuga pana la ei, vezi ce zic and let us know.

Cu vreo 400 de euro le iei pe amandoua noi. Eu zic ca merita sa strangi un pic din fund, iti garantez ca vei avea orgasm de fiecare data cand vei porni motorul

Recomand sa te intorci la japonez si sa-l iei de urechi. Daca face pe desteptul si nu vrea sa inteleaga, inseamna ca stia despre ce era vorba si ca ti-a luat banii degeaba. Later edit: Poate gresesc, dar mi se pare un cretinism asta cu rodajul...

Sa tii bine de el. M-am dat si eu multa vreme cu un TL. N-am mai gasit o alta motocicleta care sa-mi provoace la fel de multa placere vizuala si auditiva cat mi-a provocat V-Twinul asta. Si oricat de conservator ai fi, TL-ul urla dupa doua Akrapovic