dan_pustan

Buna ziua! in urma unei ciocaneli, suportul pentru etrier fata, de la un suzuki gs 500, este stramb si ireparabil. Cine are asa ceva pe acasa? dezmembrari, piese, magazin, comanda, va rog sa ma anuntati! multumesc mult! nimeni?

omule, eu cand mi-am dat motocicleta altuia, acela care o conducea avea ori un motor personal (daca o facea cu a mea, mi-l dadea p-al lui pana mi-o repara), sau avea masina ( la fel si in cazul asta) sau pur si simplu am vrut sa fac un bine ( in caz de ceva, pe banii mei). Dar suzuki gs 500 daca e sa cada, nu are radiator care sa se sparga, avea deja semne de cazaturi si pare sa fie destul de rezistent. urmeaza sa-i pun un crash bar finutz. Prietenul tau merita cea mai lunga injuratura posibila si taiat legatura cu el. N-ai ce sa-i faci daca e tzaranoi...sau poate chiar n-are bani iar tu trebuia sa stii asta cand i-ai dat motorul

cred ca da, un mecanic intr-un service iti poate spune exact ce ai, par sa fie carburatoarele... bai...eu i-am dat si 10k ture, dar bine, sa zicem de 2 ori pe saptamana maxim ), mers numai in 10k ture n-am incercat , si nici nu cred ca a incercat cineva asa ceva cu un gs 500.

nu s-a auzit pana acum de motor prajit din cauza caldurii/ in oras, la gs 500, sau cel putin asa spun toti. toti il lauda ca fiind foarte manevrabil, presupun ca ai citit deja despre el. E ok, si nu e chiar asa mic, se poate muri si pe el...nu-i problema.

salut tuturor, am nevoie de SUPORT ETRIERI ROATA FATA pentru al meu suzuki gs 500. daca ma poate ajuta cineva astept PM. multumesc!

Buna ziua! Acum vre-o luna am avut accident moto, dosarul in sfarist este complet iar maine 26.07.2011 am fost invitat la sediul euroins pentru a "negocia" suma pe care vor sa mi-o ofere. La telefon mi-au spus ca unele reparatii le-au refuzat pentru ca , zic ei, stricaciunile provin si din alte incidente. Eu nu vreau bani, vreau sa-mi repare motocicleta o suzuki gs 500 din 95. Nu as vrea sa ma duc singur. Nu stiu la ce sa ma astept de la aceasta negociere. Si nu stiu daca merita sa iau un avocat cu mine, deoarece suma la care se discuta s-ar putea sa fie in jur de 1500 ron, si ridicata in urma negocierii la vreo 2000 ron, - plata avocatului poate ajung tot la 1500 ron. Va rog sa-mi raspundeti, astept un mesaj eventual cu un numar de telefon sau un mesaj pe PM. Abea azi am descoperit acest TOPIC. Astept raspuns indiferent de ora. Mulumtesc!

Asa este, dar uite ca am ajuns in momentul critic...negocierea de final. Astept sfaturi pentru aceasta negociere. Am inteles ca vor sa-mi ofere o suma de bani sau ceva de genul asta...treaba va fii marti. Puneti-ma in tema va rog, care stiti cum se deruleaza treaba cu negocierea! multumesc

o sa ma gandesc la schimbul acela al furtunului, ca vad k e problema cu el...si da, eu eram acel ZMEU caruia nu o sa i se intample niciodata, nu ca ceilalti fraeri care o pateau ) s-a dovedit ca nu era chiar asa si sfaturi pentru negocierea care o sa aibe loc marti?

Buna ziua! Am avut un accident in urma cu o luna, am mers la politie, NU amiabil, cu proces verbal, copie dupa asigurarea vinovatului, am intocmit dosar la societatea de asigurari EUROINS. Azi am primit raspuns ca dosarul este intr-un final complet si sunt invitat marti 26 iulie 2011 la sediul lor pentru negocieri. In urma devizului facut de service , cam de 3300 ron, euroins au raspuns ca plafonul de reparatii nu trbuie sa depaseasca 1500 ron dar cercertarile inca nu erau incheiate. Presupun ca motocicleta mea (suzuki gs 500 din 95) a fost pusa la "satisfacator" si nu la medie in calculele lor pentru a obtine acei 1500 ron. Ei probabil o sa-mi ofere o suma de bani, iar eu as dori sa refuz aceasta suma si sa accept doar reparatia motocicletei la service-ul lor (bardak motors). De la aceste negocieri ce vor urma sa aibe loc marti, eu nu stiu la ce sa ma astept, nu stiu cum sa "ma cert cu ei", eu doresc doar sa mi se accepte o reparatie de cel putin 1500 ron (cum au spus ei la inceput) cu toate ca nu acopera toate reparatiile. Mi-e frica sa nu imi trangeasca o suma de genul pana in 1000 ron si sa ma vrejeasca sa semnez... Va rog dati-mi niste sfaturi, si eventual spuneti-mi daca ma puteti insoti la aceasta negociere si daca are sens sa ma insotiti, pentru ca probabil suma pe care as castiga-o in plus ar reprezenta plata dumneavoastra. Multumesc pentru timpul acordat si astept raspuns! O zi buna!

Mai nou vor pozele masinii vinovatului, cei de la service mi-au spus sa ma duc sa fac eu rost de ele ca daca las pe seama asiguratorilor voi astepta in ani. M-am interesat, am aflat, si luni ma duc la omniasig, unde avea ea casco, sa iau pozele sa le pun la dosar, si voi avea dosarul complet. Se pare ca asiguratorul imi ofera un plafon maxim de reparatii de 1500 ron. Devizul este de 3500 ron. Sa vad ce se mai negociaza, oricum sper ca cu 1500 ron imi pot repara moto, in stadiul in care pot sa ies cu ea pe strada si poate sa renunt la zgarieturi carena, zgarieturi far si alte d-astea. Urmeaza sa vedem ce se intampla luni...multumiri pentru raspunsuri! in sfarsit am primit raspuns de la Euroins , dosarul este complet (au facut rost si de pozele masinii vinovatei), si am fost chemat martea viitoare pentru a negocia. Reparatie in regie proprie, sau dauna totala, sau reparatia motorului. Am vorbit cu cei de la service, m-au sfatuit sa nu accept nici o suma si sa ramana in continuare reparatia motocicletei in acei 1500 ron stabiliti la inceput. Probabil este si interesul lor sa-mi repare mie motocicleta ca de aici isi scot ei bani. Am inteles ca este posibil ca pentru o "dauna totala", din acei 1500 ron aproximativ acceptati la inceput ca plafon de reparatie, sa-mi mai scada si altele si sa ajung la o suma muuult mai mica. Pana marti astept sfaturile voastre, mi-e cam frica sa ma duc singur pentru ca ma vor lua de "pusti", si-mi vor vorbi de sus incercand sa ma duca cu presu'. Va rog, dati-mi sfaturi ca sa fiu pregatit din-ainte pentru surprizele lor, cum negociez cu ei? daca fac rost de un avocat pentru suma asta destul de mica, nu rezolv nimic, de la 1500 ron poate ajung la 2000 ron iar diferenta ar constitui plata avocatului deci tot acolo ajung... mi-e frica sa nu raman cu "suza umflata".

e nebunie, dar fara pasager

sunt pe topicul "mars pentru comemorarea prietenilor...." si cateva poze, si cateva filmulete de pe 15 iulie

azi la 18 30, mars pentru comemorarea prietenilor care au murit in accidente rutiere, intalnirea la Piata Constitutiei. cine vrea...ne vedem p-acolo!

azi pe la 18 30 este un fel de mars pentru comemorarea unor motociclisti morti in ultimul an. intalnirea este la piata constitutiei. care vrea sa mearga...mai multe detalii gasiti pe topicul "mars de comemorare a prietenilor ucisi in accidente rutiere"

o sa incerc sa ma tiganesc evident, cat timp am asteptat in birou a intrat un tigan cu masa cu gura mare si scandal ca de ce nu i-a bagat banii in cont, ca de o luna asteapta, imediat au reactionat s-au interesat de dosar, au trimis-o la financiar ca cica dosarul ar fii fost incheiat. Acum, unde-mi gasesc si eu o mama mai tiganca cu destul aur pe ea incat sa-i inmoi p-astia de la asigurari ? ) sa fie cu bafta! ms Da, si eu la randul mau am invatat din diferitele topicuri fericite sau mai putin fericite cu accidentele celorlalti din-aintea mea, topicul "tutorial de cazut" si altele. Numai ca eu am avut vreo 10-15 metri avans si vreo 4-5 secunde de gandit. Ma intreb ce s-ar fii intamplat daca pleca fara semnal, fara pozitii, brusc, incat sa am doar o secunda si vreo 2 metri de reactie. Poate reactia mea ar fii fost 0 , iar la spital m-as fii intrebat ce s-a intamplat si cum ma cheama...DOAMNE FERESTE! Mersi pentru sfat, intr-adevar la varianta in care sa gasesc un gs 500 la fel, mai veki sau neinmatriculat nu m-am gandit. O sa iau netul la cautat...good point! Am primit devizul de la service cu toate cele care trebuie reparate si in plus disc frana (900 ron) si calibrare amortizoare fata(300 lei). Imediat am primit mail si de la asigurator care-mi spune ca nu se accepta exact discul de frana si calibrarea amortizoarelor pentru ca nu sunt siguri ca sunt rezultatele accidentului, si nici butonul de flash. Inca sunt indecisi in privinta modului in care a avut loc accidentul. Eu cum sa le explic ca daca intri in diagonala intr-o masina cu roata fata, este logic sa patesti lucrul asta? Eu fara disc de frana nu pot sa plec de la service (era roata infranata). O sa ma duc sa incerc sa le explic ce si cum poate poate....au reparatii la mertzuri de zeci de mii de euro si se zgarcesc la ai mei 300 euro. Si mai scria ca suma maxima "admisa" este de 1500 ron si ceva...deja incep cu tampeniile...

dupa ce am condus una de 200 cc, am trecut la un gs 500 (tot cam pentru incepatori) mi s-a intamplat sa traversez o intersectie in bucuresti pe la Iancului in care sunt cateva denivelari, eram obosit si oarecum relaxat, si de la o denivelare am fost impins ushor in spate. Fara sa vreau am tras umpic de acceleratie, la capitolul asta am avut noroc ca sub mine era un gs 500 si nu un R1 , hayabusa sau altceva. Cu gs-ul am accelerat umpic cat sa ma trezesc si sa-mi dau seama de greseala mea (nu se merge obosit pe motoreta si esti atent cu acceleratia non-stop). Daca sub mine erau vreo 130 cp intr-un SS probabil as fii vazut copacul, sau vreo masina...oricum cadeam sigur. Intamplarea asta a avut loc dupa ce abia imi luasem motorul. Inca sunt incepator dar cand voi trece, daca voi trece, pe ceva mai puternic voi stii deja la ce sa ma astept si voi fii mai atent. -> un motiv bun "de ce nu".

m-am mai uitat inca odata la film, nu credeam ca poate sa iasa asa sunet dintr-un gs 500. Cred ca ai o lista foarte lunga de injuraturi din partea celor care vor sa doarma. Mergi si tu la 4-5 mii nu fii rau!

te-ai uitat bine? sunt 2 tobe scurte Sunet bestial ce sa zic, dar daca te verifica cumva niste cap creta pe strada, ai de dat explicatii...multe. Nu vazusem ca sunt 2, arata si se aude prea misto, dar exista totusi minusuri in cazul in care trebuie sa treaca pe la RAR ITP etc... . Pentru a mea, raman la varianta stock, silent si atentie.

intre timp am terminat si eu cu surubaritul pe la motoreta si a iesit cam asa: Arata foarte tare. Imi atrage atentia mult toba scurta. Vreau sa stiu daca este o toba omologata cu care nu ai probleme la rar, itp etc, sau este doar o teava prin care trece fum?

pai dovada de reparatie in original a ramas la dosar, eu am trecut tot ce s-a putut si la deviz, mi-au facut poza la service chiar si la toba zgariata cu taote ca tipu de la asigurare nu a vrut sa o dea.

foarte tare, mi-as face singur la orice ora, numai ca : * nu am garaj/ spatiu de lucru * nu am ustensile necesare * la cata experienta am eu cu aparatul de sudura ( zero) foarte posibil sa omor pe cineva sau sa dau foc la jumatate de cartier. daca pe viitor te vei apuca sa faci tu asa ceva si pentru altii, evident contra cost, te rog sa anunti un pret pe care-l pretinzi, si noi poate vom fii fericiti sa incheiem un targ cu tine. eu am gasit un crash bar cu 350 lei nou la ambulanta moto. nu stiu sa zic daca e scump sau nu, dar daca se poate mai ieftin de ce nu. felicitari pentru rezultat, arata foarte bine, sa speram ca tine la impact...uite ca mai sunt si meseriasi printre noi.

masina s-a pus la un unghi de 45 de grade pe banda mea, eu am lovit-o in portiera st spate, portiera st fata + i-am rupt oglinda. frana de urgenta cred eu ca am pus-o cat se poate de eficient, am exersat destule, dar se pare ca fiind rece aderenta nu prea a fost buna. multumesc pentru oferta, sa vad ce-mi spun cei de la asigurare, ce oferta imi fac, daca se aproba reparatia. In unele cazuri s-ar putea sa apelez la tine si eventual sa-ti cer mai multe piese daca ai. ramane sa te contactez in caz de...multumesc

am vrut sa ma duc la amiabila, si prin sfaturile multor prieteni m-am razgandit si ne-am dus frumusel la politie. Rezultat -> i-a dat o amenda de 280 ron adik 140 in 48 de ore pentru ca nu s-a asigurat la schimbarea benzii, nu i-a interesat ca intorcea pe trecere de pietoni, linie continua etc... macar am proces verbal de la politie si am dovada sigura ca accidentul s-a intamplat, si am dreptate. Inca o data iti multumesc frumos, din nou am bagat la cap, am luat notite si voi urma cursul povestii. in momentul asta, am facut constatarea la euroins, constatarea rapida la Bardak Motors (care se pare ca isi fac treaba foarte bine) si astept devizul acela cu costul total din partea service-ului. Tipul de la euroins cam stramba din nas la multe zgarieturi pe care le mentionasem eu " maneta ambreiaj e doar zgariata, n-am de ce sa ti-o trec, toba era zgariata deja inainte de accident, ca a vazut el niste urme verticale, iar eu de masina m-am frecat orizontal , erau si urme orizontale oricum, dar a gasit motiv sa nu mi-o treaca. probabil daca aveam un avocat langa mine, sau un politist o trecea si p-aia. Eu vreau sa-mi pun motorul pe roti si sa merg cu el fara sa-mi fie frica ca nu am frane sau altceva , poate renunt la zgarieturile de carena etc, cu taote ca ma streseaza ideea. bai nu prea ma gadila 500 de euro, doar in cazul in care imi pot repara motocicleta cu cele importante : frane, manete, masnoane si capete de ghidon, suport oglinda, buton flash. si evident cel mai important sa nu am nimic la sistemul de franare fata (e blocata frana fata) sau la disc, sau la furca. Restu, da-le-n..... inchid ochii si pentru restul o caut pe domnisoara cu fordu si-i fac cate zgarieturi mi-au ramas si mie pe motor, atatea ii fac pe masina ) sa fiu rau. sa-mi spui te rog ce reparatii ai putut sa-ti faci tu cu 17 milioane ca sa-mi fac o ideie daca imi pot pune pe picioare/roti motoreta. multumesc , astept raspuns.

aceeasi faza, tot azi, o tipa intr-un ford mondeo mi-a taiat calea, am intrat in portierele ei de pe stanga, numai ca nu prea am patit mare lucru, am deschis un topic pe tema asta. imi pare foarte rau pentru ranile suferite de motoristul din aceasta poveste. nr femeilor "pe dinafara" la volan devine ingrijorator de mare

iti multumesc frumos pentru toate detaliile pe care mi le-ai spus, am notat, am bagat la cap, si asta voi face maine, dupa caulcul pe care mi l-ai spus aproximativ, ar trbui sa-mi dea vreo 600 euro, inca nu stiu daca ma gadila, sau reusesc sa pun pe roti suza cu aceasta suma. Dar daca o sa-mi dea asiguratorul 300 euro si ma da si afara? eu ce fac in moemntul asta? la o posibila contestatie n-are cum sa castige, sunt martori, schite, politisti de fata, a recunoscut etc... doar daca tasu nu e sef prin politie, sau are bani destui (aici e Romania). Am copie dupa buletinul ei, proces verbal original, copie permis si RCA si talon. Am fost la politie am toate actele necesare. motocicleta e din 95' cam veche dar are 18 mii km (sau cel putin asa scrie pe bord). in cazul in care o sa-mi ofere 400 euro, cu care nu cred ca-mi repar toate necesarele pe motocicleta ce fac? nu inchid dosarul? refuz plata lor? sun avocati? plec din cladire si vin a 2-a zi cu avocat? aici e problema mea? in cazul unei sume foarte mici, care nu ma va ajuta deloc...m-am pierdut Bai tare mi-e ca ai dreptate, si mi-e groaza cand ma gandesc. Cateodata regret ca nu am umpic de "balls" pan pantaloni ca sa fac show. Iar de proces si avocati mi-este cel mai frica, pentru ca nu am bani de investit in asa ceva chiar daca voi castiga intr-un final si imi voi lua toti banii inapoi.