dan_pustan

ma, era destul de urata ) cred ca l-a luat pe bani da, m-am sfatuit cu niste oameni care mi-au spus ca euroins, gen ca si carpatica, ar refuza plata. M-au sfatuit sa ma duc neaaparat la politie pentru acest proces verbal care sa demosntreze ca accidentul chiar a avut loc si nu sunt vinovat si etc, in urma caruia asiguratorul nu ar putea sa o dea la intors , sau poate s-o dea la intors dar cu mai putine motive. O sa vad maine ce si cum, o sa mai zic, sa stie lumea ce sa faca in caz de...sper sa iasa bine. Si da, stiu ca sunt naiv, las prea mult de la mine, tocmai am si spus ca poate ar fii trebuit nici sa nu ma ridic de jos fara ambulanta sa se ajunga departe...

eram pe banda 2, tipa era pe banda 1 mai mult spre trotuar (era parcata) eram cu 50 la ora, am decelerat cand am vazut semnalul st, deci vreo 45, iar cand s-a bagat in fata mea, practic in vreo 10 metri maxim am franat, am lovit-o cu un aproximativ 20 -25 la ora maxim. vacuta NU si-a cerut scuze, in schimb era foarte suparata ca nu stie unde sa se duca la casco sa-si repare masina gen " eu cum merg acum fara oglinda pe stanga "--- de parca a folosit-o sau texte de genul " dar tu nu ai vazut ce am eu la masina?" asa ca nu am avut cu cine discuta. pai in cazul in care nu am patit nimic, sustin ideea ca mersul legal este pe primul loc, nu pot sa zic ca nu sunt ofticat ca tot am intrat in ea, si n-am fost in stare sa fac efortul sa o evit cumva, probabil daca cunosteam manevrea "stopie" ma opream pana in ea, iar de ocolit, am povestit mai sus, ca eram in pericol sa fiu eu vinovat, si sa raman cu buza umflata, si cu motoru la fel de umflat...franele imi mergeau destul de bine, intr-adevar aderenta statea mai prost, am niste cauciucuri metzler destul de bune, cu carne, dar cam tari. Reflexe am, si destul de bune, daca nu aveam probabil nu ma ridicam de jos, cat de evitat... am mai zis despre asta, oricum in mersul de zi cu zi evit zilnic de cateva ori "vacutze" sau mici "boi". Asta-i mersul prin Bucuresti! da, la politie mai erau inca 2 motociclisti sa declare, dar nu stiu daca erau sau nu vinovati. Azi a fost ceva in aer. m-a intrebat politistul daca sa cheme ambulanta de vreo 3 ori, eu avand 2 degete julite, m-am uitat la degete, m-am uitat la vacutza care plangea si tremura ca vibratorul, tot asa de vreo 3 ori, am decis sa nu fac caz prea mare, sa o las ca-i prsta. daca doream scandal si sa-i fac rau, puteam sa chem intr-adevar salvarea, imi reparau mana plus ca aveam niste coaste strambe de cand eram mic (cazatura pe role stil agresiv ) ) si intr-un final o dadeam cu masuratori, cu vatamare corporala, cu dosare, cu judecati. Poate multi altii asa ar fii procedat, eu sunt mai slab de inger, si nu-mi prea plac fazele astea. Daca aveam ceva rupt intr-adevar chiar si un deget (dar sa nu pot sa-l misc, nu doar sa fie julit) sigur ceream ambulanta. Poate am procedat gresit, sper ca si-a luat invatatura de minte, si sper ca-mi voi repara motorul, cu asiguratorul EUROINS. sper ca nu voi avea probleme...

Salutare dragi colegi pe doua roti, pana azi dimineata eu eram omul care nu va avea niciodata un accident, care nu o sa cada niciodata. Azi de dimineata la ora 8 pe sos pangelimon 126, mergand pe banda 2 cu 50 la ora (aproximativ), o tipa cu un ford mondeo pleaca de pe loc, da frumos semnal vrand sa intoarca pe linia de tramvai (mentionez ca erau linii continue + trecere de pietoni. Am observat am decelerat si am gandit : daca dau sa o ocolesc pe dreapta (ea era in miscare 5-10 km/h) daca se opreste, intru in ea, si va fii vina mea, daca o ocolesc prin stanga, intru pe linia de tramvai + frana pierd controul, ma duc pe contrasens cine stie de cine ma lovesc si ies tot eu vinovat. Concluzia mea, pe care am gandit-o in primii metri de franare a fost : folosesc frana de urgenta cat de bine pot ( am controlat motocicleta, m-am jucat cu frana spate in cat sa nu se blocheze roata) si sa astept. Pe urmatorii 3-4 metri de franare ma gandeam "mie nu trebuia sa mi se intample nimic, erau nu voi cadea niciodata" Intr-un final pe ultimiii 2 -3 metri de franare a fost " baga-mi-as ****** intru in ea" si va spun ca am simtit cred cea mai mare oftica din viata mea. Exact inainte impactului m-am ridicat pe scarite, am indreptat motocicleta inspre sina de tramvai (stanga) si am facut o flotare la verticala pe masina tipei ca un fel de spiderman...si am cazut ca o musca. A urmat 112 - masina de politie, multumesc motociclistului care a oprit langa mine si a fost de acord sa fie martor (n-a plecat de langa mine pana nu s-a clarificat treaba) Mersi Cristi!, politie la Auto Marcus Group ca acolo era politia pentru accidente fara vatamare pe sectorul 2. Si urmeaza maine sa ma duc la societatea de asigurare a vinovatei sa vad ce rezolv. Motocicleta am luat-o cu o duba (am un prieten care are asa ceva) mulumesc si lui pentru asta. Avarii : furca, aparatoare roata, frana fata, manetele frana + ambreiaj, ghidoane, capete ghidoane, suport oglinda, toba zgariata, rezervor zgariat + deformat, scarita indoita, capac motor zgariat, far zgariat, bord crapat, carena stanga crapata, semnalele julite (minor) + cablu ambreiaj si frana, si cam atat ...cred. Vreau sa precizez ca in primul rand sunt adeptul mersului legal ! atentie tuturor, mergeam cu viteza maxima admisa, deloc mai mult. Am anticipat miscarile celor din trafic (din pacate degeaba), controlez destul de bine frana de urgenta. Plus am citit mai demult topicul "tutorial de cazut" in care se spune clar, dai drumul la motocicleta, o impingi chiar in alta directie etc. am citit topicul " am cazut...ce e de facut" in urma caruia mi-am amintit fiecare etapa ca urmare : martori, adresa exacta, desen exact, in dreptul imobilullui x, linii continue, trecere de pieton, toate detaliile locului accidentului + numele politistului de la fata locului. Ca echipament aveam casca, geaca de piele cu mici intarituri, bocanci, manusi (unele ieftine), si niste blugi normali (nu se trec ca protectii). Tot ce am patit sunt degetul 4 si 5 de la mana dreapta zgariate (probabil daca aveam manusi bune nu aveam nimic) si o vanataie la sold (mica) si putin julit in genunki, foarte putin. N-AM NIMIC. Recomand tutor , ca si ceilalti de pana acum, echipament + mers regulamentar incercand sa aplicati o conduita preventiva, atentie mare, si gandire logica si concentrata in cazul in care vedeti impactul ca fiind de neevitat. Asfalt uscat tuturor, si cu atentie si precizie nu o sa vedem RIP-uri. Va multumesc pentru atentie. astept comentarii si sugestii pentru ca inca mai pot invata...

salutare! de azi nu-mi mai merge turometrul, din senin. N-am cazut cu ea, nu am bruscat/forjat motorul. pur si simplu,plec de pe loc, si nu se ridica turometrul, vitezometrul functioneaza. Se poate repara? imi trebuie un bord nou cu totul? nu ma pricep. astept ajutorul vostru si sfaturile voastre. multumesc!

in vitam am gasit un tip care zice ca mi-l face, o sa-l duc maine sa-l las acolo o zi doua. nu prea as vrea sa arunc player destul de scump, pentru o folie de un centimetru. multumesc pentru idei, se pare ca targul vitan e sfant.

salut, nu stiu daca este locul potrivit, dar incerc si aici, ca voi mai cunoasteti zona. Am pe dacie un cd-player clarion cumparat de la "fii-galagios.ro", s-a rupt un fir electric ceva prin el, nu mai face un contact bine, deci, nu mai merge. a expirat garantia, am sunat la service-ul scris pe garantie, vrand sa-l repar contra cost, si nu a raspuns nimeni. Cei de unde l-am cumparat acum vreo 3 ani, mi-au spus ca clarion nu mai are reprezentanta in Romania. daca aveti voi vreo ideie unde as putea sa-l repar, schimb piesa/contactul electric/ firele electrice, orice reparatie as putea sa-i fac si poate sa-mi spune, astept un ajutor. Nu as vrea sa-mi cumpar altul doar pentru un contact prost, mi-am dat seama ce este rupt, si cu cunostintele mele nu-l pot repara. Daca are cineva vreo ideie, astept ajutor, multumesc!

salut, nu stiu daca este locul potrivit, dar incerc si aici, ca voi mai cunoasteti zona. Am pe dacie un cd-player clarion cumparat de la "fii-galagios.ro", s-a rupt un fir electric ceva prin el, nu mai face un contact bine, deci, nu mai merge. a expirat garantia, am sunat la service-ul scris pe garantie, vrand sa-l repar contra cost, si nu a raspuns nimeni. Cei de unde l-am cumparat acum vreo 3 ani, mi-au spus ca clarion nu mai are reprezentanta in Romania. daca aveti voi vreo ideie unde as putea sa-l repar, schimb piesa/contactul electric/ firele electrice, orice reparatie as putea sa-i fac si poate sa-mi spune, astept un ajutor. Nu as vrea sa-mi cumpar altul doar pentru un contact prost, mi-am dat seama ce este rupt, si cu cunostintele mele nu-l pot repara. Daca are cineva vreo ideie, astept ajutor, multumesc!

am fost acum 2 luni la Ciclop, cu un Matiz , voiam sa-i skimb placutele de frana. S-a uitat tipu d-acolo cu o lanterna de bricheta, in 3 secunde mi-a diagnosticat "clar trebuie schimbate, sunt aproape 0, numai ca acum nu avem curent, nu veni maine (sambata) ca nu e nimeni, vino luni". eu in wk-end aveam nevoie de masina asa ca , impreuna cu un prieten, ne-am apucat sa scoatem rotile sa le schimbam noi. Placutele de frana aveau carne mai mult de jumatate (prin comparatie cu cele noi). precizez ca m-am dus la service pentru ca ma grabeam, si nu aveam chef sa ma murdaresc. Cei de la Ciclop au inceput rau de tot cu dezamagirile astea...

foarte urat, probabil peste cateva zile vom vedea in ziare : "un logan de politie stationa regulamentar, cand, deodata, un motociclist drogat, si suparat, s-a azvarlit sub loganul care stationa, dand cu capul de aripa masinii in mod repetat pentru a-i provoca pagube materiale" bine macar ca au fost martori p-acolo, ca altfel motoristul probabil se alegea si cu dosare penale, platea si loganul de 75 000 euro si asfalta si parcarea. asa cu martori (multi) poate o iesi dreptatea la iveala...sper ca mobristul sa-si revina, ca a lui motocicleta nu prea cred ca mai are sanse.

asta a fost marea curiozitate a mea, daca si loganul era sifonat. d-asta m-am dus mai aproape ca sa vad cu ochii mei si, deci, era sifonat grav partea din fata -stanga, umpic de bara, capota aripa.

azi, pe la ora 20.00. am trecut p-acolo, erau vreo 40 de motociclisti opriti, in mijlocul parcarii (aproximativ) un Kawasaki (cred) verde, vitezana, pus la pamant , exact langa un logan de politie care si el avea ceva daune mari, clar, facusera cioc. acuma...in parcare, cu loganul, suna ciudat, moto era cam praf facut...n-am stat sa pun intrebari, pentru ca probabil cei de acolo deja erau plictisiti de curiosi si gura casca, dar, pun aici . stie cineva mai exact ce s-a intamplat? precizez ca erau stranse vreo 4-5 masini de politie + un cam an din ala de politie...

asa parea...textil si genunchiere din acelea mai lungi

in cazul asta, ne bucuram, pentru ca tipa era in picioare fara nici o zgarietura, cu casca in mana vorbind cu ceilalti participanti la accident. probabil, tipa mergea legal (cat de cat pana in 50/h), cu frana, cu tot tacamu, a scapat cu bine.

acum 30 minute am trecut pe langa un logan cu portiera soferului facuta praf, un motor parca semicarenat de culoare inchisa cu numar GL 08 FGP pus pe cricul central la vreo 5 metri mai in fata, si inca un taxiu putin sifonat. era o tipa cu o casca in mana, presupun ca era prietena bikerului. a fost si un echipaj de salvare pe acolo. mai multe date nu stiu. presupun ca loganu a iesit de pe straduta si motoru s-a infipt in el. nu stiu in ce stare este bikerul. era circulatie intensa, doar am incetinit si am holbat okiu, oricum se parea ca nu a iesit cu sange sau alte d-astea.

salutare (din nou)! am observat ca daca urc suza pe cricul central, pornesc motorul, cuplez viteza I, lantul sare de sus in jos ca naiba. Merge drept vreo 2 secunde dupaia sare in sus, mai merge 3-4 secunde iar sare, iar merge drept si tot asa. Am vazut un tutorial cum sa intind lantul (cum sa trag roata mai in spate) si nu pare deloc mare inginerie. Acum spuneti-mi voi, ce probleme as putea provoca in urma unei intinderi prea mari, prea mici, sau ce tampenii as putea sa fac, cam care ar fii jocul maxim pe care trebuie sa-l aiba lantul (in sus) de la pozitia normala, dupa ce-l intind. Sunt binevenite evident si alte sfaturi, atentionari sau idei, ca nu as vrea sa fac vreo boacana. Va multumesc si astept ajutorul vostru.

Salut! Sunt curios cam care ar fi viteza maximă pe care o poate prinde un gs 500 din 95, fara parbriz. Decat sa incerc mai bine intreb aici, mi se pare mai inteligent asa, deocamdata. Eu i-am dat 140 vreo 3 secunde la o iesire scurta in afara bucurestiului, cu pasager. Mai vreau sa stiu daca influenteaza cu ceva benzina de 98, daca e bine sau nu sa bag de 98.

nu am intrat 200 in jos , nu am coborat 200m, am mers lungime vreo 200 m si anume exact unde am mai precizat, bateria de langa intrarea pe centura de pe autostrada A1. am urcat niste trepte, am facut un stanga, un dreapta, un tunel iar un stanga si ne-a ajuns.

exact, ar fii frumos, as veni si eu la titan, daca nu ne vedem pe la farfurie. (ar fii prima intalnire a mea cu motoristii din titan deoarece sunt nou in Cat A.).

salut, pai hai sa ne strangem sa mergem in expeditie prin tuneluri. Eu am fost la bateria de la intrarea in bucuresti de pe A2, am intrat vreo 200 de metri, dar am fost nevoit sa ies datorita fricii si imaginatiei bolnaviciose ale unor prieteni. Astept sa ne facem multi, lanterne, echipament de supravietuire etc, si sa ne pierde poate o juma de zi prin ele. sa avem si bani de taxi la noi ca cine stie pe unde iesim.

salut, azi am vazut prin politehnica, mai precis in spatele facultatii transporturi, vis-a-vis de sport arena (sau sala de sport) motocicleta din poze, nu stiu ce-i cu ea, dar daca este lume interesata de salvari de la moarte a fiarelor, si are chef sa se duca sa se intereseze p-acolo ce si cum, succes!

Mulumtesc pentru parere, intr-adevar pretul este destul de ridicat dar sunt sigur ca este gata de negocieri si sa accepte si unele oferte cat de cat bune. Mai are avantajul ca se gaseste in bucuresti, se paote vedea, acte tot tacamu, fata de italia transport + nervi cu acte cozi etc (asta in cazul in care nu cunoasteti pe cineva prin italia, si va este mai simplu). voi tine cont oricum de ideea ta, si-i voi transmite proprietarului mesajul. In continuare daca are cineva vreo oferta, nu conteaza mare -mica-prea mica, este rugat sa-mi trimita PM. Stima si Asfalt uscat!

e ceva foarte tare pe 27-29 mai in ploiesti. mai era un topic pe undeva cu detalii dar l-am pierdut. http://www.vinsieu.ro/eveniment/prahova/ploiesti/festivaluri-muzica-si-concerte/free-fest-ii-ploiesti/53006/e.html

foarte frumos, intr-adevar faza de la 11:26 e bulina rosie. poate urmatoarele iesiri de genul asta ma alatur si eu, pana acum credit 0 si moto nu-i pusa la punct.