Sari la conținut

ge0rge

Membru
  • Număr conținut

    238
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de ge0rge

  1. ge0rge

    Accidente

    sigur era passat? ca dupa bara care o ramas la locu accidentui pare sa fie audi.. daca stii nr`u de inmatriculare.. dami te rog un pm!
  2. n00b.. ma refeream la alea mari.. dar in fine..
  3. suruburile cum le zici tu defapt se numesc Jigloare! care la 125 nu are rost sa le schimbi.. daca vrei putere mai mare ii pui un carburator mai mare! iar din niste jigloare nu ai cum sa scoti 30cp nici daca stai in cap
  4. si ce ne faci daca ne dam cu parerea ?)) ne omori ? daca nu vreai sa facem misto de tine nu postai aici
  5. eu cred ca aici e sectiunea STRICT 125..
  6. 1 aici nu`i bazar, 2 aici e vorba de categoria 125 nu 50!
  7. @zapacitul_anului: vezi ca ai gresit sectiunea la bazar trebuia sa postezi nu aici!
  8. nu trebe inlocuit direct. ca poate e melcul. scoate tot cablu si vezi daca nu e rupt sau daca nu s-a rotunjit capatu care intra in melc/bord daca cablu e ok at e de la melc.
  9. eee.. eu am avut pe mito.. nu pot sa zic ca chiar te pisi pe ele pe strada
  10. nu cred ca va batetiii ))) on topic: la rar iti trece cati kw apare in cartea de germania/italia .. degeaba ii tras peste ca nu ii intereseaza
  11. mai bine dute la mecanic cu franele nu`i de joaca.. la fel si cu telescopu..
  12. bine inteles ca nu va puteati abtine sa nu va certati
  13. eu ? fratiuc vezi ca esti cam nou pe forum si iti cam iei nasu la purtare daca vrei sa vezi daca se reteaza uitate pe site`urile de afara si iti dai singur seama
  14. simti nevoia sa faci posturi??? parca ziceai ca vrei ktm nu rs..
  15. nu conteaza ca ii dupa 2000.. si daca ii evo 1 si daca ii 2 tot sub far ii claxonu.
  16. te pot ajuta si pe tine ! dami pm daca te intereseaza
  17. dami un pm! te pot eu ajuta cu piston!
  18. nu stii citi ? mai citeste odata postu lui tudorik92! unde bagi tu pe motor bagaje sau una alta pt picnic ??
  19. la modelu 97 s-ar putea sa trebuiasca sa pui pv.. ca sa il delimitezi
  20. ma.. voi uni chiar sunteti copaci.. poti sa iti iei din germania/italia limitat doar in acte si in realitate full power.. si la RAR ti-l trece cu 11kw cat are in actele de germania/italia si ca sa il delimitezi la modelu 99-05 trebe sa ii scoti "conu" din toba, delimitat cdi si eventual pinion fatza, pt ca modelu 99-05 are pv din fabrica
  21. pai la mers frumos cu rs`u aveam 8 .. la mers forja.. 10-11... la mito in forja imi ia 8-8.5 max si mers frumos 6 .. cam asa
  22. stai linisit ca nu din cauza carburatorului a calat motoru eu am avut 34mm pe rs si numa forja a primit toata vara.. si nu a patit nimic... inafara ca am schimbat 2 ambreaje si 2 lamele de power PS: pe mito am de 35mm si am deja 1000km(il am din decembrie) cu el si nu are nimic!
×
×
  • Creează nouă...