am si eu o intrebare.... daca sa zicem.. imi iau mito modelu nou sau rs.. cu carb eletric.. pot sa ii pun carb mai mare(34mm)? dar modelu normal nu electric ?
da.. rezervoru e la fel, carenele laterale is la fel, jentile is la fel ca pe evo 2 doar vopsite negre, apripa fatza, oglinzile, telescop, candru, motoru...... doar coditza si fatza a fost schimbata.. sa ma corecteze careva daca gresesc
asa.. ca fapt divers.. am avut 4 rs 125.. nu`mi zi tu mie de fiabilitate.. ok? stiu ce inseamna.. cand o sa ai macar un mito si un rs ale tale.. macar 1 luna.. ca sa vezi ce si cum.. dupa aia sa iti dai cu parerea!! iar nsr`u tau.. ce sa zic.. ii adevarat tanc =)) cati km ai facut cu el de cand il ai 100 ?)
vezi ca vorbeste gura fara tine! mito ii cel mai fiabil motor in 2t la categoria 125 asa ca gura mica si piese se gasesc.. stai linistit tu de asta .. mai degraba nu o sa gasesti pt nsr decat pt mito
tu nu stii citi sau nu vezi bine? bogtech se referea la ulei pt CUTIA DE VITEZE!! nu pt motor iar de lant cauta pe forum ca sunt care aduc.. cauta si pe probike daca nu gasesti aici
@costy si reverse: ce sa stie el mah ?) ca doar NSR`u ii cel mai tare.. restu nu mai conteaza cum zice el asa ii.. nu va contraziceti cu el!! app de consum.. cand ala o sa consume numa 3.5l pe mine sa ma scuipi
frate.. tu cred ca esti distrus =)) aici zici ca mere 183 pe alt topic ziceai ca mere 170 .. esti lovit la cap? plus.. nsr`u sa dea ceata la mito? poate daca te mai nasti odata!! si nici un 125 nu`i motor adevarat!! esti sigur ca nici un motor pana in 300cc nu te face la demaraj? un rs 250 te face de nu te vezi!! si mai lasa`ne cu nsr`u tau cu tot .. pt ca chiar nu ne intereseaza! daca esti asa tare hai fate cu mine cu rs`u.. pe actele de la motor
eu te inteleg.. ca acuma ti-ai luat motor.. da totusi fratiuc.. nu abera cel mai frumos la 125cc cica.. te rog.. lasa-ne!!! mai si fuge de rupe .. ) iti dai seama.. bate un gixxer la linie
un set nou complet .. original aprilia.. ii vreo 500e din cate am auzit! se poate sa nu porneasca de la segmenti... a patit un prieten.. daca is numa segmenti.. te costa cam 50e!
daca tot vrei sa faci asa.. desi mi se pare PROSTIE!!! iti iei un Rs 125 Extrema (modelu vechi) pt ca la ala nu scrie cm3 pe cadru ca la modele noi si ti-l treci pe numere de sat daca ai pe pile.. si ai terminat.. am cativa prieteni care or facut! dar mai bine fa A1 si inmatriculeazal la politie ! bafta hahalerule