CostinALN

Ba eu cred ca tu esti invidios pe el )

numai un motociclist adevarat intelege un motociclist "adevarat" sau chiar mai "epigon" intelege ca tu nu ai ce cauta pe sosele, nu doar in randul motociclistilor @Alnaibii ai dreptate motociclistii adevarati nu au ce cauta pe strazi, ei stau pe forum si se joaca MotoGp ca sa se simta in siguranta. Eu cred ca Soso ar trebui condamnat doar ptr faptul ca se urca pe motocicleta...ce sa-i faci inconstient. In general cei care se dau pe curbe merg tare , nu cei care se duc la munte si le este frica sa se incline sa nu le curga benzina pe la supra plin si cand trece cate un inconstient dasta pe langa ei de aproape ii darama vin si se plang pe forum. Si pentru Soso-Bum, multe curbe frumoase si cauciucuri cat mai aderente...

Vad ca esti asa pasionat de curbe, cauciucuri & co , pune si tu o poza cu cauciucul motocicletei tale sa vedem cat te apleci.

Cum frate, sunt bune, le-am probat eu pe Cheia, ) Sunt bune la inceput cativa km de portine, pana in Cheia de exemplu dupa pana la Sacele se incalzesc foarte tare si pwla aderenta.

Am si eu un prieten cu un Hyosung de 125 are 20.000 sau 30.000 nu mai stiu exact si nu a avut nicio problema.

CBR`ul meu avea placute frana noi , lichid frana schimbat , nu m-am referit ca nu tinea frana cbr`ului meu...in general franele sunt proaste chiar daca sunt Nissin. Facea si al meu stoppie chiar lung...dar franele lasa de dorit. In sfarsit cineva care intelege cum sta treaba... Si eu as da RS`ul pe un Mito daca ar fi sa imi mai iau 125.

Chestie de marketing...stiu foarte bine ce insemana Honda CBR125R...in afara de fiabilitate nu are absolut nimic de oferit...Sa nu mai zic de frane , cand i-am dat unui prieten care are CBR, RS`ul sa merga si a franat era sa cada in cap. PS. Cu ce motoare ai mai mers...eu nu iti vorbesc din clasamente, teste si alte reportaje de (cuvant urat)... Cum ti-am mai spus vorbesc doar din proprie experienta ... am mers cu CBR125, R125, Varadero125 (care face parte cu totul din alta clasa si tot este mai ok decat CBR`ul), Mito125, GPR125, RS125 (limitat/full power) cea mai slaba din toate punctele de vedere mai putin fiabilitate. Sa nu creada cineva ca daca am Rs125 sunt de parere ca este cel mai bun, nu il laud, nu este cel mai bun...imi spun punctul de vedere ca fost posesor de CBR125 aproape (13.000km) si actual posesor de Rs125 (10.000km).

N-am motor , Imi trebuie ca sa imi dau si eu cu parerea pe aici?...mai imi dau cu parerea mai iau sfaturi de la baietii "stie" tot cu cbr`uri de 125 frumoase foc , cumparate recent... PS. Sa nu mai zic ca nu am vazut in viata mea un CBR da sa mai zic un RS sau un motor de 600... Da nu imi sta nimeni in cale...fa rost de un motor de 600 si hai pe cheia...sa vedem care ajunge primu la Sacele.A uitasem tu esti prea departe ptr Cheia. Sa nu veniti cu oferte de forjatori adevarati ca nu ma bag...dar ma descurc nu e problema. Sa ma interesez in privinta la ce? Astept niste sfaturi!

Asa imi spun doar prietenii foarte apropiati.

@CoSSmin lasa`l ma ca FRN stie a mers cu toate...are mai mult de 2000km pe motor si deja e un mini forjator. FRN poate o sa mergi si tu in afara de motoru tau , ktm pana in 85cc max pe alte motoare...sa iti dai seama care si cum e treaba.

Stai linistit...nu vorbeam din punctul meu de vedere.

) Prietene totusi cand eu aveam 10.000km pe cbr tu nu prea stiai cum arata in relitate...Stiu ce vorbesc...este cel mai slab motor de 125c (frane, ciclistica, acceleratie, putere, plaja turatii) Singuru avantaj este fiabilitatea ...in rest pielea p-lii. Daca nu recunosti chestia asta inseamna ca ori esti prea plin de tine , ori nu ai mers pe alte modele de 125... Pana si Varadero 125 care este mult mai grea trage mult mai bine ca CBR`u.

Da si credema stiu despre ce vorbesc.

Au stircat`o cu motoru ala in 4t...in rest este ok.

Sp525 s-a lansat de la inceputul anului 2008! Sa excludem partea ca "e a ta" , in rest este cea mai urata motocicleta de 125. LE: Vad ca am postat mai multi in acelasi timp, aproape aceeasi idee.

Tot ce e posibil , cica la astea din Bucuresti le cam place viata si umbla mult... Ca tot suntem la detinatori ....) Sa o zic paia ca o perioada de cateva zile a mers fara sa consume pic de ulei:))

Nu e o regula generala, de exemplu al meu consuma 1l/500KM.

Gsx-r K7 loveste un mos care traversa neregulamentar. B-08-JMB. Link PRO TV http://stirileprotv.ro/stiri/eveniment/cap...otocicleta.html

Frate...tu arati acolo rs`uri din 98, au mai aparut 2 modele de la ala pana acum.

Povesti??

Saracio ai mai aparut paici??

Sa o stapanesti sanatos!! Dom` Titus piciorusu ce iti face?? )

Daca vrei roata lata pe spate si cauciucul sa nu fie strans pe janta...puneti-va janta de NSR...eu asa voiam sa ii fac CBR`ului.

adica?

Bine....te astept.