Reverse

mintzi ba ,la ray in masina erau vreo 20 chiar ...aaaa,tu erai afara...corect corect erau -10 grade

mai mult de atata nu iau nici alea vechi in mers ... nimic nu stii ba "baiatu` cu lamaia pe motor"

speram sa nu mai postez in aceasta categorie... RIP

poti sa te intalnesti cu noi si daca esti baiat bun te lasam sa te asezi pe toate modelele

normal,sunt 2 chestii diferite...iti ia destul de mult sa te obisnuiesti cu mito,are o pozitie foarte incomoda si sportiva...dar dupa ce te obisnuiesti e chiar misto

bravo ba te`am initziat si in "ale-forumului" ...hai sa cresti mare,sa`ti vina roata aia si sa ne da.. ne vedem maine la scoala

de la mine din gradina =))

induci omu` in eroare...gilera dna se mai gasesc doar SH sau poate printr`un miracol la paneuro pe titulescu sau la targu mures parca...oricum,e la fel ca si cea de 50cc,e in 4t,viteza maxima 120-130 cu noroc...ambreiaj centrifugal (ca si la scutere,automata,nu schimbi vitezele) si cam atata...

Va pun 2 -3 poze sa va clatiti ochii...spy pictures edit : hai ca am pus prea multe deja,va ajunge

am ramas fara vorbe ... cat de tampit sa fii sa faci asa ceva? de acum incolo cred ca o sa fiu atent si cand merg pe trotuar... R.I.P

na ca va da tata filmuletu.. http://video.google.com/videoplay?docid=-5...29683&q=cbr+125

acuma de ce te iei de mine asa ....tu esti ala care sa dus la militian si ia zis sa`mi puna rs`u pe dyno?? ....poate la asta ai dreptate dar la kg si gume n`ai ce zice ....Oricum am un filmuletz cu un cbr ca al tau cu o toba facuta manual si cum suna ala ...FOAAAARTEEE TAAAAARE FRATE! edit : din greseala a facut mito....tineau aia cu cbr`u

nu nu,diferenta e rs paaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaar 170 ,cbr`u vrum vrum 130....a si paaaaar e mai rapid ca vruuuum face suta in 6 secunde .... si mai sunt mici diferente la kg si cauciuce

,mie imi place sachs xtc racing

nu ca imi pica ulei din cutia de viteze...amanam

cel mai misto e tzr`u ...pacat ca nu e de 125...japonezi mici si prosti

oricum nu sunt de acord cu ce au scris acolo si am mers o galagie si pe alea limitate....asta e parerea mea,asa am simtit eu motoarele...these are my 2 cents

nu va mai luati dupa testele alea cu ele limitate...eu m`am dat pe rs125 nelimitat si mito nelimitat si sunt la fel...nu am simtit nici o diferenta majora,cutia si ambreiaju de la mito te ajuta insa...conteaza mult si cine conduce...honda e 4t ,intra in alta cateogorie,nici nu trebuie sa faceti liniutze

crezi ca vin astia de la timisoara pe amckart??propun o intalnire la mijlocu drumului intre bucuresti si timisoara =)) ...am cativa tovarashi la constanta care merg foaaaarte taare vin si ei

hai ma astia cu 125 ,cand ne tragem?

eu vin ,+ inca vreo 10 prieteni pe moto ....

corect,in MotoGP nici nu se numesc CBR ,se numesc honda RS 125....ce chestie nu?

cum frate sa ai doar frana fatza pe piatra cubica uda si inghetzata??? stiu unde e corbeanca,azi daca nu ploua mergeam la breaza...cand se face frumos iti zic si vin la tine