wbmt

Eu le-am dat email celor de la Niu; sa-i intreb daca putem participa la presale; si cum se rezolva livrarea daca participam din Romania.

Mi-au raspuns imediat a doua zi; si mi-au spus ca au planuri in desfasurare de extindere in Romania; dar nu pot anunta nimic oficial acum.

Insa mi-au spus ca pot sa ma inscriu la presale; si ca vesti noi despre Romania vor veni in curand pe canalele oficiale ( site / social media).

Deci na; vesti bune.

Una de acctualitate

 

Vezi acolo pe YT la related videos ca-ti mai arata clipuri din Sardinia Rally.

Am văzut vineri dupa-masa prima data 790 Duke prin București. Era parcat, l-am măsurat din priviri pe toate părțile.

E incredibil cat de compact au făcut noul motor.

Același motor aruncat într-o motoreta cu filosofie enduro-touring o sa fie bomboana pe coliva.

Sunt foarte curios care va fi forma finala de producție (prin forma ma refer la tot - șasiu, electronica)

Nu mai e mult.

Laic!

Eu comand doua )

Colegul se refera la evenimentele de tipul asta:

http://motorparkromania.ro/evenimente/motorpark-experience-car-bike-12-jun.html

Sunt foarte bune dacă poți să-ți rupi o zi de lucru. Iar despre organizarea la etapele MotoRC, jos pălăria.

Altfel, urmărește secțiunea calendar de pe site-ul oficial și o sa vezi toate evenimentele.

Verifica bine furca..

Eu dupa o groapa din asta drept e ceva mai mare; m-am trezit cu stricaciuni insemnate; chiar daca nu curgea nimic.

Si eu am avut doar experiente pozitive la http://www.autoagusta.ro du-te cu încredere.

Da nene, dar de un melc acolo, merge

Pe dezmembrari ei au marfa, si un baiat din timisoara; in rest mai greu.

Baiatul asta are piese din dezmembrari pentru ducati, incearca la el

https://www.olx.ro/oferte/user/2l3SW/

ita un glumetz il lasam asa, care ar putea fi problema?

Sunt un pic glumet in general; dar pe tema asta eram chiar serios (in presupuneri).

Daca gasiti alte informatii oficiale fiti buni si impartasiti-le.

Duke 790 cu acelasi motor are 105 CP si 169 kg dry.........

Da.. Oricum mult prea departe 2019

Speram sa dea si niste cifre actuale ale prototipului, dar vad ca doar se uita lumea și își da cu părerea.

Curioasa și soluția tehnica de rezervor / rezervoare.

Esti răutăcios.

Exista călăreți pentru fiecare motoreta și invers.

Yamaha Tenere 700 o sa ajunga undeva sub 200 kg wet (~ 196-197 kg, ca Tracer 700). Probabil si KTM 790 va fi tot pe acolo.

De astea doua sunt curios tare si eu.

Mai sunt cateva zile și ne lămurim.

Din poze pare ca au pus bordul dezvoltat împreună cu Bosch.. Interesant.

Adică asta :

http://www.bosch-presse.de/pressportal/de/en/bosch-motorcycle-systems-honored-with-three-ces-2017-innovation-awards-77001.html

Aștept cu nerăbdare specs

» Post actualizat in 05 Nov 2017 15:46

Dacă iese cum se anunță; o sa fie un adevărat RTW.

Le găsești lângă manualele de sport prin librarii de obicei ))

Tocmai mi-am luat eu niște pirelli mt60. Revin cu impresii dupa tripul Turcia - Georgia - Azerbaijan si retur.

Le-am luat special pentru tura asta care ma va duce și pe drumuri usor pietruite; vedem cum se descurca.

Sunt si eu curios, pana acum am mers doar cu Street / sport-ish ( bt s20, bt016, sportsmart, qualifier, etc)

Salut,

O sa revin diseara cu niste screen shots, dupa ce ajung acasa.

Trebuie sa ma reconectez, nu mai tin minte pasii pe NV; dar nu e ceva complicat.

Dai stanga-drepta in ecran ( sa ajungi la interfata cu harta; o citesti - dureaza cateva minute; apoi se activeaza in meniu niste functii)

Cand faci toate operatiunile astea te asiguri ca ai destula baterie la telefon / motocicleta.

Noroc.

Traseu Bulgari, pe poteci

https://goo.gl/maps/Kw6XSak748B2

mno, as fi dat niste sfaturi.. dar e tardiv

Poti sa dai sfaturile, pot fi utile altor calatori.

Si eu sunt tentat sa fac ceva asemanator in prima parte a lui Octombrie. (vremea in perioada aia?! din istoricul de pe net, nu e de speriat, dar daca aveti careva informatii)

Asteptam continuarea.

Nu-ți mai trebuie altceva.

Eu am avut ghinion si primul set a fost defect, dar plătind prin PayPal, le-am scris acolo și au trimis băieții unul la schimb care a funcționat perfect.

Bafta.

Sry. Am răspuns de pe mobil și nu se vede locația.

Despre asta vorbeam :

http://lonelec.co.uk/index.php?route=product/product&path=57_20&product_id=51

+

http://www.tuneecu.com/

Noroc.

Poti sa dezactivezi immobiliser din soft.

În trecut era mai dificil, accesul la Ducati diag era limitat.

Acum cu un ODB2 reader, un adaptor si un soft mic o poate face oricine.

TuneEcu ii zice la progrămel. Si poți sa faci treaba asta inclusiv de pe android.

Am eu tot ce trebuie daca nu te grabesti, pe sâmbătă - duminica; revin în București.

de anvelopa asta are cineva ceva pareri?

Bridgestone Battlax Hypersport S20 EVO

 

...daca nu-i feedbackul pozitiv, oi ramane la sportec M7rr.....

Am avut S20 Evo. Sunt foarte bune; dar recomand predecesorul; BT016. Un cauciuc corect cu perfromante excelente pentru ce-ti trebuie pe strada; insa mult mai ieftin.

Eu mi-am luat set DOT inceput de 2017 cu 740RON cu tot cu transport de pe cauciucuridirect.ro

Acum vad ca s-au mai ieftinit.

https://www.cauciucuridirect.ro/product/Bridgestone/BT016-R-Pro/D-116021

https://www.cauciucuridirect.ro/product/Bridgestone/BT016-F-Pro/D-116020

Spor la incaltat.

Gasit un sac prin atelier si am zis ca are o intrebuiintare foarte buna la mobra decat sa ajunga la gunoi si sa nu mai stea in ploaie..Per total o zi reusita Bogdan.

Atentie cu sacul acela, daca e prea rezistent (si nu se rupe) in caz de rafala de vant mai puternica o sa te trezesti cu motoreta trantita pe jos. Toata suprafata aia o sa actioneze ca o parasuta mai ales daca isi face loc vantul pe sub si o infoaie.

Eu am patit-o o data cu husa, dar am avut noroc eram pozitionat mai fericit si doar s-a sprijinit pe zid putin. Insa sunt altii mai patiti.

Se cam anunta vant prin Bucuresti.