Sari la conținut

wbmt

Super Membru
  • Număr conținut

    625
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de wbmt

  1. Nu arata prea bine ruperile alea de teren de pe partea dreapta (cu iarba) a circuitului ; adica na.. poate sunt eu prea sperios :) sigur au studiat si consolidat pe masura terenul inainte.

     

    Inca un circuit in RO, dii dii dii cum ar zice colegii.

  2. În primul rând nu prea sunt supermoto chestiile alea. Sunt niște naked-uri mari cu poziție verticală și o cursă la suspensie ceva mai mare. În rest, o motocicletă de aproape 200kg nu are treabă cu ideea de SM.

     

    Cred că ar fi unul cel puțin, dar vezi mai repede pe grupul de facebook: lumea bună a ducatismului nu mai stă pe forum de mult :)

     

    Da sunt constient ca nu-s SM :) dar daca asa se numesc, asa le-am referit.

    Ma atrage ideea de "naked mare" in momentul acesta.

     

    Nu detin si nu folosesc fb sau altele din categoria respectiva, la mine socializarea cu poze s-a oprit la Hi5 :)))

     

    O sa-mi incerc norocul pe la academie saptamanile viitoare, ca tot e soarele sus pe cer.

     

    Husa ta? Ceva impresii?

  3. Folositi cu incredere https://www.cauciucuridirect.ro

    Sunt punct de desfacere pentru delti.com in Romania.

     

    Eu sunt deja la a 3-a comanda la ei si sunt la fel de multumit.

     

    Set BT 016 (super gume), DOT sfarsit 2016, pret 765 RON transport inclus.

     

    Au preturi bune si sunt profesionisti in comunicarea cu clientul ( suna pentru confirmare la fiecare comanda, daca este o problema cu stocul si trebuie sa-l aduca din alt depozit te anunta, cauta solutii daca sunt lipsa stoc)

     

    Recomand din nou.

  4. ar putea foarte bine sa testeze lorenzo cu yamaha la valencia,sa le faca paguba vre-o 2 motoare ,asa de ramas bun :)

    Oricum,imi pare rea-vointa din partea celor de la yamaha

     

    La Valencia o sa testeze JL cu Ducati.

     

    Yamaha e precauta cu privire la combinatia Lorenzo + Ducati si nu voiau sa ofere nici macar o zi de teste, insa la Valencia a trebuit sa cedeze presiunii organizatorilor (e fix dupa ultima etapa, raman oameni la circuit special pentru a vedea testul, e acoperit full video pe motogp.com --cu videopass reinnoit pentru anul 2017 , deci na interese economice.)

  5. propietarul spune ca i-a intrat apa in bord(probabil e ars cu totul) si o porneste cu imobilizatorul anulat.

     

     

    Confirm ca se poate intampla, am patit-o si eu. Bine mie mi s-a dat peste cap doar odometrul, in rest functioneaza.

    Daca a flash-uit ECU si a scos Imobilizatorul poti sa schimbi doar bordul cu unul compatibil(testat).

    Dar se gasesc cu greu, doar pe afara si la preturi foarte variate (de la 200 bord simplu la 5-6-700 cu tot cu ECU).

     

    Daca are si cheia rosie, cu un bord "virgin" le poti reimperechea si activa imobilizatorul.

     

    La care mai adaugi un schimb de curele (la primavara) OEM vreo ~200E sau Dayco ~50-70E

     

    Deci in teorie poti sa rezolvi treaba si cu mai putin de 500E, daca vrei pe ieftineala. :)

    Totul tine de cum ai de gand sa exploatezi utilajul.

     

    Noroc.

  6. Popun doua variante:

    1. https://goo.gl/maps/rBikEeQTKWv

     

    Bucuresti - Focsani - Lepsa - Siriu - Ploiesti - Bucuresti

    *Punct de plecare: Petrom iesire spre Afumati: https://goo.gl/maps/XbU6zZsn4d22

    *Ora: 9:00

     

    2. https://goo.gl/maps/2K8vhoe82it

     

    Bucuresti - Siriu - Lepsa - Tulnici si retur pe acelasi traseu

    *Punct de plecare: Mol, dupa aeroport : https://goo.gl/maps/LHTXJ1XQWgG2

    *Ora: 9:00

     

    Link-urile de traseu.

    Viteza, n-as putea sa-ti spun, mi-a luat-o razna vitezometrul nu vrea sa sara de 120. Dar na sunt cu naked, nu ma coafeaza sa merg cu 160 constant ca ma doare capul.

    » Post actualizat in 30 Sep 2016 13:48

    de la lepsa banuiesc ca te duci tg secuiesc apoi siriu?

    Da, vezi sus cele doua propuneri.

    » Post actualizat in 02 Oct 2016 05:16

    Pana la urma am ales varianta 2,dar am modificat returul cu un popas prin Brasov si un ceai sus in Poiana langa partie (excelent).

    https://goo.gl/maps/8XM2auZ3kN12

    Plecat la 9, la 7 deja ma pregateam sa ma infing intr-o bere . :)

     

     

    Va recomand sa ajungeti pe Odujla - Lepsa ( https://goo.gl/maps/Vg62U92kVfA2 ) asflat excelent, curat si drum liber.

    Pacat de drumul nasol intre Brasov si Secuiesc, damburile alea la 100-120 si mai departe sunt cam deprimante daca nu ai o suspensie adventure :)

     

    Drumuri bune.

  7. Salut,

     

    Maine se anunta vreme buna.

    Vreau sa ajung pe Lepsa. :)

     

    Popun doua variante:

    1. https://goo.gl/maps/TH6S5ne7Ecp

    Bucuresti - Focsani - Lepsa - Siriu - Ploiesti - Bucuresti

    *Punct de plecare: Petrom iesire spre Afumati: https://goo.gl/maps/XbU6zZsn4d22

    *Ora: 9:00

     

    2.https://goo.gl/maps/2K8vhoe82it

    Bucuresti - Siriu - Lepsa - Tulnici si retur pe acelasi traseu

    *Punct de plecare: Mol, dupa aeroport : https://goo.gl/maps/LHTXJ1XQWgG2

    *Ora: 9:00

     

    Daca sunt doritori pentru oricare dintre variante dati un semn aici.

    Eu sunt flexibil oricare dintre ele mi se pare ok.

    Daca nu se anunta nimeni, eu inclin catre varianta 2.

     

    Drumuri bune tuturor.

  8. Salutare,

     

    Avem posesor de SS 620/800/1000 printre noi, preferabil prin Bucuresti?

    As vrea sa fac un test de compatibilitate cu bordul, dau o ciocolata. :)

     

    P.S. Da, stiu de immo si ca-s alte prinderi; vreau sa vad conectorii si functionaliatea; ca nu mi se alege din parts manual.

    Noroc.

  9. cei care au participat la cursul rider academy ce ne pot spune ?

    Oamenii au rabdare si se ocupa, din afara se vede belea.

     

    Poate ca sunt rabdatori si se ocupa, insa eu le-am scris atat pe partea de contact de pe site, cat si pe mailul indicat in anunturilor lor inca de pe 5-7 iunie sa intreb despre cursul de la Secuiesc si nu a binevoit nimeni sa raspunda. :)

    Deci la partea de comunicare mai au de lucru.

  10. Apropo de Motogadget, mie mi s-a prajit bordul si nu numai si tot caut alternative de ceva vreme (nu foarte insistent pentru ca blocul de lumini, fuel warning si turometru inca functioneaza) insa asta a fost una dintre alternative.

    Am gasit un baiat care a facut adaptarea asta, inclusiv a construit 2 versiuni de conector, e interesant de lecturat tot proiectul lui:

    https://sites.google.com/site/ducatisport1000s/home/motogadget-project

     

    Doar ca mie imi place aspectul cu doua ceasuri; si nu-s hotarat sa investesc din nou peste 500+ E pentru a pune un motogadget. :)

     

    Asa ca... aveti cunostiinte de un bord de S2R sau compatibil ? :)

    P.S. Imobilizatorul l-am dezactivat.

×
×
  • Creează nouă...