robychopper

GIM salut ,daca ai dat o tura cu motorul as vrea sa stiu impresia ta cum merge..ce parere ai despre pozitie...si restul?????? salut BURN OUT

uitate la poza asta si zimi ce parere ai de unde este pozitionat??? ne deranjind persoana pe care o iei ca pachet in momentul coboriri

ca sa fiu la subiect uitate bine pe astea doua poze unde este pus nr si este pus dupa cardan in poza se vede ca e prins in doua suruburi....dar foarte bine puteai tu sal prinzi si exact de axul rotii...pt ca ai piulita exact pe partea cu numarul si era perfect...cit despre pozitionare....uitate bine la astea doua poze

dar tot nu mai ascultat si nu ai prins de surubul telescopului.....si de tabla aia de deasupra nrului eu nu tiam zis......oricum daca tie iti place

ARESS666 auzi ce drac este tabla aia ce vine peste telescop deasupra nrului...ai pus prea aproape de telescop nrul...sa aiba grija fata cind coboara de pe motor ca numa bine se poate lovi de sau sa faca vreo buba...... nu te supara ca iti spun dar este prea in spate.....grija cu pasgerul si totusi nu inteleg ce e tabla aia ce vine deasupra nrului ????

deci acum ai vazut ca se poate...ramine sa gasesti cine sa ti le faca....daca stateai in alt oras poate trimiteam la cineva.....chestia este ca trebuie sa aibe motorul tau acolo ca sa poata sa ti le faca

mai smeagol simsonul a fost facut in germania comunista copiat dupa BMW daca nu stiai....de ce crezi tu ca se aseamana cu motorul de bmw?

oricum daca ma apuc de el cadru va fii facut de la zero...si probabil cum eu nu am aici nici o scula sau garaj...cadrul o sa mil faca BONO de la cluj...dar cum tiam zis...cu rabdare de fier ,timp si bani investiti gindestete cal fac in spania nu in rominia si totul costa mult mai mult

RINNO tobele ce le vei vedea sunt facute de mine din inox si nu sau ars.....facute de mine ...gindinte mai bine zis.....neavind unde sa le sudez...eu am taiat inoxul am preparat tot si leam dus la un atelier sa mi le sudeze si finiseze pozele ti le pun ca sati faci idee cum arata niste tobe din inox facute si mai o chestie sunt de mai bine de un an pe motorul care il vezi si nu sau inegrit doar un pic de tot sau ingalbenit la coate

dupa ce am demontat tot....mam dus pina in casa miam luat niste berii tigari.....si mam pus pe studiat cadrul ce as putea face din el......dar sincer numi place cadrul de loc si nici rotile sau furca....unica chestie care mar interesa este motorul... acum urmeaza proiectul...problemele ,bataile de cap....neaparat voi pune motorul pe un cadru chopper...cu bascula softail.....si o furca mai lunga....... cum vam zis mai sus nu ma grabesc...va iesii ceva interesant....asa cu rabdare si mult timp....... va salut

sunt patru suruburi de demontat doua sunt unde am eu minile si doua pe partea cealalalta si demontez complet cadrul spate de sustinere a seii

;)nu stiu cum sa va spun dar are o mizerie dedesubt de carene si rezervor...vedeti si in poza....o sa arate bestial motorul pus pe un cadru chopper si nu va mai fii asa murdar sigur

;)FJERICA 1200 dezmontat

hehe nu miam pierdut experienta..adica practica la motoare....demontarea plasticurilor ..carenele de la FJ a durat o ra si unsfert..... o gramada de plasticuri nefolositoare pentru mine he am uitat in poza se vede si ww golf al meu accelasi an cu motorulfabricat in 83 , motor 1800 injectie... am demontat motorul in fata blocului la mine se uitau spaĂąoli la mine ca (cuvant jignitor) la poarta noua

acum mam inervat...ma duc jos la motor si dau jos toate plasticurile de pe el...sal studiez mai bine fara plasticuri......pun poze mai tirziu cu motorul fara carene...si cemi trece prin cap sai fac

revenire...am sa incerc sa mai caut poze saptamina aceasta cu asÂĄcest chopper superb

revenire

de aia am si pus poza, cu totul ca apare pe undeva pe aici pe forum tot de mine pusa

HAI MANUELE pune si tu o poza...sa vad ce a iesit