robychopper

si asa va arata cind va fii montat pe cerc

monstrul care am sal pun pe spate va fii asta..... AVON TIRE AM21 230/60-15 ROADRUNNER REAR TIRE Citiva din timisoara au vazut cauciucul asta....am trimis unul pt un biker TIMISOREAN

intrebarea este ..si cit vei da pe o toba facuta de o firma specializata in asa ceva...te va costa cam aproape banii care iai dat pe ij

ai dreptate dar asta nu inseamna ca la momentul cind vrei sal vinzi...sa ceri un pret si lumea sa zica..da dar este nipru....si nici macar nu se uita la cite chestii au fost facute pe el si citi bani investiti si tiimp........nu vei iesi nici o data in cistig....mai mult iesi in pierdere cind il vinzi....la asta ma refeream eu::: da mai aduni bani pe linga ce iei de pe motorul in care ai investit o grama si iti iei alt motor la care sigur vrei sa faci cite ceva si atunci iari stai pe tusa o gramada de vreme pina aduni bani dar na asta este....ne plac chopperele asa cum vrem noi sa fie nu cum le cumparam

ROMICA....neaparat tre sati faci rpst de niste semnalizari cu plastic transparent...doar becul sa fie portocaliu....parerea mea este ca ar arata superb cu plasticul de la semnalizare transparent...nu portocaliu cum este acum salut si imi place mult cum a iesit motorul....superb ceau roby

robog ar fii o idee super sa folosesti filtrul original de la ij si sa faci alt exterior pe gustul ei ar fii foarte interesant o toba cu filtrele ei originale si exteriorul tobei refacutç chiar poti sa faci toba ma scurta si ridicata in spate .spre roata salut roby

vad ca ati cam uitat de topicul asta??????

adevarul este ca se poate merge la drum lung chiar daca ai un ruxac in spate cu citeva sricturi necesare.....in momentul cind ai bani poti sa nu ai aroape nimic cu tine....eu am intinit bikeri din alte tari veniti aici in spania...si aveau un siplu ruxac pe spate....dar aveau bani full pt km care ii fac plus ca aveau inca vreo 3-4 credit carduri... asa ca daca ai bani si motorul te tine poti sa faci o gramada de km fara probleme..... va salut roby

da stiu dar motorul ala de ij cu tobe goale face mai mult zgomot decit sa mearga mai bine....deci parerea mea este sa gasesca afara o toba sau o pereche de tobe de la motor in 2 timpi sau na sa le faca tobele cum vrea ea ca forma dar in toba inauntru sa bage niste filtre si asa a terminat problema.....si asa sigur o sa gasesca romica vreo idee ) hehe

deci cel mai bine tiai gasii in gemania de la un chopper in 2timpi niste tobe - sunt multe motoare in 2t afara si au tobe super fain....uite unul ar fii niste tobe de DAELIM...numai ca motor este doar de 125 si nu stiu cum ar reactiona tobele puse pe ij fiind de 350 depinde dar arata bine tobele de daelim uite si o poza

aici ai inceput sa gindesti deja doar este 2 t cum sa le faca goale

lupule comenzile alea care le ai tu se pot adapta la orce motor numai sa stii cum:)))) si inca o data te felicit pt gestul tau:)

tu cum crezi ca putea sa arate un simson awo original...?? nu este al meu in poza aia doar ca semana foarte mult cu ala...si pot sa zic ca arata mai jalnic de cit ala era tot vopsit negru avea ataj si nici macar nu functiona,si nu avea capacele de la chiuloase cind lam cumparat in 97 am dat vreo 250 de marci pe el cu o gramada de piese de schimb...era plin atajul de piese si pari de motor salut roby

robychopper@yahoo.com

klaus stai linistit ca si eu am simtit accelasi lucru cind am mers prima tura cu simsonul dupa ce lam terminat de modificat....eram asa de fericit ca am pus numerele de inmatriculare de pe un ij rosu si al meu era simson si bineinteles negru....am dat o tura de la mine din fata garii din timsoara, fara casca ,si vroiam sa ma duc in coplex era chiar intro joi cind se intilnea baietii sii eram asa de fericit ca nu ma interesat casca si falsul care lam produs schimb nr de inmatriculare....si cind eram in spate la hotelul continental directia spre complex ...apare o masina de politie,asta se intimpla in 2001 in vara,mau oprit cei doi politisti si dupa ce leam zis ca nu am permis si ca are numere false....mau luat cu masina si mau dus la politia rutiera .......important este ca am scapat atunci cu niste cunostinte ce aveam..dar ma durea in pix de orce ERA PRIMA TURA CU SIMSONACHE AL MEU DUPA CE LAM TERMINAT DE FACUT.........cam asta a fost......)

aress666 mau durit ochii pina am citit tot raspunsul tau.... salut si mersi pt apreciere... roby

jawa are motor in 2 timpi....intrebarea este daca nuti dai seama din poza care a puso el cu jawa daca este in 2 sau 4 timpi hai explicate sii tu care este diferenta intre 2 timpi si 4 timpi....asa ce stii tu sau ceti trece prin cap ca ar fii diferenta? tu ce ai prefera? in 2 timpi sa in 4 timpi sa fie motorul si de ce? astept raspunsul tau....foarte curios

in poza asta se vede clar mica diferenta intre cel original si cel chopperit

NOUA MEA PAGINA ALT NUME ALT ARANJAMENT IN PAGINA SI GUESTBOOKUL http://robychopper.4t.com/ DACA sper sa va placa....va salut ROBY. CHOPPERS FOREVER in poza asta se vede o mica diferenta intre cel original si cel chopperit

buaaaaaaa numi vine sa cred ce vad la rezervorul ala ......CE DRAC Ai pus atita chit pe rezervor......mama trebuia sa intrebi si tu inainte de a face ceva.......MA UIT SI NUMI VINE SA CRED cu ce ai pus chitul pe REZERVOR:.....CU SPACLU...... oricum omul cit traieste invata.... nu trebuia sa pui cu spaclu chitul si nici cantitatea de chit care ai pus e multa... intreaba si tu inainte de a face ceva ca nu este rusine....sau ininte trebuia sa te duci la un atelier de tinichigerie sa intrebi cum se pune chitul si cu ce si ce cantitate AAAAAUUUUUUUUU cit o sa ai de dat la smirglu salut si spor la slefuit roby

oricum stiam ca iti va place....))

uite ca si PANNONIAN CHOPPER ZICE CA AM DREPTATE GINDESTETE SI TU

na si versiunea in culoarea neagra

LINIA MOTORULUI ...IMI PLACE........dar acum sati zic ce numi place .....seaua,aripa spate,tobele si rotile turnate....si motorul de VN numi place....tu de ce crezi ca pina acum nu miam luat motor japonez....ca puteam sami iau.....dar nu am vrut..... MAI BINE ASTEPT pina imi fac CHOPPERUL HARLEY asa cum vreau eu si sa fie total pe gustul meu....cred ca ma intelegi? te salut L&R roby you are a real brother

mai darian nu stiu cite harleyuri softail ai vazut tu...dar inaltimea cadrului...este exact cea standard de la harley....si pina la uma urmei pina va ajunge el in rominia...sau daca va ajunge asta chiar ca nu stiu....deci pt mine un chopper daca are garda inalta de la sol...pt mine nu este chopper....daca stau si ma gindesc un pic are aproape acceiasi garda la sol ca si simsonul meu:) si oricum il fac pt mine ..si mie asami place salut roby