ctrad
-
Număr conținut
1.199 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de ctrad
-
-
2003-2004 au un singur ventilator la radiator , 2005 are 2 ventilatoare
carenele sunt la fel la 2003-2004 si la 2005, mai putin aripa fata care are forma diferita
Na belea .
Inseamna ca sunt mai mult de 3 diferente .
Pe cele enumerate de tine nu le stiam , dar omul cat traieste invata .
P.S. : si acuma te pomenesti ca vrei sucul ?
Cuvantul e cuvant , cu toate ca nu la raspunsul asta ma asteptam .
Numai bine !
-
Doar sti Bogdane ca 3 diferente sunt intre modelul 2003 , 2004 si modelul 2005 .
Toata lumea o sa enumere 2 diferente . La a 3-a nu se gandeste nimeni .
Cele 2 diferente :
- furca USD
- etrieri radiali ( sper sa fi spus corect )
- ?
Care e a 3-a ?
Postul este in spirit de gluma ( asta sa nu inceapa lumea sa-mi sara in cap ) .
P.S. : dau un suc ( eu nefiind consumator de alcool ) celui care raspunde corect si vine pe litoral .
-
/index.php?/topic/308676-cat-va-consuma-motocicleta/
In topicul de mai sus , la paginile 9 si 10 am pus consumul ptr. acelasi model ca al tau .
P.S. : daca mai dadeai o pagina pe aceeasi pe care ai postat , ai fi gasit .
Sper sa-ti fie de folos .
Am mai facut de atunci cateva consumuri si imi da tot pe acolo ( nu am depasit 6% ) .
Numai bine !
-
Asa mare-i diferenta ?
-
Adu-ti niste prieteni motociclisti, mai fiorosi, eventual niste chopperisti in full leathers, si asteapta-ti vecinul asa la intimidare. Zi-i ca daca motoru pateste ceva, masina ajunge la remat.
Si sa nu uit...te asteptam pe topicul dedicat Suzuki Sv
Cred ca ma incadrez
: sunt din Constanta , am costumatie din piele , am 1,82 si din spusele oamenilor nu am o figura prea blajina si pe deasupra si cazier ( cu suspendare ).Deci daca ai nevoie de ajutor , apeleaza cu incredere .
P.S. : sti ca o sa te coste , nu ?
Postul meu poti sa-l iei si ca pe o gluma .
E demonstrata treaba ca in Romania , cine "tipa" mai tare , castiga .
-
Asta se stie ( asa fac si semnalele mele , care sunt pe leduri ) dar daca il pui pe stop nu da acelasi efect ca in videoclipul de mai sus .
-
Interesanta idee .
Mi-as pune asa ceva pe fana , tinand cont ca am stop pe leduri .
Ar fi intradevar foarte vizibil si nu mai pui ca ar da si bine ( frumos ) .
Poate exista ceva mai simplu ( un releu , o dioda , o smecherie mai simpla ) ceva gen "plug and play" .
-
Salut !
Cumpar scarita pilot stanga ( cum stai calare pe motor ) .
Precizez ca mi-ar trebui doar scarita , fara subansamble .
Modelul este Yamaha R6 , varianta 2003 -2005 , dar am auzit ca s-ar potrivii si de la modelele 06,07.
Poate sa fie noua sau second , dar sa fie in stare buna .
Astept oferte .
-
Salut !
Recomand Motul 300v 10w40 ( este o parere personala ) , nu este atat de veche incat sa nu suporte un ulei mai bun .
In privinta farurilor , a fost facuta de catre fostul proprietar o punte intre faruri special sa nu se mai vada doar unul singur pe o laterala ( si mie la R6 - 2003 imi spun necunoscatorii ca as avea ars un bec
) . Se rezolva destul de usor daca urmaresti legaturile ce ies din mufa farurilor . Sigur iti vei da seama care fir e in plus ( cel ce duce de la un far la celalalt ) , nu are aceeasi culoare si nici nu e in manunchiul de fire originale . Si eu i-am legat faza lunga pe cea scurta ptr. a se vedea la fel ( simetric ) , dar dupa o zi de mers am anulat "improvizatia" ( era in defavoarea mea , nu-mi puteam face simtita prezenta cu flashuri si in plus faza lunga batea ceva mai tare cu toate ca am faruri cu lupa si xenon in ambele faze ) .
In privinta semnalelor , daca vrei neaparat , am un set nou de Yamaha R6 varianta 2003-2005 . Putem face schimb . Am semnale pe leduri , dar sunt pe picior ( cu brat ) si m-ar tenta unele aplicate .
Numai bine !
P.S. : bujii iridium eu personal si inca cativa cunoscatori de pe forum , nu ti-as recomanda la modelul tau .
Se spune ca nu ar face nimic in plus , dar in schimb platesti mai mult pe ele .
-
Revin cu un alt consum ( mult mai bun de data asta ) :
Yamaha R6 - 2003
13 L / 225 km = 5.8 %
-
Ultimul post este din 15 iunie 2010 , iar initiatorul topicului nu mai e activ din Martie 2009 , asa ca tu cu cine vorbesti si pe cine sfatuiesti ?
Readuceti la viata topicuri moarte de ani buni .
Mai uitati-va si la data !
Numai bine !
-
Salut !
Eu am bagat 2,6 cu tot cu filtru ulei .
Ce scrie pe laterala , este 2,4 fara filtru .
Se pare ca mai ia si filtrul 2-300 ml .
Deci 2,6 - 2,7 l cu apoximatie fata de cat a mai ramas in bidon , atat am bagat eu . ( acelasi motor R6 - 2003 ) .
P.S. : este de preferat sa bagi pana la semnul de maxim de pe joja , altfel risti sa se aprinda becul de ulei din bord .
M-au invatat si pe mine tot aici pe forum , cum ca nu ar avea sonda de presiune ci de nivel .
Succes !
-
fara postul tau nu aflam de "rulmentii romasnesti" .
...
Dupa 5 ani
)))))))))))6 ani si jumatate , mai exact
-
Pai daca mobra , dupa spusele tale , era lovita destul de rau , unde putea sa fie 'bikerul" decat la spital .
Ideea e sa nu fi avut si el de suferit prea tare .
Ca o paranteza , si cred ca toti ne gandim cu groaza la momentul cand/daca om cadea si noi .
Vorba unui user de aici : nu exista motociclist care nu a cazut , exista motociclist care nu a cazut inca .
Chiar azi mi-a iesit o doamna cu un Peugeot 207 in fata fara sa se asigure din intersectie , am franat , am oprit cam la 1 metru de botul ei , am oprit motorul , am pus piciorul jos si ma uitam la ea sa vad ce spune ( nu mai putea sa inainteze de mine ) . Nici macar nu se uita inspre mine , imi evita privirea . Macar daca-si cerea scuze era altceva , si sa vreau sa-i mai reprosez ceva nu as mai fi putut . In schimb se facea ca nu ma vede si astepta sa ma dau la o parte fara sa ma priveasca ( se tot uita in cealalat directie ) .
Dupa ce mi-am spus oful ( nu pot reproduce aici ) am plecat .
Concluzia . . . . oricand ne poate si ne va tranti careva mai devreme sau mai tarziu . ( ma tot rog sa fie mai tarziu ) .
Trebuie sa fim noi atenti ca restul . . . .
Numai bine !
-
Poate ai primi mai mult ajutor daca ai preciza si judetul in care locuiesti .
Numai bine !
-
Salut
Pentru o Yamaha R6 - 2003 .
Nu am apucat decat o singura data sa-i fac consumul ( plin pe plin ) , adica de cand s-a aprins becul am facut plinul si cand s-a aprins din nou am reumplut rezervorul . Aici am o mica marja de eroare de cativa km .
Deci la un mers semi-sportiv si mixt ( nu am apucat sa fac inca drumuri lungi , e frig inca ) .
In afara intre 120 - 160 km/h , de cateva ori am ajuns pe la 200 pe distante scurte .
In oras intre 50 - 80 km/h , cred ca undeva intre 5-6000 rpm .
Am parcurs 190 km si am realimentat cu 13 litri , deci dupa regula " de 3 simpla " , reiese un consum de 6.8 L / 100 km .
Un singur calcul de consum nu este 100 % concludent , dar asta e tot ce am deocamdata si cred ca se pot orienta si altii dupa aceste date .
Numai bine !
P.S. :
Yamaha Fazer 600 din anul 2000 , cu un mers sportiv si tot mixt , nu depaseam 6,5 maxim 7 , dar nu cred ca am ajuns pana acolo .
La Fazer am facut mai multe calculatii de consum , deci nu am marja de eroare la calcule .
Precizez ca Fazerul respectiv din cate stiu eu avea motorul de pe R6 varianta "99 - "02 , doar ca era limitat si automat ceva mai ponderat decat fratele lui de pe R6 .
Revin cu al doilea rezervor golit , adica al 2-lea consum facut acestui model si implicit acestei mobre ( Yamaha R6 - 2003 ) si conform aceluiasi stil de mers si aceleiasi reguli de 3 simpla , a rezultat un consum de data asta mai mic si anume 6.1 L / 100 km .
In opinia mea cred ca este un consum mai mult decat decent .
-
Nu imi lua postul in nume de rau .
Se prea poate sa ai dreptete , nu te-am contrazis ( sunt in necunostinta de cauza ) , mie mi s-a parut amuzant raspunsul tau .
Azi avem voie sa glumim , doar e sarbatoare si poate asa mai descretim fruntile colegilor de pe forum .
Succes in ceea ce cauti .
Numai bine !
-
" mi-am servisat toate motoarele pana acum la iasi.cunosc bine service-urile iesene
dar consider ca experienta lor la cbs-ul hondei nu este destula "
Si cu astea fiind spuse , " v-a dat praf " . Ma refer la cei din Iasi .
Din partea mea a fost o gluma , din partea lui . . . se pare ca nu .
Ca si sfat , poate nu ar fi rau sa ti cont de parerea userilor de mai sus ( zic si eu ) .
Numai bine !
-
tng, on 05 April 2012 - 08:25 PM, said:
Nu ai stiut sa cauti....
Nu te contrazic....saptamana care vine o sa iau motoreta de la bardak pt k momentan acolo este si am o vaga impresie k nu o sa rezolve problema cum nici multi alti mecanici renumiti din bucuresti nu au putut...si o sa te contactez sa o aduc la tine,pentru ca multa lume de pe acest forum te recomanda
+ 1 ptr. tng ( eu am primit sfaturi competente online de la el ) . Se pare ca stie ce zice .
-
De ce oare iti place sa te complici atata ?
Ce te nemultumeste la variantele date anterior de diferiti useri ?
E motorul tau si bagi ce vrei , dar de ce nu asculti parerea celor care au verificat deja produsul ?
Numai bine !
P.S. : "lipton" are dreptate , e gata diluat .
-
Daca tot s-au pus baietii pe multumiri , trebuie sa o fac si eu pentru sfaturile ce mi le-ai dat prin PM .
Multumesc frumos .
Numai bine !
-
Salut
Pentru o Yamaha R6 - 2003 .
Nu am apucat decat o singura data sa-i fac consumul ( plin pe plin ) , adica de cand s-a aprins becul am facut plinul si cand s-a aprins din nou am reumplut rezervorul . Aici am o mica marja de eroare de cativa km .
Deci la un mers semi-sportiv si mixt ( nu am apucat sa fac inca drumuri lungi , e frig inca ) .
In afara intre 120 - 160 km/h , de cateva ori am ajuns pe la 200 pe distante scurte .
In oras intre 50 - 80 km/h , cred ca undeva intre 5-6000 rpm .
Am parcurs 190 km si am realimentat cu 13 litri , deci dupa regula " de 3 simpla " , reiese un consum de 6.8 L / 100 km .
Un singur calcul de consum nu este 100 % concludent , dar asta e tot ce am deocamdata si cred ca se pot orienta si altii dupa aceste date .
Numai bine !
P.S. :
Yamaha Fazer 600 din anul 2000 , cu un mers sportiv si tot mixt , nu depaseam 6,5 maxim 7 , dar nu cred ca am ajuns pana acolo .
La Fazer am facut mai multe calculatii de consum , deci nu am marja de eroare la calcule .
Precizez ca Fazerul respectiv din cate stiu eu avea motorul de pe R6 varianta "99 - "02 , doar ca era limitat si automat ceva mai ponderat decat fratele lui de pe R6 .
-
salut
ca o paranteza , antigelul de la motul e amar , tocmai pentru a preveni ingerarea
numai bine
-
eu am pus motul (motocool ) parca asa ii spune
punctul de inghet la -25 si cel de fierbere la +133
decat sa dai 25 pe cel de logan , mai bine mai pui 5 lei pe litru si iti iei ce trebuie
l-am pus nediluat
numai bine
Detinatori de Yamaha R6
în Motociclete de viteza
Postat · Editat de ctrad
De ce nu este recomandata benzina de 95 ?
Cea de 99 se presupune ca ar fi mai buna , dar se si consuma mai repede ( din auzite , eu nu mi-am dat seama ) .
Eu am varianta R6 - 2003 .
Scrie in cartea motorului sa se foloseasca doar 99 ?
Numai bine !