Sari la conținut

stRADu

Super Membru
  • Număr conținut

    875
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de stRADu

  1. Cu siguranta si tu ai fost racit cand ai fost mic!

    A zis cineva ca nu se poate scote 1:01?de anul trecut mergeau : Iulian,Petre Pop,George Negrea la 1:02,ca acum merge si Ionut la 1:02 era doar o chestiune de timp pana joina in Secuime.

    Chiar si 1:00 e perfect realizabil dar nu pe trasele acelea din foto,eu vorbeam strict dpdv al traselor din desen nu se poate scoate 1:01 ca despre asta era vorba.

    » Post actualizat in 15 Jul 2015 08:00

    Ai reusit sa furi ceva de la el ?sau doar ai butonat telefonul start/lap,lap,lap ,eu daca eram in locul vostru lasam naiba telefonale si eram numai ochi si urechi cand era el pe circuit,doar doar sa fur ceva (nu glumesc!)

    Nu stiu ce ai putea sa furi din tribune, lucrurile evidente erau ca iesea cu full gaz din virajul 13, se auzea traction control-ul cum isi facea treaba, frana tarziu pentru virajele 14 15. Pe linia dreapta se auzea anti-wheele-ul cum intra in functiune, si din cate ziceau baietii de la Monsters Garage, la capatul liniei drepte avea 150 de km/h. Bine, degeaba ai scula de motocicleta daca nu stii sa o folosesti cum o facea el, insa nu cred ca poti sa te duci cu motocicleta stock si sa visezi la asa timpi.

  2. Nu ai cum sa te iei in viata asta dupa asa ceva :) ,multumim oricum Georgica

    Te asigur ca daca o iei strict pe acele trase si nu te abati de la ele (raportat la cat este scara circuitului in poza) ,timpul o sa fie @ 1:10 sau peste ,ei au aproximat la 1:01 pt ca "au scurtat" circuitul,mai avem noi pe cineva in grup care avea in minte sa mearga numai pe langa vibratoare ca e cel mai scurt traseu pe circuit:) ,cred ca si el stia de raceoptimal si nu a vrut sa ne spuna "sursa" acestei idei marete ...

    Timpul de 1:01 e perfect realizabil. In weekend-ul in care am fost noi, era si Mistode acolo, isi seta TC-ul, si noi il cronometram din tribune pe telefon, tur de tur scotea 1:02 :D. Nu mai conteaza faptul ca e din alta lume, cum putea sa mearga :))

  3. George, nu știu procentajul. Știu ca la noi în tara a mea este singura.

    În state pe unul din forumurile de r1 sunt 7 în pioneze dintre care una dauna totala în urma defecțiunii și a accidentului provocat de defecțiune.

    De ieri nu fac altceva decât sa caut detalii. Yamaha România m a trimis cu ea la dual tors, nici nu vreau sa mă gândesc ce bajbaieli o sa se producă.

    nici nu vreau sa imi imaginez ce e in sufletul tau...

  4. :) am recitit cu drag toate postarile voastre , iote ca a trecut 3 ani si inca nu m-a trantit gsxr -ul ...am reusit sa strang 15k km cu el in tot acest timp si nu mi a fost deloc greu .. CONCLUZIA ... SE POATE DACA ESTI CUMPATAT ! Sper sa fiu si de acum incolo .. Asfalt uscat tuturor !!!!

    I-ai dat capat? :D

  5. Ba sta foarte bine aici, poate-l mai vad si alti meseriasi.

     

    Dedicatie speciala pentru aia care trec intentionat pe rosu, indiferent cate roti are troaca: muriti, lua-v-ar dracu'.

    nimeni pe lumea asta nu merita sa plateasca pretul suprem pentru un posibil moment de neatentie sau o greseala. nici eu nu sunt de acord cu fortatul culorii semaforului insa nu imi doresc sa moara nimeni daca o face.

  6. Pentru Skat Kart e maricel 1000-le, trebuie schimbate rapoartele. Sincer, nu prea as vrea sa o dau acuma, dupa cat am investit in ea. Pe Tg Secuiesc vreau sa invat cat pot abordarea virajelor, mai departe vreau sa ma dau pe Adancata, oricum nu ma grabesc ca e doar un hobby, asa ca nu ma astept sa am mari performante. Vad eu odata cu trecerea timpului.

  7. Poate ajungi sa vinzi motocicleta din cauza asta :)))) .

    Nu stiam ca a fost prima oara pe circuit la tine, Radu. Mergi super ok. Apar si eu prin filmarile alea, ai idee?

    Ati facut oarecum bine ca nu ati mai stat, ca a doua a zi nu s-a mai dat nimeni, era pista uda, iar cand s-a uscat a inceput ploaia.

    Inca nu m-am gandit la vanzare, la cati bani am investit in ea. Sunt si norocos eu de felul meu...

    Mersi, dar sunt constient ca mai am multe de invatat, cel putin din poze nu imi place pozitia pe care o aveam pe viraje. Nu se compara cu mersul pe strada.

    Eu unul am facut 150 de km pe circuit sambata, si seara eram rupt de oboseala. Eram constient ca nu o sa mai fiu capabil sa ma dau si duminica. Apropo, e cea mai buna metoda de cardio asta, am slabit 2 kg :)))). Apari pe filmari dar momentan trebuie sa fac si eu rost de ele, sunt vreo 30 de gb si astia sunt puturosi, unu nu se baga la editat :D.

     

    LE: Avem si mentor/tartor bun, pe Eduard Georgescu.

  8. frumoase poze,inseamna ca a fost "o cursa" in toata regula daca va depasiti acolo :) ,acum mi-am adus aminte de niste filmari din weekend ,era inversunare mare de tot pe circuit :)

    varianta cu rsc`ul lui Bogdan e buna,varianta cu pompa de r6 uita de ea la pretul acela ,mai avea un baiat de aici pe forum o pompa PT de 19 la 350ron ,daca este in mintile ei,completa si se potriveste cu ce ai tu este foarte buna.

    Am vazut pompa aia insa sincer nu am prea mare incredere, mai degraba dau mai multi bani dar stiu ca iau ceva bun. Problema e ca 300 de euro, cat e o pompa noua Brembo, nu prea am in perioada asta, decat daca ar insemna sa nu mai ies din casa.

  9. Te-ai gandit si la un kit de reparatie? Poate rezolva ceva...

    M-am gandit, mi-a zis un user de pe forum care a folosit un kit ca nu a rezolvat mare lucru, iar pe forumurile de afara e bine cunoscuta problema asta si toti au rezolvat-o inlocuind pompa de frana. La mine si daca sta in garaj motorul o luna, se inmoaie maneta...

  10. Nu ai rezolvat nici pana acum problema?imi pare rau

    cum te-ai descurcat?

    Avand in vedere ca a fost prima oara pe circuit eu zic ca decent. Mai am de lucrat la pozitia corpului, nu ies suficient de mult din sa, cand merg am impresia ca am iesit maxim, dar cand te uiti pe poze e altceva :)). Timpi nu am avut ca nu am luat transpondere. Problema cu frana e mult mai serioasa decat credeam, nu stiu ce sa fac, s-o merita o pompa de r6 2008 la 100 de euro, sau brembo rcs de la JAGI cu 170. Sunt intr-o dilema...

    Ca poze eu am cam asa:

    post-66519-0-17687700-1435913432_thumb.jpgpost-66519-0-29555900-1435913438_thumb.jpgpost-66519-0-87918000-1435913422_thumb.jpg

  11. poze nu aveti ?

    ma bucur ca te-ai distrat

    Nu a avut cine sa faca, la cat de multi am fost. Cu ocazia acestei iesiri am constatat ca imi trebuie neaparat alta pompa de frana. Dupa 2 intrari trebuia sa o aerisesc ca sa nu imi invinetesc unghiiile la capatul liniei drepte...

  12. El nu "a calculat" nimic... Nu l-a vazut! Punct. (declaratia soferului)

    Tocmai d-aia e un exemplu negativ ce a facut riderul (si nu o zic in nume de rau), insa MEREU cand face unu stanga, sau vrea sa intre de pe o straduta secundara, cel mai sanatos e sa REDUCEM viteza si sa consideram ca nu ne vede, decat sa acceleram ca sa ii scurtam timpul de asteptare. un alt lucru pe care e bine sa il facem cand vrea sa faca unu o manevra d-asta e bine sa ne pozitionam in marginea exterioara a benzii, fata de manevra pe care vrea sa o execute.

  13. Am vorbit cu motociclistul pe care il cunosc. Era impreuna cu sotia si circula pe directia inainte. Conducatorul auto venea din sens invers si oprise pentru a vira la stanga. Riderul a crezut ca-l asteapta si a accelarat pentru a scurta timpul de asteptare al soferului, dar acesta a executat manevra fara sa mai astepte... in aceasta situatie nu se mai poate face nimic... fatalitatea se deruleaza irevocabil. Scuza cu "nu te-am observat" este deja obisnuita la toti "cascatii" care nu au ce cauta pe sosele... ei vad doar tirurile care le pot pune lor viata in pericol, bicicletele si motocicletele sunt ignorate(ei trebuie sa aibe grija de picioarele lor...)

    Desfasurarea evenimentului explica viteza mare si lipsa urmelor de franare ale riderului... restul sunt vorbe! Este accidentul clasic in care nu se poate face nimic, in fata ignorantei unui retard...

     

    PS. Riderul este in spital cu picioarele praf... plin de tije... sotia lui aflata si ea in spital, a fost mai norocoasa...

    Multa sanatate la amandoi si sa se insanatoseasca mai repede!

    daca e cum ai spus tu, rider-ul a facut o mare greseala, pentru ca un conducator auto nu stie cat de tare accelereaza o motocicleta, el a calculat in momentul in care l-a vazut pe motociclist, moment in care el avea o viteza mai mica, si a luat decizia sa treaca (nu zic ca nu a gresit si nu e vinovat soferul auto). soferul nu stie ca o motocicleta accelereaza foarte repede, d-aia i-a dat cu rest la calcul, nu a luat variabila acceleratie "NAPRASNICA".

     

    d-aia e mai bine sa incetinesti cand vezi pe unu ca vrea sa intre de pe un drum secundar, sau vrea sa faca stanga, in cel mai rau caz, daca iti taie fata, ai o viteza mult mai mica = pagube mai reduse (da, se poate sa mori si la 30 la ora, insa sansele sunt mult mai mici).

  14. domnule, nu este vorba de talent, tipul e de'ala nascut pe planeta Kripton, e superom genetic. nu vezi ca nici iarna n-are nevoie de manusi?

    Am vrut sa zic si eu ceva de treaba asta dar am tacut :))), cu manusi cred ca avea simturile acoperite si nu putea sa controleze acaretul asa bine :D

×
×
  • Creează nouă...