cyborg

i-am cunoscut in poiana intr-o zi. intr-adevar luci nu prea avea carene si zicea ca-i place mult sa se dea pe o roata. de ce nu-i aduci pe forum si pe ei? P.S. mai era un baiat cu ei. tu erai?

luci si cristi au cate un r1 albastru aduse din anglia?

mai putin alea care se pliaza in fata. atunci de sus in jos, ca si cum ai da cu pumnul in masa

ultima oara cand a incercat sa-l bage pe "urmatorul" in sant, imi aduc aminte ca au mai aparut inca 5-6 motoare. mama ce distactie a fost erau 2 dobitoci de la paza si protectie in masina aia... si ce casti in gura si-au luat. cred ca data viitoare cand vor mai vedea motociclisti se vor faci mici de tot. si eu eram mai pasnic inainte. incercam si eu sa le explic cu rabdare, dar in 99% de cazuri am auzit ceva de genul: "ce p*la mea vrei, du-te in p*la mea!"

ce mare scoala? manusi cu protectii ai? dai in oglinda. cizme ai? dai in usa sau aripa. mare lucru, eu dau fara remuscari, uneori nici nu mai uit in masina, cine e, cati sunt, dau din mers si am plecat.

vara trecuta am plecat in germania cu un autobuz care avea numere de germania. dar toata lumea din el, inclusiv soferii erau romani, mai erau si vreo 2 tzigani. pun pariu ca si in cazul lui ghost erau aceeasi "dragi concetateni de-ai nostri".

are dreptate sotia ta, am remarcat si eu acelasi lucru, chiar daca intalnirea noastra a fost foarte scurta.

of, te inteleg, tata nici eu nu cer niciodata de la nimeni motorul, dar nici nu dau, zic: "bai, io ti-am cerut motorul?...si atunci ce vrei?" pacat ca nu aveai asigurare.

spune-mi plz unde gasesc codul de culoare la r1?

am schimbat bujiile, ceea ce sa resimtit imediat. la viteze/turatii mici (strecurat printre masini la semafor, primii metri de la plecarea de pe loc ...) merge mult mai rotund. acum tre' sa schimb si uleiul, dar nu stiu din care sa-i pun de data asta. unii zic repsol, altii mobil 1, unii zic sintetic, altii semisintetic si in nici un caz full sintetic... nu mai stiu ce sa cred

sau sa-l vopsesti caramiziu a fost accidentata tare?

am si eu unul mic. l-am facut acu' vreo 16 ani din plictiseala dar acum il consider foarte util, va recomand si voua, la pasiunea pe care o avem

va multumesc inca odata si ma bucur ca exista acest forum unde pot gasi atatea informatii utile, dar care nu prea au legatura cu motoarele

s-au adunat cateva probleme mici si ma gandesc cum sa fac sa fie mai bine: 1. Ulei - am facut 6.000 de km cu acest Valvoline 10W-40, cel mai bun semisintetic de la ei. Il schimb sau nu? In manual scrie la 10.000 km, dar vad ca multi schimba la 5.000-6.000. Plus ca s-a marit si consumul de ulei in ultimii 1.000 km, inseamna ca nu mai e bun? Unii baga ulei sintetic in R1 model 2000 (dkz stie ), dar am auzit ca nu face bine la ambreiaj la motoarele fabricate pana in 2002-2003, este adevarat? 2. Bujiile - la cat le schimbati voi? ale mele au 6.000, in manual scrie 10.000. De obicei folosesc bujii NGK, modelul recomandat de producator. 3. Vopsitorie - urmeaza sa vopsesc o carena, am si abtibildurile originale, dar am remarcat ca alea vechi sunt sub un strat f. subtire de lac. Nu sunt la fel cu cele de pe rezervor scufundate total in lac, e un strat foarte subtire, e corect sau gresesc? Nu de alta, dar sa stiu ce sa-i cer vopsitorului. Mersi anticipat

am dat si eu cu un reply pe aci acu' cateva zile vad ca a disparut. sabine, tu l-ai sters?

pe baiat il chema petrut si avea 35 de ani. a iesit de pe o strada fara prioritate, a pus frana, dar era nisip pe jos, a cazut si s-a tarat cu motor cu tot pana in mijlocul strazii, unde a fost lovit de camion.

acum mi-a zis un coleg din codlea, ca a murit ieri baiatul. sper sa nu fie adevarat, dar codlea e mica.

o yamaha enduro, albastra. am dat si eu 2-3 telefoane, nu-l cunoaste nimeni pesonal. se pare ca nu prea are sanse de supravetuire.

tu ai fost ca sa sustii ce scrii? eu cel putin ma bazez pe masina rasturnata pe care am vazut-o la tv, tu pe ce te bazezi? pe spusele boului de pe motor, sau a prietenilor lui?

ba da, se ridica mereu pe o roata si fara ca sa vreau. dar si dobitociclistul putea s-o ridice pe a lui la 80 si s-o duca asa pana la 160. de ce as crede ca avea viteza FOARTE mare? pentru ca am vazut tot felul de accidente, precum matizuri lovite de bmw seria 7 si n-au fost rasturnate.

stai linistit, nu se va anula nimic.

sabine, parca tu ai postat odata un filmulet frumos cu un wheelie la peste 200 km/h, nu? si parca era un motor de 600 P.S. foarte periculos este baiatul, daca asa vrea el sa para, "distrugatorul de matizuri", "neuronul pe doua roti", "motodobitocul" sau mai bine "dobitociclistul".

nu cred ca are legatura gradul de dobitocenie cu firma la care este angajat. si nu conteaza de la ce firma este, conteaza ce a facut si-i doresc in continuare sa nu mai urce pe motor niciodata in viata

poate ca cei care i-au dat motorul sunt la fel ca el sau poate ca si mai si

acum am vazut si eu la stiri. matizu' era rasturnat. dobitocul avea 160 km/h. am mai zis, putea sa fie nevasta cu copilul ai mei sau ai altcuiva in matizul ala. sper in continuare sa nu mai urce in viata lui pe motor.