SpiritofMotions

eu ma intorc cat mai tarziu maine seara. mi-ar face placere sa mergem impreuna. as dori sa plec maine in jur de 10 de la omv 1 decembrie. daca ai alta propunere...

acum o luna am ramas prin oras am ramas pe fata fara placute de frana (adica fier pe fier). am ajuns acasa cu frana pe spate si am inceput sa dau telefoane. pana atunci am avut pe fata carbon loraine. deoarece toti la cei care am sunat puteau sa-mi livreze placute gen ebc, sbs, carbon loraine etc abia in 2-3 zile, eu avand nevoie de mobra am optat pt o solutie de avarie (asa credeam la vremea respectiva) si am luat 2 perechi de Kyoto (50 ron) care erau pe stoc. in 30 min le-am montat. am mers cu frica la inceput, dar acum pot sa va spun ca am FRANA pe fata super ok. nu le-am mai inlocuit cu altele. acum voi vedea pe viitor ce fiabilitate au (pana acum am 1700 km facuti cu ele numai in bucuresti) si ce daune provoaca discurilor (pana acum discurile se prezinta bine).

sa o stapanesti sanatos. am vazut ca esti pasionat de motoare si de aceea ma bucur sincer ca a ajuns la tine. sper sa ne vedem la o bere daca voi fi in zona sau invers.

doua sei "rezolvate" de darian in luna februarie. una de bandit si una pt divesion-ul sotiei. super calitate!

degresantul se da inainte de ground si se asteapta sa se usuce degresantul si apoi dai grundul. se da si inainte de vopsea si se asteapta sa se usuce suprafata. nu se da pe vopsea inca neuscata.

se foloseste acelasi ground si pt rezervor cat si pt carene. ca vopsirea sa fie perfecta neaparat sa fie date cu ground integral. si ce am uitat: DEGRESAREA NUMAI CU BENZINA. SI IAR SUPER IMPORTANT: NU LASATI SA SE USUCE VOPSEAUA INCEPAND DE CAND ATI INCEPUT CU STRATUL DE BAZA (DACA ESTE CAZUL) PANA CAND TERMINATI CU LACUL. DACA SE USUCA VA INFLORI!!!! PT GoodKat 1. ai ajuns la stadiul de a da grundul in dupa momentul in care ai terminat cu smirghelul de 2000, adica suprafata este perfecta cu f f f f mici striatii. 2. foloseste acelasi grund. 3. nu te intereseaza daca ai ajuns sau nu ground. daca dupa smirghelul de 2000 totul e ok, atunci dai cu ground. o sa pun si poze pulberea care se pune in lac se numeste satin si are cateva nuante de baza, care intr-o anumita proportie in lac poate face culoare neagra chiar in roz poze albul din jurul stik-erelor este polish. se duce la primul spalat.

tocmai am terminat de vopsit carenele la un suzuki bandit din 97. erau decolorate. 1. repari cu fibra de sticla (25ron panza fibra sticla cam0,5mp+rasina+intaritor) - asta in cazul in care sunt crapate, sparte etc. se aplica cu o pensula de desenat se lasa la uscat 24h 2. chit poliesteric se aplica unde sunt denivelari, unde ati reparat etc. nu chit fibra sticla. se lasa la uscat. 3. folosesti smirghel de 80 numai pe suprafetele unde ai pus kit pana ajunge aproape de nivel. apoi unul de 240/280 pana scoti la nivel. in acest stadiu sigur vei avea de chituit din nou deoarece nu iese perfect din prima. atentie la al doua mana de kit pui in chit f putin intaritor. 4. dupa ce s-a uscat a doua mana de chit incepi cu smirghel de 320, apoi continui cu 800 pe toata suprafata carenei si apoi folosesti 1200 la final. e f mult de munca. smirghelul il folosesti numai cu apa. eu le-am smirgheluit in cada din baie. 5. dai un grund din spay pe toata carena. aici trebuie sa fac o precizare: am vopsit numai cu sprayul cu duza dreptunghiulara-arunca aprox ca pistolul. toate spray-rile le-am cumparat de ferdinand din gorjului. au numai standox si-ti prepara culorile pe loc. daca nu stii cod de culoare mergi cu o bucata de carena si-ti gasesc codul dupa producator. un spay indiferent de culoarea preparata este 38 ron. ATENTIE: roaga-le sa-ti imbutelieze tot la spray si grundul (1 sg spay e de ajuns pt moto chiar si carenata) - 22 ron si 2 spray-uri de lac de 140/l - 22ron/spray. in spray-urile de lac puteti sa le spuneti sa introduca si particole de o alta culoare. nu va costa nimic in plus dar cand terminati de lacuit o sa vedeti dintr-o parte motorul rosu si din alta parte bate in rosu cu albastru (in cazul meu). 6. lasi sa se usuce grundul, apoi freci cu smighel de 1200 si apoi cu 2000 7. f important: daca ai motorul rosu: dupa grund neaparat inainte de culoarea finala un strat de baza de culoare roz. o prepara tot doamnele de ferdinand. 8. daca nu este rosie culoare poti sa vopsesti direct in culoare care doresti. 9. da-i primul start de vopsea si in momentul cand acesta ajunge sa se usuce la nivel de "inca se lipeste degetul" dai urmatorul strat. la fel si pt stratul 3. 10. lacul il dai imediat dupa ce ultimul strat de vopsea dat este in stadiul de " "inca se lipeste degetul"). lacul il dai in 3-4 straturi unul dupa altul la interval de 4-5 min. 11. lasi 24 ore sa se usuce. 12 lipesti stik-erele si mai 2 mani de lac. 13. smirgel de 3000 si apoi polish cu buretele. iese luciu de "pian". A NU SE FOLOSI/UTILIZA SPRAY GATA IMBUTELIAT PT GRUND SI LAC. SUNT SUPER NASPA.

s-a vandut. Astfalt uscat!

asa este. "risti sa sa faci poprire pentru prostioara asta..."

ok. atunci pretul este 1000 ron.

am observat varii comentarii la adresa actelor. deci motorul a fost cumparat din curtea de arges de la un tip vecin cu propietarul care locuieste in pitesti. cred ca l-am cumparat prin 2005 sau 2006 urmand sa fac actele ulterior. l-am luat deoarece la 17 ani am avut una noua si practic am revenit la prima dragoste "dupa douazeci de ani". din varii motive si mai mult ca sigur din lipsa de timp nu am mai ajuns sa rezolv problema actelor. nu am pus un pret pe motor deoarece la mine sta de 4 ani, noi avand alte motoare. m-am gandit ca poate cineva are nevoie de piese etc sau chiar sa rezolve problema actelor (pitestiul nu este asa departe). nu doresc sa scot avere din acest motor dar nici "misto-uri" nu accept. motorul se poate transforma foarte bine in kart (distractie ca la "casa pionierilor"). si ceea ce imi pare rau este ca nu am pastrat farul si crash bar-urile originale cand am montat carenele. deci ramane in continuare la vanzare.

am cartea de identitate si talonul (model vechi), nu-l cunosc pe cel inscris in acte ca proprietar, fara itp si asigurare. ultima data am circulat cu ea in 2008. de atunci nu am mai pornit-o. pozele sunt din anul 2008. are in jur de 15k km. functiona impecabil. pretul se discuta, habar n-am cat ar fi! 0763866660 vodafone