jorj 500

E ok, poate mai prindem vreun weekend cu soare Noi am fost pe Cheia intr-o plimbare de o zi.

Se mai adauga ca nu ai spus tu ,,,,, piatra arsa ,,,,,si cu urcare pana la ,,,,,,,Babele, ,,,,,,si chiar a fost ok mai putin curbele alea umede dar mie mia placut.

pana acum nu sa spus ca nu venim ,deci la 7 la casa poporului.?

ok ahilepeleianu.....vin cu laptopul dupa mine vineri, sa fii pregatit cu stikul.

si eu ma gandeam poate pe vineri, in felul asta se mai adunca ceva candidati,si parca se mai si incalzeste vremea.,,,voi ce ziceti.?

ahilepeleianul..... tu stii ca noi 2 am fost in multe plimbari fata de restul ,si nam refuzat plimbari fie ca au fost bune sau nu ,

la unele nu am stiut cum si pe unde mergeam dar ne-am descurcat cu toate tipurile de motoare si le-am facut fata cu brio, dar era misto daca faceam si noi astea cu CB-uri un grup mai mare in care sa fim mai uniti si sa ne vedem nu numai la plimbari ci si la o bere sau in altfel de locuri sau ocazii, asta nu imi place ce nu suntem mai uniti, de acea mam aplecat catre supermoto ca iei sunt mai uniti, si pana la urma daca nu intri si tu intr-o gasca nu prea ai cu cine merge prin diverse locuri,tu ai vazut ca daca nu ai cu cine merge nu poti pleca de nebun asa de dragul de a merge sa zicem pana la Brasov sau altundeva ca nu are haz singur.

Dar mau inbolnavit supermoto astea ,cum alergau cu ele pe circuit,de asta mam gandit spre supermoto, eu visez la tipul asta de motor ca poti pune roti cu crampoane cat si cele de strada si o poti folosi in 2 moduri. daca imi iese ma bag ori la supermoto ori Transalp.

te ai grabit sa zici ca nu vii

e m am strans aseara la adresa, nu a venit nimeni

conteaza ca suntem 2 sau 3... hai o tona sau nimeni

bravo

Eu nu as mai zice nimic in locul tau, daca mai tii minte cand am facut acum cateva luni intalnirea la casa poporului si ai spus ca vii si la fel in ultima clipa ai spus ca nu mai vii ca nu stiu ce problema ai avut, si ai avut 2 tentative, asa ca eu care eram ultimul care mai venea am anuntat, si degeaba spui ca 2 nu ,este prea putin sa iesim, oricum se parea ca nu mai venea careva ,asa ca daca nu sau strans numar impar am zis ca mai bine ma duc la Amckar la un tovaras care participa la cursa pe pista daca nu vrea cebisti sa iasa. deci alta data .

o sa-mi vand mobra si imi iau supermoto ca vad eu numai aia ies in lume ,cebiste se pare ca ori sunt incepatori multi ori le este rusine sa iasa in lume ,nu stiu sa se distreze ,asta e.

nu mai vin nici eu ca vad ca nu sunt doritori si nu are sens sa vin asa de dragul de a veni, ma duc la Amckart si ma uit la aia cum se dau pe pista, poate saptamana viitoare ca in felul asta se mai uita lumea si poate se vor gandi sa ne vedem atunci......voi ce spuneti ,cei ce se uita pe aici.?

ok, pai ce facem pana acum sunt doar 3 din care am ramas 2 ,este numarul prea putin, deci mai tinem intalnirea pentru astazi ,

bodoo69 tu mai vii sau o lasam pe saptamana viitoare .?

ahilepeleianul parca vad ca venim doar noi doi, sa vezi distractie pe noi.

sa aduci si un stik cu tine sa-ti dau pozele ca vin cu Laptopul.

hai care mai vii.? haideti fratilor nu fiti timizi.

are careva de vanzare un amortizor de CB 500, ma intereseaza unul nu conteaza stanga sau dreapta ca imi trebuie partea aia lucioasa nichelata, am un amortizor care partea aia nichelata la mine este lovita de pietre si scapa ulei pe la semering, le-am servisat si tot da ,asa ca caut un amortizor care sa nu fie lovita sau asa cum este la mine cu mici lovituri de pietre care se simte la mana , are mici gropite.?

eu sunt de acord, numai ca vinerea sar putea ca multa lume sa se pregateasca de plecari in lume,si mas mira eu sa vina cineva in afara de noi 2 , dar cine stie poate se vor aduna cateva, eu daca nu ma freaca astea la firma peste program voi veni, cred ca multi cu CB-uri nici nu se uita pe acest forum, si cred ca sunt multi utilizatori de mobre care nici nu au cont pe acest site ,si asa se si explica lipsa la intalniri. deci oameni buni faceam o iesire.?

alnke.... pai tu masori la alul sau tu ai problema , masoara-ti in timp ce este pornita cu voltmetru si vezi daca este in regula releul.... vedeti mam corectat si vezi cat iti indica ,daca la 2000 ture sau chiar mai sus arata 14 pe aici este ok releul tau, iar daca arata 12v la aceasi turatie trebuie sa-ti faci rost de un releu ,pentru ca orice baterie pui dupa aia o omori, eu am patito cu incarcare si cu releul defect, cum am schimbat releul indica 14v si merge din primavara, releul de tensiune are rolul sa-ti mentia constat voltajul ala de 14v pentru ati incarca bateria , nu stiu daca intelegi mecanismul ca vad ca esti putin pe dinafara , daca nici electromotorul nu stii unde se afla, dar fa asa cum te sfatuim noi astea care mai stim ceva , asteptam cu nerabdare sa vedem ce ai facut si ce rezultate ai optinut.

Ma faci de vin eu la tine in pitesti sa-ti masor incarcarea.

<br style="color: rgb(34, 34, 34); font-family: verdana, tahoma, arial, sans-serif; line-height: 18px; background-color: rgb(238, 242, 247); ">Ai dreptate, Jorj Hai sa stabilim noi o zi, un loc si o ora in care sa ne adunam si incet, incet s-o duce vorba si or veni si altii

Vezi ..... ahilepeleianul..... noi astea cu CB nu suntem uniti macar o data la cateva zile sau saptamani sa ne adunam ca mai sunt uni din colegi care mai au nevoie de sfaturi si poate un ajutor tehnic, dar si poate facem unele iesiri cine stie, dar trebuie sa ne urnim cumva ,ca tu ai vazut ca eu ma invart in cercuri de Super Moto si vitezane ca CB-isti nu vor sa se adune, astea se aduna la cateva zile si fac ture prin bucuresti ,merg la plimbare si noi necsam, pai este frumos, a trecut vara si o singura intalnire am avuto la casa poporului dar 4 motoare si sunt zeci prin oras, deci rusinos, poate asa eu si cu tine urnim roata intalnirilor. ?

alnke....daca cand dai la buton so pornesti iti scade intensitatea lumini inseamna ca nu ai bateria buna,, poti face asa ia curent de la masina sau de la un redresor si daca invarte electromotorul si iti porneste este clar de la bateria ta este, o baterie poate sa-ti moara si la 2 ani daca este o baterie de proasta calitate , nu ai treaba cu electromotorul cand iti scade intensitatea lumini ,aici cand iti face asa inseamna ca nu are curent suficient si mai si caraie electromotorul intr-un fel, deci iao prin deductie ,ia curent de la o alta sursa stabila si daca iti porneste inseamna ca bateria ta este pa si resutul sunt ok.si mai vorbim cand ai facut lucrurile astea , ca nu are rost sa dai totul jos aiurea ca sa constati ca bateria ta nu mai tine curent si incercand so pornesti iti scade din intensitate la far, iar daca ai pornito fa o chestie inteligenta cu ia pornita ia un manometru si vezi daca iti incarca 14v cu ia pornita ca este posibil ca bateria ta sa fie buna dar sa se fi descarcat, ca releul tau nu isi face treaba incarcand bateria in timp ce mergi cu ia.......deci fa asa si mai vorbim, daca erai din Bucuresti te ajutam eu.

mai fartilor de CB-uri,este rusinos ca nu ne facem si noi un club sau sa organizam iesiri prin oras, sau cum fac uni se intalnesc la un loc anume, eu am ajuns sa ma bag in clubul celor cu super moto si vitezane ca noi astea cu Cb 500 nu suntem mai uniti si grupati, voi ce ziceti am dreptate sau nu. ?

Deci a mea si a lui.....ahilepeleianul, nea luat 4,37 % consum afara cu un mers mai mult pe serpentine, si amandoi am avut cam acelasi consum, cel ce spunea ca are 7 % chiar daca ar fi in oras este anormal, nici macar una mai mare in capacitate nu ia atat, si cred ca a mea este cea mai batrana pe piata si totusi consuma bine.

ahilepeleianul....sar putea sa mai vin si astazi, depinde de un client de al meu daca nu ma tine prea mult ocupat.

pe mine nu ma afecteaza daca pui poze cu mine nu am nicio problema ,ai acordul meu ,si ca idee sunt cel cu armura , ca dupa Id. nu stiu daca mai fi recunoscut.

gata cu electromotorul pus ,test daca functioneaza ok si rezultatul ff sadisfacator, referitor daca se vine solo sau cu pasager eu vin fara si cred ca si restul vin la fel.

maine dimineata imi pun electromotorul pe motocicleta si vin si eu joi.

daca citeai mai din spate parca mai spusese cineva ca vine si de aici am dedus eu ca am fi 4 ,si mai am un tovaras cu CB care l-am intrebat daca vine si el, dar inca nu se stie sigur, macar sa fie vreme ca acum ploua afara de rupe.

man nu ai vazut top gear !

nu am timp sa ma uit la top gear,.....deci joi sa fie ,cred ca sunt pana acum 4 cu mine, alcineva sa vedem care mai vine si ca-ti mai sunt la rand.

eu oricum nu plec nicaeri ,asa ca cine vrea joi si cine Vineri ,sa decidem ca la votul din 29 ,eu tind sa cred ca Vineri vor fim majoritatea de acord din cauza ca urmeaza wikendul si ar fi mai relaxant Vinerea.

Bodoo69....da detali unde este people''s house ca sincer eu nu stiu unde este si poate nici alti nu stiu de locatie, cred ca cel mai bine la casa poporului ar fi ok ca acolo stie toata lumea unde este acel rond din fata.?

pai daca nu trage pestele poate tragem noi o intalnire ,asta binenteles daca sunt doritori de vreo intalnire,......deci care te bagi si cand ai vrea sa fie ziua x.

Andrei.Hrubaru...... eu vorbeam de partea cealanta ,mai exact pe partea cu schimbatorul de viteze ,tu imi arati partea cu ambreiajului,

ThunderByte....cred ca tu te-ai prins ce am intrebat eu si am vazut ca electromotorul este prins in 2 suruburi ,chestia este ca am vazut ca nu iesea din locas si am incercat sa desfac capacul ala prins in 8-9 suruburi si acolo am vazut ca era ulei eram curios daca este normal ca in dreptul acelui alternator ca pana la urma asa sar numi ar fi trebui sa fie umed sau nu. pana la urma am reusit sa scot electromotorul si mi-am dat seama de ce iesea asa mai greu ca avea o garnitura care cred ca este asa sa nu iasa uleiul de acolo. deci si eu cred ca acolo asa trebuie sa fie in ulei.

spuneti-mi si mie care stie, pe partea stanga unde se afla si schimbatorul de viteze este acel capac care ar trebui dupa stiinta mea sa fie acel alternator de unde ies firele spre releul de incarcare, am incercat sa desfac cutia aia ca nu stiam cum iese electromotorul si am constatat ca nu am scos capacul de tot ca am vazut niste rotite pe acolo si mia fost frica sa nu raman cu piese in plus , deci ce am vazut ca inauntru are ulei cumva si intrebarea mea asa trebuie sa fie ulei acolo sau trebuie sa fie uscat ,am auzit ca acel alternator de unde da curentul ar fi pe genul ala umed, este corec asa sau nu, rugamintea mea sa spuna cinevaa care stie nu parere ca am auzit ca asa ar fi ,ca ma gandesc ca daca ar fi fost uscat si eu am ulei sar fi bulit bobina de la rotor ,deci cum este corect. dau o bere la eventuala intalnire a CB-urilor 500 pentru informatia asta.?

ar fi misto sa ne vedem mai multi cu CB-euri, la o plimbare sau la o bere cu lamaie.