shtefanut
-
Număr conținut
68 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de shtefanut
-
Nu am siguranta. Surubul trece prin capacul care acopera ambreiajul si se infileteaza in blocul motorului. Sa dau prin capac, dau cam "in orb". Multam oricum de confirmare ca sa stiu ce garnitura iau.
-
Salutari. Am si eu o mica problema. Am schimbat uleiul la moto (prima data de la cumparare) si am gasit filetul surubului care se prinde in carcasa motorului rupt. Vreau sa desfac sa dau filet mai mare, insa la montarea capacului imi trebuie garnitura si nu stiu ce sa comand. Ma puteti ajuta sa imi spuneti, pe partea dreapta ce garnitura la capac este, cumva ambreiaj. Multam mult.
-
Eu sunt multumit de ghidonul drept pe care il am. Este un pic incomod la drumuri lungi, insemnand peste 200 km. Te oboseste putin, dar nu mai conteaza atunci cand iti place modificarea facuta. Si eu am si 1,76m. Stau un pic cocosst, dar imi place.
-
Frumoasa lucrare Ursule. vreau poze si la finalizare. de acum putem ura asfalt uscat.
-
scurt metrajul fain, deschide noul sezon si ma face sa ma simt ca renasc, asa cum o facc in fiecare primavara cand ma urc pe motor.
-
Eu nu vad scurt metrajul, nu stiu de ce, dar nu se deschide nimic.
-
Uite aici releu de semnalizare: http://www.louis.de/_309be134cb091a2cb332f83998d70de730/index.php?topic=search&searchterm=10032271&cmd.x=0&cmd.y=0 Si eu am cautat mult pana am gasit la Louis Se potriveste perfect, asta daca e cu doi pini. Salutare Si merge si pe leduri, e de la 1-100W Eu l-am montat pe semnalizari normale.
-
Capacul se da jos numai dupa ce scoti galeriile, altfel nu merge. Garnitura e cea din link-ul lui paul90. In rest iti doresc bafta in a-ti rezolva problema si nu numai. Cand vrei sa treci pe la mine, sa vezi ce si cum la cricul central, sa ma anunti. Salutare
-
Multumesc pentru sfaturi privind schimbarea anvelopei spate. Iuli69 ce vaselina ai pus la axul cardanic, la partea dintata cand ai remontat? Aship zicea de o pasta cu molibden. Pareri pentru aceasta vaselina mai are cineva?
-
Multam de clip BlackSeraph si tie Ursule pentru reconfirmare. O sa ma bag sa o desfac singur si sa vad ce iasa. Nu ar fi mare filozofie. o sa va spun cat de bun mecanic am fost.
-
Salutare la toata lumea. IceLord vad ca demontezi intr-o veselie... Acu ceva timp vroiam sa te rog ceva si anume sa-mi spui cum fac sa demontez roata spate pentru a schimba anvelopa la drag-ul de 650 cu frana spate pe tambur. Desfac si cardanul, sau daca desfac axul roata o sa iasa fara a desface cardanul. Tamburul il mai dau jos (cred eu ca da ca altfel nu pot echilibra)? Vreau sa stiu asta pentru ca atunci cand o sa ma apuc de treaba sa nu fac alte trasnai. E valabila parerea tuturor celor care ati mai desfacut. Multam' si astept un raspuns.
-
Imi pare rau pt. treaba cu spitalul, nu e bine. Fa-te sanatos cat mai repede si vb. Multa sanatate.
-
Ai putea pune o poza cu farul, fata - spate. al meu e cam sifonat si m-ar interesa. multam.
-
Am doua dbkiller-e confectionate manual, se lovesc perfect la tevi dar nu prea le-am folosit. Diminuaeaza din sunet, dar daca zici ca trebe musai, o sa le pun. Tevile mele nu comunica intre ele, e vreo problema? Ce rol are aceasta comunicare intre tevi?
-
Multam de raspuns. Am tevile din inox, fara pereti dubli, teava simpla si o sa le invelesc. Sper sa dea bine si sa fie si eficiente in ceea ce ziceai, ca nu mai ard. Mai e curiozitatea in ceea ce priveste sunetul, o sa se modifice oare? Acu se aude traznet, de... teava simpla fara filtre fara nik, sunet nene.
-
Salutari. Vreau si eu o parere. toti imi zic ca daca invelesc tevile in banda de grafit le stric. In ce sens le stric, se gauresc mai repede, se strica nichelul pe sub banda ..... odata infasurate nu le mai desfac. Ce ziceti?
-
LA MULTI ANI 2014! Sa aveti sanatate, km multi, multi pe capre, fara incidente si multi bani in punga.
-
LA MULTI ANI! Pentru toti DRAGII, un an 2014 mai ceva ca cel ce se duse, plin de realizari, sanatate si km pe caprele noastre cat mai multi.
-
Salutari Faina jucaria Luciane, sa o stapanesti sanatos si la cat mai multi km de asfalt uscat. In rest, au sarit colegii pe tine ca hienele (glumesc), fiecare e liber sa faca ce vrea cu banii lui si cum spunea Ursu si eu sun unul din cei carora le place sa isi bage nasul in mecanica si nu numai, deci o jucarie noua nu ma avantajeaza. daca pentru tine e ok, ce spunem noi aici sun pareri personale, tu sa te simti bine cu bijuteria ta.
-
Faine lucrarile tale. Ai modificat-o in totalitate in 3 ani. Interesant este ce mai urmeaza. In rest, lumea e cam amortita, liniste mare. Nu mai zice nimeni nimic...... pareri....... probleme, sa mai invatam si noi, astia incepatori. Salutari si....... sa vina caldura.
-
Salutare Nu stai deloc, cum vine iarna cum o dezbraci (motocicleta). O sa te strezes cu niste intrebari legate de partea mecanica, dar la timpul potrivit, adica cand o sa ma apuc sa desfac.E vorba de roata spate (schimb de anvelopa) si nu stiu cum procedez. Dar inca o data, cand ma apuc de ea te caut, sper sa nu deranjez. Multa bafta in ceea ce vei intreprinde si asteptam detalii (insotite de foto). Mai customizez si eu cate ceva la ea si o sa vin cu poze.
-
Multam de masuratori colegu. O sa compar cu ce gasesc la mine. Si tre sa rezolv si problema cu scanteia la fisa de minus. Imi da scanteie, deci sunt consumatori care imi papa bateria, o sa o iau usurel sa vad ce si cum. Multam tuturor pentru pareri si sfaturi Frumos Banditu Harciogule. Sa-l stapanesti sanatos si km cat mai multi. Asfalt uscat.
-
Multam de pareri. O sa masor si cu pozitie aprinsa si cu faza scurta si cu faza lunga la o turatie constanta de 5000 de ture. Va spun valorile dupa ce masor. Interesant este ca m-am intalnit cu un prieten, tot cu bandit care mi-a zis ca in momentul in care montez bateria, leg plusul iar cand ating minusul daca am consumatori face scanteie, daca nu am consumatori nu se intampla nimic. Ce stiti de asta? ruxi2k Ai putea sa masori la aceeasi parametri ( cu pozitie aprinsa si cu faza scurta si cu faza lunga la o turatie constanta de 5000 de ture) si sa imi spui valorile sa le compar cu ale mele?
-
Banditu e din 95 ramane constant la turatii intre 3000 - 6000 mai mult nu i-am dat ca imi e mila sa o turez pe loc mai ales ca nu are racire cand sta. Multumesc de raspunsuri Trag concluzia ca am scapat de problema numai cu 7 lei, cat a costat un lidru de acid
-
S-a rezolvat problema mea. Am scapat usor. De la baterie era problema, nu mai avea acid in ea si nici nu am mai putut sa ii fac ceva. Am rezolvat-o insa cu bateria veche, norocul meu ca nu am aruncat-o. I-am pus acid, am pus-o la incarcat fortat timp de 3 ore la 12V si 1,6 A. Cand am pus-o pe motor a pornit la sfert. Am masurat cu motorul pornit si incarca undeva la 14,6 - 14,8 dar neavand manual tehnic nu stiu cat de corecti sunt acesti parametri. Daca puteti sa ma ajutati?