mad_max924

e prima care am vazut-o pe anul asta prin oras,am mai vazut una la carrefour in parcare da aia era o mutatie intre un j4 si ij 350

azi am vazut pe la ora 15 pe soseaua chitila o planeta frumoasa foc cu atas ,am facut semn de pe contrasens da motociclistul nu m-a vazut ,erati cumva dvs?motorul se auzea bine de tot,mergea corect, numarul nu l-am vazut

blasfemie,e de colectie doar pt cunoscatori(ne) trebuia sa ceara macar 2000 de euro nediscutabil,asa ceva nu se mai gaseste decat pe okazii unde o aripa de la un ij de colectie e 99 de euro

sunt nepretuite :rolleyes:ai pm

imi pare rau,nu am atas ce acte ai nevoie?vrei vanzare cumparare sau doar talon sa poti sa te dai cu ea?

salut,e al tau nipranu?am niste planete prin curte care intreaba de el

sper sa nu spun vreo prostie dar nu conteaza si daca pistoanele sunt stanga dreapta?la urma urmei unul evacuaza stanga si celalalt dreapta,teoretic n ar trebui sa fie la fel,eu nu mai am nici un set de jupiter dar cine are se poate uita

eu cred ca e cz de aici si confuzia cu cehoslovacia,pana nu vin poze nu cred ca ne lamurim

nu,am planeta da nu mai merg atatia km pe ea ,prefer sa vin cu masina da bag si paraitoarea in ea

apropo de asta,la o cursa tarom dupa decolare pilotul ii anunta pe pasageri stimati calatori,sunt comandantul nelu calapod,asta e ultimul zbor al meu ca pilot civil pt ca ma pensionez,dar cel mai mare vis al meu e sa fac un looping cu un airbus asa ca va rog sa va legati centurile pasagerii de voie de nevoie isi leaga centurile asta incepe manevra,motoare la fortaj,flapsuri la maxim,executa un looping perfect la toata lumea i a(le-a) placut iese si unul din wc si zice mie nu

bine atunci ramane pe alta data,distractie placuta

salut,pot sa vin cu masina?vreau sa bag motorul in ea si sa o folosesc si pt dormit

as-i,da eu n am gasit bucatile de piston in carter,de aia ma gandesc ca asa a fost montat,nu vreau sa l comprim ca nu am de ce,probabil ca o sa l aduc la raportul normal de compresie dupa ce elimin si garnitura de 2mm dintre cilindru si carter

pentru mine subiectul este inchis,vad ca ma fac greu inteles,citeste mai atent ce am scris si o sa gasesti raspunsul pe care l cauti,numai bine

domnul lantz am dat nipru la schimb pt o planeta 5,asta a fost al 3 lea nipru,am avut un topic in care l am dat la schimb stiu ca sunt multi care vorbesc aiurea,insa tot ce zic eu despre socialistele noastre este din experienta,am 2 planeta 5 sunt indragostit de modelul asta dar stiu si cate parale face.Sa ai un dnepr jawa sau ij si sa o consideri cine stie ce motocicleta e cum ai fi indragostit de tina turner si nu ti ai da seama ca e batrana domnul petcu,nu am nimic cu mz125 stiu ce motor e,am facut scoala pe el,am si cumparat unul in 2007 de la un baiat din afumati cu 150 ron,era complet si fara improvizatii,l-am dat dupa o luna tot cu 150+o bere unui vecin care ii se scurgeau ochii dupa el mare respect

in nici un caz,la urma urmei cel mai multe motociclete le a avut ala de la centrul de fier vechi din colt da nu cred i a folosit la ceva ideea mea de la inceput a fost cred eu clara,nu i desconsiderati pe cei care nu si permit niste motoare care nu au o valoare asa mare,nu evina lor ca noi evaluam un nipru de exemplu la 1000 de euro,astea sunt vremurile da nu e cazul sa transformam paraitorile socialiste in niste motociclete de colectie ce e bine e ca sunteti uniti si sariti unul pentru altul,macar cu vorba,eu o sa ma cam retrag ca vad ca sunt in inferioritate numerica,va las sanatosi

astia sunt cei care distrug spiritul adevaratului motociclist,mie sincer imi pare rau de cei care pornesc pe drumul asta si nu au destui bani sa si ia o japoneza sau sa satisfaca pretentiile gunoierilor comunisti vorbeam acum cateva luni cu userul darkwolf si i am spus ca un ij ,jawa sau un nipru nu ar trebui sa coste mai mult de 1000 de lei,pur si simplu nu au decat valoare sentimentala si mai cred ca daca cineva iti da o oferta pe pm poti sa o refuzi elegant fara sa o faci publica cine stie,poate cel care ti a trimis o sa simtit destul de rau ca nu are bani sa ia piesa de colectie ,poate ca nu vrea sa se mai vada si pe forum doamne fereste de asa ceva,daca fierul vechi e0, 80 ron kg la centrele patronate de conationali cum sa nu cerem 2-3 sute de euro pe o gramada de fiare,in plus mai contine si aluminiu,mai iese ceva si de acolo nu prietene chiar e cu intentie,mai da o in pastele mamii ei de treaba,ti se pare normal sa dai o gramada de bani pt ceva fara acte,fara viitor ?sa faci cu ea ce?sa te uiti la ea,sau sa o dai mai departe altui ,,colectionar,,rupt in kur? nu l cunosc,nu i am vandut nimic nu l acuz de nimic,poate si ala care i a cerut reducerea pe motiv de buget planuia sa o dea mai departe unui colectionar eu vreau doar sa le mai dau peste nas gunoierilor si samsarilor am 38 de ani si am avut motoare cat poate multi nu aveti ani,le stiu valoarea si posibilitatile,hai sa nu ne mai .pe noi ca doar stim cate parale fac fiarele astea chiar nu mai reusim sa ne departam de speculanti?nu mai putem sa stam fata in fat unul cu altul fara sa incercam sa ne tepuim? bravo frate,credeam ca mi a scris mie si am raspuns si eu,e bine ca suntem pe aceeasi lungime de unda

salut lolo,cred ca suflai zice la o chestie facuta din cutie de nes care se vindea prin targ acu ceva ani in urma,puneai vopseaua in cutie si suflai intr o teva iar vopseaua iesea prin alta teava,oricum trebuia sa ai mare rabdare,am vazut si variante conectete la camere auto(ceva gen compresor) in rest ce sa zic din putina mea experienta(am luat primul motor in 97) dar nu mi se pare corect ca au ajuns toate paraitorile si jegurile motociclete de colectie au ajuns si comunistele o casta pentru niscaiva privilegiati? pai astea erau ultima alternativa pt un visator care voia o motcicleta,stia omul la ce se inhama.repara, vopsea,astepta la nesfarsit piese de la nea cutare samd acum ce sa faca un tanar care are sa zic 1000 ron pe luna salariu,nu mai zic sa aiba si familie sau chirie,cum sa se apropie de de aceasta clasa sociala cand toti gunoierii cer sute de euro sau mii de euro pt o paraitoare care cu toate piesele noi nu te duce mai mult de 1000 de kilometri? te duci la un mosneag vai mortii lui,iti da iju din curte pe 200 lei si tu ca un mare samsar il transformi in piesa de colectie,macar 400 de euro ba baieti,va spun ca unor prieteni,poate esti rupt in kur dpdv material da e mai bine decat sa fii rupt in kur sufleteste,mai mare jena sa vezi pe un forum dedicat motociclistilor,(adica aia care i tin eu minte cand umblam prin tara si te ajutau cand aveai o problema) pe toti gunoierii si samsarii ca mai dau si lectii de morala

arata frumos jucaria,felicitari mai devreme sau mai tarziu o sa intelegem ca socialistele noastre sant alta clasa de motociclete,cu totul altceva decat japoneze,coreene,americane samd sant motociclete care mergi o zi si repari sapte scapa de bordul de jawa sau mz de pe el,it hurts our pride

bujia e neagra dar nu a mers motorul decat in gol pana acum duminica vreau sa iau din targ un filtru de aer gen sport,nu cred ca e mare lucru de capul lor dar macar sunt noi,mai reduc din cauze si inca ceva,daca scot filtrul si maresc turatia imi arunca o gramada de benzina prin spatele carburatorului,nu cativa stropi ci multa eu am avut o gramada de ijuri da nu facea asa decat unul(primul meu ij)caruia ii montasem pistonul cu fanta inspre carburator,asta as fi vrut sa nu l desfac inca,dar daca asta ar fi cauza o fac si pe asta,duminica asta as fi vrut sa ma dau pe aratura cu ea multumesc pt raspunsuri

la mine nu se deschide

la mine problema e fix invers,relantiul e prea mic,nu pot sa l reglez din surubul lateral,merge doar din intinzatorul cablului altfel planeta porneste usor fara soc,doar inecat carburatorul am 2 carburatoare unul vdc si altul k68(eu le vad identice,doar vdc are capac de metal)amandoua se comporta la fel deasemenea daca scot filtrul de aer la relanti se opreste motorul,inca nu i am dat de cap

s a rezolvat cu incarcarea,hai baieti,rabla pe rabla se poate sterge anuntul,s a schimbat cu planeta 5

si mie tot de filmul ala mi a adus aminte