Sari la conținut

B-28-MMS

Membru
  • Număr conținut

    64
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de B-28-MMS

  1. Suna bine dar sa plec singur si sa nu stiu pe nimeni acolo ... nu prea pare interesant !!!!
  2. Salutare celor care au avut treaba pana acum ... Cine, cand mai pleca spre vama azi ??? Mesaj completat Dupa ora 12:00 se poate inchide. V a multumesc
  3. Am invirti ala pe toate paritle dar nu a iesit oricum, vad ca acum pot sufla pe rampa asa ca aproape am pus totul la loc si ma duc si ii pun niste benzina si ii dau o cheie sa vad ce se intampla, acum o sa trebuieasca sa reglez acceleratia ... Mersi mult man
  4. am slabit tot si tot nu vor sa iasa este vorba de un Suzuki RF ... imi vine sa ii dau foc ...
  5. Salutare dornici de ajutor ! Am desfacut carburatoarele pe suport cu tot, dar nu pot da jos cablul de acceleratie ??? cum il scot ??? nu merge nici de sus de la ghidon nici de dincolo ??? Ma chinuie de o ora ???
  6. Am asteptat, tot asteptat si nimic ... Asa ca am postat, poate se pune de o plimbarica maine pe 12.04.2009 ora 09:00 - 10:00 loc de intalnire OMV Barbu Vacarescu ? Nu stiu ce sa propun ... Bucuresti - Sinaia ? Brasov ? Cheia ? sau alte variante ? Messenger ID : M_Razvan_Mail
  7. Astazi ceva ???? Mai stau pe langa calculator pana la 12:00/ 12:30 maxim, dupa care nush daca plec sa ma plimb putin cu "moto" sau ...
  8. Este prea frig sau nu !!! Vedem sau nu !!! Vreau sa ma plimb cu motorasul dar singur parca nu are nici un farmec, m-am cam saturat sa ma duc singur o ora daua trei prin oras si cam atat. Daca vrea cineva sa iasa la un suc, o bere NA sau oriunde, orice PLS CALL, Buzz, email ... 0724.317.447 M_Razvan_Mail@yahoo.com Yahoo ID: M_Razvan_Mail
  9. Vreau sa fac o plimbare dar nu prea am cu cine !!! Daca mai sunt persoane interesate sa faca o plimbare in weekend 28 - 29 si au un loc de vizitat... va rog, nu ezitati sa bagati si un "post" micut unde vor motoarele sa mearga
  10. ce pacat !!!! Este prea devreme pentru mine, am ceva de facut pana la 13:00 yeah DISTRACTIE MAXIMA
  11. Spre Brasov, suna interesant, am inteles ca se pleaca pe la 10 sau cam asa ceva si se merge spre Brasov prin Cheia dar pana acolo cum se merge Bucuresti - Cheia - Brasov sau opriri "mancare & bautura" si acasa sau stabilim pe drum cum si unde oprim ??? Mentionez ca sunt la primul drum !!! Dar nu asta nu cred ca este o problema
  12. Intreb si eu, doar atata despre APRILIA FUTURA ????? chiar sa nu stie nimeni mai multe informati despre fiabilitatea acestui motor si problemele acestui motor sau unde are de castigat fata de rivali sai ...
  13. interesant, cred ca vor sa se dea la hayabusa dar nu prea cred, asteptam o comparaer intre ele
  14. B-28-MMS

    Y2k

    Luni la 19:00 sunt in fata televizorului si nu ma misc de acolo pana cand nu se termina emisuiunea Long live Discovery
  15. B-28-MMS

    Accident

    Dumnezeu sa-l odihneasca! Condoleante familiei. Ma gandesc cu frica la asemena oameni iresponsabili, care te pot termina intr-o clipa !!!
  16. Parerea mea este ca nu poti compara un enduro cu un sport, cred ca este doar subiect de cearta care nu are sfarsit pentru ca depinde de preferintele fiecaruia Cred ca este un subiect vechi printre cei cu enduro si cei care au motociclete sport, un subiect infinit ....................... " al meu este mai bun ca merge pe munte " ba nu " al meu este mai bun ca prinde 300 ......."
  17. aprilia rs 125 : Aprilia RS125 (Supersport) -Model 2005, 125cmc - 30 HP, 108 Kg -Carburatie - Injectie de benzina,Aprindere DC-CDI, Pornire Electrica -Rezervor 14L, Transmisie 6 viteze pe lant, Frane fata pe disc Pret:4312 Euro+TVA -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- aprilia tuono 125 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- honda cbr 125 MOTOR Tip SOHC cu 1 cilindru in 4 timpi, 2 supape, racit cu lichid Capacitate cilindrica 124,7cc Alezaj x cursa 58 x 47,2mm Raport de compresie 11 : 1 Putere maxima 9,7kW / 10.000 min-1 (95/1/EC) Cuplu maxim 10,1Nm/8.000min-1 (95/1/EC) Turatia de ralanti 1.400min-1 Capacitatea baii de ulei 1,3 litri SISTEM DE ALIMENTARE CU COMBUSTIBIL Carburatie Carburator tip VK de 28mm Filtru de aer Uscat, tip cartus de hartie Capacitatea rezervorului de benzina 10 litri SISTEMUL ELECTRIC Sistemul de aprindere CDI Avans aprindere 12Ă° BTDC (ralanti) ~ 30Ă° BTDC (8.000min-1) Tip bujii CR8E (NGK); U24ESR-N (ND) Starter Electric Capacitatea bateriei 12V/5AH Reglarea automata a amplificarii (ACG) 230W Far fata 12V 35W x 2(faza scurta)/35W x 2(faza lunga) TRANSMISIE Ambreiaj Multidisc in baie de ulei Actionare ambreiaj Mecanica, prin cablu Tip transmisie 6 viteze Reductie primara 3.350 (67/20) Rapoartele cutiei de viteze 1: 3,454 (38/11) - 2: 1,941 (33/17) - 3: 1,450 (29/20) - 4: 1,173 (27/23) - 5: 1,041 (25/24) - 6: 0,923 (24/26) Reductie finala 2,800 (42/15) Transmisie finala Lant cu O-ringuri CADRU Tip Dubla traversa din aluminiu turnat SASIU Dimensiuni (L x l x H) 1.920 x 675 x 1.070mm Ampatament 1.294mm Unghiul furcii 25Ă° Distanta de fuga 88mm Diametru de bracaj 2,5m Inaltimea seii 776mm Garda la sol 172mm Greutate la gol 115 kg Greutate la plin 124kg (Fata: 59kg; Spate: 65kg) Capacitatea maxima de incarcare 180kg Greutate totala 304kg (Fata: 100kg; Spate: 204kg) SUSPENSII Tip Fata Furca telescopica de 31mm, 109mm cursa suspensiei Tip Spate Amortizor, 120mm cursa suspensiei ROTI Tip Turnate din aluminiu cu 6 spite Dimensiunea rotilor Fata 17M/C x MT1.85 Dimensiunea rotilor Spate 17M/C x MT2.15 Dimensiune anvelope Fata 80/90-17M/C 44P Dimensiune anvelope Spate 100/80-17M/C 52P Presiune anvelope Fata 225 kPa Presiune anvelope Spate 200kPa FRANE Tip Fata Disc de 276 x 4 mm cu etrier cu doua pistonase si placute din metal sinterizat Tip Spate Disc 220 x 4 mm cu etrier cu 1 pistonas si placute din metal sinterizat Pret final : 4.340 EURO -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- honda varadero 125 MOTOR Tip 2 cilindri in V la 90Ă°, SOHC in patru timpi, racit cu apa Alezaj x cursa 42 x 45mm Capacitate cilindrica 125cc Raport de compresie 11.8 : 1 Carburatoare 22mm VP-type x 2 Putere maxima 11kW / 11,000min-1 (95/1/EC) Cuplu maxim 10.5Nm / 8,500min-1 (95/1/EC) Aprindere Digitala tranzistorizata cu avans electronic Starter Electric Transmisie 5 viteze Transmisie finala Lant cu O-ringuri Dimensiuni (L x l x H) 2,150 x 850 x 1,250mm Ampatament 1,450mm Inaltimea seii 800mm Garda la sol 190mm Capacitatea rezervorului 17.7 litri (incluzand rezerva de 2,7 litri) Roti Fata 18 x MT2.15 turnate din aluminiu cu 3 spite Roti Spate 17 x MT2.75 turnate din aluminiu cu 3 spite Anvelope Fata 100/90-18 56P Anvelope Spate 130/80-17 65P Suspensii Fata Furca telescopica de 35 mm, cursa suspensiei - 132 mm Suspensii Spate Brat oscilant cu pretensionare reglabila, cursa suspensiei - 150mm Frane Fata Disc cu diametrul de 276 mm cu etrier cu 2 pistonase Frane Spate Disc cu diametrul de 220 mm cu etrier cu 1 pistonas Greutate la gol 149kg Pret final : 6.876 EURO -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- derbi gpr 125 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- cagiva mito 125 : Motor: Un cilindru, 2 timpi, racit cu lichid Capacitate ciclindrica: 124.63 cc Putere: 34 hp (25.4 kW) @ 12000 rpm Cutia de viteze: 6 viteze Ambreiaj: Multidisc, in baie de ulei Frana fata: Un disc, 320 mm diametru, etrier cu 4 pistoane Frana spate: Un disc, 230 mm, etrier cu un piston Cauciuc fata: 110/70-17, Cauciuc spate: 150/60-17 Greutate: 129 kg Pret: 4.395 fara TVA -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- cagiva raptor 125: Motor: Un cilindru, 2 timpi, racit cu lichid Capacitate ciclindrica: 124 cc Putere: 15 hp (11.2 kW) @ 9000 rpm Cutia de viteze: 6 viteze Ambreiaj: Multidisc, in baie de ulei Frana fata: Un disc, 320 mm diametru, etrier cu 4 pistoane Frana spate: Un disc, 230 mm diametru, etrier cu un piston Cauciuc fata: 110/70-17, Cauciuc spate: 150/60-17 Greutate: 125 kg Pret: 3.735 fara TVA -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- yamaha xt 125 : Yamaha DT125R (Enduro) -Model 2005, 125cmc - 18.2 Cp @ 8000rpm -Carburatie - Injectie de benzina,Aprindere TCI, Pornire Electrica -Rezervor 10L, Transmisie 5 viteze pe lant, Frane fata disc Pret: CIP 3700 Euro, fara TVA: 4730 Euro Yamaha XT125R (Enduro) -Model 2005,4 timpi, 125cmc - 10 Cp @ 8000rpm, 118Kg -Carburatie - VM20SS,Aprindere CDI, Pornire Electrica -Rezervor 10L, Transmisie 5 viteze pe lant, Frane fata disc Pret: CIP 2770 Euro, fara TVA: 3520 Euro Yamaha XT125X (Enduro) -Model 2005, 4 timpi,125cmc - 10 Cp @ 8000rpm, 118Kg -Carburatie - VM20SS,Aprindere CDI, Pornire Electrica -Rezervor 10L, Transmisie 5 viteze pe lant, Frane fata disc Pret: CIP 2940 Euro, fara TVA: 3730 Euro -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- honda shadow 125 MOTOR Tip 2 cilindri in V la 90Ă°, in 4 timpi, 4 supape, SOHC, racit cu apa Capacitate cilindrica 125cmĂ³ Alezaj x cursa 42 x 45mm Raport de compresie 11.8 : 1 Carburator 22mm tip VP x 2 Aprindere Digitala tranzistorizata cu avans electronic Starter Electric Putere maxima 11kW / 11,000min-1 (95/1/EC) Cuplu maxim 10.5Nm / 8,500min-1 (95/1/EC) Transmisie 5 viteze Transmisie finala Lant Ampatament 1,530mm Dimensiuni (L x l x H) 2,300 x 890 x 1,110mm Inaltimea seii 680mm Garda la sol 145mm Capacitatea rezervorului 14.5 litri (incluzand rezerva de 2,1 litri) Greutate la gol 146kg Suspensii Fata Furca telescopica de 35 mm, cursa suspensiei - 110mm Suspensii spate Dublu amortizor cu arcuri reglabile, cursa suspensiei - 81 mm Frane Fata Disc cu diametrul de 240 mm cu etrier cu 2 pistonase Frane spate Tambur 130mm Roti fata 17 x 2.15 cerc si spite din otel Roti spate 15 x MT2.75 cerc si spite din otel Anvelope fata 100/90-17 55P Anvelope spate 130/90-15 66P pret final : 6.576 EURO -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- yamaha virago 125 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- suzuki marauder 125 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- kawasaki eliminator 125 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- yamaha ybr 125 Am incercat sa gasesc tote motocicletele dar nu am reusit oricum sper sa te ajute mai mult la sondaj !!! Conteaza ce preferi tu : Sport - Enduro - Chopper Din cate am auzit Rs 125 este buna , personal nu am mers cu ea si nici nu aveam cum pt ca inca nu am permis " Sunt la scoala " Eu am votat pentru RS 125 pentru ca imi plac motocicletele Sport Sper sa iti fie de folos
×
×
  • Creează nouă...