adi003

Urmează să devin posesorul unei Vespa 300GTS și aș dori să construiesc un ataș – doua locuri. Va rog sa îmi spuneți daca aveți informații tehnice, specificații, planuri, necesarul de materiale sau orice alt tip de informații astfel încât să îl pot construi. Dacă aveți modele 3D, planuri coduri piese (sau chiar piesele) pls reply sau pm. Am văzut una construită de Vespa pentru EICMA 2008 aici: https://www.youtube.com/watch?v=p3SfuxhW84E. Le-am trimis un email pentru schițe, dar răspunsul a fost simplu: nu. Între timp am găsit: https://vespasidecartour.com/ https://www.instagram.com/p/BkKvooVFo15/ și bineînțeles că si lor le-am trimis o cerere dar și acestia au refuzat politicos. PS - Am nevoie de un spațiu un pic mai mare, doua locuri, de aceea nu cumpăr ceva deja disponibil. Am nevoie de ceva personalizat. Multumesc,

@Motologistic cat costa asta: ?

@Geo_ZGA multumesc! incerc sa aflu daca au existat exceptii

salut. va rog sa imi spuneti daca aveti cumva informatii legate de ce motociclete foloseau Vanatorii de Munte in perioada 1916-1980 (daca aveau in dotare)

Beta ALP https://www.betamotor.com/en/moto/alp-200/ - ia nou daca poti. e cea mai distractiva moto din categoria sa. in oras bate si scutere si tot. (http://www.betaromania.ro/) wr250f - vechi ca sa il poti inmatricula - poti face orice - aproape oriunde. nu lua 450f. e prea puternic pentru incepatori si o sa iti rupi ceva @s_cristinu lua freerider. ambele mentionate mai sus sunt ok pentru tine - beta ALP ajungi 100% cu toata talpa

Ii multumesc lui @Motologistic din nou pentru ajutor. Mi-a gasit o navigatie "țiplă" la un super pret. Jos plopu. Chiar daca dupa ploaie :). Scuze Marcel inca o data ca m-ai asteptat degeaba.

@Adrian M. daca vrei da PM si iti scriu in privat. topicul asta e pentru altceva.

Nu vreau sa ii deturnez topic-ul lui Marcel. Acesta este singurul raspuns pe care il voi face. Toate reprezentantele au oferit fix 6-8% discount si mi-au spus ca pentru ei nu sunt probleme si ca au vandut mai mult ca oricand. Consider ca nu e o abordare foarte buna pentru o strategie pe termen lung (buyback iese din schema). In lume pentru sectorul moto se muta discount la 10-15% dar probabil in Romania stiu ei mai bine.

Salut. Vreau sa il recomand si eu pe Marcel. Mi-a adus motorasul in stare perfecta la 10 m de poarta . Pe mine m-a costat 400 eur fiind vorba de doua drumuri dar nu regret nici un leu platit. Cu ocazia asta vreau sa le multumesc si dealerilor din reprezentantele romanesti ce mi-au facut oferte de refuzat. Sper ca Marcel sa isi faca reprezentanta in Bucuresti/Ro pentru a putea achiziona motoare/accesorii ok la preturi decente.

salut. ce vrei tu nu exista. sau exista daca vrea cineva sa scape de o fieratanie cu probleme. iti recomand din suflet wr250f sau CRF250, drz 250, BETA Apl 200. Daca chiar iti doresti o o vechitura poti cauta un xr250 bine intretinut. Printre putinele ce se incadreaza in acest buget.

Multumesc frumos. Incep sa caut.

Salut, În timp ce îmi beam apa minerala mi-am rupt maneta ambreiaj de la wr250f 2005. Am dat comanda pentru cea originala dar vine in 10 zile. Știe cineva daca se potrivește maneta de la un alt model/marca? Am încercat yz250 2005 si nu merge. Mulțumesc!

De la ultima iesire:

Salut, am dat jos cablul de bicicleta sa pun originalul si... Cum trec cablul prin acel orificiu? Magie? in manuale: http://www.betamotor.com/system/attachments/0000/7373/ALP_200_EN.pdf http://www.betamotor.com/system/attachments/0000/9835/Alp_200_2014_rev_03.pdf nu apare piesa sa vad daca este cea originala sau nu.

Salut, Weekend-ul trecut am participat la sesiunea de inițiere. Vreau sa confirm și eu ca Attila este un om de nota 10 și ca merita toată susținerea comunității moto. Abia aștept sa ne anunțe când putem veni iar. A adaptat exercițiile și traseul în funcție de capabilitățile fiecărui participant. Traseele de Sâmbătă și Duminica mi-au testat la maxim rezistenta și echilibristica. Am coborât în pante unde nu credeam ca un motor de 450 poate sa ma tina în spate fără sa ma răstorn la suta mea de kile. Am urcat pe niște rampe ce pentru mine păreau de neabordat înainte sa vin. Am apreciat foarte mult calmul de care Attila a dat dovada atât în timpul exercițiilor de inițiere dar și atunci când unul din radiatoare a decis sa rămână în urma. (WD40 l-a adus înapoi). Atât motoarele cât și echipamentele au fost în stare buna și ne-au permis sa mergem fără probleme. Cazarea am avut aici: https://www.booking.com/hotel/ro/pensiunea-granada.ro.htm și a fost foarte ok. Pensiunea e noua și mobilata/utilata complet. Mâncarea este singura problema și din păcate nu tine de Attila ci de... gradul de maturitate a turismului romanesc. Am reușit totuși sa ne descurcam luând mic dejun la Keops, Hotel Căprioara si cina la Hotel Clermont. La întoarcere (dacă veniți spre Brașov) va recomand Hanul Paprika: https://goo.gl/maps/ecNBf9xTnkr . Au un gulaș de vita și o pâine grozava. Imediat ce fac rost de filmarea de Duminica o voi posta. » Post actualizat in 16 Jul 2018 17:08 LE: Si pentru ca mi-a placut atat de mult i-am facut si site: https://endurokarpatia.club