c0sminel
-
Număr conținut
869 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de c0sminel
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- Următoarea
- Pagina 5 din 17
-
fiecare cu norocul lui,cautam in alta parte sau luam unul nou:D;))
-
geamul lai luat de la colegul tot din Braila cu tl gri nu?a zis ca ma suna cand se apuca de proiect si vinde piesele....ce om:( nu dai geamul la schimb cu al meu(e negru) plus o diferenta?; ca eu sunt mai inalt si ma bate vantul:(
-
si daca tot nu a fost vina ta nu te-a despagubit?
-
Lupe bixenon CBR 1000RR SC 57
topic a răspuns lui c0sminel în Bogdan_dbmul Service si intretinere curenta
-
Lupe bixenon CBR 1000RR SC 57
topic a răspuns lui c0sminel în Bogdan_dbmul Service si intretinere curenta
Din proprie experienta spun ca cea mai ieftina chestie poate fi cea mai scumpa,proasta calitate si se exfoliaza partea reflectoare din soclul lupei cum am patit cu unele lupe si dupa o perioada nu mai aveai lumina ca sa exfoliat oglinda...iti cumperi lupe care crezi ca incap in far dar defapt nu incap si nu ti le mai primeste nimeni inapoi....365 de lei plus transport ajungi undeva la 400 de lei,....plus manopera care include si riscul de spargere a sticlei si dupa stai si cumperi faruri.......fiecare e stapan pe ceea ce vrea sa faca.o seara placuta -
Lupe bixenon CBR 1000RR SC 57
topic a răspuns lui c0sminel în Bogdan_dbmul Service si intretinere curenta
ai PM -
Lupe bixenon CBR 1000RR SC 57
topic a răspuns lui c0sminel în Bogdan_dbmul Service si intretinere curenta
Din fericire se poate.eu personal pot monta astfel de lupe si iti pot pune cu angel eyes(cred ca da bine din punctul meu de vedere) 0760833513.o seara placuta -
in Roman au fost 4 grade,La Bicaz au fost 0 grade cred
-
daca se tine din scurt si nu isi bat altii jos de moto e ok dar daca unu trage de ea un an si dupa o vinde,si tot asa la cineva trebuie sa pice.
-
cand am luat motorul am schimbat placutele spate (am pus Brembo) am pus furtune cu insertii metalice si am curatat instalatia si etrierii(pe alta pagina anterioara am o poza si detalii cand spuneam ca am gasit un fel de mal sub etrieri si culisau cam greu) am pus lichid de frana BOSH DOT 4 am cumparat 1 litru ca sa imi ajunga omu a zis ca inca nu are bani mai dureaza,oricum iarna e lunga.
-
nu am zis ca sunt la fel de bune m-am referit ca se poate face un update la orice frana.ori cu cu 20 de lei in plus ori fara cam tot la 100e ajungi
-
te-ai informat tu dar nu ai citit bine.iti trebuie doar 1 suport nu 2 cum ai zis tu si iti trebuie doar amortizorul fara arc nu cu arc pt ca arcul il lasi pe cel oem de pe suzuki...merge cik si de pe r6 2004 parca..eu o sa fac aceasta chestie in iarna asta...TL e un pic altfel fata de RSV.am avut ocazia sa merg cativa km 2-5 km cu RSV lui Adrian si el cu al meu si e cu totul altfel.el zice ca TL e un pic ciudat... Despre frane cum zice Adrian ca difera(el are frane brembo si placute brembo care sustine ca a dat 100 euro pe ele) e normal sa aibe frane bune..daca si pe alt motor ar pune placute brembo sau Carbon lorraine cred ca se pot face frane bune...nici o motocicleta nu e la fel sau apropiat fata de alta..de asta sunt sute de modele de motoare pentru ca trebuie sa difere altfel ar fi doar 1 model de motocicleta
-
si cum a fost cu geaca?
-
sunt curios cu o chestie.ce ai patit cu o honda de aduci doar nasolii despre ele?)
-
cum observi eu am filtrul de benzina scufundat in rezervor la pompa,este si o poza cu 2 filtre cel vechi si cel noi in punga,am vrut eu sa ii mai pun ink unul exterior dar lam lasat doar pe cel din rezervor
-
sa se joace si catelul.....)
-
putina mentenanta daca vremea ne permite sa nu inghetam pe langa ele. succes in ceea ce cauti,oricum eu merg pe ideea ca daca e sa o patesti o patesti..eu cunosc personal pe cineva mecanic de meseria,a cumparat o masina si dupa 2000 km a pocnit arborele(cu ce putea preveni el asta?si e si mecanic de meseria si a stiut ce cumpara)dar uite ca sunt si hibe ascunse care nu le poti preveni
-
Hai sa nu facem scandal pe topicul meu.multumesc De Tl pot sa zic ca intradevar si eu am schimbat pastilele ca nah este nevoie cum scrie si in manual sa facem jocul la supape si cam atat, pompa de apa ce am mai schimbat-o
-
pai cand o sa ne intalnim o sa faci tu o poza cu DSLR
-
eu personal am moto pe injectie ..dar am SOC.. am maneta separat de soc care duce o sufa la baterie si acolo actioneaza cu totul altceva decat acceleratia
-
la carburatie sunt cate un fel de pistonas pe fiecare carburator si ii da benzina mai multa pe fiecare ca sa stea mai turata si sa porneasca mai repede,,dar odata pornita el trebuie dat la loc usor usor cat sa stea motorul pornit,daca sta pornit fara soc dupa pornire il lasi la relanti fara socul tras......la motoare cu soc se poate ridica si la 3000 de turatii cu socul tras... socul nu actineaza pe cablul de acceleratie la motoarele pe injectie,e actionat electric,,la tine cand pornesti vezi mansonul de acceleratie ca se rasuceste? (nu vreau sa fiu ironic vreau sa intelegi) Si ideea ca ajunge mai repede la temperatura optima PAREREA ESTE DOAR DIN PARTEA MEA. el fiind foarte rece uzura e mare cand el este turat,dc nu il tinem in 10k ture ca ajunge si mai repede...cred ca putem vorbi pana maine.oricum fiecare face cu mobra lui ce vrea si cum il duce capul sau cat de bine a citit manualul
-
nici eu nu stiu de ce ma complic.dar gata nu mai vreau.....ma intereseaza din ce in ce mai mult sa schimb amortizorul spate gumele o sa vina si ele azi am montat o alarma si dupa ce am terminat totul am zis sa masor incarcarea ca nu am masurat-o niciodata,surpriza 19-20v am zis asta este ca mai aveam unul in garaj dar si ala duce pana la 21v sa dovedit a fi prost aparatul de masura pt ca avea bateria descarcata,dar cu toate ca la relanti incarca 13.5-13.8 in turetii scadea pana la 13.........curentul masurat la iesirea din releu era de 14.2 se pierde asa mult pe traseu?... Si o plimbare scurta,cu riscul de a ramane fara curent am zis sa o scot la o ultima tura Am facut bordul cu lumina alba:D
-
pica releul de incarcare daca ai xenon?
topic a răspuns lui c0sminel în danneagu90ul Service si intretinere curenta
azi ma jucam eu cu aparatul de masura si ce sa vezi avea bateria descarcate si arata cu 4-5v in plus.ams chimbat bateria si masor iar la moto azi ca nu am avut rabdare si in turatii mi se stabiliza in 10v. dar nu aveam probleme deloc la mers la pornire sau ceva.la relanti imi incarca 13v....maine o sa fac masuratorile de rigoare -
nu crezi ca poate pana aici ia fost?
-
pica releul de incarcare daca ai xenon?
topic a răspuns lui c0sminel în danneagu90ul Service si intretinere curenta
multumesc tuturor de lamurire pai xenoanele sunt de 2 feluri,35w si 55w cum ai zis tu dar cele de 55w stiu ca sunt mai proaste
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- Următoarea
- Pagina 5 din 17