Metallbyker

meserias R6-le . si mie imi palce foarte mult modelul . totusi , unde pui numarul

Nu sunt pasionat de FOTO . Fac poze ocazional , sau cand vad ceva interesant

cea mai tare mi s-a parut faza cu catelul si aia iarna

De ce sa ne luam Ural cu atas ? Aici am gasit raspunsul: Site-ul Ural: http://www.imz-ural.com/downloads/cartoons.aspx

hmmm , da jos toate de e ea sa ramana doar rotile si indreapta-l cu o ranga ceva din ce oras esti ? din ce oras esti ?

pune o poza sa vedem si noi cat de stramb este , in principiu la minsk orice se poate

plutitoare infecte si cui pontou infect . s-a rezolvat oarecum pana maien , cand imi iau carb nou , acu ca totul e op am descoperit marea problema in viteza a 4-a trage panal a 74 , nu depaseste 74 . si dozelul e la maxim si se aude un sunet in filtrul de aer . intrebare : daca maresc compresia motorului (el fiind cota 3) poate sa scoate ceva putere mai multa sa ma traga si pe mine pana e pa 85

am mai dat ture , si problema este alta , ea trage si in viteza a 4-a , dar RAMANE FARA BENZINA IN CAMERA DE NIVEL CONSTANT CAD O TIN IN ACCELERATA MULT TIMP (LA DRUM LUNG FARA OPRIRI) . nu se umple destul de repede camera aia , nu am filtru de benzina pe furtun , totul este curatat bla bla bla , nu are debitul destul de mare incat sa umple camera aia , si nivelul in camera este cel mai sus posibil. cum pot rezolva problema ?

filtrul arata asa : mai dens decat ala de minsk NU ESTE cu siguranta . chestia e ca motorul e la cota 3 .deci are compresia scazuta , chiar daca abia am facut setul motor

poate l-a nimerit dar a mai aruncat 1 data ca sa fie sigura:)) ar trebui sa fii mandru ca a aruncat cu o casca de 200 de euro in tine si nu cu una din aia 3 la 10 mii

la anu` vin si eu pe motor .

si cand mergi in papuci cum schimbi vitezele ? nu iti cad ? . recunosc eu merg in adidasi cu sireturi (paricol) . mie unu mi-au placut autostopistele alea (daca nu cumva erau altceva )

ms pt sfaturi .

au zis gaborii ca tariceanu , intr-o curba a intrat pe contrasens si s-a infipt in ford mondeo ala .

cum a zis zidu la orice service care are sudura electrica . ;a [ret te intelegi cu aia de acolo .

incerc maine ca acum nu am chef. oricum astept mai multe pareri si idei ca sa le incerc pe toate .

toba e curatata filtrul de aer e nou si nu are pic de murdarie pe el . specific ca motorul este la cota 3 si eu am 100 de kg .

este in rodaj , ulei de amestec repsol full sintetic ii pun , 3% in L de benzina , bujia este romaneasca , dar e ok , cum ziceam pana in viteza a 3-a trage bine pana la 73 , cand baga 4-a incepe sa incetineasca ...

abia am facut setul motor . ambielajul e nou .

salut , am urmatoarea problema : ajung la 73 cu a 3-a si cand bag a 4-a incpe sa scada viteza . am miscat cuiul de la dozer in sus si in jos dar fara rezultate . ce este de facut ? precizez ca am pinion de viteza din acela cu 15 dinti

frumoase peisaje , pacat ca nu e drumul bun . un enduro ti-ar fii fost bun pt aceasta excursie .

asteptam pozele cu nerabdare

cat de meserie

nu ii statea la minsk in buson ) si benzinaria MOL e cea mai aprope de mine

Magura parca era o prajitura romaneasca ) .