Sari la conținut

whisperx.22

Membru
  • Număr conținut

    50
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de whisperx.22

  1. pentru releele cu 3 faze . legi fazele galbene indiferent cum. mai ai nevoie de 2 fire. unul la masa si unul la baterie pe plus. alte fire sunt pentru indicatori prin bord. dac a nu te descurci iti trimit ceva scheme si indicatii cum sa masori releul sa nu fie ars. eu la aprilia pegaso am pus releu de suzuki dr si functioneaza .
  2. la 0ra 15:00. 10 motociclete. putina lume. multi au venit cu auto in costum de motociclist si cu cana de tabla atarnata de carabina.cred ca in spiritul motocicletei din garaj. sa speram ca la urmatoarea intalnire "bike on ice" o sa fie mai interesant.
  3. inca nu. stau cu el desfacut. nu mai cumpar decat originale. norocul ca s-au spart la ralanti si nu s-a stricat nimic.
  4. am patit si eu. daca nu se vede indoitura la locul de unde sant rupte e materialul prost.la mine s-au rupt parca ar fi din sticla.
  5. da am facut oferta pe pm. la 800 euro sa te miri si tu, pentru cel interesat rm de 125 o sa te fete mai repede ca dr de 350. daca tot te intereseaza o sa vb la pret dar mai jos de 800 nu il las. mai bine ma distrez cu el. ooo ...am uitat .... o aprilia pegaso de 600 sau 650,yamaha xt600,350,tt600, e mai buna pentru incepatori ca un rm de 125
  6. caut set reparatie carburator aprilia pegaso 600 din 1990 PHBR34BD cam asta scrie pe el. sau macar cuiul de nivel sa il gasesc
  7. unde gasesc chit de reparatie pentru carburator dellorto la aprilia pegaso din 1990
  8. in aproximativ 150 ore functionare, motorul va merge in mintile lui.sant persoane care le termina in 30 ore fara sa participe la competitii.au mana lunga si urechile infundate.
  9. sa-i f°T in cioc pe astia care nu acorda prioritate. eu am avut noroc si am scapat doar cu o julitura pe cot si pe bazin, dupa un salt peste capota de vreo 10 metri. sa-i fie tarana usoara.
  10. m-am trezit si eu pe acolo in trecere cu un dr350. oameni faini. ne vedem la urmatoarea intrunire daca reusesc sa inscriu aprilia
  11. din cate stiu eu numerele rosii nu au legatura cu fiscalul. deaia sant si mai scumpe ca au taxele incluse.. asa gandesc eu. cine stie altceva?????
  12. o intrebare pentru cunoscatori. am cumparat de curand o motocicleta a fost inmatriculata pe sibiu a fost cumparata de cineva din alba s-au scos un rand ne numere rosii si pe urma a avut accident si nu a mai inmatriculato. motocicleta a fost radiata in 2006. si a circulat cu un rand de numere rosii. am talonul provizoriu, cartea,ultima fila din talonul original, actele pentru inmatriculare cu data de atunci.adica 2006 ce mai trebuie sa fac eu acum. motocicleta este pregatita optic si tehnic pentru RAR
  13. caut farul si carena modelul acesta http://www.google.ro/imgres?imgurl=http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Aprilia%2520650%2520Pagaso%252094%2520%25202.jpg&imgrefurl=http://www.motorcyclespecs.co.za/model/aprilia/aprilia_pegaso_650_94.htm&h=781&w=700&sz=84&tbnid=sMMA0q42E78MmM:&tbnh=103&tbnw=92&zoom=1&usg=__3QED3mI23M8QntRgFtWpeBO5dm4=&docid=wGNGhEic_FozIM&hl=ro&sa=X&ei=SNNCUYrdKIq-PLqugYgG&ved=0CDgQ9QEwAg&dur=286 stop spate modelul pegaso 600 1990 ofer la schimb alte piese de aprilia la alegere (bord, rezervor apa, cablu kilometraj, far honda xl 600, ) sau un pret acceptabil
  14. in ardeal. la o cabana frumoasa langa lacul oasa. cu cazarea nu ar fi problema . restul mancare si bautura cam fiecare cat poate turna inauntru' lui.
  15. nu. sant de la ij , de la telescoape cu trei nivele de ridicare
  16. si capacele cu tot cu pinion spate si capacul fata, ; de la furca fata nu mai am numai ce este inauntru -cric lateral IJ,50ron
  17. pistonul e din cilindrul nemontat cel cu filetul stricat pe o parte. coatele nu le mai am ca am facut altceva cu ele. am si acte pe cadru. nu stiu daca ajuta cu ceva . avea numere vechi si nu le-am mai schimbat
  18. vand piese de ij . mai sunt si alte piese in afara de cele din poze. preturile dupa cele ale pietei. tel.0761697978 My link -magnetou Ducati (MOBRA) - 65 lei; -rezervor IJ - 70; -aripa spate Hoinar - 40 lei; -aripa spate IJ - 40 lei; -aripa IJ - 25 lei; -claxon IJ - 15 lei; -cutie laterala IJ - 30 lei; -far IJ +kilometraj- 60 lei; -toba Hoinar - 40 lei; -2 roti de Ij 56 pe 19 -100 lei - carburator si filtru aer 80 lei -ambielaj de ij motor intr-un piston - 30 lei -2 tobe originale 50 lei - aparatori telescoape fata 30Lei - capace laterale de carburator ij 56 = 50 lei
  19. buna, si bine v-am gasit proaspat posesor de vechitura. aprilia pegaso 600 din 1991. am luat-o la bani putini stricata dar inmatriculata problemele nu au fost grave. - conul ambielajului de pe partea volantei de aprindere varza, lipsa pana, filet distrus - rulmentii ambielaj gata - curea distributie gata - simeringurile gata - dupa reconditionare consum imens undeva la 15% mare lucru nu mai am de facut trebuie sa montez carenele, sa cumpar un cauciuc spate, sa fac un suport de baterie pentru ca bateria ce o am este mai mare. dupa toate astea sant multumit de achizitie. sa auzim de bine
×
×
  • Creează nouă...