Jump to content

florin46p

Membru
  • Posts

    450
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by florin46p

  1. daca ii montezi si un db killer eu zic ca s-ar auzii acceptabil,dar neaparat trebuie sa aibe si izolatia din vata,sa nu fie doar teava goala
  2. Si eu as fi interesat de asa ceva...dar iti trebuie o teava de inox adecvata si sita din interior(o teava gaurita) dar nu stiu unde sa gasesc asa ceva,ca nu as strica o toba buna doar pt teava cu gauri...daca gasesti pe cineva care poate face asa ceva sa ma anunti si pe mine te rog
  3. ai idee ce material e ??inox ? as fi eu interesat,daca ai timp pune 2 poze te rog... o zi faina !
  4. foarte tare dar ca idee zapada si frigul puternic in general nu afecteaza deloc motorul,care sa incinge si practic este racit foarte repede de zapada? intreb si eu ...
  5. da nu as da 70-80 lei ca ies mai scump decat daca l-as cumpara gata facut... o sa merg pana in baumax putin mai incolo
  6. salut, are cineva din timisoara 2 sau 4 roti mai micute (pana in 8 cm in diametru) deoarece vreau sa imi fac un stander si as mai avea nevoie de roti,cred ca ar merge si roti de la role/skate...deci daca are cineva(nu pe gratis) si daca sunt uzate sau imi poate spune unde sa gasesc o pereche as ramane recunoscator... multumesc mult astazi as avea nevoie de ele deoarece maine dimineata plec din localitate
  7. baiatul ce il avusese inaintea mea o picat cu el si o zis ca daca tot ii schimba carenele sa puna macar unele care sa arate mai bine ...
  8. am eu un uvex boss 525 si e super ok casca,adica nu se abureste aproape deloc,decat in conditii extreme,in mers nu mi s-a aburit nicodata,dupa 120-130 vajaie putin da asta e,am si picat cu ea si si-o facut treba ,deci zic ca isi merita banii...
  9. stiu ca e in afara subiectului,dar am si eu o intrebare si nu vroiam sa deschid alt topic,pt un cbr F4 ajunge jumate de litru de lichid de frana pt fata si pentru spate,sa il schimb complet ?? multumesc mult
  10. si ca idee drumul cum este,adica daca nu ai ai un cross sau macar enduro se poate ajunge acolo pe motor ??deoarece spre rusinea mea nu am fost niciodata la cincis
  11. vezi ca dezmembra un baiat din timisoara un f4,si e ok baiatul,avea el multe rr-uri la dezmembrat si de vreo 2 sapt o adus si un f4...
  12. si eu am cam luat-o de la el...i-am dat o gilera de 125 pe fzr-ul lui...vb la tel imi zice ca fzr-ul e in stare perfcta,numa ce ii facuse o revizie general,motor impecabil schimbat de curand cu unul nou,tot nou in el nou,de asta mi se parea ciudat sa il de pe ceva de 125 din 92 (desi al meu arata impecabil,carene de gsx-r 2005,codita de r6,arata tipla,doar ca pornea numa impins) i-am zis cum porneste al meu,o zis ca are prieten cu service moto,iara ciudat,apoi imi zice ca vrea de 125 ca il poate inscrie pe primarie deoarece ii fusese anulat permisul in urma unui accident sau nush ce facuse,imi zice ca putem sa facem schimbul prin curierat,pana mea eram idiot acuma 3 ani,nu imi dau seama,initial zice ca ii 3mil lei transportu,in fine pana la urma am platit 8 mil,mai ieftin daca inchiriam o duba si mergem pana la el,pana mea tot ce aveam economisit eu...vad motorul impachetat in cartoane,carenele ce se vedeau in stare super ok,imi zic ca nah ii bine,afacerea vietii ce am facut eu...cand ajung cu el acasa vad ca nu porneste,pic de compresie...pana mea zic,nu are bujii...asta ii ,dupa vad ca nu avea radiator,pompa de apa , de benzina,iar apoi desfac motorul ca nah sa ved macar cum arata un motor daca am tot dat atatia bani pe el si surpriza avea doar 3 pistoane din 4 )) dupa zile de incercari iau cumva legatura cu muistu si imi zice ca el avea mana sau ambele maini rupte si cine i-a montat motoru l-o pus tot pe ala vechi,si imi trimite cel nou pe banii lui...pana in zi de azi nu am mai vorbit cu el,am vandut fzr-ul la cineva din bacau sau botosani in schimb,o venit baiatu panain hunedoara dupa el,am scos putin peste banii de drum si cheltuieli ) morala : daca ceva e prea frumos ca sa fie adevarat inseamna ca nu e adevarat !
  13. si eu am sch codita de pe un f4 cu una de 600rr cea de 1000 rr e putin mai lata si nu o sa arate la fel de bine ca si cea de 600 rr,trebuie alt cadru pt codita ,toba deocamdata nu o schimb cu una care sa vina sub sa...mi-ar mai trebui si un undertail pt noua codita dar trebuie sa caut undeva fibra de sticla si o sa il fac eu pana la urma..
  14. Daca nu ma insel modelul din 99 e pe carburator deci nush ce cip are...
  15. la cele mai noi,2004-5 in sus,care vin din fabrica cu 120-125 cai se poate sa ajungi pana la 140-150, daca pui power comander,si dai setarile pe putere maxima,schimbi si filtru de aer,bujii,evacuare.... dar din 99 nu cred sa ajunga la 150....
  16. cei de pe loganul albastru sunt destul de ca***i.... credeam ca de cei de la rutiera vb,scuze
  17. protectia pentru rezervor de unde e ca si eu as vrea una pt cbr-ul meu....
  18. am fost eu cu masina,de la petrosani pana la voineasa,drumul e destul de rau pe unele portiuni dar per total cu masina ii ok,cu motoru nush ce sa zic,sunt portiuni cu zapada pe drum si destul de mult polei...
  19. salut,imi spui te rog la ce pret sunt scaritele pentru pasager,si saua pasager (sau monopost)...si daca mai ai de la codita grilele alea micute negre ,un fel de prize de aer sunt prctic,daca nu ai inteles de ce zic iti pot trimite o poza. multumesc si o zi faina !
  20. Si eu zic sa te uiti dupa unele la mana a doua,dar sa fie in stare buna,eu mi-am luat o pereche oxtar la 230 lei purtate de maxim 2-3 ori ,nici pe talpa nu au zgarieturi....dar sa le incerci inainte pt ca nu.sunt marimile la fel ca la adidasi....si la F4 o sa cam dai cu varful pe jos in curbe , mai ales daca ai scarite originale deci cauta ceva care sa aibe intarituri la varfuri ca altfel le julesti groaznic...
  21. reducerea de 50% este din pretul afisat ?sau pretul afisat este deja redus cu 50% ?
  22. la pretul asta sigur nu mai gasesti alte cizme noi, si second pot sa depasasca 250 lei...deci eu zic ca merita
  23. am inteles,atunci o sa merg pe sibiu... multumesc mult
×
×
  • Create New...