Buzz

Cu asta nu te pot ajuta ca nu sunt din Bucuresti, ar trebui sa fie la magazinele dedicate de electrice, antene, cabluri, mufe, aparate de masura etc.

Foloseste conectori ca cel din poza de mai jos. Iti dau si un link cum se foloseste : P.S: Is 20 de BANI bucata si scapi de izolare etc

Asa voi face. Inca nu m-am decis cu functionalitatea de pornit/oprit. Exista totusi un risc daca vreau sa instalez aceasta functionalitate atata la instalare cat si in mers, nu vreau sa se apese din greseala butonul de oprire din telecomanda... Daca nu voi intelege schema nu ma voi incumeta. Mersi Inspektor, dar nu sunt din Bucuresti. Eu o tin in fata blocului noaptea si circul zilnic cu ea. Cand o sa o las in garaj nu o voi arma.

Se pare ca renunt la pornirea din telecomanda, acuma citeam undeva ca e cam nasol ca in mers sa ti se apese butonul de oprire motor

Ai dreptate, doar ca daca chiar ar fi sa o fure, o sa ajunga dezmembrata in 99.9% din cazuri sau daca nu reconecteaza firul si e ca din fabrica

Nu am cip As monta-o doar pentru incalzirea motorului in prealabil, in rest nu prea ii vad rostul.

Daca zici bine ce zici, atunci nu are rost sa intrerup acel fir, cine va pune mana pe ea senzorul de soc isi va face treaba si nu vad cum ar porni-o fara sa il activeze, nu? Mersi de "incurajare". Sper ca totusi sa nu patesc, de asta intreb pe aici

Oameni buni, Daca ma puteti ajuta, am postat AICI(LINK) referitor la o instalare de alarma pe care intentionez sa o fac maine/poimaine si unpic imi prind urechile. Mersi, o zi placuta.

Am achizitionat o alarma cu pornire din telecomanda si senzor de soc reglabil si vreau sa o montez pe Z750-ul meu din 2004. In principiu, modulul are 8 fire care trebuie legate la circuitul motocicletei conform schemei atasate: 1. Rosu - Va merge la plus la baterie 2. Negru - Va merge la minus la baterie 3. Portocaliu 1 - la plus la semnalizare stanga 4. Portocaliu 2 - la plus la semnalizare dreapta Pana aici ma descurc, acum vine partea mai grea si trebuie sa ma ajutati: 5. Albastru - pe schema scrie spre "Start line" , ma gandesc ca e electromotorul dar unde se monteaza (pe firul ce vine din butonul de pornire?) 6. Gri - spre "Off line", ma gandesc ca pe firul ce iasa din butucul de pornire cand e cheia in pozitia "Off" 7. Roz - la fel ca partea de sus doar ca portiunea firului vechi va fi intrerupta oarecum inlocuita cu portiunea firelor Pink-Gray 8. Portocaliu 3 - spre cablul "Leading a positively charged", asta e firul cand e pus contactul pe ON si trece 12V prin el??? Spuneti-mi daca le-am interpretat bine si care fir pe unde sa il leg. Atasez si schema culorilor butucului de pornire si a butonului de pornire. Multumesc.

Chiar ca.

Ai dreptate. Voi mai astepta sa inmultesc bugetul. Multumesc tututor pentru sfaturi.

Mersi, crede-ma, am dat search si nu am gasit nimic, depinde si de taggurile topicului, mai degraba am dat search pe Google si am gasit acolo indexat un topic din motociclism. Gabi, mersi de sfat, sugestiva partea cu piesele, am sa iau in considerare.

Am 1.82 si 87 Kg. Pana acum +1 pt. EN500 si VT500C , daca mai multe detalii despre motoarele de 400 nu avem.

Da Fester, fiind noua jucarie am folosit-o zilnic peste tot si la mers la lucru, acum o folosesc pt. mers la lucru deoarece am asigurarea expirata la masina, dar astazi am simtit o diferenta mare, cum suna, cum merge pe asemenea drumuri dupa ce se incalzeste bine motorul si imi pare ca o cam chinui prin oras, mai ales ca nici nu se incalzeste aproape deloc ca fac 7 minute pana la servici. Dupa ce refac asigurarea la masina o voi folosi doar pt. excursii de genul de mai sus, sau poate imi caut de lucru la vreo 100 de KM ------------------------------------------------------------- Later Post Am vazut Sambata un Z750 model 2007+ , avea numarul sub codita cu stop cu semnalizari incorporate, arata foarte bine si numarul era vizibil din spate, ma gandesc ca nu suficient de vizibil sa te "traga in chip" o camera. Am cautat in lege si am gasit doar asa ceva: Art.99 16. conducerea unui vehicul ale carui placute cu numarul de înmatriculare sau înregistrare sunt deteriorate, murdare ori acoperite cu gheata sau zapada de natura a împiedica identificarea numarului de înmatriculare sau de înregistrare; 17. conducerea unui vehicul pe ale carui placute cu numarul de înmatriculare sau de înregistrare sunt aplicate folii sau alte dispozitive care nu permit citirea numarului de înmatriculare ori placutele nu corespund standardelor în vigoare; Art.102 2. conducerea pe drumurile publice a unui vehicul fara a avea montata una dintre placutele cu numarul de înmatriculare sau de înregistrare ori daca placutele cu numarul de înmatriculare ori de înregistrare nu sunt fixate în locurile special destinate; Hai sa zicem ca cel mai apropiat ar fi sa se lege prin Art. 102 , punctul 2, dar totusi, de unde pot stii politistii ca nu a fost din fabrica asa? Aveti careva numarul sub codita? Ati fost opriti pt. asa ceva, daca da, cum a decurs discutia?

Multumesc tuturor pentru raspunsuri. Cam asta vreau sa fac si eu, un consum cu toate accesoriile inclusiv prietena imi poti spune? Mersi. Multumesc pentru oferta, insa nu ma grabesc, doresc sa prospectez bine inainte Asadar mai astept niste raspunsuri de la niste oameni faini cu motoare de 400. O dupamasa frumoasa!

Mersi. Care ar fi consumul in afara localitatii cu 2 persoane si bagaje? Pe net e pe undeva la 5.2/5.5 dar nu mentioneaza incarcatura. Haideti, careva cu vreun chopper de 400? ma intereseaza si comportamentul acestui motor fata de 250 la cele mentionate.

Daca merge 80-100 cu 2 oameni si bagaje nu-i o problema. Depasiri nu ma intereseaza sa fac decat daca merge careva incet de tot...la deal ar fi problema pe care o vad eu, imaginandu-mi prietena in spate si bagajele...nu vreau sa omor motorul urcand in treapta 1...si nici nu vreau sa urc cu 30 la ora, chiar is curios cu ce viteza ar urca dealul in 1-a.

Avem 150-160 Kg amandoi, plus bagaje ma gandesc ca ajungem la 180, poate chiar depasim. Nici nu vreau sa simt ca o sa explodeze in urcare motorul. Daca e asa , atunci ma voi orienta spre cele spuse de voi 400-535, damn it, speram totusi. Mersi.

Salutare, Ma tenteaza sa-mi iau pe langa mobra actuala un chopper mic, pe care sa-mi urc prietena si cateva bagaje mici si sa plec, vreau unul mic din motive financiare bineinteles. Intrebarea este cum se comporta un astfel de chopper cu 2 persoane si bagaje, in principiu ma intereseaza cum se comporta la urcare gen Transfagarasan, daca se forteaza? Nu ma intereseaza daca ma depasesc toti, doar sa nu ma depaseasca si biciclistii 250 sau 400 avand in vedere diferentele de pret? Daca 250 ar ajunge ar fi ideal, astept si cateva recomandari. Va multumesc.

Salutare, Ar fi cazul sa me prezint si eu Ma numesc Paul si detin un Kawasaki Z750 din 2004. Deocamdata ma plimb singur neavand foarte multa experienta. In ciuda faptului ca numarul de motociclisti in Mures creste, forumul nostru este cam mort. Ar fi cazul sa il resuscitam putin. Curaj!

Am dat si eu o tura de 275 Km azi, Tg. Mures - Sovata - Pasul Bucin - Valea Muresului - Tg. Mures. Consum: 4.44L/100, in localitate 60-80, afara 110-130, pe alocuri cu mici excapade. Cateva poze pt. cei interesati :

Parerea mea, am fost sa le vad si nu merita banii, sintetice, netestate etc. Orientati-va spre magazine dedicate, puteti gasi acolo oferte foarte bune. De la LIDL sa va luati Nutella ca e mai ieftina de obicei )

Mersi. Asa am procedat, in mare a iesit ok. Cu un drum am vopsit temporar ornamentele laterale din plastic, zic temporar ca la sfarsit de sezon vreau sa o revopsesc toata. Imi pare rau ca ornamentul mai lung de pe partea dreapta (cum stai pe motor) e rupt, partea cu "bulinele" lipseste, aveti idee cam la ce pret se invart ornamentele din dezmembrari? Am gasit la cineva pe forum si vreau sa am un termen de comparatie la pret.

Salut. Verifica pe Google Maps cu street view ca sa te lamuresti. Pozele sunt de anul trecut din August, cam asa este si acum, e practicabil dar grija la micile denivelari,praf, pietris, balegar, circula destule carute pe acolo, turme de oi si vaci si raman urme dupa ele. In rest, du-te frumos cu incredere.

Cu ce va curatati jantele? Janta mea de pe spate arata groaznic..si nu merge cu apa si frecat...