®azvan
-
Număr conținut
3.178 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ®azvan
-
akrapovica rulz!!!
-
Motociclisti pasionati de Airsoft
topic a răspuns lui ®azvan în Nocturnus85ul Motociclisti in timpul liber
nu dai gaura cu bilele de plastic... -
merci... suna bine! Considerabil cu vreo 200 lei mai eftin decat ce aveam eu in minte Numai bine!
-
Presupun ca nu are cineva de vanzare suporturile pentru cutiile laterale Givi v35 pentru Yamaha FZ1S (fazer 1000cc 2009)... Givi PLXR359
-
uite aici unul )) (click pe aici)
-
Caut firma care restaureaza motociclete
topic a răspuns lui ®azvan în MaxOffroadul Motociclete clasice
un pic offtopic... dar un film cu un tip care ar putea fi linistit eroul meu -
long live the kings... un film cu o atmosfera imbietoare
-
O motocicleta foarte faina... Stima tuturor ce o detin!
-
Imi spui te rog daca cablurile si conectorii (balastului, xenon-ului, angel eyes-ului) pentru sistemul xenon pe care l-ai montat este compatibil cu conectorii prevazuti din fabrica ai motocicletei? Adica sunt numa niste cabluri care se conecteaza unul cu altul, ca niste prelungiri ale sistemului electric default, sau trebuie taiat/lipit/adaptat? » Post actualizat in 11 Mar 2015 07:56 Ei?
-
)))))))
-
eu zic asa... daca mergi cu ea precum mergi cu camionul, si-ti legi degetele pe ambreiaj cu incheietura cu tot, iar acceleratia o manuiesti cu doua degete, si nu cu palma completa (macar primul an), exteriorul palmei tinandu-l pe tamponul capatului ghidonului tot timpul... ai sanse mari sa nu patesti nimic Ai grija in schimb, nu in primele 2000-3000 km... cand oricum vei fi precaut (daca tii la viata ta si a celor din jur)... ci dupa cei 3000 km... asa pana pe la 10000-15000 km. Caci atunci e perioada cea mai critica... cand crezi ca ai invatat, dar inca nu ai formata memoria muschilor si reflexele. Bafta!
-
Nu intelegeam in prima faza , abia 10 secunde mai tarziu m-am prins. Merci pt raspuns
-
scurt si la obiect ))
-
am inteles! E destul de easy... Lupele cu angel eyes cred ca se potrivesc astea... deci urmeaza cat de curand si la mine upgrade-ul http://rd-xenon.ro/index.php?dispatch=products.view&product_id=29970 Multzam fain! » Post actualizat in 09 Mar 2015 17:06 .... Tot pentru cei care s-au lovit de problema asta... Diferenta dintre farurile pentru circulat in anglia vs restul europei este: 1. oglinda, respectiv dispersorul farului 2. rotatia becului cu halogen in far Din cate am observat la mine (motocicleta este fabricata pt anglia)... lacasurile becurilor sunt rotite 10-15 grade intr-o directie (nu mai stiu in care) Intreb asta pentru ca daca-mi montez kitul xenon-angel eyes si problema nu este doar din rotatia becului in far, ci si din oglinda/dispersor... risc sa-i omor pe cei de pe contrasens cu lumina mult mai puternica. In domeniul auto, din ce-am gasit la prima mana pe net... nu ar fi numai rotatia becului in far, ci si oglinda farului cu dispersorul
-
@old school : cutremurante intr-adevar experientele pe care le-ai enuntat. Si foarte adevarate! Adeseori ma trezesc constientizand ce mi se poate intampla la o secunda de neatentie, nu mai vorbesc de alte ipoteze in care vina ar fi teribilismul, orgoliile, etc. Cu atat mai mult cand am pasager si viata lui e in mainile mele. Si totusi, tot ce putem face e sa mergem inainte si sa speram ca nu vom trece niciodata prin asta. Dar educativ... Foarte! Felicitari! ps: RIP
-
Citisem si eu ultimele 5 pagini sa vad care mai e firul actiunii... trecem peste ) On topic (daca la aste se refera titlul topicului)... Eu intotdeauna am gandit asa: "Daca pe pamant motocicletele ar avea de la 150 cai in sus... eu as ramane pieton?" Si raspunsul a fost nu. Ce voi aprecia intotdeauna la o motocicleta este manevrabilitatea ei (aici intra greutatea, ciclistica, frane, motor, intr--un cuvant performante) si forma, respectiv culoarea (acestea din urma trebuie sa-mi placa mie si nu "celor multe sau celor multi"). Apoi ar mai fi scopul... la ce-mi trebuie (unde trebuie sa fiu foarte sincer fata de mine insumi). Cazul meu a fost... sa vizitez mari si tari (bine, poate doar tarile, ca nu stie sa inoate saraca)... si am luat sport touring Sunt de acord si cu legislatia in vigoare... caci la 18 ani eu eram mult mai teribilist decat eu la 24, implicit eu la 27, cand dealtfel chiar am luat A-ul. Si daca toti acesti factori coincid iar eu is ok cu ei... respectiv ii respect... chestia cu "incepatorii si motoarele puternice" cade, caci voi fi precaut, voi conduce preventiv... Daca doar vreau sa impresionez fete, chestia cu "incepatorii si motoarele puternice" iar va pica, caci nu voi tine cont de parerile nimanui si oricum imi voi lua o carenata puternica, caci credeti-ma... mitul cu "10 isi rup gatul dupa tine pana la primul semafor daca ai carene"... chiar functioneaza. L-am testat cateva zile cu un R1 care desi era putred pe interior, avea carenele polisate si vopsite comparativ cu motorul meu din 2009 care a vazut numai revizii si cauciucuri, si dupa care nu se intoarce niciuna So... asfalt curat si Doamne' ajuta!
-
pe-asta cu bradutul de carena spate / codita am inteles-o si multumesc frumos la intrebarea cu ... cum ai montat lupa pe far... mai am un pic de inteles. Am sa fiu eu mai punctal cu intrebarile: 1. sistemul de montaj al lupei pe far (evident ca dupa ce desfaci farul)... este o prindere cu surub, o lipire permanenta? Si daca este lipire permanenta... cum ai facut ca raza/ fasciculul luminos sa fie directionat unde trebuie? 2. farul l-ai desfacut... presupun ca este capsat... cu ceva pistol de lipit, etc? inca o data, merci!
-
super
-
hmm... Top Gun! (cu 100 cc mai mult) Sa ai parte de drumuri in siguranta!
-
Ghid de informare pentru incepatori: ce motor sa-mi iau?
topic a răspuns lui ®azvan în demosteneul Incepatori
subscriu! eu asa am facut, cel putin... ps: am murit de ras vreo 2 pagini in urma pe topicul asta... -
09-YNG-ul si bembeul lui )))
-
insa miezu... cum il vad eu in desen... ca pe un cilindru intr-un alt cilindru... nu prea am ce sa bag dupa el ca sa-l scot... oricum... avand informatiile astea am sa tin cont de ele si vad eu mai multe la fata locului... merci frumos inca o data la toti!
-
merci frumos pt info » Post actualizat in 09 Mar 2015 09:39 multu
-
tremur deja la birou ... ca deh, asa e la patron cu factura la gaz... da tremur si mai tare cand ma uit la fotografiile voastre