smaz

Salut, am verificat acul si intradevar cauciucul turnat peste forma conica este uzat si unde nu inchide bine din cauza uzurii iese benzina, pe langa asta si cand functiona in parametrii tot se prelingea benzina pe la filtru in jos pe motor, sigur iesea tot din cauza asta, o sa dau comanda de pe site ul respectiv si o sa-l montez si vedem cum se comporta si revin cu raspuns, multumesc frumos de ajutor

da

Salutare, m-ar interesa un cui pontou pentru carburator la kawasaki vulcan 800 1998, stie cineva de unde as putea face rost? sau gasesc numai carburatorul cu totul? sa " futizat " al meu si trebuie inlocuit

am rezolvat, era seonzorul, multumesc frumos, l-am dat cu putin sprei lubrifiant si functioneaza, mai am cateva intrebari referitor la model, ii lipseste turometru si nu as avea nevoie neaparat dar pentru confort as pune unu, stie cineva daca e posibil, daca e costisitor sau daca se merita ? adica e complicat? si inca ceva, in carte scrie maxim cauciuc spate 140, pana la cat pot fenta dupa ce ii fac rar? pot 180? sau trebe modificari majore? am vazut ca ar merge 160 dar pe urma da in tija ce merge la frana spate, iar in stanga poate da in lant sau in aparatoare de la lant.

salut, am o problema cu vulcanu, l-am cumparat ieri, vn 800 din 1998, bag in treapta 1 da sa porneasca de pe loc fara sa turez si cand eliberez de tot ambreiaju moare motoru, l am lasat sa se incalzeasca, la fel, iam dat gaz mai mult, tot asa face, oare unde sa fie problema? is tare stresat:(

interesant e cum primul vlobaj l-am experimentat la 20/kmh fiindca am dat intr-o groapa, la viteze mari nu mi sa intamplat am tras de gaz, acceleratii puternice si tot felu dar nimic.